ဘတ်ဂျက်လေကြောင်းလိုင်းကိုထိုင်းနိုင်ငံတွင်တည်ဆောက်မည်

ဘန်ကောက်၊ ထိုင်း - ဒူဘိုင်းအခြေစိုက် Transworld Aviation (TWA) သည် လေယာဉ်အစိတ်အပိုင်းများနှင့် လေကြောင်းထိန်းသိမ်းရေးဝန်ဆောင်မှုများ ပံ့ပိုးပေးနေသည့် အရှေ့တောင်အာရှတွင် ပထမဆုံးသော အရှေ့အလယ်ပိုင်းကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်သည့် ထိုင်းနိုင်ငံတွင် ဘတ်ဂျက်လေကြောင်းလိုင်းတစ်ခု တည်ထောင်ရန် စဉ်းစားနေကြောင်း သိရသည်။ နိုင်ငံတွင်းသို့ တရုတ်ခရီးသွားများ တိုးပွားလာမှုကို နှိပ်ပါ။

ပြည်တွင်းဖက်စပ် TWA Thailand (TWA က ၄၉ ရာခိုင်နှုန်းနဲ့ ပုဂ္ဂလိက ထိုင်းရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူ ၅၁%) က ကျောထောက်နောက်ခံပြုထားတဲ့ စီစဉ်ထားတဲ့ လေကြောင်းလိုင်းက တရုတ်နိုင်ငံတောင်ပိုင်းက ဘန်ကောက်နဲ့ ဖူးခက်ကို ဆက်သွယ်ထားတဲ့ စင်းလုံးငှားလေယာဉ်တွေကို ပထမအဆင့်အနေနဲ့ ကမ်းလှမ်းမှာ ဖြစ်ပါတယ်။ 49 ခုနှစ်အတွက် ပြည်တွင်းမီဒီယာများက ဖော်ပြသည်။ သို့သော်လည်း TWA က အဆိုပါ အစီအစဉ်ကို အတည်ပြုနိုင်ခြင်း မရှိသေးပေ။

ထိုင်းနိုင်ငံအနှံ့ ကောင်းကင်ယံတွင် ဘတ်ဂျတ်လေကြောင်းလိုင်းများ များပြားနေသော်လည်း ထိုင်းနှင့် တရုတ်နိုင်ငံတောင်ပိုင်းရှိ ဒုတိယဆင့်မြို့များကြား တိုက်ရိုက်ဆက်သွယ်မှု အလားအလာကောင်းများ ရှိနေဆဲဖြစ်ကြောင်း လေ့လာသူများက ဆိုသည်။ တရုတ်တောင်ပိုင်းလေကြောင်းလိုင်း၊ Dragon Air သို့မဟုတ် ရှန်ဟိုင်းလေကြောင်းလိုင်း။

အခြားသော စျေးကွက် ယာဉ်မောင်းများသည် လာမည့်နှစ်များအတွင်း ထိုင်းနိုင်ငံသို့ တရုတ်ခရီးသွား အရေအတွက် လျင်မြန်စွာ တိုးလာမည့် အလားအလာများ ဖြစ်သလို ထိုင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ဝန်ကြီးဌာနမှ ပေးအပ်ထားသည့် မက်လုံးများ အနေဖြင့် ထိုင်းနိုင်ငံကို လေကြောင်းပို့ဆောင်ရေး အတွက် ဒေသတွင်း အချက်အချာကျသည့် နေရာအဖြစ် ဖော်ဆောင်ကာ လက်ရှိတွင် ဘန်ကောက်၏ အဓိက ဘတ်ဂျက် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ဗဟိုဌာနကို တိုးချဲ့လျက်ရှိသည်။ ဒွန်မောင်းလေဆိပ်၊ ဖူးခက် အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ လေဆိပ်တို့ ဖြစ်ပါတယ်။

ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော လေကြောင်းလိုင်းတစ်ခုအတွက် အစီအစဉ်များကို ဖောက်ဖျက်ခြင်းအပြင် TWA သည် စစ်ဘက်နှင့် အစိုးရလေယာဉ်များအတွက် အစိတ်အပိုင်းများသာမက အသေးစားနှင့် ပုဂ္ဂလိကဂျက်လေယာဉ်များအတွက် ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်ရန် ရည်ရွယ်၍ ထိုင်းနိုင်ငံတွင် ဒေသတွင်း လေယာဉ်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် အစိတ်အပိုင်းများ ဖြန့်ဖြူးရေးစင်တာတစ်ခု ထူထောင်ရန် ပြင်ဆင်နေသော်လည်း၊ စီးပွားဖြစ်လေယာဉ်တွေလည်း ပါသွားတာပေါ့။ အဆိုပါစင်တာသည် Singapore Airlines Group ၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သော SIA Engineering မှဆောင်ရွက်သည့် စင်ကာပူရှိ လက်ရှိဒေသတွင်းလေယာဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးစင်တာကြီးနှစ်ခုနှင့် Malaysia Airlines ၏ခွဲဝေမှုအဖြစ် MAS Engineering မှလုပ်ဆောင်သည့် မလေးရှားနိုင်ငံ Kuala Lumpur တို့တွင် ယှဉ်ပြိုင်မည်ဖြစ်သည်။

TWA ၏ ဥက္ကဌ Abdullah al-Sulaimani ၏ ပြောကြားချက်အရ၊ ၎င်း၏ ကုမ္ပဏီ၏ အကြီးမားဆုံး အရောင်းအဆိုပြုချက်များမှာ OEM လေယာဉ် အစိတ်အပိုင်းများ၊ ၎င်း၏ ဝန်ဆောင်မှု ကျွမ်းကျင်မှုနှင့် ထွန်းသစ်စလေကြောင်း စျေးကွက်များတွင် ၎င်း၏ အတွေ့အကြုံများ လျင်မြန်စွာ ပြောင်းလဲခြင်း ဖြစ်သည်ဟု ဆိုသည်။ GCC တွင် TWA ၏တည်ရှိမှုအပြင်၊ ၎င်းသည်အိန္ဒိယ၊ ပါကစ္စတန်၊ ဘင်္ဂလားဒေ့ရှ်၊ တောင်အာဖရိက၊ တန်ဇန်းနီးယားနှင့် ယခင်က အမေရိကန်သို့လည်း တိုးချဲ့ခဲ့သည်။

TWA ၏လက်ရှိဖောက်သည်စာရင်းတွင် Emirates လေကြောင်းလိုင်း၊ Qatar Airways၊ Oman Air၊ RAK Airways၊ Pakistan International Airlines၊ Yemenia နှင့် Air Arabia ကဲ့သို့သော ထင်ရှားသော အရှေ့အလယ်ပိုင်းလေကြောင်းလိုင်းများကို ပြသထားသည်။ အခြားသော အဓိကဖောက်သည်များမှာ အဲယားအိန္ဒိယ၊ သီရိလင်္ကာလေကြောင်းလိုင်း၊ ထိုင်းအဲဝေးနှင့် ဂျက်အဲဝေး၊ Kingfisher လေကြောင်းလိုင်း၊ IndiGo နှင့် SpiceJet ကဲ့သို့သော အိန္ဒိယဘတ်ဂျက်လေကြောင်းလိုင်းများဖြစ်သည်။ TWA သည် ကာတာနိုင်ငံရှိ တော်ဝင်ရေယာဉ်စုများ၊ Abu Dhabi နှင့် Qatar တို့အပြင် ပုဂ္ဂလိကနှင့် ကော်ပိုရိတ် လေကြောင်းအော်ပရေတာများစွာကိုလည်း ဝန်ဆောင်မှုပေးပါသည်။

အရှေ့တောင်အာရှတွင် Sulaimani သည် 2015 နှစ်ကုန်ပိုင်းတွင် အာဆီယံစီးပွားရေးအသိုက်အဝန်းကို စတင်ဖွင့်လှစ်ခြင်းဖြင့် အထူးသဖြင့် လေကြောင်းကဏ္ဍတွင် ရေရှည်တိုးတက်မှုကို တွေ့ရှိရပြီး ၎င်းနှင့်အတူ ဆယ်နိုင်ငံအုပ်စုရှိ လေကြောင်းသွားလာခွင့်ဆိုင်ရာ ဖြေလျှော့မှုများနှင့်အတူ တင်းကျပ်သော အမျိုးသားဥပဒေများနှင့် လေကြောင်းစည်းမျဉ်းများကို ဖယ်ရှားကာ လေကြောင်းလိုင်းနှင့် လမ်းကြောင်းသစ်များအတွက် စျေးကွက်ဖွင့်ပေးမည့် Asean Open Sky Agreement ရလဒ်ကြောင့် လေကြောင်းဈေးကွက်တစ်ခုတည်း ရှိလာမည်ဖြစ်သည်။