မကြာမီအမေရိကန်လေကြောင်းလိုင်းများသည်နှောင့်နှေးနေသောစစ်ဆေးထားသောအိတ်များအတွက်အခကြေးငွေများကိုပြန်ပေးရန်လိုအပ်လိမ့်မည်

မကြာမီတွင်အမေရိကန်လေကြောင်းလိုင်းများသည်နှောင့်နှေးနေသည့်ခရီးဆောင်အိတ်များအတွက်အခကြေးငွေများကိုပြန်ပေးရန်လိုအပ်လိမ့်မည်
မကြာမီတွင်အမေရိကန်လေကြောင်းလိုင်းများသည်နှောင့်နှေးနေသည့်ခရီးဆောင်အိတ်များအတွက်အခကြေးငွေများကိုပြန်ပေးရန်လိုအပ်လိမ့်မည်
Harry Johnson ၏ကိုယ်ပွား
မှရေးသား ဟယ်ရီဂျွန်ဆင်

လေကြောင်းလိုင်းများသည်ခရီးသည်အမေရိကန်လေယာဉ်ပျံတက်ပြီးနောက် ၁၂ နာရီအတွင်းသို့မဟုတ်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေယာဉ်ခရီးစဉ်မှ ၂၅ နာရီအတွင်းအိတ်တစ်စောင်မပေးပို့နိုင်ပါကအဆိုပြုလွှာပြန်အမ်းငွေလိုအပ်သည်။

  • လက်ရှိစည်းမျဉ်းများသည်အိတ်များဆုံးရှုံးသွားမှသာပြန်အမ်းငွေလိုအပ်သည်။
  • အိတ်ကြေးပေးဆောင်ရန်အဆိုပြုချက်သည်အမေရိကန်သမ္မတဂျိုးဘိုင်ဒင်အစိုးရမှလာသည့်လေကြောင်း - စားသုံးသူစည်းမျဉ်းများထဲမှပထမဆုံးဖြစ်သည်။
  • အတည်ပြုလျှင်အဆိုပြုချက်သည်လာမည့်နွေရာသီတွင်အကျိုးသက်ရောက်နိုင်သည်။

နှင့်အတူအကြီးတန်းအရာရှိတ ဦး အမေရိကန်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဌာန လေကြောင်းလိုင်းများအနေဖြင့်ခရီးသွားများအားအဆင်သင့်အချိန်အတိုင်းအတာအတွင်းကုန်ပစ္စည်းမတင်ပို့ပါကခရီးဆောင်အိတ်များပေါ်တွင်အခကြေးငွေများကိုပြန်အမ်းရန်လိုအပ်သည့်လေယာဉ်လိုင်းများကိုလာမည့်ရက်အနည်းငယ်အတွင်းအဆိုပြုလွှာထုတ်ပေးလိမ့်မည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။

အကယ်၍ လေကြောင်းလိုင်းသည်လေယာဉ်ပျံသန်းနေစဉ် ၀ န်ဆောင်မှုကိုပျက်ကွက်ပါကအဆိုပြုချက်သည်စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများရေးဆွဲခြင်းရှည်လျားပြီးနောက်ဆုံးအပြီးသတ်ဖြစ်လျှင်အင်တာနက်ဆက်သွယ်မှုကဲ့သို့သောအပိုကုန်ကျစရိတ်များအတွက်ချက်ချင်းပြန်အမ်းငွေလိုအပ်လိမ့်မည်။

အကယ်၍ အတည်ပြုပါကလာမည့်နွေရာသီတွင်အဆိုပြုလွှာသက်ရောက်နိုင်ကြောင်းအရာရှိကဆက်လက်ပြောကြားခဲ့သည်။

လေကြောင်းလိုင်းများသည်ခရီးသည်အမေရိကန်လေယာဉ်ပျံတက်ပြီးနောက် ၁၂ နာရီအတွင်းသို့မဟုတ်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေယာဉ်ခရီးစဉ်မှ ၂၅ နာရီအတွင်းအိတ်တစ်စောင်မပေးပို့နိုင်ပါကအဆိုပြုလွှာပြန်အမ်းငွေလိုအပ်သည်။

လက်ရှိစည်းမျဉ်းများသည်အိတ်များပျောက်ဆုံးမှသာပြန်အမ်းငွေလိုအပ်သည်။ လေကြောင်းလိုင်းများသည်ခရီးသည်များကိုသူတို့၏အိတ်များနောက်ကျချိန်တွင်ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော“ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော” ကုန်ကျစရိတ်များအတွက်လျော်ကြေးပေးရမည်ဖြစ်သည်။ အိတ်များသိသိသာသာနှောင့်နှေးနေသည့်တိုင်လေကြောင်းလိုင်းများသည်အခကြေးငွေမည်မျှပေးသည်ကိုအစိုးရကမသိရှိပါ။

အိတ်ကြေးပေးဆောင်ရန်အဆိုပြုလွှာသည်အမေရိကန်သမ္မတဂျိုးဘိုင်ဒင်အစိုးရ၏အမိန့်အရသမ္မတမကြာမီလက်မှတ်ရေးထိုးခြင်းမှလာသည့်လေကြောင်း - စားသုံးသူစည်းမျဉ်းများထဲမှပထမဆုံးဖြစ်သည်ဟုသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဌာနအကြီးအကဲကပြောကြားသည်။ လူသိရှင်ကြားမပြရသေးသောအဆိုပြုချက်ကိုဆွေးနွေးရန်အမည်မဖော်လိုသူဖြစ်သည်။ အဆိုပါအမိန့်သည်ယှဉ်ပြိုင်မှုကိုမြှင့်တင်ရန်နှင့်စားသုံးသူများအားစွမ်းအင်ပိုမိုပေးရန်အတွက်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲထားခြင်းဖြစ်သည်။

ပြီးခဲ့သည့်နှစ်ကသုံးစွဲသူတစ်သိန်းကျော်သည်အစိုးရအားလေကြောင်းလိုင်းများနှင့် ပတ်သက်၍ တိုင်တန်းခဲ့သည်။ လေကြောင်းလိုင်းအများစုကလေယာဉ်ပျံပျံ့နှံ့ခြင်းကြောင့်ခရီးစဉ်ကိုဖျက်သိမ်းခဲ့သည့်စားသုံးသူများကိုပြန်အမ်းငွေပေးရန်ငြင်းဆန်ခဲ့ကြသော်လည်းပြန်အမ်းငွေများသည်အကြီးမားဆုံးအကျိုးဖြစ်ထွန်းခဲ့သည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဌာနသည် Air Canada အားဒေါ်လာ ၂၅.၅ သန်းဒဏ်ငွေချမှတ်ရန်ကြိုးစားနေသည်၊ သို့သော်ဖျက်သိမ်းထားသောလေယာဉ်များအတွက်ပြန်အမ်းငွေအတွက်အခြားသယ်ဆောင်သူများအားအရေးယူခြင်းမရှိသေးပါ။

သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဌာန၏အဆိုအရကူးစက်ရောဂါမဖြစ်ပွားမီပြီးခဲ့သည့်နှစ်အပြည့်အဝ ၂၀၁၉ ခုနှစ်တွင်ခရီးသည်များသည်အမေရိကန်လေကြောင်းလိုင်းများကိုအိတ်များပေါ်တွင်အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၅.၇၆ ဘီလီယံပေးဆောင်ရသည်။ ကူးစက်ပျံ့နှံ့မှုကြောင့်ခရီးသွားလုပ်ငန်းကျဆင်းသွားသည့်အခါ၎င်းသည်ပြီးခဲ့သည့်နှစ်ကဒေါ်လာ ၂.၈၄ ဘီလီယံသို့ကျဆင်းခဲ့သည်။ ကိန်းဂဏန်းများတွင်သယ်ဆောင်ရသောအိတ်များအတွက်အခကြေးငွေမပါပါ။

စာရေးသူအကြောင်း

Harry Johnson ၏ကိုယ်ပွား

ဟယ်ရီဂျွန်ဆင်

Harry Johnson သည်တာဝန်ကျအယ်ဒီတာဖြစ်သည် eTurboNews အနှစ် 20 ကျော်ပြီ။ သူသည် ဟိုနိုလူလူ၊ ဟာဝိုင်အီတွင် နေထိုင်ပြီး ဥရောပဇာတိဖြစ်သည်။ သူက သတင်းရေးရတာ ကြိုက်တယ်။

မျှဝေပါ...