B-HUJ သည် ၂၀၁၆ ခုနှစ်တွင် Cathay Pacific မှအငြိမ်းစားယူခဲ့သောနောက်ဆုံးဘိုးအင်း ၇၄၇ ဖြစ်သည်။ ယခုအခါ Cathay Pacific ရှိ ၀ န်ထမ်းများက“ Uniform Juliett” အားချစ်ခင်စွာဖြင့်“ Uniform Juliett” ဟုအမည်တပ်ထားသောကန့်သတ်ထုတ် Aviationtags အားချစ်ခင်စွာဖြင့်ချစ်ပ်များနှင့်စုဆောင်းသူများလက်သို့ရောက်ရန် ၁၉၉၅ ခုနှစ်မေလ ၂၃ ရက်နေ့တွင်ဟောင်ကောင်အခြေစိုက်လေကြောင်းလိုင်းသို့နောက်ဆုံးတင်ဘိုးအင်း ၇၄၇-၄၀၀ ဖြစ်သည်။ ဟောင်ကောင်၏“ Chep Lap Kok” အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်သို့ ၁၉၉၈ ခုနှစ်တွင်ပထမဆုံးဆင်းသက်ခဲ့သည့်ခရီးသည်တင်လေယာဉ်ဖြစ်သည်။ B-HUJ သည်စံချိန်သစ်တင်ခဲ့သည်။ ဂျွန်အက်ဖ်ကနေဒီအပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်မှရောက်ရှိလာပြီးကမ္ဘာပေါ်တွင်ပထမဆုံးစီးပွားဖြစ်ခရီးသည်တင်လေယာဉ်ဖြစ်သည်။ မိုင် ၈,၅၉၀ မိုင်မိုင်အကွာမြောက်ဝင်ရိုးစွန်းသို့ပျံသန်းခဲ့သည်။
B-HUJ သည် ၂၀၁၆ ခုနှစ်အောက်တိုဘာ ၈ ရက်တွင်လေကြောင်းလိုင်း ၀ န်ထမ်း ၃၅၀ ကျော်သည်ဟောင်ကောင်လေယာဉ်နှင့်၎င်း၏သမိုင်းကြောင်းကိုနောက်ဆုံးကျင်းပသောခရီးစဉ်အတွက်စတင်ထွက်ခွာချိန်တွင်၎င်း၏ကြီးမားသောပို့လွှတ်မှုကိုရရှိလိမ့်မည်။
Uniform Juliett သည်အငြိမ်းစားယူရမည့်နောက်ဆုံးဘိုးအင်း ၇၄၇ ဖြစ်သည်။ “ Jumbos” သည်ရေယာဉ်၏အရေးပါသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ ဟောင်ကောင်ဟောင်း Kai Tak လေဆိပ်သို့နာမည်ကျော်ချဉ်းကပ်မှုလမ်းကြောင်း၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ ၇၄၇ ကိုမြို့ခေါင်မိုးများပေါ်တွင်အနိမ့်အမြင့်ပျံသန်းပျံသန်းလေ့ရှိသည်။ လေကြောင်းလိုင်း၏အမာခံ။
၎င်း၏နောက်ဆုံးနောက်ဆုံးပျံသန်းမှုသည်၎င်းကိုဖျက်သိမ်းခဲ့သောယူနိုက်တက်ကင်းဒမ်းရှိ Bruntingthorpe သို့ပျံသန်းခဲ့သည်။
မိုးကောင်းကင်၌သူ၏အသက်မွေး ၀ မ်းကျောင်းမှုသည်ပြီးဆုံးသွားနိုင်သော်လည်း၊ ၎င်း၏လေယာဉ်ကိုယ်ထည်၏အစိတ်အပိုင်းအများစုသည်ယခုပြန်စနေပြီ - Aviationtags ပေါင်း ၁၂၀၀၀ အနက်တစ်ခုအနေနှင့်ဖြစ်သည်။
tags များကိုပြုလုပ်ရန်ကျွန်ုပ်တို့သည် Cologne ရှိကျွန်ုပ်တို့၏ကိုယ်ပိုင်စက်ရုံတွင်ပြင်ပအရေပြား၏အစိတ်အပိုင်းများကိုဖြိုဖျက်ကာ၎င်းတို့ကိုထူးခြားသော Aviationtag သို့ထိုးဖောက်နိုင်သည့်အထိဖြတ်ခဲ့သည်။® ပုံသဏ္.ာန်။ ဒီစက်ဘီးစီးခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်၏နောက်ဆုံးအဆင့်မှာတိကျသောလေဆာထွင်းထုခြင်းဖြစ်သည်။
တင်းကြပ်စွာကန့်သတ် - ထုတ်ဝေ Aviationtag တစ်ခုချင်းစီ® ယခုလေယာဉ်အမျိုးအစား, မှတ်ပုံတင်နံပါတ်, ထုတ်ဝေနံပါတ်နှင့်အရွယ်အစားပါရှိပါတယ်။ တစ်ခုချင်းစီကို Aviationtag® အထူ၊ အရောင်နှင့် haptics အရအခြားနံပါတ်စဉ်များနှင့်ကွဲပြားနိုင်သည်။ ထွင်းထားသောအချက်အလက်သည်မှတ်ပုံတင်ထားသောအသုံးပြုသူများ * ကိုပင်တည်ရှိစေနိုင်သည်။ Aviationtag မှရယူထားသောထုံးစံအတိုင်းပျောက်ဆုံးနှင့်တွေ့ရှိရသောဝန်ဆောင်မှု® အများအပြားဆုံးရှုံးခဲ့ရ Aviationtag ခွင့်ပြုလိုက်ပါတယ်® နှင့်၎င်းတို့၏ပိုင်ရှင်များနှင့်ပြန်လည်ဆုံဆည်းခံရဖို့သော့ပူးတွဲ။
ထူးခြားတဲ့အပိုင်းအစတွေကိုသော့နဲ့အိတ်တံဆိပ်အဖြစ်နဲ့ပြန်လည်စုဆောင်းတာဖြစ်ပြီးစုဆောင်းသူရဲ့ပစ္စည်းတွေပါ။ ဘာလို့လဲဆိုတော့ Aviationtag ရဲ့အတော်လေးဝေစုက®ဖောက်သည်များသည်အပြာရောင်လေကြောင်းဝါသနာရှင်များဖြစ်သည်။ သို့သော်အမှန်တကယ်ခရီးသွားလိုသူမည်သူမဆိုသည်ဤသေးငယ်သည့် tags များ၏ဆွဲဆောင်မှုကိုအရှုံးပေးလိမ့်မည်။ ဘာလို့လဲဆိုတော့ Aviationtags® သူတို့၏ပိုင်ရှင်များ၏နေ့စဉ်ဘ ၀ ကိုမြှင့်တင်ပေးနိုင်သည်မှာမလွဲ feeling သောခံစားမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဘိုးအင်း 12,000-747 B-HUJ မှတီထွင်ခဲ့သော Aviationtags ၁၂၀၀၀ ကိုယခုတွင်ရရှိနိုင်သည် Aviationtag®ဆိုင်။
နယ်နိမိတ် & AVIATIONTAG
လွန်ခဲ့သည့် ဆယ်နှစ်ကျော်က bordar ဒီဇိုင်း GmbH ကို တည်ထောင်ခဲ့ကြသောအခါ သူငယ်ချင်းနှစ်ဦးနှင့် စိတ်အားထက်သန်သော လေကြောင်းပညာရှင် Stephan Boltz နှင့် Valentin Hartmann တို့သည် စွန့်ပစ်ထားသော လေယာဉ်တွန်းလှည်းများကို အသုံးဝင်သော ဒီဇိုင်းပရိဘောဂများအဖြစ် ပြောင်းလဲရန် ၎င်းတို့၏အိပ်မက်ကို အကောင်အထည်ဖော်ခဲ့ကြသည်။ နှစ်များကြာလာသည်နှင့်အမျှ ၎င်းတို့သည် လေကြောင်းလုပ်ငန်းအတွင်း ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာကွန်ရက်ကို ထူထောင်ခဲ့ကြပြီး လေကြောင်းပျံသန်းမှုအပေါ် သူတို့၏စိတ်အားထက်သန်မှုမှာ ရပ်တန့်သွားခဲ့သည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ 2016 ခုနှစ်တွင် ၎င်းတို့သည် ရာထူးမှချထားသော လေယာဉ်အား သက်တမ်းနှင့် လေယာဉ်တွန်းလှည်းများကို အငှားချထားရန် စိတ်ကူးရှိခဲ့သည်- Aviationtag သည် အိတ်ဆောင်အရွယ် လေယာဉ်သမိုင်း၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအဖြစ် မွေးဖွားလာခဲ့သည်။ ပရောဂျက်သည် 2018 ခုနှစ်တွင် အပျော်စီးအမြင့်သို့ ရောက်သည်နှင့်၊ အခြားအတွေ့အကြုံရှိလေကြောင်းလိုင်း Tobias Richter ကို ကုမ္ပဏီ၏ လေယာဉ်ခန်းထဲသို့ ခေါ်ဆောင်ရန် အချိန်တန်ပြီဖြစ်သည်။ ယခု သူသည် Aviationtag ဌာနခွဲတွင် ဒုဥက္ကဌအဖြစ် တာဝန်ထမ်းဆောင်နေပါသည်။