အိန္ဒိယခရီးသွားလုပ်ငန်းသည် ပင်လယ်ပြင်တွင် ၎င်း၏နေရာများကို သတ်မှတ်ပေးသည်။

INDIA PORT ၏ Pixabay e1652749456654 | eTurboNews | eTN
Pixabay မှ Janet van Aswegen ၏ ရုပ်ပုံအား ရည်ညွှန်းပါသည်။
Anil Mathur ၏ကိုယ်ပွား - eTN India
မှရေးသား Anil Mathur - eTN အိန္ဒိယ

အိန္ဒိယအစိုးရ၊ အရှေ့မြောက်ဒေသ ခရီးသွားလုပ်ငန်း၊ ယဉ်ကျေးမှုနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးဝန်ကြီး Shri Gangapuram Kishan Reddy က အပျော်စီးခရီးသွားလုပ်ငန်းသည် အပန်းဖြေနှင့် ခရီးသွားလာရေးလုပ်ငန်း၏ အတက်ကြွဆုံးနှင့် အလျင်မြန်ဆုံး တိုးတက်နေသည့် ကဏ္ဍတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ ကမ်းခြေခရီးသွားလုပ်ငန်း၊ မီးပြတိုက်များမှတစ်ဆင့် ကမ်းရိုးတန်းခရီးသွားလုပ်ငန်းမြှင့်တင်ရေး၊ အပျော်စီးခရီးသွားလုပ်ငန်း တံငါအသိုင်းအ၀ိုင်းကဲ့သို့သော လူမှုအသိုင်းအဝိုင်းများကို အခြားသော အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းဆိုင်ရာ အခွင့်အလမ်းများ ရှာဖွေရန်နှင့် ၎င်းတို့၏ ၀င်ငွေကို ဖြည့်စွက်ရန် ကူညီပေးပါမည်။ 

Central Financial Assistance Scheme အားဖြင့် ခရီးသွား ဝန်ကြီးဌာနသည် ဆိပ်ကမ်းများနှင့် အပျော်စီး ဆိပ်ကမ်းများ၊ မီးပြတိုက်များ၊ မြစ်အပျော်စီး ပတ်လမ်းများနှင့် ကူးတို့များ ဝယ်ယူခြင်းဖြင့် ခရီးသွားလုပ်ငန်း အခြေခံ အဆောက်အအုံများကို ပံ့ပိုးကူညီလျက် ရှိကြောင်း ၎င်းက ဆိုသည်။ ထို့အပြင် အစိုးရသည် အပျော်စီးခရီးသည်များနှင့် အပျော်စီးသင်္ဘောများအတွက် အထူးသီးသန့် ဆိပ်ကမ်းများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကိုလည်း ဆောင်ရွက်နေကြောင်း ၎င်းက ဆက်လက်ပြောသည်။

“အစိုးရက ခရီးသွားတွေကို ဆွဲဆောင်ဖို့ အပျော်စီး ခရီးသွား ထုတ်ကုန်တစ်ခုအဖြစ် အသိအမှတ်ပြုထားပါတယ်” ဟု ဝန်ကြီးက အဆိုပါ ကဏ္ဍအတွက် အစပျိုးမှုများကို ရည်ညွှန်းပြီး ပြောကြားခဲ့သည်။ 

Swadesh Darshan အစီအစဉ်အရ ခရီးသွားလာရေး ဝန်ကြီးဌာနသည် ရူပီးတန်ဖိုးရှိသော ကမ်းရိုးတန်းအကြောင်းအရာဆိုင်ရာ ဆားကစ်များအောက်တွင် ပရောဂျက်ဆယ်ခုကို ဒဏ်ခတ်အရေးယူခဲ့ကြောင်း ဝန်ကြီးက ပြောကြားခဲ့သည်။ ပြည်နယ်/ပြည်ထောင်စု နယ်မြေအသီးသီးတွင် ၆၄၈.၈၀ ကုဋေ 

အစိုးရသည် "ခရီးသွားလုပ်ငန်းအခြေခံအဆောက်အအုံဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးဆိုင်ရာဗဟိုအေဂျင်စီများအကူအညီ" အစီအစဉ်အရ အဓိကဆိပ်ကမ်းများတွင် အပျော်စီးဆိပ်ကမ်းများနှင့် ဆက်စပ်အခြေခံအဆောက်အအုံများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးဆိုင်ရာ ပရောဂျက်အမျိုးမျိုးအတွက် 228.61 ကုဋေကိုလည်း ဒဏ်ခတ်ပိတ်ဆို့ထားသည်။ ၎င်းတို့တွင် အပျော်စီးသင်္ဘောဂိတ်များ၊ မီးပြတိုက်များနှင့် Goa၊ Mumbai နှင့် Visakhapatnam ရှိ အခြားသော ခရီးသွားအခြေခံအဆောက်အအုံများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး ပါဝင်သည်။

နိုင်ငံတော်၏ ခရီးသွားမူဝါဒ လိုအပ်ချက်များနှင့်ပတ်သက်၍ ဝန်ကြီးက “နိုင်ငံတော် ခရီးသွားလုပ်ငန်း မူဝါဒကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ချမှတ်နိုင်ရေး ဆောင်ရွက်လျက် ရှိသည်” ဟု အခမ်းအနားတွင် လုပ်ငန်းရှင်များအား တိုက်တွန်း ပြောကြားခဲ့ပြီး အိန္ဒိယနိုင်ငံ မြစ်ကြောင်း ခရီးသွားလုပ်ငန်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး အတွက် သင့်လျော်သော လမ်းပြမြေပုံကို ပြင်ဆင်ဖန်တီးရန် အခမ်းအနားတွင် လုပ်ငန်းရှင်များအား တိုက်တွန်းခဲ့သည်။ မစ်ရှင်မုဒ်တွင် မြစ်ကို ဖြတ်ကူးခြင်းအတွက် လုပ်ဆောင်ချက် အစီအစဉ်တစ်ခု။

ခရီးသွားလာရေး ဝန်ကြီးဌာန၏ ကြိုးပမ်းအားထုတ်မှုများနှင့် ပတ်သက်၍ အိန္ဒိယနိုင်ငံ အစိုးရ၏ ခရီးသွားလာရေး ဝန်ကြီးဌာန ညွှန်ကြားရေးမှူးချုပ် Shri GKV Rao မှ ပြောကြားရာတွင် “နိုင်ငံ၏ နှစ်ရှည်ပင်မြစ်များသည် သမိုင်းဝင် အတွေ့အကြုံများကို ပေးစွမ်းနိုင်မည်ဖြစ်ပြီး ပြည်နယ်အစိုးရများသည် ပြည်တွင်းရေကြောင်း ခရီးသွားလာရေး ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာစေရန် ဆောင်ရွက်လျက်ရှိပါသည်။ ပြည်တွင်းခရီးသွားတွေနဲ့ နိုင်ငံတကာခရီးသွားတွေကို ဖြည့်ဆည်းပေးမယ့် မူဝါဒတွေရှိတယ်။”

ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော River Cruising session တွင် အိန္ဒိယနိုင်ငံအစိုးရ၊ အိန္ဒိယပြည်တွင်းရေကြောင်းအာဏာပိုင်အဖွဲ့ ဥက္ကဋ္ဌ Shri Sanjay Bandopadhaya က “မြစ်ကမ်းနားရှိ ဆိပ်ခံတံတားများနှင့် ဆိပ်ကမ်းများ တိုးချဲ့တည်ဆောက်နေပြီး ညပိုင်းသွားလာမှုနှင့် မြစ်ကြောင်းဆိုင်ရာ အချက်အလက်စနစ်များကို တိုးမြှင့်ဆောင်ရွက်ပေးလျက်ရှိပါသည်။ အပျော်စီးသင်္ဘောများ ရွေ့လျားမှု၏ ထိရောက်မှု။”

IWAI ဥက္ကဋ္ဌက အစိုးရက စုစည်းထားသည့် စစ်တမ်းကောက်ယူမှု၊ သင်္ဘောများနှင့် အမှုထမ်းများ၏ လက်မှတ်များကို စုစည်းထားသည့် စနစ်တစ်ခုအဖြစ် အိန္ဒိယရေယာဉ်ဥပဒေ 2021 တွင် အပြောင်းအလဲများ ဆောင်ကျဉ်းပေးထားကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ နိုင်ငံတစ်ဝန်းလုံးအတွက် တစ်စုတစ်စည်းတည်း လိုင်စင်ချပေးမည့်စနစ်ရှိပြီး ရေယာဉ်များသည် တိုင်းနှင့်ပြည်နယ်အသီးသီးမှ လိုင်စင်ယူရန် မလိုအပ်ကြောင်း ၎င်းက ပြောသည်။

“နိုင်ငံတော်က ပေးအပ်တဲ့ လက်မှတ်တွေနဲ့ လိုင်စင်တွေဟာ တစ်နိုင်ငံလုံးအတွက် အကျုံးဝင်မှာဖြစ်ပြီး စည်းလုံးညီညွတ်တဲ့ အရည်အသွေးရှိတဲ့ စနစ်တစ်ခု ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်အောင်လည်း ကူညီပေးမှာပါ” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။

Shri Ashutosh Gautam၊ အဖွဲ့ဝင် (နည်းပညာ) နှင့် အဖွဲ့ဝင် (လမ်းကြောင်း) (I/C)၊ IWAI၊ အိန္ဒိယအစိုးရ၊ အိန္ဒိယအစိုးရသည် အခြေခံအဆောက်အဦများ မြှင့်တင်ရန်နှင့် မြစ်ကြောင်း ခရီးသွားလာရေး မြှင့်တင်ရန်အတွက် ရေလမ်းနှင့် ဆောင်ရွက်ချက်များ အခြေအနေကို မီးမောင်းထိုးပြခဲ့သည်။

ထို့အပြင် အပျော်စီးခရီးသွားကဏ္ဍရှိ ပုဂ္ဂလိကကစားသမားများနှင့် အိန္ဒိယပြည်တွင်းရေကြောင်း အာဏာပိုင်အဖွဲ့ (IWAI) တို့အကြား နားလည်မှုစာချွန်လွှာ ရှစ်ခု၊ မွမ်ဘိုင်းဆိပ်ကမ်းအာဏာပိုင် - ပြည်ထောင်စု ဝန်ကြီး G Kishan Reddy နှင့် Shri Sarbananda Sonowal တို့ရှေ့မှောက်တွင် ဂုဏ်ပြုစကား ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ ၎င်းတို့တွင်-

1. IWAI နှင့် Antara Luxury River Cruises Varanasi (UP) နှင့် Bogibeel (Dibrugarh, Assam) အကြား Indo-Bangladesh Protocol လမ်းကြောင်းအောက်ရှိ ကာလကတ္တားမှတဆင့် Bogibeel (Dibrugarh, Assam) အကြား River Cruises။

2. Indo-Bangladesh Protocol လမ်းကြောင်းအောက်ရှိ ကာလကတ္တားမှတဆင့် Varanasi နှင့် Bogibeel အကြား IWAI နှင့် JM Baxi မြစ်အပျော်စီး 

3. Kerela Backwaters (NW-3) တွင် Long Cruise ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် IWAI နှင့် Adventure Resorts နှင့် Cruises

4. လာမည့်အပျော်စီးရာသီအတွက် မွမ်ဘိုင်းဆိပ်ကမ်းနှင့် Angriya Sea Eagle Ltd တို့သည် ၎င်းတို့၏ အပျော်စီးသင်္ဘောကို မွန်ဘိုင်းတွင် ဆိုက်ကပ်ရန်အတွက် အိမ်ပြန်ရန်၊

5. Mumbai Port and Waterways Leisure Tourism P. Ltd. သည် လာမည့် အပျော်စီးရာသီအတွက် မွမ်ဘိုင်းတွင် ၎င်းတို့၏ အပျော်စီးသင်္ဘောကို နေအိမ်သို့ ဆိုက်ကပ်ရန်အတွက်၊

6. မွမ်ဘိုင်းဆိပ်ကမ်းနှင့် လေ့ကျင့်ရေးသင်္ဘော Rahaman သည် အပျော်စီးသင်္ဘောများအတွက် ရေကြောင်းလေ့ကျင့်ရေးနယ်ပယ်တွင် လက်ရှိဝန်ဆောင်မှုပေးသူတစ်ဦးဖြစ်ရန်နှင့် Indian Maritime Vision 2030 ကို ပံ့ပိုးရန်အတွက် အိန္ဒိယသင်္ဘောသားများကို ခေါ်ယူရန်၊

7. Mumbai Port နှင့် The Apollo Group USA သည် အိန္ဒိယရှိ ဇိမ်ခံအော်ပရေတာအတွက် လက်ရှိဝန်ဆောင်မှုပေးနေသည့် သင်္ဘောသား 600 ခန့်၊

8. Chennai Port and Waterways Leisure Tourism P. Ltd. သည် လာမည့် အပျော်စီးရာသီအတွက် Chennai တွင် ၎င်းတို့၏ အပျော်စီးသင်္ဘောကို အိမ်သို့ ဆိုက်ကပ်ရန်အတွက်၊

ဒုတိယရက်ပတ်စက်ရှင်တွင် သုံးစွဲသူများ၏မျှော်လင့်ချက်များအတိုင်း ဘေးကင်းလုံခြုံရေးပရိုတိုကောများအတွက် ထိတွေ့မှုမရှိဘဲ လေယာဉ်ပေါ်တက်ခြင်း၊ စက်ကိရိယာများတွင် နည်းပညာအစပျိုးမှုများ (အနီအောက်ရောင်ခြည်သုံးကင်မရာ၊ အပူရှိန်စကင်န်ဖတ်ခြင်း၊ မျက်နှာမှတ်မိခြင်းစသည်ဖြင့်)၊ ချောမွေ့မှုမရှိသော ခရီးသွားအတွေ့အကြုံအတွက် နည်းပညာအစပျိုးမှုများနှင့်၊ ၎င်း၏ အဝေးထိန်းဆေးခန်းဝန်ဆောင်မှုများနှင့်အတူ telemedicine ရရှိနိုင်မှု၊ ထို့အပြင် အဆိုပါအစည်းအဝေးတွင် အိန္ဒိယနိုင်ငံရှိ မြစ်ကြောင်းအပျော်စီးခရီးသွားလုပ်ငန်းနှင့် တိုးချဲ့လုပ်ကိုင်နိုင်ခြေများ၊ အိန္ဒိယအခြေအနေများအတွက် အကောင်းဆုံး နိုင်ငံခြားအလေ့အကျင့်များ ချမှတ်ခြင်းနှင့် ရာသီပိတ်ကာလအတွင်း သင်္ဘောရရှိနိုင်မှုနှင့် ဖြန့်ကျက်ထားရှိမှုဆိုင်ရာ ရှင်းလင်းသောမူဝါဒတို့ကို ဆွေးနွေးပွဲတွင် လေ့လာခဲ့သည်။ 

Chhattisgarh ခရီးသွားဘုတ်အဖွဲ့၊ Karnataka Maritime Board၊ Kerala Maritime Board၊ New Mangalore Port Authority၊ Odisha Tourism၊ Lakshadweep Tourism၊ Andaman Nicobar Tourism နှင့် Maharashtra ခရီးသွားလုပ်ငန်းတို့မှ တင်ပြသော အောင်မြင်မှုဇာတ်လမ်းများဖြင့် ညီလာခံကို နိဂုံးချုပ်ခဲ့ပါသည်။  

စာရေးသူအကြောင်း

Anil Mathur ၏ကိုယ်ပွား - eTN India

Anil Mathur - eTN အိန္ဒိယ

Subscribe
၏အကြောင်းကြားရန်
ဧည့်သည်
0 မှတ်ချက်များ
Inline တုံ့ပြန်ချက်များ
မှတ်ချက်များအားလုံးကိုကြည့်သည်
0
ကျေးဇူးပြုပြီးမှတ်ချက်ပေးပါ။x
မျှဝေပါ...