ခရီးသွားစက်မှုလုပ်ငန်းသည် ယူကရိန်းကို အမှန်တကယ် အထောက်အပံ့ဖြစ်စေပါသလား။

၂၀၂၁ ခရီးသွားလုပ်ငန်း ၀ င်ငွေသည်ကပ်ရောဂါမတိုင်မီအဆင့်၏ထက်ဝက်ထက်နည်းသည်
Juergen T Steinmetz ၏ကိုယ်ပွား
မှရေးသား Juergen T က Steinmetz

ယူကရိန်းအပေါ် ရုရှား၏ ရက်စက်ကြမ်းကြုတ်သော တိုက်ခိုက်မှုကို မြင်တွေ့ခဲ့ရပြီးနောက် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းလုံး တုန်လှုပ်ခြောက်ခြားသွားကြသည်။ ယူကရိန်းသမ္မတ Volodymyr Zelenskyy သည် ပြပွဲလုပ်ငန်းတွင် မည်ကဲ့သို့ ထိန်းကျောင်းရမည်ကို သိရှိသူဖြစ်ပြီး ၎င်း၏နိုင်ငံကို ဦးဆောင်ရန် လိုအပ်သည်များကို ပြသခဲ့သည်။

ယူကရိန်းလူမျိုးများသည် ၎င်းတို့ရရှိသမျှအရာအားလုံးနှင့် အခြားအရာများဖြင့် ရုရှားကို ဆန့်ကျင်ခဲ့ကြသည်။ လူသားအဖြစ်ဆိုးသည် နားမလည်နိုင်လောက်အောင် ဖြစ်နေပြီဖြစ်ပြီး ကမ္ဘာပေါ်တွင် ကြုံတွေ့ဖူးသမျှ အကြီးမားဆုံး ဒုက္ခသည်အကျပ်အတည်းကို ဖန်တီးနေသည်။

လူအများစု၏ တစ်သက်တာတွင်၊ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ငြိမ်းချမ်းရေးသည် ယခုကာလတွင် ဤမျှ မခိုင်မာသေးပါ။ နေရာတိုင်းရှိ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာခေါင်းဆောင်များသည် ဤအကျပ်အတည်းအတွက် အဖြေကိုရှာဖွေရန် ကြိုးစားနေကြသော်လည်း လုပ်ဆောင်ချက်သည် ဗလာဒီမာပူတင်အမည်ဖြင့် မရပ်တန့်နိုင်သော လူတစ်ယောက်၏ ထိန်းချုပ်မှုအောက်တွင် ရှိနေသည်။

ခရီးသွားလုပ်ငန်းသည် ငြိမ်းချမ်းရေးကို စောင့်ကြပ်နေပါသည်။ ပြီးတော့ ဒီလုပ်ငန်းစဉ်မှာ အခန်းကဏ္ဍတစ်ခုရှိတယ်။ ဤအခန်းကဏ္ဍသည် လူအများစု ဝန်ခံလိုသည်ထက် ပိုကြီးသည် ။ ခရီးသွားလာရေးမှတစ်ဆင့်ငြိမ်းချမ်းရေး ယခုအခါ ကမ္ဘာပေါ်ရှိ လူတိုင်းသဘောတူနိုင်သည့် စကားလုံးကောင်းတစ်ခုထက် သာလွန်နေပြီဖြစ်သည်။ IIPT က ပြင်းပြင်းထန်ထန်ပြောဖို့လိုတယ်။

ခရီးသွားလာရေးဆိုတာ လူတွေရဲ့ စီးပွားရေးပါ။ တကယ်တော့ ယူကရိန်းစစ်ပွဲဟာ ယူကရိန်းနဲ့ ရုရှားပြည်သူတွေကြားက စစ်ပွဲမဟုတ်ဘဲ အစိုးရအကျိုးစီးပွားအတွက် စစ်ပွဲဖြစ်ပါတယ်။

ယူကရိန်းမှ ကြောက်မက်ဖွယ်ကောင်းသော ဗီဒီယိုဖြင့် လွှမ်းခြုံထားသော ရုရှားအပေါ် ဒဏ်ခတ်ပိတ်ဆို့မှုများ ချမှတ်ထားသော်လည်း ကမ္ဘာက မော်စကိုကို တားဆီးနိုင်ခြင်း မရှိပေ။ ရုရှားသည် နေတိုး၏ အကျပ်အတည်းကို ခံစားရနိုင်သည် ဟု နားလည်နိုင်သည်။

ရုရှားသည် ဤစိတ်ပျက်မှုကို WWIII ၏အစွန်းသို့ မရောက်စေရန် တရားမျှတစေရန်အတွက်၊ စကားမပြောနိုင်သော စစ်ရာဇ၀တ်မှုများကို ကျူးလွန်ခြင်းဖြင့် လျောက်ပတ်သော လူသားတစ်ဦးတစ်ယောက်မှ နားမလည်နိုင်လောက်အောင် ဖြစ်သင့်သည်။

ရုရှား၏စီးပွားရေးကို စစ်ပွဲများမတတ်နိုင်စေရန် ရပ်တန့်ခြင်းသည် ကမ္ဘာကိုတွန်းအားပေးရန် မှန်ကန်ပြီး အပူတပြင်းချဉ်းကပ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ထင်ရှားသည်မှာ နျူကလီးယားစစ်ပွဲသည် မည်သည့်နိုင်ငံအတွက်မျှ အဖြေမဟုတ်ပေ။

ကံမကောင်းစွာပဲ၊ ကမ္ဘာကြီးက စည်းလုံးညီညွတ်မှသာလျှင် ပိတ်ဆို့အရေးယူမှုတွေ လုပ်ဆောင်နိုင်မှာပါ။ တကယ်တော့ ဒီကမ္ဘာကြီးဟာ အသံတစ်သံတည်းနဲ့ ပြောဖို့ ဝေးနေပါသေးတယ်။ ဝါဒဖြန့်ခြင်း၊ သတင်းမှားများနှင့် 8 နှစ်ကြာပြည်တွင်းစစ်ကြောင့် ယူကရိန်းနိုင်ငံ Donbas ဒေသရှိ အပြစ်မဲ့နိုင်ငံသားများစွာကို သတ်ဖြတ်ခြင်းများသည် အခြေအနေကို အလွန်ရှုပ်ထွေးစေသော ပုံရိပ်တစ်ခုအဖြစ် ပုံဖော်ထားသည်။ ပုံတွင် ဒဏ္ဍာရီများ၊ မီဒီယာအတုအယောင်များနှင့် ပူးပေါင်းကြံစည်မှုများ ပြည့်နှက်နေသည်။

အဆိုပါ ကမ္ဘာ့ခရီးသွားနှင့်ခရီးသွားလာရေးကောင်စီ (WTTCငြိမ်းချမ်းရေးကို ထောက်ခံသော်လည်း ရုရှားကို သပိတ်မှောက်ရန် ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ထုတ်ပြောခြင်း မရှိပေ။ WTTC ပြီးခဲ့တဲ့ သီတင်းပတ်က ယူကရိန်း အခြေအနေတွေကို ဆွေးနွေးခဲ့ပါတယ်။ ၎င်း၏အဖွဲ့ဝင်အလုပ်အဖွဲ့အစည်းအဝေးတွင်။ WTTC အဖွဲ့ဝင်များသည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် အကြီးဆုံး ခရီးသွားကုမ္ပဏီများ ပါဝင်သည်။

SCAL မိတ်ဆွေများကြားတွင် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းကို မြှင့်တင်နေပြီး ယူကရိန်းအတွက် ကြီးမားသော လူသားချင်းစာနာထောက်ထားမှုဆိုင်ရာ ကြိုးပမ်းမှုများစွာတွင် ပါဝင်လျက်ရှိသည်။ သို့သော် SKAL သည်ပြုလုပ်ရန် တုံ့ဆိုင်းနေပါသည်။ ရုရှားကို ရှုတ်ချကြောင်း ပြတ်ပြတ်သားသား ကြေညာချက်ထုတ်သော်လည်း ငြိမ်းချမ်းရေးနှင့် သံတမန်ရေးအရ တောင်းဆိုထားသည်။.

UNWTO မတ်တပ်ရပ်လိုက်တယ်။ ကုလသမဂ္ဂ လက်အောက်ခံ အေဂျင်စီ သည် ရုရှား နိုင်ငံ မှ နှင်ထုတ် ရေး မဲခွဲ မှု ကို စောင့်ဆိုင်း နေ သည် ကမ္ဘာ့ခရီးသွားလုပ်ငန်းအဖွဲ့။ နောက်တစ်ခု ဤအပြောင်းအရွှေ့အတွက် အယူခံတင်သွင်းခဲ့သည်။ ယူကရိန်းအားဖြင့်။

အသစ်တည်ထောင် World Tourism Network ပြတ်ပြတ်သားသား ရပ်တည်ခဲ့သည်။ အော်ဟစ်။ ခရီးသွား ယူကရိန်းနှင့် အတူ ခရီးသွားရန်နှင့် ခရီးသွားခြင်းကို အားပေးရန် ကြိုးပမ်းမှု။ WTNဘက်မလိုက်ဘဲ နေဖို့က ရွေးချယ်စရာ မဟုတ်ဘူးဆိုတဲ့ အနေအထားပါ။

World Tourism Network သို့သော်လည်း ပဋိပက္ခများအတွင်း သာမန်ပြည်သူအချင်းချင်း အပြန်အလှန် ဖလှယ်မှုသည် ငြိမ်းချမ်းရေးအတွက် အရေးကြီးသော ပံ့ပိုးကူညီမှုတစ်ခုဖြစ်နိုင်သည်ကို နားလည်သဘောပေါက်ကာ ခရီးသွားလာကန့်သတ်ချက်များကို ဆန့်ကျင်ထားသည်။ ခရီးသွားခြင်းသည် လူ့အခွင့် အရေးဟု သတ်မှတ်သည်။ UNWTO.

WTNယူကရိန်းမှာ ဒုက္ခရောက်နေသူတွေကို အသက်ရှင်ရပ်တည်နိုင်ဖို့ ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ကူညီပေးနိုင်ရင် ရုရှားကို သပိတ်မှောက်ဖို့ ရပ်တည်ချက်က ထောက်ခံဖို့ပါ။ Sယူကရိန်းခရီးသွားလုပ်ငန်းဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအေဂျင်စီ tate သည်လိုအပ်ကြောင်းသရုပ်ပြခဲ့သည်။ ဤသပိတ်မှောက်မှုအတွက် စာရွက်စာတမ်းများနှင့် နားလည်မှုစာချွန်လွှာများပါရှိသည်။ WTN. ပိတ်ဆို့အရေးယူမှုများသည် ယူကရိန်းနှင့်စစ်ပွဲအတွက် လိုအပ်သော ရုရှား၏စီးပွားရေးအရင်းအမြစ်များကို ဆုံးရှုံးစေသည်ဟု ယူဆရသည်။

ခရီးသွားကုမ္ပဏီ အများအပြားသည် ယူကရိန်းတွင် လူ့အထောက် အကူဖြစ်စေရန်အတွက် ငွေကြေးဖြင့် ပံ့ပိုးကူညီကြသည်။ Marriott သည် ဒေါ်လာ တစ်သန်းကျော် လှူဒါန်းခဲ့သော်လည်း၊ Marriott ဟာဒီအမှုမပေါ်ဟိုတယ် ရုရှားနိုင်ငံမှာ လည်ပတ်နေပါတယ်။

အမေရိကန် ဟိုတယ်ကုမ္ပဏီများလည်း ပါဝင်သည်။ Marriott၊ Hyatt၊ Wyndham၊ Hilton နှင့် Radisson ရုရှားနိုင်ငံရှိ ဟိုတယ်လုပ်ငန်းစုများ အခုအချိန်တွင်။ အမေရိကန်သည် ရုရှားဖက်ဒရေးရှင်းအပေါ် စီးပွားရေး ပိတ်ဆို့မှုများကို ဦးဆောင်နေသော်လည်း ယင်းအချက်ကြောင့် ဖြစ်သည်။

ကြားနေ သို့မဟုတ် ရုရှားဘက်တွင်ရှိသော နိုင်ငံများရှိ ခရီးသွားကုမ္ပဏီများအတွက် စီးပွားရေးက ကောင်းမွန်နေပုံပေါ်သည်။ တစ်ခုရှိပါတယ်။ ရုရှားခရီးသွားများစာရင်းရှည် လာရောက်ဖို့ ကြိုဆိုပါတယ်။

တူရကီလေကြောင်းလိုင်း ရုရှားမြေပုံပေါ်တွင်ထားရှိခြင်းဖြင့် COVID ပြီးနောက်ဆုံးရှုံးသွားသောဝင်ငွေကိုဖန်တီးနေသည်။ ရယ်စရာကောင်းတာက တူရကီဟာ နေတိုးအဖွဲ့ဝင်နိုင်ငံလည်း ဖြစ်ပါတယ်။ Turkish Airlines သည် Star Alliance Group ၏ အဖွဲ့ဝင်ဖြစ်သည်။

ရုရှားကိုတရားဝင်ရှုတ်ချတဲ့နိုင်ငံတစ်ခုဖြစ်တဲ့ အစ္စရေးရှိပါတယ်။ အယ်လ်အယ်၊ ဂျူးနိုင်ငံတော်၏ အမျိုးသားလေကြောင်းလိုင်းသည် တဲလ်အဗစ်နှင့် မော်စကိုကြားတွင် ပျံသန်းမှု ပြတ်တောက်နေဆဲဖြစ်သည်။ အစ္စရေးတွင် ရုရှားနှင့် ယူကရိန်းနေထိုင်သူ ရာခိုင်နှုန်း မြင့်မားသည်။

Etihad, စော်ဘွားနှင့် ကာတာလေကြောင်းလိုင်း ရုရှားနိုင်ငံနဲ့ ကမ္ဘာ့နိုင်ငံတွေနဲ့ ချိတ်ဆက်ရာမှာ အလွန်ကောင်းမွန်ပါတယ်။ ယူအေအီးနှင့် ကာတာတို့သည် ရုရှားအား ကုလသမဂ္ဂလူ့အခွင့်အရေးကော်မရှင်မှ ထုတ်ပယ်ခြင်းရှိမရှိ မေးခွန်းအတွက် ကုလသမဂ္ဂတွင် မဲခွဲဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။

Western Airlines သည် ပုံမဖော်တော့သဖြင့်၊ လေကြောင်းဆက်သွယ်မှုသည် အစ္စတန်ဘူလ်၊ ဒူဘိုင်း၊ အဘူဒါဘီ သို့မဟုတ် ဒိုဟာကိုဖြတ်၍ လမ်းကြောင်းတစ်ခုသို့ ပို၍ပင်ပြောင်းသွားပါသည်။ ရုရှားနိုင်ငံသို့ ပျံသန်းပြေးဆွဲပေးနေသည့် လေကြောင်းလိုင်းများကို ပိတ်ဆို့အရေးယူခြင်းသည် အစိုးရနှင့် စီးပွားရေးခရီးသွားများအပါအဝင် ကုန်တင်ကုန်ချခရီးသွားများနှင့် ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ရုရှားအပေါ် ပိတ်ဆို့အရေးယူမှုများကို အထောက်အကူဖြစ်စေနိုင်သည်။

Lufthansa, ဗြိတိန်နိုင်ငံကလေကြောင်းလိုင်း, ဂျပန်လေကြောင်းလိုင်းရုရှားအပေါ် ပိတ်ဆို့အရေးယူမှု ချမှတ်ထားသော ဥရောပနှင့် အာရှနိုင်ငံအများအပြားမှ အခြားသော လေကြောင်းလိုင်းအများစုသည် ယခုအခါ တရားမဝင် ရုရှားလေပိုင်နက်ကို ရှောင်ရှားရန် ဥရောပနှင့် အာရှအကြား ဈေးကြီးသော လမ်းလွှဲများကို နာရီပေါင်းများစွာ ပေါင်းထည့်နေကြသည်။

ရှိသည် အဲတရုတ်၊ နောက်ထပ် Star Alliance လေကြောင်းလိုင်း၊ တရုတ်နိုင်ငံတောင်ပိုင်းလေကြောင်းလိုင်းနှင့် တရုတ် Eastern လေကြောင်းလိုင်း. ၎င်းတို့ကို တရုတ်အစိုးရက ပိုင်ဆိုင်ပြီး ရုရှားကို မြောက်အမေရိက၊ ဥရောပ၊ အာရှ၊ ဩစတေးလျနှင့် အခြားနိုင်ငံများရှိ နေရာများနှင့် ချိတ်ဆက်ကာ ယူကရိန်းအတွက် အပြည့်အဝ ထောက်ခံကြောင်း ထုတ်ဖော်ပြောဆိုထားသည်။ တရုတ်က ရုရှားကို ထောက်ခံတယ်။ ယခုအခါတွင် တရုတ်လေကြောင်းလိုင်းများသည် ဥရောပသို့ ချိတ်ဆက်ရာတွင် ရှင်းလင်းပြတ်သားသော အချိန်ကို အသုံးချနိုင်နေပြီဖြစ်သည်။ ရုရှားလေဆိပ်တွေမှာလည်း လည်ပတ်နေတာကြောင့် ရုရှားစီးပွားရေးကို တိုက်ရိုက်အကျိုးပြုပါတယ်။

ရုရှားလေပိုင်နက်ကို ယခု ရုရှားလေပိုင်နက်ကို ဖြတ်ကျော်ပျံသန်းခွင့်ပြုထားသည့် လေကြောင်းလိုင်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပျံသန်းမှုအများအပြားတွင် နာရီဖြတ်တောက်ထားသော နာရီများကို အသုံးပြုခွင့်ပေးထားသည်။ ခရီးသွားများသည် ဤတရုတ်လေကြောင်းလိုင်းသုံးခုမှ ပျံသန်းခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်သင့်ပါသလား။

ရှိသည် အဲသယောပိလေကြောင်းလိုင်းAddis Ababa အခြေစိုက် အစိုးရပိုင် Star Alliance လေကြောင်းလိုင်း။ အီသီယိုးပီးယားက ရုရှားကို ထောက်ခံတယ်။ အီသီယိုးပီးယားလေကြောင်းလိုင်းသည် လက်ရှိတွင် ရုရှားနိုင်ငံသို့ ပျံသန်းနေခြင်းမဟုတ်ဘဲ ရုရှားလေပိုင်နက်ကို ကျော်သွားခြင်းဖြစ်သည်။ အဆိုပါလေကြောင်းလိုင်းသည် ဥရောပ၊ မြောက်အမေရိကသို့ ပျံသန်းလျက်ရှိသည်။ ဒါက အီသီယိုးပီးယားလေကြောင်းလိုင်းကို မေးခွန်းထုတ်ဖို့ အကြောင်းပြချက်လား။ အီသီယိုးပီးယားလေကြောင်းလိုင်းကို ပျံသန်းခြင်းမပြုခြင်းသည် ရုရှားအပေါ် တိုက်ရိုက်စီးပွားရေးသက်ရောက်မှုကို မဆိုလိုဘဲ အီသီယိုးပီးယားအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိမည်ဖြစ်သည်။ အီသီယိုးပီးယားလေကြောင်းလိုင်းများအပေါ် ပိတ်ဆို့အရေးယူမှုသည် ယူကရိန်းကို အထောက်အကူဖြစ်စေမည်မဟုတ်ပေ။

စတားမဟာမိတ်အဖွဲ့ ဂျာမနီတွင် ရုံးချုပ်ရှိသည်။ ဂျာမနီသည် ယူကရိန်းကို ပြတ်သားစွာ ထောက်ခံသူဖြစ်သည်။ Star Alliance သည် United Airlines၊ Lufthansa Group၊ Thai၊ Singapore Airlines၊ ANA၊ Asiana၊ Turkish၊ Ethiopian Airlines၊ South African Airlines၊ COPA နှင့် အခြားသော လေကြောင်းလိုင်းများ ကဲ့သို့သော အဖွဲ့ဝင်လေကြောင်းလိုင်းများအကြား ကွန်ရက်များကို ပေါင်းစပ်ထားပုံရသည်။ အဖွဲ့ဝင်လေကြောင်းလိုင်းများသည် ရုရှားနှင့်ပတ်သက်သည့် မူဝါဒကို ချမှတ်သင့်သည်။

ကမ္ဘာ့ကုလသမဂ္ဂ၏ ထောက်ခံမဲများကို အခြေခံ၍ ရုရှားနှင့် ယူကရိန်းတို့နောက်တွင် နိုင်ငံပေါင်း 22 နိုင်ငံက ရပ်တည်နေသည်။

  • အယ်လ်ဂျီးရီးယား
  • ဘယ်လာရုစ်
  • ဘိုလီးဗီးယား
  • ဘူရွန်ဒီ
  • ဗဟိုအာဖရိကသမ္မတနိုင်ငံ
  • တရုတ်နိုင်ငံ
  • ကျူးဘား
  • Korea Democratic PR of Korea (မြောက်ကိုရီးယား)
  • အီရီထရီးယား
  • အီသီယိုးပီး
  • gabon
  • အီရန်
  • ကာဇက်စတန်
  • ကာဂျစ္စတန်
  • လာအိုနိုင်ငံ
  • မာလီ
  • နီကာရာဂွာ
  • ဆီးရီးယား
  • Tajikistan
  • ဥဇဘက်
  • ဗီယက်နမ်
  • ဇင်ဘာဘွေ
UNVOTE | eTurboNews | eTN

ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ခရီးသွားနှင့် ခရီးသွား လုပ်ငန်းအတွက် အဖြေက ဘာလဲ ။

ခရီးသွားကဏ္ဍကို တစ်သံတည်းပြောရမည်။

WTTC ရှိလိမ့်မယ် မနီလာမှာ ကမ္ဘာ့ထိပ်သီးအစည်းအဝေးဧပြီလ 20-22 မှ ဖိလစ်ပိုင်။ သြဇာအရှိဆုံးနှင့် အချမ်းသာဆုံး ပုဂ္ဂလိကစက်မှုလုပ်ငန်းခေါင်းဆောင်အချို့သည် အစိုးရ၀န်ကြီးများနှင့် အခမ်းအနားသို့ တက်ရောက်မည်ဖြစ်သည်။ အချို့မှာ ယူကရိန်း-ရုရှား ပဋိပက္ခတွင် ကြားနေရပ်တည်ချက်ကို ထုတ်ဖော်ပြသသော ချမ်းသာသော နိုင်ငံများမှ ဖြစ်ကြသည်။

ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ခရီးသွားနှင့် ခရီးသွားလာရေး လုပ်ငန်းမှ ကြားနေချဉ်းကပ်မှု သည် မိုးကုတ်စက်ဝိုင်းတွင် ရှိနေသည်ဟု ဆိုလိုပါသလား။

အကယ်၍ ထိုသို့ဖြစ်ခဲ့ပါက၊ ယူကရိန်း 100% ပံ့ပိုးပေးသော နိုင်ငံများမှလည်း ပုဂ္ဂလိကစက်မှုလုပ်ငန်းတွင် အဓိကကစားသမားများစွာနှင့် မည်သို့မည်ပုံဖြစ်မည်နည်း။

COVID-19 သည် ဒုတိယအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်လာပြီးနောက်၊ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ခရီးသွားလာမှုအား ပြင်းထန်စွာ ပြန်လည်စတင်ခြင်းသည် ဤကဏ္ဍအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ ဤပြန်လည်ထုတ်လွှင့်မှုသည် ဥပမာအားဖြင့် ကာရေဘီယံနှင့် ဟာဝိုင်အီတို့အပါအဝင် ခရီးသွားလုပ်ငန်းကို မှီခိုနေရသည့် ဒေသအများအပြားတွင် လက်တွေ့ဖြစ်နေပါပြီ။

ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲသော ပြန်လည်စတင်ခြင်းသည် ငြိမ်းချမ်းရေးကို လိုအပ်သော်လည်း၊ ရှင်းနေသည်မှာ၊ ကြားနေရပ်တည်မှုသည် အဖြေတစ်ခုမဟုတ်နိုင်သည်မှာ ရှင်းနေပါသည်။

scream3 | eTurboNews | eTN

စာရေးသူအကြောင်း

Juergen T Steinmetz ၏ကိုယ်ပွား

Juergen T က Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz သည် (၁၉၇၇) ဂျာမနီ၌ဆယ်ကျော်သက်အရွယ် မှစ၍ ခရီးသွားလုပ်ငန်းနှင့်ခရီးသွားလုပ်ငန်းတွင်စဉ်ဆက်မပြတ်လုပ်ကိုင်ခဲ့သည်။
သူတည်ထောင်ခဲ့သည် eTurboNews ၁၉၉၉ ခုနှစ်တွင်ကမ္ဘာလှည့်ခရီးသွားလုပ်ငန်းအတွက်ပထမဆုံးသောအွန်လိုင်းသတင်းလွှာဖြစ်သည်။

Subscribe
၏အကြောင်းကြားရန်
ဧည့်သည်
0 မှတ်ချက်များ
Inline တုံ့ပြန်ချက်များ
မှတ်ချက်များအားလုံးကိုကြည့်သည်
0
ကျေးဇူးပြုပြီးမှတ်ချက်ပေးပါ။x
မျှဝေပါ...