လေကြောင်းလိုင်း လေဆိပ် လကွောငျးသယျပို့ဆောငျရေး Breaking ခရီးသွားသတင်းများ စီးပွားရေးခရီးသွား သတင်း သတင်းထုတ်ပြန်ချက် တာဝန်ရှိသော ရေရှည်တည်တံ့သော နည်းပညာ ခရီးသွားလုပ်ငန်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး Travel ကြေးနန်းသတင်းများ

ပထမဆုံး အဲဘတ်စ် ရဟတ်ယာဉ်သည် ရေရှည်တည်တံ့သော လေကြောင်းလောင်စာဖြင့်သာ မောင်းနှင်သည်။

ပထမဆုံး အဲဘတ်စ် ရဟတ်ယာဉ်သည် ရေရှည်တည်တံ့သော လေကြောင်းလောင်စာဖြင့်သာ မောင်းနှင်သည်။
ပထမဆုံး အဲဘတ်စ် ရဟတ်ယာဉ်သည် ရေရှည်တည်တံ့သော လေကြောင်းလောင်စာဖြင့်သာ မောင်းနှင်သည်။
မှရေးသား ဟယ်ရီဂျွန်ဆင်

Airbus မှ ၎င်း၏ H225 လေယာဉ်သည် Safran ၏ Makila 100 အင်ဂျင်နှစ်ခုလုံးကို 2% ရေရှည်တည်တံ့သော လေကြောင်းလောင်စာဆီ (SAF) ဖြင့် ပထမဆုံးသော ရဟတ်ယာဉ်ပျံသန်းမှုကို လုပ်ဆောင်ခဲ့ကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။

225 ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလတွင် SAF စွမ်းအင်သုံး Makila 2 အင်ဂျင်တစ်ခုဖြင့် H2021 ပျံသန်းမှုနောက်ဆက်တွဲဖြစ်သော ဤပျံသန်းမှုသည် ရဟတ်ယာဉ်၏စနစ်များပေါ်တွင် SAF အသုံးပြုမှု၏သက်ရောက်မှုကို နားလည်စေရန် ရည်ရွယ်သည့် ပျံသန်းရေးလှုပ်ရှားမှု၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။ 100 တွင် 2030% SAF အသုံးပြုမှုကို အသိအမှတ်ပြုရန် ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် မတူညီသော လောင်စာဆီနှင့် အင်ဂျင်ဗိသုကာလက်ရာများပါရှိသော အခြားရဟတ်ယာဉ်အမျိုးအစားများတွင် စမ်းသပ်မှုများကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ရန် မျှော်လင့်ထားသည်။

SAF နှင့်အတူ ဤပျံသန်းမှုသည် H225 ၏ အင်ဂျင်နှစ်လုံးတပ်ထားသော ရဟတ်ယာဉ်လုပ်ငန်းအတွက် အရေးကြီးသော မှတ်တိုင်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ရဟတ်ယာဉ်များတွင် 100% SAF အသုံးပြုမှုကို အသိအမှတ်ပြုရန် ခရီးစဉ်တွင် CO90 ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု 2% အထိ လျော့ကျစေမည့်အချက်ဖြစ်သည်” ဟု အမှုဆောင်ဒုဥက္ကဌ၊ အင်ဂျင်နီယာနှင့် နည်းပညာချုပ် Stefan Thome မှ ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ အရာရှိ၊ အဲဘတ်စ် ရဟတ်ယာဉ်များ။

SAF ကိုအသုံးပြုခြင်းသည် 2 ခုနှစ်တွင် ၎င်း၏ရဟတ်ယာဉ်များမှ CO50 ထုတ်လွှတ်မှုကို 2030% လျှော့ချရန် ၎င်း၏ရည်မှန်းချက်အောင်မြင်ရန် Airbus Helicopters ၏မောင်းတံများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤလောင်စာအသစ်ကိုအသုံးပြုခြင်း၏ အဓိကအကျိုးကျေးဇူးတစ်ခုမှာ ၎င်းသည် လေယာဉ်အား ၎င်း၏ကာဗွန်ခြေရာကို လျှော့ချနိုင်စေခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ တူညီသောပျံသန်းမှုစွမ်းဆောင်ရည်ကိုထိန်းသိမ်းထားသည်။

Waypoint 2050 အစီရင်ခံစာအရ၊ လေကြောင်းပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းတွင် 50 ခုနှစ်တွင် အသားတင်ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုသို့ရောက်ရှိရန် လိုအပ်သော CO75 လျှော့ချရေး၏ 2-2050% ကို လေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးတွင် SAF ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ SAF ထုတ်လုပ်မှုသည် လက်ရှိတွင် စုစုပေါင်းလေကြောင်းလောင်စာဆီထုတ်လုပ်မှု၏ 0.1% သာရှိသော်လည်း အော်ပရေတာများ၏ ကြီးထွားလာနေသော ဝယ်လိုအားနှင့် လာမည့် SAF သုံးစွဲမှုဆိုင်ရာ လုပ်ပိုင်ခွင့်များကို ဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် လာမည့်နှစ်များတွင် ဤကိန်းဂဏန်းသည် သိသိသာသာတိုးလာမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။

2021 ခုနှစ် ဇွန်လတွင်၊ Airbus Helicopters သည် သက်ဆိုင်သူများအားလုံးကို ရောစပ်ထားသော SAF ရေနံဆီအသုံးပြုမှုကို အရှိန်မြှင့်ရန်နှင့် အနာဂတ်ရေယာဉ်စုများအတွက် 100% SAF ပျံသန်းမှုဆီသို့ လမ်းခင်းရန် ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် SAF User Group ကို စတင်ခဲ့သည်။ Airbus လုပ်ငန်းသုံး လေယာဉ်များနှင့် ရဟတ်ယာဉ်များအားလုံး SAF ၏ 50% အထိ ရောနှောပျံသန်းရန် အသိအမှတ်ပြုထားသည်။

Friendly, PDF ဖိုင်ရယူရန် & အီးမေးလ် Print

ဆက်စပ်သတင်း

စာရေးသူအကြောင်း

ဟယ်ရီဂျွန်ဆင်

Harry Johnson သည်တာဝန်ကျအယ်ဒီတာဖြစ်သည် eTurboNews အနှစ် 20 ကျော်ပြီ။ သူသည် ဟိုနိုလူလူ၊ ဟာဝိုင်အီတွင် နေထိုင်ပြီး ဥရောပဇာတိဖြစ်သည်။ သူက သတင်းရေးရတာ ကြိုက်တယ်။

a Comment ချန်ထား