Fraport Group မှကိုးလတာ ၀ င်ငွေနှင့်အမြတ်သည်သိသိသာသာကျဆင်းခဲ့သည်

၀ န်ထမ်းများ၏ကုန်ကျစရိတ်ကိုလျှော့ချရန်အစီအမံများအတွက်ယူရိုသန်း ၂၈၀ သုံးစွဲထားသည်။ - ချိန်ညှိထားသောလည်ပတ်မှုရလဒ် (EBITDA) သည်အပြုသဘောရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသည့်အစီအမံများဖြင့်ကျောထောက်နောက်ခံပေးထားသည်။

FRA / gk-rap - ၂၀၂၀ ပထမ ၉ လအတွင်း Fraport AG ၏ဘဏ္performanceာရေးစွမ်းဆောင်ရည်သည် Covid-2020 ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာကပ်ရောဂါကြောင့်အကြီးအကျယ်ထိခိုက်ခဲ့သည်။ အစီရင်ခံထားသည့်ကာလအတွင်းကုမ္ပဏီ၏ ၀ င်ငွေသည်ထက်ဝက်ကျော်ကျဆင်းခဲ့သည်။ ကုန်ကျစရိတ်သက်သာစေသည့်နည်းလမ်းများရှိသော်လည်း Fraport Group သည် ၀ န်ထမ်းစရိတ်လျှော့ချရန်ရည်ရွယ်သည့်ယူရိုသန်း ၂၈၀ ကုန်ကျစရိတ်များပါဝင်သည့်ယူရို ၅၃၇.၂ သန်းအရှုံးပြခဲ့သည်။ Frankfurt လေဆိပ် (FRA) တွင်ခရီးသည်အသွားအလာသည်တစ်နှစ်နှင့်တစ်နှစ် ၇၀.၂ ရာခိုင်နှုန်းကျဆင်းခဲ့ပြီး ၁၆၂.၂ သန်းသည် ၂၀၂၀ ဇန်နဝါရီမှစက်တင်ဘာအထိခရီးသည်များဖြစ်သည်။

Fraport AG ၏အမှုဆောင်ဘုတ်အဖွဲ့ဥက္ကchairman္ဌ Dr. Stefan Schulte က“ ကျွန်ုပ်တို့၏လုပ်ငန်းသည်အလွန်ခက်ခဲသောအခြေအနေသို့ဆက်လက်ရောက်ရှိနေသည်။ လွန်ခဲ့သောရက်သတ္တပတ်အနည်းငယ်အတွင်းဥရောပတစ်ခွင်ကူးစက်မှုနှုန်းထပ်မံမြင့်တက်လာသည်နှင့်အမျှအစိုးရများသည်ခရီးသွားလာရေးကန့်သတ်ချက်များကိုပြန်လည်မိတ်ဆက်ပေးခဲ့သည်။ လေကြောင်းလိုင်းများသည်သူတို့၏လေယာဉ်အချိန်ဇယားကို ပို၍ ပင်လျှော့ချနေကြသည်။ လက်ရှိတွင်ကျွန်ုပ်တို့သည်အနည်းဆုံး ၂၀၂၁ နွေရာသီရာသီအထိပြန်လည်နာလန်ထူလာမည်ဟုမမျှော်လင့်ပါ။ တုန့်ပြန်မှုအနေဖြင့်ကျွန်ုပ်တို့သည်ကျွန်ုပ်တို့၏ကုန်ကျစရိတ်ကိုရေရှည်တည်တံ့သောလျှော့ချမှုကိုရရှိရန်ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီကိုပိုမိုမြန်ဆန်လွယ်ကူမြန်ဆန်လာစေရန်ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နေကြသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည်ဤရည်မှန်းချက်အောင်မြင်ရန်လမ်းကြောင်းမှန်ပေါ်တွင်ရှိနေသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ Frankfurt အိမ်အခြေစိုက်စခန်းတွင်အကောင်အထည်ဖော်ဆောင်ရွက်မှုများသည်နှစ်စဉ်ယူရိုသန်း ၄၀၀ အထိ ၀ န်ထမ်းများနှင့်ပစ္စည်းကုန်ကျစရိတ်များကိုလျှော့ချရန်ကျွန်ုပ်တို့အားကူညီလိမ့်မည်။ ဒါက ၂၀၁၁ စီးပွားရေးနှစ်အတွင်း Frankfurt နေရာမှာမှတ်တမ်းတင်ထားတဲ့စုစုပေါင်းလည်ပတ်မှုအသုံးစရိတ်ရဲ့ ၂၅ ရာခိုင်နှုန်းခန့်နဲ့ကိုက်ညီတယ်။ ”

တန်ပြန်အစီအမံများရှိသော်လည်းအုပ်စု၏ရလဒ် (အသားတင်အမြတ်) သည်အနှုတ်လက္ခဏာနယ်မြေထဲသို့ကျဆင်းသွားသည်

၂၀၂၀ ၏ပထမကိုးလတွင် Group မှ ၀ င်ငွေသည်တစ်နှစ်နှင့်တစ်နှစ် ၅၃.၈ ရာခိုင်နှုန်းကျဆင်းခဲ့ပြီးယူရို ၁.၃၂ ဘီလီယံသို့ရောက်ရှိခဲ့သည်။ ဆောက်လုပ်ရေးမှရရှိသောဘဏ္forာငွေကိုကမ္ဘာတစ် ၀ န်းရှိ Fraport ၏လက်အောက်ခံကုမ္ပဏီများ (IFRIC 2020 ကို အခြေခံ၍) တွင်အရင်းအနှီးအရင်းအနှီးအသုံးစရိတ်နှင့်ပတ်သက်ပြီးညှိနှိုင်းပြီး Group ၏ဝင်ငွေသည် ၅၃.၉ ရာခိုင်နှုန်းကျပြီးယူရို ၁.၁၅ ဘီလီယံအထိကျဆင်းခဲ့သည်။

၀ န်ထမ်းလျှော့ချရေးအစီအမံအတွက်ကုန်ကျစရိတ်များညှိနှိုင်းပြီးနောက်ကုမ္ပဏီသည်လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်များ (ပစ္စည်းကုန်ကျစရိတ်များ၊ ၀ န်ထမ်းအသုံးစရိတ်များနှင့်အခြားလည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်များအပါအ ၀ င်) ကိုအစီရင်ခံစာကာလအတွင်းသုံးပုံတစ်ပုံလျှော့ချခဲ့သည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာ, operating ရလဒ်သို့မဟုတ် Group မှ EBITDA (အထူးပစ္စည်းမတိုင်မီ) 94.5 ရာခိုင်နှုန်းကျဆင်းသွား€ 51.8 သန်းသို့။ ၀ န်ထမ်းလျှော့ချရေးကုန်ကျစရိတ်စုစုပေါင်းယူရိုသန်း ၂၈၀ ကုန်ကျစရိတ်ကြောင့် EBITDA Group သို့လည်းထိခိုက်ခဲ့သည်။ ဤအပိုဝန်ထမ်းကုန်ကျစရိတ်များကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းအားဖြင့် EBITDA သည် ၂၀၂၀ ၏ပထမကိုးလအတွက်ယူရို ၂၂၇.၇ သန်း (၉ လ ၂၀၁၁ - ယူရို ၉၄၈.၂ သန်း) သို့လျှော့ချပြီး၊ EBIT သည်ယူရို ၅၇၁.၀ သန်း (၉၉ ၂၀၁၁ - ယူရို ၅၉၅.၃ သန်း) သို့လျှော့ချခဲ့သည်။ အုပ်စုရလဒ် (အသားတင်အမြတ်) အနုတ်€ 280 သန်း (2020M 227.7: € ​​9 သန်း) ပမာဏ။

တတိယသုံးလပတ် (ဇူလိုင်မှစက်တင်ဘာ ၂၀၂၀ ခုနှစ်ကာလ) ကိန်းဂဏန်းများအရကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချခြင်းသည်ထိရောက်ကြောင်းသက်သေပြသည်။ ဒုတိယသုံးလပတ်တွင် Group EBITDA သည်အနုတ်လက္ခဏာပြနေဆဲ (အနုတ်ယူရို ၁၀၇ သန်း) ရှိသော်လည်း၊ တတိယသုံးလပတ်တွင် (အထူးပစ္စည်းများမတိုင်မီ) ယူရို ၂၉.၂ သန်း (အထူးပစ္စည်းများမတိုင်မီ) တွင်အပြုသဘောဆောင်သော Group EBITDA ရရှိခဲ့သည်။ ခရီးသည်ပမာဏ၏ကြားဖြတ်ပြန်လည်ထူထောင်ရေးသည်လည်းဤဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက်အထောက်အကူပြုခဲ့သည်။ ၀ န်ထမ်းများ၏ကုန်ကျစရိတ်များကိုလျှော့ချရန်ရည်ရွယ်သောကုန်ကျစရိတ်များကိုတွက်ချက်ပြီး Fraport သည် ၂၀၂၀ ၏တတိယသုံးလပတ်တွင် Group မှရလဒ် (သို့မဟုတ်အသားတင်အမြတ်) အနုတ်ယူရို ၃၀၅.၈ သန်းကိုတင်ခဲ့သည်။

ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများနှင့် ၀ န်ထမ်းမဟုတ်သောကုန်ကျစရိတ်များသည်သိသာစွာလျော့နည်းသွားသည်

စစ်ဆင်ရေးများအတွက်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သောရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများကိုပယ်ဖျက်ခြင်းသို့မဟုတ်ရွှေ့ဆိုင်းခြင်းအားဖြင့် Fraport သည်သက်ဆိုင်ရာအရင်းအနှီးအသုံးစရိတ်ကိုလတ်နှင့်နှစ်ရှည်ယူရို ၁ ဘီလီယံလျှော့ချနိုင်လိမ့်မည်။ အထူးသဖြင့်၎င်းသည် Frankfurt လေဆိပ်ရှိလက်ရှိအဆောက်အအုံများနှင့်ခါးစည်းကိုareaရိယာများအတွက်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများကိုရည်ညွှန်းသည်။ Terminal 1 အသစ်တည်ဆောက်မှုနှင့် ပတ်သက်၍ လက်ရှိ ၀ ယ်လိုအားအခြေအနေသည်သီးခြားဆောက်လုပ်ရေးအစီအမံများသို့မဟုတ်ဆောက်လုပ်ရေးစာချုပ်များအတွက်လိုအပ်သောအချိန်ကာလကိုတိုးချဲ့ရန်အခွင့်အလမ်းကိုပေးသည်။ Fraport သည် ၂၀၂၅ နွေရာသီအချိန်ဇယားအတွက် Terminal 3 ကို Piers H နှင့် J ပါ ၀ င်သည့်အဓိက terminal အဆောက်အ ဦး နှင့် Pier G တို့ပါဝင်သည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ၊ terminal အသစ်ပြီးစီးရန်နှင့်အသစ်ဖွင့်ရန်နေ့စွဲသည် ၀ ယ်လိုအားမည်သို့တိုးတက်လာသည်အပေါ်တွင်မူတည်သည်။ 

အလားတူပင် (ပစ္စည်းနှင့် ၀ န်ဆောင်မှုများအတွက်) အခြား ၀ န်ထမ်းမဟုတ်သောအခြားကုန်ကျစရိတ်များကိုလည်းသိသိသာသာလျှော့ချထားသည်။ ၎င်းသည်တစ်နှစ်လျှင်ယူရိုသန်း ၁၅၀ အထိကုန်ကျစရိတ်သက်သာစေသည်။

လုပ်သားအင်အားလျှော့ချရေးအစီအစဉ်ကိုကောင်းစွာစတင်နေပြီ

၂၀၂၁ ခုနှစ်အကုန်အထိအလုပ်အကိုင် ၄၀၀၀ အထိလျှော့ချခြင်းအားဖြင့် Fraport ၏ ၀ န်ထမ်းများသည် Frankfurt နေရာတွင်နှစ်စဉ်ယူရိုသန်း ၂၅၀ လျှော့ချမည်ဖြစ်သည်။ ဤလုပ်သားအင်အားလျှော့ချခြင်းကိုဖြစ်နိုင်သမျှလူမှုရေးအရတာ ၀ န်ယူမှုအဖြစ်နားလည်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ၀ န်ထမ်းပေါင်း ၁၆၀၀ ခန့်သည်ခွဲထွက်ရေးအစီအစဉ်များ၊ အငြိမ်းစားယူခြင်းအစီအစဉ်များနှင့်အခြားအစီအမံများပါ ၀ င်သောဆန္ဒအလျောက်အပိုဆုကြေးအစီအစဉ်အရကုမ္ပဏီမှစွန့်ခွာရန်သဘောတူခဲ့ကြသည်။ ထို့အပြင်ပုံမှန်အငြိမ်းစားယူခြင်းနှင့်ထပ်မံလျှော့ချခြင်းဆိုင်ရာသဘောတူညီမှုများမှတဆင့် ၀ န်ထမ်း ၈၀၀ ခန့်အား ၀ န်ထမ်းအရေအတွက်လျှော့ချနိုင်သည်။ လက်ရှိနှစ်တွင်ယာယီအလုပ်ကန်ထရိုက်များသက်တမ်းကုန်ဆုံးခြင်း (သို့) သက်တမ်းကုန်ဆုံးခြင်းကြောင့်အလုပ်ပေါင်း ၁၃၀၀ ခန့်ကိုလျှော့ချပြီးဖြစ်သည်။

တစ်ပြိုင်နက်တည်းမှာပင် Fraport သည်အချိန်တိုအလုပ်လုပ်သောအစီအစဉ်ကိုဆက်လက်လုပ်ကိုင်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ၂၀၂၀ ၏ဒုတိယသုံးလပတ်မှ စ၍ Frankfurt ရှိ Group ကုမ္ပဏီများအားလုံးတွင်ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့်အလုပ်လုပ်ကိုင်သူ ၂၂၀၀၀ ၏ ၁၈၀၀၀ ကျော်သည် ၀ ယ်လိုအားပေါ် မူတည်၍ ပျမ်းမျှအလုပ်ချိန် ၅၀ ရာခိုင်နှုန်းလျှော့ချခြင်းပါဝင်သည်။ နွေရာသီခရီးသွားကာလအတွင်းအချိန်တိုခွဲတမ်းအနည်းငယ်ကျဆင်းသွားသော်လည်းယာဉ်ကြောဝယ်လိုအားကျဆင်းမှုနှင့်အညီထပ်မံမြင့်တက်လာနေသည်။

Fraport ၏ငွေလက်ကျန်တိုးလာသည်

Fraport သည်လက်ရှိစီးပွားရေးနှစ်အတွင်းယူရို ၂.၇ ဘီလျံခန့် ထပ်မံ၍ ငွေကြေးထောက်ပံ့ခဲ့သည်။ ၎င်းကိုရရှိရန်ဆောင်ရွက်ချက်များတွင် ၂၀၂၀၊ ဇူလိုင်လတွင်ထုတ်ပေးခဲ့သောယူရိုသန်း ၈၀၀ ကျော်နှင့်စုစုပေါင်းယူရိုသန်း ၂၅၀ အောက်တိုဘာ ၂၀၂၀ တွင်အောက်တိုဘာတွင်ထုတ်ပေးခဲ့သည့်ယူရိုသန်း ၈၀၀ ကျော်၏စုစုပေါင်းငွေချေးစာချုပ်ပါ ၀ င်သည်။ လိုင်းလိုင်းများအရကုမ္ပဏီသည်လက်ရှိအကျပ်အတည်းကိုရင်ဆိုင်နိုင်ရန်ကောင်းမွန်သောအနေအထားရှိပြီးအနာဂတ်တွင်လိုအပ်သောရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများပြုလုပ်ရန်လည်းအခွင့်အလမ်းနည်းပါးသည်။

သဘောတား

လက်ရှိစီးပွားရေးနှစ်အတွက် Fraport အလုပ်အမှုဆောင်ဘုတ်အဖွဲ့က Frankfurt လေဆိပ်တွင်ခရီးသည်ပို့ဆောင်မှုနှုန်းသည်တစ်နှစ်တာ ၇၀ ရာခိုင်နှုန်းကျော်သိသိသာသာကျဆင်းသွားပြီးခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် ၁၈ သန်းမှ ၁၉ သန်းအထိရှိမည်ဟုခန့်မှန်းထားသည်။ အုပ်စုဝင်ငွေ (IFRIC-70 အတွက်ချိန်ညှိ) သည် 18 စီးပွားရေးနှစ်နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင် ၆၀ ရာခိုင်နှုန်းအထိကျလိမ့်မည်ဟုမျှော်လင့်ရသည်။ Group EBITDA (အထူးပစ္စည်းမတိုင်မီ) သိသိသာသာကျဆင်းလိမ့်မည်ဟုခန့်မှန်းထားသည် - သို့သော်၎င်းသည်အကောင်အထည်ဖော်ပြီးဖြစ်သည်သို့မဟုတ်စီစဉ်ထားသောကုန်ကျစရိတ်သက်သာသည့်အစီအမံများဖြင့်ကျောထောက်နောက်ခံပြုမှုအနည်းငယ်ရှိသည်။ ၀ န်ထမ်းများ၏ကုန်ကျစရိတ်ကိုလျှော့ချရန်ရည်ရွယ်သောကုန်ကျစရိတ်များကိုထည့်သွင်းစဉ်း စား၍ Fraport ၏အုပ်စု EBITDA သည် ၂၀၂၀ ပြည့်နှစ်အတွက်အနုတ်လက္ခဏာကိန်းဂဏန်းများကိုရှင်းရှင်းလင်းလင်းတွေ့မြင်ရလိမ့်မည်။

CEO Schulte: ၂၀၂၁ ခုနှစ်တွင် Frankfurt လေယာဉ်ခရီးသည်ပို့ဆောင်ရေးသည် ၂၀၁၁ ခုနှစ်၏ ၃၅ မှ ၄၅ ရာခိုင်နှုန်းသာရှိမည်ဟုမျှော်လင့်ရသည်။ အထူးသဖြင့် ၂၀၂၁ ပထမသုံးလပတ်တွင်အလွန်အားနည်းနေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ၂၀၂၃/၂၄ ၌ပင်ခရီးသည်အရေအတွက်သည်သာရောက်ရှိနိုင် ဦး မည် အကျပ်အတည်းအကြိုအဆင့်၏ ၈၀ မှ ၉၀ ရာခိုင်နှုန်းအထိရှိသည်။ ဆိုလိုသည်မှာကျွန်ုပ်တို့ရှေ့တွင်ရှည်လျားသောခရီးရှိသည်။ သို့သော်မကြာသေးမီကထုတ်ပြန်ခဲ့သောတန်ပြန်အစီအမံများသည် Fraport အားရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲသောဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုလမ်းကြောင်းတွင်အောင်မြင်စွာပြန်လည်တည်ဆောက်နိုင်လိမ့်မည်ဟုကျွန်ုပ်တို့ယုံကြည်သည်။