ခရီးသွားလုပ်ငန်းက ဘာကြောင့် ကမ္ဘာကြီးကို ပေါင်းစည်းမပေးခဲ့တာလဲ။

.ရာဝတီ
မှရေးသား Imtiaz Muqbil

ခရီးသွားခြင်းက ကမ္ဘာကြီးကို လက်တွဲမခေါ်ခဲ့တာပါ” ဟု မေလ 10 ရက်နေ့တွင် Financial Times တွင် ဆောင်းပါးရှင် Janan Ganesh မှ ဆောင်းပါးရှင် Janan Ganesh ၏ ဆောင်းပါးတွင် စူးစမ်းလေ့လာခဲ့ရာ လုပ်ငန်းတစ်ခုသည် ယခုအခါ လူသားမျိုးနွယ်၏ မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော တစ်သားတည်းဖြစ်မှုကို သတိပေးချက်တစ်ခုအဖြစ် ချီးကျူးခံနေရပြီး ယခုအခါ အမျိုးသားရေးဝါဒ၊ jingoism နှင့် xenophobia တို့၏ သားကောင်ဖြစ်နေပြီဖြစ်သည်။

ဤကျရှုံးမှုသည် FT စာရေးဆရာတစ်ဦး၏အာရုံကို စွဲဆောင်စေသည်မှာ ထင်ရှားသည်။ FT သည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စီအီးအိုများထံမှ ကမ္ဘာ့စာဖတ်မှု အကောင်းဆုံး ထုတ်ဝေမှုဟု ဆိုနိုင်သောကြောင့်၊ တွေးခေါ်မှုဖြစ်စေသော ကော်လံသည် ခရီးသွားနှင့် ခရီးသွားစီအီးအိုများအတွက် စိတ်ဝင်စားဖွယ်ဖြစ်သင့်သည်။

သို့သော်ထိုသို့ဖြစ်မည်လော။

မေလ ၁၄ ရက်မှ ၁၅ ရက်အထိ ဘန်ကောက်မြို့၌ ကျင်းပမည့် Skift Asia ဖိုရမ်သည် အာရှ၏ ဦးစားပေးမှုအသစ်များ ခေါင်းစဉ်ဖြင့် စတင်ရန် နေရာကောင်းတစ်ခုဖြစ်ကာ အထူးသဖြင့် ဖိုရမ်၏ ရည်ရွယ်ချက်များတွင် အာရှ၏ အသွင်ကူးပြောင်းမှုကို စူးစမ်းလေ့လာရန်နှင့် ဒေသတွင်း၌ စီးပွားရေးအရ၊ နိုင်ငံရေးအရ နှင့် ယဉ်ကျေးမှုအရ အသွင်ကူးပြောင်းမှုများကို ကောင်းစွာ အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေမည်ဖြစ်သည်။

Mr Ganesh က "မည်သို့ပင်ဖြစ်စေ၊ Naipaul ဝိရောဓိဟုခေါ်ဆိုနိုင်သည့်အရာသည် ခေတ်သစ်ကမ္ဘာတွင် ဖြစ်ပေါ်နေပါသည်။ နိုင်ငံခြားခရီးသည် ဆယ်စုနှစ်များစွာ တိုးလာခဲ့သည်။ ဒါပေမယ့် အမျိုးသားရေးလည်း ရှိတယ်။ ဒါက "မဖြစ်သင့်ဘူး" တဲ့။ လူမိုက် သို့မဟုတ် Mark Twain မှလွဲ၍ မည်သူမျှ ခရီးသွားခြင်းမှာ “စိတ်စွန်းကွက်မှုကို ဆိုးဝါးစေသည်” ဟု တွေးထင်ခဲ့သော်လည်း၊ လူများနှင့် လူများအဖြစ် ရန်ငြိုးဖွဲ့မှုများ ယေဘုယျအားဖြင့် လျော့ကျသွားစေရန် မျှော်လင့်ခြင်းသည် တရားမျှတပါသည်။။ "

"Naipaul Paradox" သည် ကာရေဘီယံ၊ အာဖရိက၊ အာရှနှင့် အစ္စလမ္မစ်ကမ္ဘာမှ လူ့အဖွဲ့အစည်းများနှင့် နိုင်ငံများအကြောင်း ဝတ္ထုများစွာနှင့် ဝတ္ထုစာအုပ်များစွာကို ရေးသားခဲ့သူ အင်ဒို-ထရီနီဒါးစာရေးဆရာ VS Naipaul ကွယ်လွန်သူ နိုဘယ်ဆုရှင်ကို ရည်ညွှန်းသည်။ သူသည် စာဖတ်သူများကို ပြတ်ပြတ်သားသား ပြတ်ပြတ်သားသား ရှုတ်ချဝေဖန်မှုများဖြင့် မကြာခဏ ဆုံးမခဲ့သည်။

“ဘာကြောင့် ကမ္ဘာကို ခရီးမပေါက်ခဲ့တာလဲ” လို့ ခေါင်းစီးတပ်ထားပေမယ့် Mr Ganesh ရဲ့ ဆောင်းပါးမှာတော့ “ဘာကြောင့် မလုပ်ခဲ့တာလဲ” ဆိုတဲ့ အတိုကောက်မေးခွန်းကိုလည်း စူးစမ်းလေ့လာထားပါတယ်။

Mr Ganesh ရေးသားသည် “အကြင်နာဆုံး အဖြေကတော့ လူဝင်မှုကြီးကြပ်ရေးလိုမျိုး အမျိုးသားရေးဝါဒကို တခြားအင်အားစုတွေက တွန်းအားပေးနေတာဖြစ်ပြီး ခရီးသွားလာမှု ကြီးကြီးမားမား တိုးမလာဘဲ အခုအချိန်မှာ ပိုတင်းမာလာမှာပါ။ နောက်တစ်ခုကတော့ တိုးလာမှုအများစုကို လစ်ဘရယ်စိတ်ထားရှိတဲ့ လူတွေကပဲ ထည့်တွက်တာပါ။ နိုင်ငံခြားနဲ့ ထိတွေ့မှု အလိုအပ်ဆုံးသူတွေက ရှောင်တိမ်းနေကြတုန်းပါပဲ။”

နောက်ကွယ်မှာ သူကပြောတယ် "ခရီးသွားခြင်းသည် ၎င်းအတွက် သူရဲကောင်းဆန်သော တောင်းဆိုမှုမျိုး ဘယ်သောအခါမှ မဖြစ်သင့်ပါ။ နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် ပေါင်းစည်းခြင်းသည် လူသားချင်းစာနာမှု သံယောဇဉ်ကို ခိုင်မာစေမည်ဆိုပါက ဥရောပသည် ပိုမိုအေးချမ်းသော အတိတ်ကို ပိုင်ဆိုင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ တစ်နည်းဆိုရသော် လောကီ ဂျင်းဂိုဖြစ်ရန် လုံးဝ ဖြစ်နိုင်သည်။ အဲဒါကို ငြင်းပယ်ရင်းနဲ့ တခြားယဉ်ကျေးမှုတွေနဲ့ ထိတွေ့ဆက်ဆံဖို့ ဖြစ်နိုင်တယ်။ မဟုတ်ရင် လီနင်၊ ဟိုချီမင်း၊ ချူအင်လိုင်း နဲ့ အစ္စလာမ္မစ် ရှေ့ပြေး Sayyid Qutb တို့ဟာ အနောက်ဘက် မှာ သုံးစွဲခဲ့တဲ့ အချိန်က လက်နက် ဖြုတ်သိမ်းသွားလိမ့်မယ် ။
ခြားနားချက်ကို တိုးမြင့်စေမယ့်အစား၊

သူကထပ်ပြောသည် "ခရီးသွားခြင်းဟာ ပျော်စရာကြီးပါ။ ဒါအပြင် စာဖတ်ခြင်းအခြေခံတဲ့ နေရာကိုရောက်ရင် ပညာပေးငွေဖြည့်တစ်ခုလည်း ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ (ဒါ့အပြင် လူကိုယ်တိုင် သတိပြုမိသမျှကို အညွှန်းမလွန်ဘူးဆိုရင်) ဆက်စပ်မှုရှိတဲ့ အတွေ့အကြုံတစ်ခုလား? လူသားတွေရဲ့ မရှိမဖြစ်လိုအပ်တဲ့ တစ်သားတည်းဖြစ်မှုကို အမှတ်ရစေမှာလား။ အဲဒါဆိုရင်၊ စျေးပေါပြီး တရုတ်ခေတ်ရဲ့ အရှိန်အဟုန်နဲ့ ပျောက်ကွယ်သွားမယ့် အမျိုးသားရေးအသိစိတ်ဓာတ်တွေ ဆုတ်ယုတ်လာဖို့ မျှော်လင့်သင့်တယ်။ နှစ်ဖက်စလုံးမှာ စိမ့်ဝင်နေတယ်။”

ပြောင်ကျဲကျဲ မှတ်ချက်များသည် Travel & Tourism CEO များ၏ အာရုံကို ထိတ်လန့်စေသင့်သည်။ အခြေခံအားဖြင့် Mr Ganesh သည် CEO များ၊ ဝန်ကြီးများ၊ ခရီးသွားအုပ်ချုပ်ရေးမှူးများ၊ အတွင်းရေးမှူးများ၊ ပညာရပ်များ ၏တပ်ခွဲများ ကွဲထွက်သွားကြောင်း အခိုင်အမာဆိုသည်။ ဧည့်သည်လာရောက်မှု၊ ပျမ်းမျှနေ့စဉ်အသုံးစရိတ်၊ ပစ္စည်းတန်ဖိုး၊ နေရာများ၊ ဝန်ဆောင်ချက်များနှင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအပေါ် ပြန်အမ်းငွေများကို လိုက်ရှာခြင်းဖြင့် ၎င်းတို့သည် ဒုတိယကမ္ဘာစစ်လွန်ခေတ်တွင် မူလရည်ရွယ်ထားသည့်အတိုင်း ခရီးသွားလာရေးနှင့် ခရီးသွားလာရေး၏ အခြေခံအုတ်မြစ်နှင့် ရည်ရွယ်ချက်ကို ဖြိုခွင်းခဲ့သည်။

ဒုတိယကမ္ဘာစစ်ပြီးဆုံးခြင်း နှစ် 80 ပြည့် နှင့် ဗီယက်နမ်စစ် ပြီးဆုံးခြင်း နှစ် 50 ပြည့် နှစ်ပတ်လည် အထိမ်းအမှတ် ဆောင်းပါး၏ ထွက်ပေါ်လာခြင်း သည် ပို၍ပင် ရောင်ပြန်ဟပ်မှု ဖြစ်စေသင့်သည် ။

Mr Ganesh က ဖြေရှင်းချက်မပေးပါဘူး။ ၎င်းသည် အာရှမှ စတင်ကာ ခရီးသွားနှင့် ခရီးသွား CEO များအတွက် အခွင့်အလမ်းပြတင်းပေါက်ကို ဖွင့်ပေးသည်။ အရှေ့အလယ်ပိုင်း၊ တောင်အာရှ၊ မြောက်အမေရိကနှင့် ဥရောပတို့တွင် မကြာသေးမီက ပထဝီနိုင်ငံရေးဆိုင်ရာ တိုးတက်မှုများမှ တွေ့မြင်နိုင်သကဲ့သို့ လူမှု-ယဉ်ကျေးမှု ကွဲလွဲမှုများသည် အမျိုးသားစီးပွားရေးနှင့် ကော်ပိုရိတ်အောက်ခြေလိုင်းများအတွက် ရှင်းရှင်းလင်းလင်းရှိပြီး လက်ရှိအန္တရာယ်များ ရှိနေသည်။

ငြင်းဆိုနေထိုင်ခြင်းသည် ရွေးချယ်စရာမရှိတော့ပါ။ 

ပုံ ၁ | eTurboNews | eTN
ခရီးသွားလုပ်ငန်းက ဘာကြောင့် ကမ္ဘာကြီးကို ပေါင်းစည်းမပေးခဲ့တာလဲ။

နောက်ကွယ်မှ ညွှန်ပြချက်တစ်ခုသာဖြစ်ပါက၊ ဂျော်နီ-လာ-လာ-လတ်တလော CEO များသည် လက်ယိမ်းဒယိုင်မှ စားပွဲပေါ်တင်သည့်အထိ စွန့်စားရမည့်အန္တရာယ်များ ဖြစ်လာမှသာ ခြိမ်းခြောက်မှုဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။ နေ့ချင်းညချင်း၊ ဗီဇာပိတ်ဆို့မှုများကို ဖြေလျှော့ပေးခြင်း၊ အရက်တင်သွင်းမှုအပေါ် အခွန်လျှော့ချခြင်း၊ လေဆိပ်စွမ်းရည်များ ချဲ့ထွင်ခြင်းနှင့် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော်စစ်ဆေးရေးဂိတ်များ တန်းစီစောင့်ဆိုင်းခြင်းကို လျှော့ချခြင်းတို့သည် အရေးမကြီးတော့ပါ။

"အခြားကမ္ဘာကြီးပူနွေးလာမှု" (ကျွန်ုပ်၏သက်တမ်း) ၏ကြီးထွားလာနေသောခြိမ်းခြောက်မှုကို ကျွန်ုပ်ခြေရာခံခဲ့သည်မှာ အနှစ် 20 ကျော်ပြီ။ ကျွန်ုပ်၏ရေးသားချက်များသည် Peace Through Tourism Institute ၏တည်ထောင်သူ Mr Louis d'Amore ၊ ယခင်ကုလကမ္ဘာခရီးသွားလုပ်ငန်းအဖွဲ့ (ယခုလူသိများသော ကုလသမဂ္ဂခရီးသွားလုပ်ငန်း) အတွင်းရေးမှူးချုပ် Mr Antonio Enrique Savignac နှင့် Pacific Asia Travel Association (PATA) ၏ အစောပိုင်းမျိုးဆက်ခေါင်းဆောင် Dr Taleb Rifai နှင့် အခြားများစွာသော အခြားသူများ၏ တည်ထောင်သူ Mr Louis d'Amore ၏ ရှေ့ဆောင်လုပ်ငန်းကို အားဖြည့်ပေးပါသည်။

Dr Rifai သည် Ninh Binh၊ Santiago de Compostela၊ Cordoba နှင့် Bethlehem တို့တွင် ကွန်ဖရင့်များစွာမှတစ်ဆင့် ကြီးမားသောဆွဲဆောင်မှုအား ပေးခဲ့သည်။ သူ၏မိန့်ခွန်းများတွင် ခရီးသွားလုပ်ငန်း၏ အဓိကရည်ရွယ်ချက်မှာ ကမ္ဘာကြီးကို ပိုမိုကောင်းမွန်သောနေရာတစ်ခုဖြစ်စေရန် ဘယ်သောအခါမှ မမေ့ရန် လေးလေးနက်နက် တွေးတော တိုက်တွန်းနှိုးဆော်မှုများ အမြဲပါဝင်သည်။

Skift အစီအစဉ်အရ ဘန်ကောက်သည် အဘယ်ကြောင့် "ကမ္ဘာ့ခရီးသွားစည်းမျဉ်းများကို ပြန်လည်ရေးသားခြင်း" အတွက် အကောင်းဆုံးနေရာဖြစ်သနည်း။

ထိုင်းခရီးသွားလုပ်ငန်းကို 1981 ခုနှစ်ကတည်းက လွှမ်းခြုံထားပြီး၊ "ကမ္ဘာ့ခရီးသွားလုပ်ငန်းသမိုင်းတွင် အကြီးမြတ်ဆုံးပုံပြင်" အဖြစ် နိုင်ငံတော်ကို ရည်ညွှန်းပါသည်။ စီးပွားရေးအတက်အကျများ၊ သဘာဝဘေးအန္တရာယ်များ၊ ကျန်းမာရေးကူးစက်ရောဂါများ၊ စစ်တပ်အာဏာသိမ်းမှု၊ ငြိမ်းချမ်းရေးနှင့် ပဋိပက္ခများ၊ စျေးကွက်ပြိုင်ဆိုင်မှုနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုစိန်ခေါ်မှုများမှတစ်ဆင့် နိုင်ငံတည်ဆောက်ရေးအတွက် ခရီးသွားနှင့် ခရီးသွားလုပ်ငန်း၏ စွမ်းအားကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ အသုံးချနိုင်ခြင်းမရှိပါ။ 

အတွေ့အကြုံတွေကို မျှဝေဖို့ ဘယ်နိုင်ငံမှ ပိုကောင်းအောင် မထားဘူး။ တစ်ချိန်တည်းမှာ အမှားအမှန်၊

ယခုနှစ်တွင် ထိုင်းခရီးသွားလုပ်ငန်း အာဏာပိုင်အဖွဲ့နှင့် Thai Airways International တို့သည် ထိုင်းခရီးသွားနှင့် ခရီးသွားလာရေး၏ ၆၅ နှစ်မြောက် နှစ်ပတ်လည်နေ့ကို နှစ်ရှည်လများ ကျင်းပခဲ့ကြသည်။ သို့သော်လည်း ပြည်တွင်းပြည်ပ အကြောင်းအရင်းများစွာကြောင့် ခရီးသွားလုပ်ငန်းသည် 65 ခုနှစ် ရည်မှန်းချက်သို့ ရောက်ရန် မဖြစ်နိုင်ပေ။ ခရီးသွားလုပ်ငန်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး လုပ်ငန်းပုံစံဟောင်း ကွယ်လွန်သွားပြီ ဖြစ်ကြောင်း ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသိအမှတ်ပြုမှု ရှိပါသည်။

၆၅ နှစ် ပြည့်မြောက်ခြင်းမှာ တာဝန်တစ်ခု ဖြစ်နိုင်သော်လည်း ဉာဏ်ပညာကိုလည်း လှုံ့ဆော်ပေးနိုင်သည်။ ထိုင်းခရီးသွားလုပ်ငန်းသည် “ဆရာဝန်များ” သည် ရောဂါလက္ခဏာများကိုသာ မဟုတ်ဘဲ ရောဂါဖြစ်စေသော အကြောင်းရင်းများကို ကုသရန် စတင်နေပြီဖြစ်သည်။ ပထမဦးဆုံးအကြိမ်၊ ၎င်းတို့သည် လုပ်ငန်းကိစ္စများလုပ်ဆောင်ခြင်းမှ စွန့်စားရမှုများနှင့် ခြိမ်းခြောက်မှုများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းခြင်းဆီသို့ ရွေ့ပြောင်းလာကြသည်။ ထိုင်းခရီးသွားလုပ်ငန်း၏ အချက်ငါးချက်ပါ မဟာဗျူဟာနှစ်ခုသည် အန္တရာယ်များနှင့် အကျပ်အတည်းပြင်ဆင်မှုတို့ကို အလေးထားပါသည်။

ပုံ ၁ | eTurboNews | eTN
ခရီးသွားလုပ်ငန်းက ဘာကြောင့် ကမ္ဘာကြီးကို ပေါင်းစည်းမပေးခဲ့တာလဲ။

ထိုင်း၊ အင်ဒိုနီးရှား၊ ဖိလစ်ပိုင်၊ မလေးရှား၊ Open Society Foundations ဥက္ကဋ္ဌနှင့် ပွင့်လင်းလူ့အဖွဲ့အစည်း ဖောင်ဒေးရှင်း ဥက္ကဋ္ဌတို့မှ ထင်ရှားသော ဟောပြောသူများဖြင့် မေလ ၁၃ ရက်က ထိုင်းနိုင်ငံ နိုင်ငံခြား သတင်းထောက်များအသင်းတွင် ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည့် အန္တရာယ်များနှင့် ခြိမ်းခြောက်မှုများ အများအပြားကို ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်။ အန္တရာယ်တွေနဲ့ ပြည့်နှက်နေပေမယ့် အခွင့်အလမ်းတွေ ပြည့်နှက်နေတဲ့ ကမ္ဘာ့စည်းစနစ်သစ်ဟာ အမေရိကန်ရဲ့ “ဆုတ်ခွာခြင်း” အပြီးမှာ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကိစ္စရပ်တွေမှာ ပေါ်ပေါက်လာဖို့ သဘောတူညီခဲ့ကြတာပါ။ 

လမ်းဟောင်းကို ပြန်သွားဖို့က ရွေးချယ်စရာ မရှိပါဘူး။ နည်းလမ်းသစ်ရှာရမယ်။

ခရီးသွားခြင်းနှင့် ခရီးသွားလုပ်ငန်းသည် ထိုအပြောင်းအလဲကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် မောင်းနှင်ရန် နေရာကောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ သို့သော်လည်း ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံနှင့် အတွေးအမြင် အပြောင်းအလဲများကို အကျိုးသက်ရောက်စေရန်၊ ဆုံးဖြတ်ချက်ချသည့် စားပွဲခုံတွင် ထိုင်ခုံရှိသည့်လူများကို ပြောင်းလဲရမည်ဖြစ်သည်။

စီအီးအိုများသည် ကိုယ်စားပြုမှု အလွန်များသည်။ သူတို့အမြဲရှိခဲ့တယ်။ ယခင်အကျပ်အတည်းတစ်ခုစီတိုင်းပြီးနောက်၊ "CEO" များသည် (ယခု အစစ်အမှန်အတုအယောင်များဖြစ်သည်) ဟူသော ယူဆချက်ဖြင့် ဖြေရှင်းချက်ပေးရန် "စီအီးအို" များကို အမြဲတမ်း ဆင့်ခေါ်ခံရပြီး ငွေနှင့် အာဏာရှိသူတို့သည် ဖြေရှင်းချက်အဆိုပြုရန် အကောင်းဆုံးနေရာဖြစ်ကြောင်း (ယခု အသိအမှတ်ပြုထားသော အတုအယောင်များ)။ သို့သော် စီအီးအိုများသည် ခရီးသွားနှင့် ခရီးသွားလာရေး “လူသားမျိုးနွယ်၏ မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော တစ်သားတည်း” ကို ထင်ဟပ်စေရန် အခကြေးငွေ မရရှိပါ။ ၎င်းတို့သည် စီးပွားရေးတိုးတက်မှု၊ တိုးတက်မှုနှင့် ပိုမိုကြီးထွားမှုကို ဖန်တီးရန် အခကြေးငွေရရှိကြသည်။

Mr Ganesh သည် FT ၏ CEO စာဖတ်သူများအား ခရီးသွားလုပ်ငန်း နံပါတ်များ နှင့် စီးပွားရေး တိုးတက်မှု ကုန်ဆုံးသွားပြီဖြစ်ကြောင်း ပြောနေပါသည်။ မကြာသေးမီက ကယ်လီဖိုးနီးယား၊ အစ္စရေးနှင့် ဩစတြေးလျတို့ရှိ တောမီးများကဲ့သို့ ရပ်ကွက်အတွင်း မီးလောင်နေပါက CEO များ၏ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများ ပျက်ပြားသွားမည်ဖြစ်သည်။

မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းမှ မီးကြိုတင်ကာကွယ်ရေးမုဒ်သို့ ပြောင်းရွှေ့ခြင်းသည် ပုံမှန်ဆေးစစ်မှုကဲ့သို့ပင် မညီမျှမှုနှင့် မူလအကြောင်းရင်းများကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။

သေချာသည်မှာ၊ လုပ်ငန်းဂုရုများစွာသည် "အဓိပ္ပာယ်ရှိသောခရီးသွားလုပ်ငန်း၊" "ပြန်လည်မွေးဖွားလာသောခရီးသွားလုပ်ငန်း၊" "တာဝန်ရှိခရီးသွားလုပ်ငန်း၊" "ရေရှည်တည်တံ့သောခရီးသွားလုပ်ငန်း၊" "တန်ဖိုးမြင့်" ခရီးသွားလုပ်ငန်းစသည်ကဲ့သို့သော buzzword အသစ်များကို မြှင့်တင်မည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့အားလုံးသည် bandwagon ပေါ်သို့ခုန်တက်ကြမည်ဖြစ်သည်။ အိုအချစ်ရေ!!

ဝမ်းနည်းစရာမှာ မျိုးဆက်သစ် အမျိုးသမီး ခေါင်းဆောင်များသည် စွမ်းဆောင်ရည် နိမ့်ကျနေသည်။ ယောက်ျားတွေထက် ပိုကောင်းတာကို ငါမမြင်ဖူးသေးဘူး။

ပိုမိုငြိမ်းချမ်းပြီး သဟဇာတရှိသောကမ္ဘာကိုတည်ဆောက်ရန်အတွက် ခရီးသွားလုပ်ငန်း၏အကြီးမားဆုံးသမိုင်းဝင်ကျရှုံးမှုများကို မီးမောင်းထိုးပြခြင်းဖြင့် - FT ဆောင်းပါးသည် နည်းပညာများ၊ ရေရှည်တည်တံ့မှုနှင့် ရာသီဥတုပြောင်းလဲမှုအပေါ် ထပ်တလဲလဲအာရုံစိုက်ခြင်းထက် ဤဟောပြောချက်များ၏ ဉာဏတန်ဖိုးကိုမြှင့်တင်ရန်အတွက် Skift ဖိုရမ်အတွက် လမ်းခင်းပေးခဲ့ပါသည်။ အငြင်းပွားဖွယ်၊ ထိန်းချုပ်၍မရသော၊ သို့မဟုတ် လုပ်ငန်းအဆင်ပြေသောဇုန်များအပြင်ဘက်တွင် ပြဿနာများကို ဖြတ်တောက်ရန် တွန့်ဆုတ်နေခြင်းကို တွန်းလှန်ရမည်ဖြစ်သည်။

အထူးသဖြင့် ထိုင်းနိုင်ငံရှိ ခရီးသွားနှင့် ခရီးသွားလာရေး စီအီးအိုများသည် ကော်ဇောအောက်တွင် ပျံ့နှံ့နေသော ပြဿနာများကို ရပ်ကာ ဘာသာကူးပြောင်းသူများကို ဟောပြောရမည်ဖြစ်သည်။ “ကမ္ဘာ့ခရီးသွားခြင်းဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများကို ပြန်လည်ရေးသားခြင်း” သည် ပြဿနာ၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်နေသေးသလား သို့မဟုတ် ဖြေရှင်းချက်၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်လာနိုင်သည်ဆိုသည်ကို လေးလေးနက်နက် စူးစမ်းစူးစမ်းမှုနှင့် စိတ်ဝိညာဉ်ရှာဖွေမှု လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။

SOURCE မှ: Travel သက်ရောက်မှု Newswire

Subscribe
၏အကြောင်းကြားရန်
ဧည့်သည်
0 မှတ်ချက်များ
နောက်ဆုံးပေါ်
အသက်အကြီးဆုံး
Inline တုံ့ပြန်ချက်များ
မှတ်ချက်များအားလုံးကိုကြည့်သည်
0
ကျေးဇူးပြုပြီးမှတ်ချက်ပေးပါ။x
မျှဝေပါ...