အိုင်ယာလန် တန်ဖိုးနည်းလေကြောင်းလိုင်း Ryanair သည် ဘိုးရင်း 737 MAX ဂျက်လေယာဉ် သုံးရာကျော်အတွက် မှာယူမှုအား ဖျက်သိမ်းနိုင်ဖွယ်ရှိကြောင်း သမ္မတ Trump အစိုးရက စည်းကြပ်ခွန်များ တိုးမြှင့်လိုက်ခြင်းကြောင့် လေယာဉ်စျေးနှုန်းများ သိသိသာသာ မြင့်တက်လာခဲ့သည်။
ယနေ့အထိ လေကြောင်းလိုင်းသည် Boeing 330 737 MAX လေယာဉ်အတွက် မှာယူထားပြီး စုစုပေါင်းစာရင်းပေါက်ဈေးမှာ ဒေါ်လာ 30 ဘီလီယံကျော်ရှိသည်။
Ryanair သည် လက်ရှိတွင် တရုတ်အစိုးရပိုင် ရှန်ဟိုင်းအခြေစိုက် အာကာသယာဉ်ထုတ်လုပ်သည့် ကုမ္ပဏီဖြစ်သည့် Commercial Aircraft Corporation of China, Ltd. (COMAC) အပါအဝင် အစားထိုးရောင်းချသူများနှင့် လေယာဉ်ဝယ်ယူမှုရွေးချယ်စရာများကို ရှာဖွေနေပါသည်။
သို့သော်လည်း COMAC သည် ဥရောပတွင် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ကို စောင့်ဆိုင်းနေဆဲဖြစ်ပြီး Boeing ၏ အဓိကပြိုင်ဘက် အဲဘတ်စ်သည် ၎င်းအား ကျန်ဆယ်စုနှစ်များအတွင်း အပြည့်အ၀ ကြိုတင်မှာယူထားကြောင်း ညွှန်ပြနေသည့်အတွက် Ryanair သည် ၎င်း၏ခြိမ်းခြောက်မှုကို အကောင်အထည်ဖော်ရာတွင် အခက်အခဲများနှင့် ရင်ဆိုင်ရနိုင်သည်။
မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ Ryanair အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Michael O'Leary က လေကြောင်းလိုင်းသည် US လေယာဉ်ပို့ဆောင်မှုကို ရွှေ့ဆိုင်းမည်ဟု ဧပြီလတွင် ထုတ်ပြန်ခဲ့သည့် အစောပိုင်းသတိပေးချက်မှ ခြိမ်းခြောက်မှုအသစ်သည် ပြင်းထန်စွာ တိုးမြင့်လာမှုကို ကိုယ်စားပြုသည်။ မတ်လတွင် ဘိုးရင်းအမှုဆောင်အရာရှိများသည် ၎င်းတို့လေယာဉ်အား Trump ၏အကောက်ခွန်မှ ဖယ်ထုတ်ခံရမည်ဖြစ်ကြောင်း ၎င်းတို့၏သီးသန့်အာမခံချက်အား ပြောကြားခဲ့သည်ဟု ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။
လေယာဉ်လုပ်ငန်းအတွင်းမှ သတင်းရင်းမြစ်များအရ Boeing နှင့် Airbus စာချုပ်များတွင် အဆိုပါလုပ်ငန်းသည် ၎င်းတို့မပါဘဲ သမိုင်းကြောင်းအတိုင်း လုပ်ဆောင်ခဲ့ပြီးဖြစ်သောကြောင့် မည်သည့်အခွန်အခများပါ၀င်သနည်း။ လေယာဉ်ပိုင်ဆိုင်မှုကို ဝယ်ယူသည့်လေကြောင်းလိုင်းသို့ လွှဲပြောင်းပြီး စာချုပ် အပြီးသတ်ပြီးသည်နှင့်သာ စည်းကြပ်ခွန်များ အကျုံးဝင်ပါသည်။
လေယာဉ်ဝယ်ယူမှု သဘောတူညီချက်အများစုတွင် အခွန်အကောက်များကို အထူးတလည်ဖြေရှင်းခြင်းမပြုဘဲ ပါတီတစ်ခုစီအား ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်အခွန်တာဝန်များကို ထမ်းဆောင်ရန် ပြဋ္ဌာန်းချက်တစ်ရပ်ပါရှိသည်။ သို့ရာတွင်၊ အာကာသယာဉ်ကုမ္ပဏီအများအပြားသည် လာမည့်ငွေပေးငွေယူများအတွက် ၎င်းတို့၏စာချုပ်များ၏ဘာသာစကားကို ပြန်လည်အကဲဖြတ်နေကြသည်ဟု သတင်းများထွက်ပေါ်နေပြီး ကုန်သွယ်မှုမသေချာမရေရာမှုများ ဆက်လက်ရှိနေဦးမည်ဟု မျှော်မှန်းထားသည်။
Boeing ၏အဓိကဖောက်သည်များထဲမှတစ်ခုဖြစ်သောဥရောပ၏အကြီးဆုံးဘတ်ဂျက်လေကြောင်းလိုင်းမှထုတ်ပြန်ခဲ့သောနောက်ဆုံးသတိပေးချက်သည် Trump မှသူ၏အဆိုပြုထားသောအခွန်အခများမှစက်မှုလုပ်ငန်းအတွက်ကင်းလွတ်ခွင့်မပေးပါကကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာအာကာသကဏ္ဍအတွင်းပြန်လည်ဖွဲ့စည်းခြင်း၏နောက်ဆုံးအညွှန်းကိန်းဖြစ်သည်။