ဖီဂျီလေကြောင်းလိုင်း A350 XWB အော်ပရေတာဖြစ်လာမည်

image0003
image0003
Dmytro Makarov ၏ကိုယ်ပွား
မှရေးသား Dmytro Makarov

Fiji လေကြောင်းလိုင်းသည် A350 XWB ကိုနိုင်ငံတကာကွန်ယက်ကိုချဲ့ထွင်ရန်၎င်း၏တိုးချဲ့မှုအစီအစဉ်၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ်အသုံးပြုခဲ့သည်။ A350-900 နှစ်စင်းကိုဒူဘိုင်းအခြေစိုက် DAE Capital မှငှားရမ်းမည်ဖြစ်ပြီး Fiji Airways သည်နောက်ဆုံးပေါ်အော်ပရေတာနှင့် DAE Capital ကိုနောက်ဆုံးဖောက်သည်ဖြစ်လာလိမ့်မည်။

A330 မိသားစုနှင့်အတူ၎င်း၏ပုံမှန်အမျိုးအစားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်နှင့်အတူ, A350 XWB လေကြောင်းလိုင်း၏လက်ရှိ A330s လေးစီး၏ချောမွေ့စွာဝင်ရောက်ဖို့သဘာဝလေယာဉ်ပျံရွေးချယ်မှုဖြစ်ခဲ့သည်။ A350 နှင့် A330 အကြားတူညီသည့်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်အရ A330 တွင်အရည်အချင်းပြည့်မီပြီးလက်ရှိတွင်ရှိသည့်လေယာဉ်မှူးများသည် A350 XWB ၏ထိန်းချုပ်မှုများကို“ ကွဲပြားမှုသင်တန်း” မှသာသင်ယူခြင်းဖြင့်သိသိသာသာကုန်ကျစရိတ်သက်သာခြင်းနှင့်လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ခြင်းကိုဆိုလိုသည်။

အဆိုပါလေယာဉ်ကိုအလွှာ ၃၃ လုံးအပြည့်စီးပြီးစီးပွားရေးအတန်းအစား ၃၃၁ စီး၊ Fiji, Australia နှင့် US အကြားရှိလက်ရှိတာဝေးခရီးစဉ်များတိုးချဲ့ရန်နှင့်နောက်ထပ်လမ်းကြောင်းများဖွင့်လှစ်ရန်အခွင့်အလမ်းများအတွက်လေယာဉ်ကိုတပ်ဖြန့်သွားမည်ဖြစ်သည်။

A350 XWB သည်ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံးနှင့်သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးလေယာဉ်မိသားစုဖြစ်ပြီးလေကြောင်း၏အနာဂတ်ခရီးစဉ်ကိုပုံဖော်သည်။ ၎င်းသည်ကျယ်ပြန့်သောကိုယ်ခန္ဓာဈေးကွက် (အဝေးမှထိုင်ခုံ ၃၀၀ မှ ၄၀၀ အထက်) တွင်တာဝေးပစ်ခေါင်းဆောင်ဖြစ်သည်။ A300 XWB သည်ဒီဇိုင်းအားဖြင့်ပြိုင်ဘက်ကင်းသောလုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုနှင့်လိုက်လျောညီထွေမှုရှိစေရန်နှင့်စျေးကွက်အစိတ်အပိုင်းအားလုံးအတွက်အလွန်ရှည်လျားသောခရီး (၉၇၀၀ nm) အထိပေးနိုင်သည်။ ၎င်းတွင်နောက်ဆုံးပေါ်လေခွင်းဒီဇိုင်း၊ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ fuselage နှင့် wing များနှင့်လောင်စာဆီသက်သာသည့် Rolls-Royce အင်ဂျင်သစ်များပါရှိသည်။ အတူတူဤနောက်ဆုံးပေါ်နည်းပညာများသည်ပြိုင်ဘက်ကင်းသောလုပ်ငန်းစွမ်းဆောင်ရည်အဆင့်သို့ပြောင်းလဲခြင်း၊ လောင်ကျွမ်းမှုနှင့်ထုတ်လွှတ်မှုများကို ၂၅ ရာခိုင်နှုန်းလျှော့ချပေးသည်။ A400 XWB ၏ Airbus လေယာဉ်ဖြင့်လေယာဉ်ပျံသည်မည်သည့်အဆွယ်မှမဆိုအဆိတ်ငြိမ်ဆုံးဖြစ်ပြီးခရီးသည်နှင့်လေယာဉ်အမှုထမ်းများအားခေတ်မီလေယာဉ်ခရီးစဉ်ထုတ်ကုန်များကိုသက်တောင့်သက်သာသက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေရန်ကမ်းလှမ်းသည်။ ၂၀၁၁ ခုနှစ်မတ်လအကုန်တွင် A350 XWB မိသားစုသည်ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိဖောက်သည် ၅၀ ထံမှကုမ္ပဏီအမှာစာ ၈၉၀ ကိုလက်ခံရရှိခဲ့ပြီး၎င်းသည်အအောင်မြင်ဆုံးကျယ်ပြန့်သောကိုယ်ထည်လေယာဉ်တစ်စင်းဖြစ်သည်။

စာရေးသူအကြောင်း

Dmytro Makarov ၏ကိုယ်ပွား

Dmytro Makarov

မျှဝေပါ...