Hawaii Tourism CEO ၏ အန္တရာယ် အိပ်မက် မာလာမာနှင့် Aloha

John De Fries သည်ဟာဝိုင်ယီခရီးသွားလုပ်ငန်းအာဏာပိုင်၏ဥက္ကPresident္ဌနှင့်စီအီးအိုအသစ်ဖြစ်သည်
John De Fries သည်ဟာဝိုင်ယီခရီးသွားလုပ်ငန်းအာဏာပိုင်၏ဥက္ကPresident္ဌနှင့်စီအီးအိုအသစ်ဖြစ်သည်
Juergen T Steinmetz ၏ကိုယ်ပွား
မှရေးသား Juergen T က Steinmetz

ကျွန်ုပ်တို့အားလုံးသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် တစ်ယောက်ကိုတစ်ယောက် စောင့်ရှောက်ရန် မာလာ၏ လုပ်ပိုင်ခွင့်ရှိသည်ကို နားလည်သည်။ ဒါက HTA Chief အတွက် အိပ်မက်တစ်ခုပါ။

ဇာတိ Hawaiian Hawaii ခရီးသွားလာရေးအာဏာပိုင်အကြီးအကဲ ဂျွန်ဒီ Fries မာလာမအိမ်မက်နှင့် နေထိုင်သည်။ Alohaသို့သော် ၎င်းသည် လက်တွေ့မကျရုံသာမက 50th US ပြည်နယ်၏ ခရီးသွားနှင့် ခရီးသွား လုပ်ငန်းအတွက် အိပ်မက်ဆိုးတစ်ခုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားနိုင်သည်။

ဇာတိ Hawaiian Hawaii ခရီးသွားလုပ်ငန်းအာဏာပိုင်အကြီးအကဲ John de Fries 2020 ခုနှစ် သြဂုတ်လကတည်းက Hawaii ၏ အကြီးဆုံးစက်မှုလုပ်ငန်းအတွက် အနာဂတ်ကို ပြင်ဆင်နေပါသည်။

နှစ်နှစ်မပြည့်မီတွင် သူသည် ဟာဝိုင်အီဧည့်သည်များနှင့် ကွန်ဗင်းရှင်းဗျူရိုကို လူအများစုက ယခင်ကမကြားခဲ့ဖူးသော Native Hawaiian အကျိုးအမြတ်မယူသောအဖွဲ့အစည်း Council for Native Hawaiian Advancement ဖြင့် အစားထိုးနိုင်ခဲ့သည်။

ဤအကျိုးအမြတ်မယူသောဒေါ်လာ သန်း 100 ခရီးသွားလုပ်ငန်းစျေးကွက်ရှာဖွေရေးစာချုပ်ကို ပေးအပ်ခဲ့ပါသည်။ နောက်ဆုံး အဆုံးအဖြတ်ကို လက်ရှိတွင် တရားရုံးတွင် အခြေအတင် ဆွေးနွေးနေသည်။

အကျိုးအမြတ်မယူသော ဤလုပ်ငန်းသည် ပြည်နယ်များ၏ အကြီးဆုံးစက်မှုလုပ်ငန်း၊ ခရီးသွားလုပ်ငန်းကို မြှင့်တင်ရန် လုပ်ပိုင်ခွင့် သို့မဟုတ် ရည်ရွယ်ချက်မရှိခဲ့ဘဲ၊ ဤသည်မှာ ဟာဝိုင်ရီပြည်တွင်းရှိ မွေးရပ်မြေအသိုင်းအဝန်းအတွက် အိပ်မက်တစ်ခု အမှန်တကယ်ဖြစ်လာသည်။ Aloha ပြည်နယ်။ အမှန်မှာ ခရီးသွားလုပ်ငန်းသည် အကျိုးအမြတ်အတွက် လုပ်ငန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

ခရီးသွားလုပ်ငန်းအဖွဲ့များနှင့် သက်ဆိုင်သူအများအပြားသည် နှုတ်ဆိတ်နေကြသည်၊ တင်းကြပ်နေသည် သို့မဟုတ် ထုပ်ပိုးရန် သို့မဟုတ် စွန့်လွှတ်ရန် အသင့်ဖြစ်နိုင်သည်။

John de Fries သည် ဤအခွန်ထမ်း-ရန်ပုံငွေပြည်နယ်အဖွဲ့အစည်း၏ ဦးဆောင်မှုကို တာဝန်ယူကတည်းက အင်တာဗျူးတစ်ခုအတွက် တောင်းဆိုချက်ကို HTA အတွက် John de Fries က မည်သည့်အခါမှ မတုံ့ပြန်ခဲ့ပါ။

Finnpartners၊ HTA ကိုယ်စားပြု PR အေဂျင်စီ၊ ဘယ်တုန်းကမှလည်း တုံ့ပြန်ခြင်းမရှိပါဘူး။ eTurboNews အင်တာဗျူးများတောင်းဆိုခြင်း။ ရွေးကောက်ခံအရာရှိများကလည်း မဲဆန္ဒနယ်မှ တောင်းဆိုချက်များကို တုံ့ပြန်ခြင်း မရှိပေ။

John de Fries နှင့် သူ့သူငယ်ချင်းသည် Hawaii Tourism အတွက် ၎င်းတို့၏အိပ်မက်အသစ်ကို လက်တွေ့အကောင်အထည်ဖော်ရန် ပြတ်သားသောလမ်းကြောင်းတစ်ခုရှိသည်။

ရှေးအကျဆုံး ဟာဝိုင်အီရွတ်ဆိုသံများသည် ဟာဝိုင်ရီကျွန်းစုများ၊ ၎င်းတို့နေထိုင်သည့် ဝိညာဉ်များ၊ ၎င်းတို့ကိုပုံဖော်ပေးသော သဘာဝစွမ်းအားများနှင့် ၎င်းတို့အပေါ်ရှိ သက်ရှိသတ္တဝါအားလုံးကို ပေါင်းစပ်မွမ်းမံဆက်စပ်မှုအဖြစ် ဖော်ပြသည်။ ဤဆက်သွယ်မှုသဘောသည် ဟာဝိုင်အီယဉ်ကျေးမှု၏ အခြေခံအုတ်မြစ်ဖြစ်သည်- ကျွန်ုပ်တို့အားလုံးသည် မာလာမာအတွက် လုပ်ပိုင်ခွင့်ရှိကြောင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် အချင်းချင်းကို စောင့်ရှောက်ရန် နားလည်မှုရှိသည်။

ယနေ့ခေတ်တွင် ဟာဝိုင်အီယဉ်ကျေးမှုသည် လျင်မြန်စွာပြောင်းလဲနေသောကမ္ဘာကြီးတွင် ရှာဖွေထားသောအဖြေများစွာကို ကိုင်ဆောင်ထားနိုင်သည်။ ဝိညာဉ်တော် aloha - ဘဝ၏အနှစ်သာရကို မျက်မှောက်ပြုခြင်းနှင့် မျှဝေခြင်း - ကျွန်ုပ်တို့အား ငြိမ်းချမ်းရေး၊ ကြင်နာမှု၊ ကရုဏာနှင့် တာဝန်ယူမှုတို့ကို အနာဂတ်မျိုးဆက်သစ်များအတွက် သင်ခန်းစာများ သင်ပေးသည်။ ဤသင်ခန်းစာများကို ရွတ်ဆိုခြင်း၊  ဂီတhulaအနုပညာ နှင့် ယဉ်ကျေးမှုအလေ့အထများနှင့် ဟာဝိုင်အီ ဧည့်ဝတ်ပြုခြင်း၏ နွေးထွေးသော စစ်မှန်သော နှုတ်ခွန်းဆက်စကားများ။

ဧည့်သည်များထံ HTA ၏သတင်းစကားအသစ်မှာ- "မင်းဘဝကို ပြောင်းလဲပေးနိုင်တဲ့ Hawaiian ကျွန်းများရဲ့ ခရီးစဉ်ကို လမ်းညွှန်စာအုပ်တွေမှာ ရှာမတွေ့ပါဘူး။ ဟာဝိုင်ရီကျွန်းစုများကို အမှန်တကယ်ထူးခြားစေသောအရာမှာ ကျွန်ုပ်တို့၏ရင်သပ်ရှုမောဖွယ်သဘာဝအလှများ သို့မဟုတ် တက်ကြွသောယဉ်ကျေးမှုများသာမကဘဲ ၎င်းတို့ကို ဆက်သွယ်ပေးသည့် နက်ရှိုင်းသော အမြစ်တွယ်နေသည့် ဆက်ဆံရေးကြောင့်ဖြစ်သည်။ 

ဒါတွေအားလုံးက အံ့သြစရာကောင်းပေမယ့် Hawaii ပြည်နယ်မှာ "ဝမ်းနည်းစရာ" အဖြစ်မှန်ကတော့ COVID ပြီးနောက် ခရီးသွားတွေ အခုပြန်လာနေကြပါပြီ။ HTA ၏ ကြိုးပမ်းမှု မည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ တန်ဖိုးနည်း ပျံသန်းမှုအသစ်များသည် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော ခရီးသွားများကို ဦးစားပေးမဟုတ်ကြောင်း သိရသည်။

ဧည့်သည်များသည် အချိန်ကောင်း၊ သဲနှင့်ပင်လယ်ကို ပိုင်ဆိုင်လိုကြပြီး အချို့က ယဉ်ကျေးမှုကို တွေ့ကြုံခံစားလိုကြပြီး hula သင်ခန်းစာများနှင့် အခြားသူများသည် Blue Hawaiian ကော့တေး သို့မဟုတ် Maui Craft ဘီယာကို နှစ်သက်ကြသည်။ ကြွယ်ဝသော Hawaiian ယဉ်ကျေးမှုအကြောင်း အနည်းငယ်သိချင်ပြီး ဝိညာဉ်ရေးဆိုင်ရာ ဟာဝိုင်အီယဉ်ကျေးမှုခရီးစဉ်ကို ကြိုတင်မှာယူနိုင်ပါသည်။

ဧည့်သည်များသည် အရွယ်ရောက်ပြီးသူများဖြစ်ပြီး ဤဆုံးဖြတ်ချက်ကို လွတ်လပ်စွာ ချနိုင်ရပါမည်။

ကမ်းခြေသွား၊ ဝန်ဆောင်မှုမရှိသော ဟိုတယ်အခန်းအတွက် တစ်ညလျှင် ဒေါ်လာရာနှင့်ချီ ပေးရခြင်း၊ ဖျော်ဖြေရေးများ ပျောက်ဆုံးနေခြင်း၊ လေယာဉ်ပေါ်မတက်မီ ယဉ်ကျေးမှုကို လေ့လာစေလိုသော ခရီးသွားဘုတ်အဖွဲ့တစ်ခုသည် လက်တွေ့ဘဝဖြစ်သည်။

မျှော်လင့်ချက်ကြီးကြီးမားမားဖြင့် ဟာဝိုင်အီသို့ လာလည်ကြသည့်ဧည့်သည်များ သိရှိပါကကော Aloha နိုင်ငံတော်က တစ်ချိန်ကလို မဟုတ်ဘူးလား? ဟာဝိုင်ရီကို ပြန်လာသူ အများအပြားအတွက် နောက်ဆုံးခရီးဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ COVID လော့ခ်ချမှု နှစ်နှစ်ကျော်ကာလအတွင်း Hawaii အားလပ်ရက်ကို အိပ်မက်မက်ပြီးနောက် ပထမခရီးစဉ်အတွက် အားပေးရန် ကြော်ငြာများစွာ မလိုအပ်သော်လည်း အနာဂတ်ဒုတိယ သို့မဟုတ် တတိယခရီးစဉ်အတွက် ပြန်လာရန်ကော။

အမှန်မှာ ကမ္ဘာလှည့်ခရီးသည်များ သုံးစွဲမှု ကြီးမြင့်ခြင်းမှာ ပြန်မလာဘဲ၊ ဂျပန်ကဲ့သို့ အဓိက ရင်းမြစ်များ မှ နိုင်ငံတကာ ဝင်ထွက် စျေးကွက်သည် အများအပြား ပြန်မလာသေးပါ။ နှစ်အတော်ကြာ ဘဏ်လုပ်ငန်းမှာ လုပ်ကိုင်နေကြတဲ့ တရုတ်ခရီးသွားတွေဟာ နိုင်ငံရေး အကြောင်းပြချက်ကြောင့် ပြန်မလာကြပါဘူး။

ယင်းအစား၊ အာရှနှင့် ကာရေဘီယံတို့အထိ ယှဉ်ပြိုင်ရမည့်နေရာများ ယခင်က Hawaii ခရီးသွားများကို ၎င်းတို့၏ကမ်းခြေများသို့ ဆွဲဆောင်ရန် အလွန်တက်ကြွသည်။.

ကာရေဘီယံခရီးသွားလုပ်ငန်းအဖွဲ့၏ အကြီးအကဲအသစ်ဖြစ်သော ကေမန်ကျွန်းခရီးသွားလုပ်ငန်းဝန်ကြီးက လော့စ်အိန်ဂျလိစ်သို့ Cayman လေကြောင်းလိုင်းသစ်ကို မရပ်မနားပျံသန်းကြောင်း ကြေညာချိန်တွင် ရှင်းလင်းစွာပြောကြားခဲ့သည်။ ဒါကို သူက ထောက်ပြတယ်။Los Angeles မှ Cayman ကျွန်းများသို့ အလင်းရောင်သည် LAX မှ Honolulu သို့ သွားခြင်းထက် ပိုတိုပါသည်။.

ဒါတွေအားလုံးဟာ Hawaiian ယဉ်ကျေးမှုအကြောင်း သိလိုသူတွေနဲ့ မာလာမာရဲ့ ရှေးဟောင်းစည်းမျဉ်းတွေကို လိုက်နာလိုတဲ့ ခရီးသွားတွေကို ကန့်သတ်ထားတဲ့ မူရင်း Hawaiian အိပ်မက်ဇာတ်လမ်းအတွက် ကောင်းပါတယ်။

HTA သည် ခရီးသွားလာမှုကို မြှင့်တင်ရန်မဟုတ်ဘဲ ၎င်း၏ဇာတိလူဦးရေကို ဧည့်သည်များထံမှ ကာကွယ်ရန်အတွက် ကမ္ဘာပေါ်တွင် သန်းပေါင်းများစွာ အကုန်အကျခံသည့် တစ်ခုတည်းသော ခရီးသွားဘုတ်အဖွဲ့ဖြစ်ရပါမည်။

ဟာဝိုင်အီတွင်နေထိုင်သူ 90% သည် မွေးရပ်မြေ Hawaiian များမဟုတ်ကြပြီး အများစုမှာ ခရီးသွားလုပ်ငန်းမှရရှိသော ၀င်ငွေပေါ်တွင် မှီခိုနေရသည်။ အတော်များများက အလုပ်နှစ်ခု သို့မဟုတ် နှစ်ခုထက်ပိုသော အလုပ်များကို လုပ်ကိုင်ကြပြီး ဤအရာသည် ပရဒိသုအတွက် စျေးနှုန်းဖြစ်သည်ဟု ထင်မြင်ပြီး နိမ့်ကျနေသော တိုက်ခန်းများ သို့မဟုတ် အိမ်များတွင် နေထိုင်ကြသည်။

အနည်းငယ်မျှသော ဒေါ်လာသန်းချီသော အသိုင်းအဝိုင်းတွင် နေထိုင်ကြပြီး ချမ်းသာပြီး ကျော်ကြားသူများ၏ ဘဝအိပ်မက်ကို မက်ကြသည်။ အများအပြားသည် အခြားပြည်နယ်များ သို့မဟုတ် ခရိုင်များမှ ဟာဝိုင်အီသို့ ပြောင်းရွှေ့ကြပြီး အလုပ်ကြိုးစားနေထိုင်သူများအတွက် တတ်နိုင်လောက်သော အိမ်ရာများကို ဖန်တီးကာ ပရီမီယံအိမ်ခြံမြေကို ဝယ်ယူကြသည်။

HTA အိပ်မက်သည် ဧည့်သည်များကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေပြီး ယဉ်ကျေးမှုအရ ထိလွယ်ရှလွယ်ဖြစ်လာစေရန်နှင့် အရေအတွက်နည်းပါးလာစေရန် လေ့ကျင့်ပေးရသော်လည်း ဧည့်သည်များသည် ခွေးများမဟုတ်ပါ။

လက်တွေ့မှာ Oahu ၏ မအောင်မြင်သော ရထားလမ်းဖောက်လုပ်ရေး အစီအစဉ်သည် ဒေါ်လာဘီလီယံနှင့်ချီ၍ ရရှိခဲ့ကြောင်း၊ ဘူတာရုံမှ ထွက်ခွာမည့် ခရီးသည်များ မပါရှိဘဲ ၂၀၁၁ ခုနှစ်တွင် စတင်တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ ပရောဂျက်သည် ရန်ပုံငွေမကုန်သောကြောင့် နောက်ဆုံးတွင် ရထားလမ်းကြောင်းမှာ မည်သို့ဖြစ်မည်ကို မသိရသေးပါ။

လက်တွေ့မှာ အိမ်ခြေယာမဲ့ ၁၅,၀၀၀ သည် ကတ်ထူပုံးများနှင့် ဈေးဝယ်လှည်းရှိ ပစ္စည်းများကို ကတ်ထူပုံးများဖြင့် နေထိုင်ကာ လမ်းများပေါ်တွင် ကျင်လည်နေပါသည်။ သူတို့ဟာ လမ်းဘေး ဒါမှမဟုတ် ပန်းခြံတွေမှာ အကာအကွယ် ကူရှင်တောင် မပါတဲ့ ရိုးရှင်းစွာ အိပ်စက်ကြပါတယ်။

လက်တွေ့မှာ ထောင်ပေါင်းများစွာသော စိတ်ရောဂါဝေဒနာရှင်များနှင့် မူးယစ်ဆေးစွဲသူများသည် ဟိုနိုလူလူ၏လမ်းများပေါ်တွင် သက်ရှိသေများကဲ့သို့ သွားလာနေကြသည်-မဟုတ်ပါ ။ Aloha သူတို့အတွက်။

ပုံပေါ်ပါတယ် Aloha ဝိညာဉ်တော်သည် ၎င်းတို့အား မေ့လျော့သွားပြီး ကုန်းမြေကို ကာကွယ်ရန် HTA ၏ စိုးရိမ်ပူပန်မှုများသည် ယခုအချိန်တွင် ၎င်းတို့၏ အစီအစဉ်တွင် မရှိပါ။

ရာသီဥတုဖောက်ပြန်မှု ကပ်ဆိုးကာလတွင် တာဝန်သိခရီးသွားလုပ်ငန်းသည် အလွန်ကောင်းမွန်ပြီး လိုအပ်ပါသည်။ သို့သော်လည်း လက်တွေ့တွင် ခရီးသွားခြင်းသည် စီးပွားရေးတစ်ခုဖြစ်ပြီး ဒဏ္ဍာရီပုံပြင်မဟုတ်၊ လှပသောအိပ်မက်တစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။

John de Fries နှင့် Hawaii ခရီးသွားလုပ်ငန်းအတွက်အိပ်မက်။ ထောင်နှင့်ချီသော ဧည့်ဝတ်ကျေပွန်သည့် အလုပ်သမားများသည် ပြည်နယ်မှ ထွက်ခွာသွားကြပြီ၊ ဟာဝိုင်အီတွင် ကျန်းမာရေးစောင့်ရှောက်မှုသည် နိုင်ငံအတွင်း အဆိုးဆုံးဖြစ်ပြီး အလုပ်တစ်ခုတည်းကိုသာ လုပ်ကိုင်လိုသူများအတွက် ငှားရမ်းခမှာ မတတ်နိုင်ပေ။

စာရေးသူအကြောင်း

Juergen T Steinmetz ၏ကိုယ်ပွား

Juergen T က Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz သည် (၁၉၇၇) ဂျာမနီ၌ဆယ်ကျော်သက်အရွယ် မှစ၍ ခရီးသွားလုပ်ငန်းနှင့်ခရီးသွားလုပ်ငန်းတွင်စဉ်ဆက်မပြတ်လုပ်ကိုင်ခဲ့သည်။
သူတည်ထောင်ခဲ့သည် eTurboNews ၁၉၉၉ ခုနှစ်တွင်ကမ္ဘာလှည့်ခရီးသွားလုပ်ငန်းအတွက်ပထမဆုံးသောအွန်လိုင်းသတင်းလွှာဖြစ်သည်။

Subscribe
၏အကြောင်းကြားရန်
ဧည့်သည်
0 မှတ်ချက်များ
Inline တုံ့ပြန်ချက်များ
မှတ်ချက်များအားလုံးကိုကြည့်သည်
0
ကျေးဇူးပြုပြီးမှတ်ချက်ပေးပါ။x
မျှဝေပါ...