Lufthansa Strike မနက်ဖြန်

Lufthansa ရဲ့ လေယာဉ်မှူးများသည် စက်တင်ဘာ ၂ ရက် သောကြာနေ့တွင် တိုက်ခိုက်မည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။

Lufthansa နှင့် ၎င်း၏ union Vereinigung Cockpit (VR) အရ သောကြာနေ့တွင် ခရီးသည်များနှင့် ကုန်တင်လေယာဉ်များကို ဖျက်သိမ်းနိုင်သည်။ eTN သတင်းရင်းမြစ်များအရ၊ စစ်မှန်သော ခရီးရှည် Lufthansa လေယာဉ်ခရီးစဉ်များအတွက် သပိတ်မှောက်မှုများသည် Lufthansa City ကြိမ်နှုန်းများအတွက် ဖြစ်နိုင်ချေပိုများသည်။

ဇူလိုင်လမှာ, eTurboNews o ဖြစ်နိုင်ခြေအကြောင်း အစီရင်ခံပါတယ်။fa သပိတ်။

ထိုသို့သော အတိုင်းအတာသည် ဂျာမနီနိုင်ငံမှ ပျံသန်းလာသော ခရီးသည်များနှင့် ဤလေကြောင်းလိုင်းတွင် ကြိုတင်စာရင်းသွင်းထားသော အကူးအပြောင်းခရီးသည်များ လွန်စွာ အဆင်မပြေဖြစ်လိမ့်မည်။ မြူးနစ်နှင့် Frankfurt တို့သည် ဂျာမန်အမျိုးသားလေကြောင်းလိုင်းအတွက် အဓိကအချက်အချာကျသည်။

Lufthansa သည် ၎င်း၏ လေယာဉ်မှူးများအတွက် ယူရို 900 တိုးမြှင့်ရန် ကမ်းလှမ်းခဲ့သော်လည်း သမဂ္ဂအတွက် မလုံလောက်ပါ။

ဘုတ်အဖွဲ့တစ်ဝှမ်းလုံးတွင် ငွေကြေးဖောင်းပွမှုကြောင့် ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုများကို သမဂ္ဂက တောင်းဆိုသည်။

Lufthansa သည် မည်သည့်လေယာဉ်ခရီးစဉ်ကို အတိအကျ ချိန်ညှိမည်ကို မခန့်မှန်းနိုင်သော်လည်း လေကြောင်းလိုင်းသည် ခရီးသည်များအပေါ် ထိခိုက်မှုအနည်းဆုံးဖြစ်အောင် တတ်နိုင်သမျှ ကြိုးစားသွားမည်ဟု မီဒီယာမှ ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူတစ်ဦးက ပြောကြားခဲ့သည်။

VC ၏တောင်းဆိုမှုများသည် လာမည့်နှစ်နှစ်အတွင်း လုပ်ခလစာကို 40% သို့မဟုတ် ယူရိုသန်း 900 ကျော်အထိ တိုးမြှင့်မည်ဖြစ်သည်။

Lufthansa အတွက် အလုပ်အကိုင် တာဝန်ခံ Michael Niggemann က ပြောသည်။

VC မှ သပိတ်မှောက်ရန် တောင်းဆိုမှုကို ကျွန်ုပ်တို့ နားမလည်နိုင်ပါ။ ဝန်ထမ်း။ ဤတောင်းဆိုမှုသည် Lufthansa နှင့် လေကြောင်းလုပ်ငန်းနှင့် ကမ္ဘာ့စီးပွားရေးအတွက် ကြာမြင့်နေပြီဖြစ်သော Corona ပျက်စီးမှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းမဟုတ်ပေ။ ကျွန်ုပ်တို့၏ခရီးသည် ထောင်ပေါင်းများစွာသည် ထိုကဲ့သို့ ပြင်းထန်မှု၏ သားကောင်များဖြစ်ကြလိမ့်မည်။

Lufthansa က ဤရှင်းလင်းချက်ကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။

• ထိခိုက်မှု- Lufthansa နှင့် Lufthansa ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုသည် 2 ခုနှစ် စက်တင်ဘာလ 2022 ရက်နေ့တွင် ဂျာမန်လေဆိပ်များမှ ထွက်ခွာသည်
• Lufthansa ကမ်းလှမ်းချက်- Lufthansa နှင့် Lufthansa Cargo လေယာဉ်မှူးများအတွက် လေယာဉ်မှူးများအတွက် တစ်လလျှင် အခြေခံလစာ ယူရို 900 မြင့်မားသည့်အပြင် ရှုထောင့်သဘောတူညီချက်အသစ်
• VC လိုအပ်ချက်သည် ငွေကြေးဖောင်းပွမှုကြောင့် လုပ်ခလစာကုန်ကျစရိတ် ၄၀ ရာခိုင်နှုန်းကျော် တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။ လျော်ကြေးနှင့် လစာစကေးအသစ်၊ အခြားအရာများ။
• လူ့စွမ်းအားအရင်းအမြစ် အရာရှိချုပ် Michael Niggemann က “ညှိနှိုင်းမှုကနေ အဖြေရှာဖို့ လိုပါတယ်။"

   

ဂျာမန်လေသူရဲများသမဂ္ဂ Vereinigung Cockpit (VC) သည် Lufthansa နှင့် Lufthansa Cargo ရှိ ၎င်း၏အဖွဲ့ဝင်များအား စက်တင်ဘာလ 00 ရက်နေ့ 01:23 မှ 59:2 CET အထိ သပိတ်မှောက်ရန် တောင်းဆိုခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ဂျာမန်လေဆိပ်များတွင် Lufthansa နှင့် Lufthansa ကုန်စည်ထွက်ခွာမှုများကို သက်ရောက်မှုရှိမည်ဖြစ်သည်။

လေကြောင်းလိုင်းသည် ယခုအချိန်တွင် လမ်းလျှောက်ထွက်ခြင်း၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုနှင့် ပတ်သက်၍ ပိုမိုတိကျသော အချက်အလက်ကို မပေးနိုင်ပါ။ Lufthansa သည် ၎င်း၏ခရီးသည်များအတွက် သပိတ်မှောက်မှုဒဏ်ကို လျှော့ချရန် အတတ်နိုင်ဆုံး လုပ်ဆောင်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ခရီးသည်များအား စဉ်ဆက်မပြတ် စစ်ဆေးပေးရန် တောင်းဆိုထားသည်။ www.lufthansa.com ၎င်းတို့၏ ပျံသန်းမှုဆိုင်ရာ အချက်အလက်များအတွက်။

Deutsche Lufthansa AG ၏ လူ့စွမ်းအားအရင်းအမြစ် အရာရှိချုပ်နှင့် အလုပ်သမား ဒါရိုက်တာ Michael Niggemann က “ VC ရဲ့ သပိတ်မှောက်ဖို့ တောင်းဆိုတာကို ကျွန်တော်တို့ နားမလည်နိုင်ပါဘူး။ စီမံခန့်ခွဲမှုသည် Covid အကျပ်အတည်းနှင့် ကမ္ဘာ့စီးပွားရေးအတွက် မရေရာသော အလားအလာများ ဆက်လက်ရှိနေသော်လည်း၊ စီမံခန့်ခွဲမှုသည် အလွန်ကောင်းမွန်ပြီး လူမှုရေးအရ မျှတသော ကမ်းလှမ်းမှုကို ပြုလုပ်ထားသည်။ ဤတိုးတက်မှုသည် ဖောက်သည်ထောင်ပေါင်းများစွာ၏ ကုန်ကျစရိတ်ဖြင့် လာပါသည်။"

အထူးသဖြင့်၊ Group သည် Lufthansa နှင့် Lufthansa Cargo မှလေယာဉ်မှူးများသည် အဆင့်နှစ်ဆင့်ဖြင့် တစ်လလျှင် အခြေခံလစာ စုစုပေါင်း ယူရို 18 ပိုရရှိမည်ဖြစ်သည်။ အထူးသဖြင့် ဝင်ခွင့်အဆင့် လစာများကို အကျိုးရှိစေမည်ဖြစ်သည်။ ဝင်ခွင့်အဆင့် တွဲဖက်လေယာဉ်မှူးသည် သဘောတူညီချက်၏ ကြာမြင့်ချိန်ထက် အပိုထပ်ဆောင်း အခြေခံလစာ ၁၈ ရာခိုင်နှုန်းကျော် ရရှိမည်ဖြစ်ပြီး နောက်ဆုံးအဆင့်တွင် ကပ္ပတိန်တစ်ဦးမှ ငါးရာခိုင်နှုန်း ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ မြေပြင်ဝန်ထမ်းများအတွက် သဘောတူညီချက်ဖြင့်၊ Group သည် သိသာထင်ရှားသော လစာတိုးမြှင့်ရန် ပြင်ဆင်ထားကြောင်း ပြသခဲ့သည်။

အခြားရွေးချယ်စရာအနေဖြင့်၊ VC သည် ဤပမာဏ၏ အစိတ်အပိုင်းအားလုံး သို့မဟုတ် အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို အခြားနေရာများတွင် ခွဲဝေချထားရန် ရွေးချယ်ခွင့်ကို ကမ်းလှမ်းထားပြီး ဥပမာအားဖြင့် လစာပမာဏကို ချိန်ညှိခြင်းကဲ့သို့သော ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အပြောင်းအလဲများအတွက်။

ထို့အပြင်၊ Group သည် Lufthansa နှင့် Lufthansa Cargo လေယာဉ်မှူးခန်းရှိ လေယာဉ်ခန်းဝန်ထမ်းများကို အနည်းဆုံး သင်္ဘောအရွယ်အစားကို အာမခံသည့် (ဂျာမန်- 'Perspektivvereinbarung' / PPV) အသစ်တစ်ခုကို ပူးတွဲချုပ်ဆိုရန် VC အခွင့်အလမ်းကို ကမ်းလှမ်းလျက်ရှိသည်။

VC တောင်းဆိုမှုများသည် လုပ်ခလစာကုန်ကျစရိတ် ၄၀ ရာခိုင်နှုန်းကျော် တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။

ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့် VC သည် ပထမအဆင့်အနေဖြင့် ယခုနှစ်ကုန်တွင် လုပ်ခ 5.5 ရာခိုင်နှုန်း တိုးမြှင့်ပေးရန် တောင်းဆိုရုံသာမက 2023 ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလအထိ ငွေကြေးဖောင်းပွမှုထက် အပိုလျော်ကြေးများကိုလည်း တောင်းဆိုထားသည်။ လက်ရှိ ခန့်မှန်းချက်များအရ လေယာဉ်မှူးများအတွက် လုပ်ခလစာ ကုန်ကျစရိတ်ကို တိုးမြှင့်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ Lufthansa နှင့် Lufthansa Cargo သည် VC မှ အဆိုပြုသော နှစ်နှစ်တာကာလအတွင်း ကောင်းသော 16 ရာခိုင်နှုန်းဖြင့် 

ထို့အပြင်၊ VC သည် အခြားအရာများထဲမှ မြင့်မားသော အခြေခံလစာအပြင် ငွေပိုရှိသော လစာစကေးအသစ်၊ ဥပမာ၊ ဖျားနာသောရက်များ၊ အားလပ်ရက် သို့မဟုတ် လေ့ကျင့်ရေးများအတွက် တောင်းဆိုနေပါသည်။ 16 ရာခိုင်နှုန်းအပြင်၊ ၎င်းသည် ယခင်နှစ်များမှ အချက်အလက်များအပေါ်အခြေခံ၍ လေယာဉ်မှူးလုပ်ခလစာကုန်ကျစရိတ်ကို နောက်ထပ် 25 ရာခိုင်နှုန်းအမှတ်ဖြင့် တိုးပေးမည်ဖြစ်သည်။ Covid အကျပ်အတည်း၏ ဘဏ္ဍာရေးအကျိုးဆက်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းမရှိသော်လည်း၊ ယင်းကို လက်ခံနိုင်စရာမရှိပါ။

စုစုပေါင်း၊ VC ၏တောင်းဆိုချက်များသည် လာမည့်နှစ်နှစ်အတွင်း လေယာဉ်မှူးလုပ်ခလစာကုန်ကျစရိတ် ယူရို ၂.၂ ဘီလီယံမှ ၄၀ ရာခိုင်နှုန်း သို့မဟုတ် ခန့်မှန်းခြေ ယူရိုသန်း ၉၀၀ ကျော် တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။

Lufthansa နှင့် Lufthansa Cargo တွင် နှစ်ပေါင်းများစွာ ကြီးမားသော ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများ

Group တွင် မည်သည့်နေရာတွင်မှ Lufthansa နှင့် Lufthansa Cargo တွင် အလုပ်အကိုင်တိုးတက်မှုထက် ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုပို၍မရှိပါ။ 2010 ခုနှစ်မှစတင်၍ လေယာဉ်အသစ်များ အားလုံး၏ 60 ရာခိုင်နှုန်းခန့်ကို အဆိုပါ ပျံသန်းမှုနှစ်ခုတွင် ဖြန့်ကျက်ချထားခဲ့သည်။ 2024 ခုနှစ်တွင် Group သည် ခေတ်မီဆန်းသစ်သော ခရီးဝေးလေယာဉ်သစ် 33 စင်းကို မျှော်လင့်ထားပြီး ၎င်းတို့အားလုံးသည် Lufthansa သို့ ဆက်စပ်အလုပ်များနှင့်အတူ လိုက်ပါသွားမည်ဖြစ်သည်။

ဥပမာအားဖြင့် 2010 ခုနှစ်နှင့် Covid အကျပ်အတည်းအစကြားတွင်၊ Lufthansa နှင့် Lufthansa Cargo တွင် လေယာဉ်မှူးအလုပ်များ သည် 18 ရာခိုင်နှုန်းနှင့် Munich ၏အချက်အချာတွင် 45 ရာခိုင်နှုန်းအထိတိုးလာသည်။ ဤတိုးတက်မှုသည် မကြာသေးမီအတိတ်ကာလတွင်လည်း ထင်ဟပ်နေသည်- 2017 နှင့် Vereinigung Cockpit နှင့် Perspective Agreement ၏နိဂုံးပိုင်းမှစ၍ Lufthansa နှင့် Lufthansa Cargo တွင် တွဲဖက်လေယာဉ်မှူး 700 နီးပါးခန့်ကို ငှားရမ်းခဲ့သည်သာမက၊ အလုပ်ခန့်ထားပြီးသော တွဲဖက်လေယာဉ်မှူး 400 ကိုလည်း ပြုလုပ်ထားပါသည်။ ကပ္ပတိန်များ ကြောင့် အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းများ တိုးလာကြသည်။ အသင်းခေါင်းဆောင်ရာထူးအသစ်များကိုလည်း ယခုနှစ်တွင် ခန့်အပ်မည်ဖြစ်ပြီး စုစုပေါင်း ၁၂၅ ဦးရှိသည်။

"ကျွန်ုပ်တို့သည် Lufthansa နှင့် Lufthansa Cargo ရှိ ကျွန်ုပ်တို့၏ cockpit လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များနှင့် ဤတိုးတက်မှုကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်လိုပါသည်၊" ဟု Michael Niggemann ကဆိုသည်။ “ညှိနှိုင်းရေးစားပွဲမှာ အဖြေရှာလိုပါတယ်၊ စုပေါင်းလစာပေးချေမှုသဘောတူညီချက် ဒါမှမဟုတ် အမြင်သဘောတူစာချုပ်အသစ်အပါအဝင် အလုံးစုံသဘောတူညီချက်အပေါ် ကမ်းလှမ်းချက်တွေဟာ VC နဲ့ ဆက်လက်ဆွေးနွေးမှုအတွက် အခြေခံကောင်းတစ်ခုပါပဲ။”