၂၀၂၀ ၏ပထမကိုးလအတွင်း၊ Fraport AGCovid-19 ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာကပ်ရောဂါကြောင့်ဆိုးရွားလှသောဘဏ္financialာရေးအခြေအနေကိုထိခိုက်ခဲ့သည်။ အစီရင်ခံထားသည့်ကာလအတွင်းကုမ္ပဏီ၏ ၀ င်ငွေသည်ထက်ဝက်ကျော်ကျဆင်းခဲ့သည်။ ကုန်ကျစရိတ်သက်သာစေသည့်နည်းလမ်းများရှိသော်လည်း Fraport Group မှ ၀ န်ထမ်းများ၏ကုန်ကျစရိတ်ကိုလျှော့ချရန်ရည်ရွယ်သည့်ယူရိုသန်း ၂၈၀ ကုန်ကျစရိတ်များပါဝင်သည်။ Frankfurt လေဆိပ် (FRA) တွင်ခရီးသည်အသွားအလာသည်တစ်နှစ်နှင့်တစ်နှစ် ၇၀.၂ ရာခိုင်နှုန်းကျဆင်းခဲ့ပြီး ၁၆၂.၂ သန်းမှာခရီးသည် ၁၆.၂ သန်းအထိရှိခဲ့သည်။
Fraport AG ၏အမှုဆောင်ဘုတ်အဖွဲ့ဥက္ကchairman္ဌ Dr. Stefan Schulte က“ ကျွန်ုပ်တို့၏လုပ်ငန်းသည်အလွန်ခက်ခဲသောအခြေအနေသို့ဆက်လက်ရောက်ရှိနေသည်။ လွန်ခဲ့သောရက်သတ္တပတ်အနည်းငယ်အတွင်းဥရောပတစ်ခွင်ကူးစက်မှုနှုန်းထပ်မံမြင့်တက်လာသည်နှင့်အမျှအစိုးရများသည်ခရီးသွားလာရေးကန့်သတ်ချက်များကိုပြန်လည်မိတ်ဆက်ပေးခဲ့သည်။ လေကြောင်းလိုင်းများသည်သူတို့၏လေယာဉ်အချိန်ဇယားကို ပို၍ ပင်လျှော့ချနေကြသည်။ လက်ရှိတွင်ကျွန်ုပ်တို့သည်အနည်းဆုံး ၂၀၂၁ နွေရာသီရာသီအထိပြန်လည်နာလန်ထူလာမည်ဟုမမျှော်လင့်ပါ။ တုန့်ပြန်မှုအနေဖြင့်ကျွန်ုပ်တို့သည်ကျွန်ုပ်တို့၏ကုန်ကျစရိတ်ကိုရေရှည်တည်တံ့သောလျှော့ချမှုကိုရရှိရန်ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီကိုပိုမိုမြန်ဆန်လွယ်ကူမြန်ဆန်လာစေရန်ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နေကြသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည်ဤရည်မှန်းချက်အောင်မြင်ရန်လမ်းကြောင်းမှန်ပေါ်တွင်ရှိနေသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ Frankfurt အိမ်အခြေစိုက်စခန်းတွင်အကောင်အထည်ဖော်ဆောင်ရွက်မှုများသည်နှစ်စဉ်ယူရိုသန်း ၄၀၀ အထိ ၀ န်ထမ်းများနှင့်ပစ္စည်းကုန်ကျစရိတ်များကိုလျှော့ချရန်ကျွန်ုပ်တို့အားကူညီလိမ့်မည်။ ဒါက ၂၀၁၁ စီးပွားရေးနှစ်အတွင်း Frankfurt နေရာမှာမှတ်တမ်းတင်ထားတဲ့စုစုပေါင်းလည်ပတ်မှုအသုံးစရိတ်ရဲ့ ၂၅ ရာခိုင်နှုန်းခန့်နဲ့ကိုက်ညီတယ်။ ”
တန်ပြန်အစီအမံများရှိသော်လည်းအုပ်စု၏ရလဒ် (အသားတင်အမြတ်) သည်အနှုတ်လက္ခဏာနယ်မြေထဲသို့ကျဆင်းသွားသည်
၂၀၂၀ ၏ပထမကိုးလတွင် Group မှ ၀ င်ငွေသည်တစ်နှစ်နှင့်တစ်နှစ် ၅၃.၈ ရာခိုင်နှုန်းကျဆင်းခဲ့ပြီးယူရို ၁.၃၂ ဘီလီယံသို့ရောက်ရှိခဲ့သည်။ ဆောက်လုပ်ရေးမှရရှိသောဘဏ္forာငွေကိုကမ္ဘာတစ် ၀ န်းရှိ Fraport ၏လက်အောက်ခံကုမ္ပဏီများ (IFRIC 2020 ကို အခြေခံ၍) တွင်အရင်းအနှီးအရင်းအနှီးအသုံးစရိတ်နှင့်ပတ်သက်ပြီးညှိနှိုင်းပြီး Group ၏ဝင်ငွေသည် ၅၃.၉ ရာခိုင်နှုန်းကျပြီးယူရို ၁.၁၅ ဘီလီယံအထိကျဆင်းခဲ့သည်။
၀ န်ထမ်းလျှော့ချရေးအစီအမံအတွက်ကုန်ကျစရိတ်များညှိနှိုင်းပြီးနောက်ကုမ္ပဏီသည်လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်များ (ပစ္စည်းကုန်ကျစရိတ်များ၊ ၀ န်ထမ်းအသုံးစရိတ်များနှင့်အခြားလည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်များအပါအ ၀ င်) ကိုအစီရင်ခံစာကာလအတွင်းသုံးပုံတစ်ပုံလျှော့ချခဲ့သည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာ, operating ရလဒ်သို့မဟုတ် Group မှ EBITDA (အထူးပစ္စည်းမတိုင်မီ) 94.5 ရာခိုင်နှုန်းကျဆင်းသွား€ 51.8 သန်းသို့။ ၀ န်ထမ်းလျှော့ချရေးကုန်ကျစရိတ်စုစုပေါင်းယူရိုသန်း ၂၈၀ ကုန်ကျစရိတ်ကြောင့် EBITDA Group သို့လည်းထိခိုက်ခဲ့သည်။ ဤအပိုဝန်ထမ်းကုန်ကျစရိတ်များကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းအားဖြင့် EBITDA သည် ၂၀၂၀ ၏ပထမကိုးလအတွက်ယူရို ၂၂၇.၇ သန်း (၉ လ ၂၀၁၁ - ယူရို ၉၄၈.၂ သန်း) သို့လျှော့ချပြီး၊ EBIT သည်ယူရို ၅၇၁.၀ သန်း (၉၉ ၂၀၁၁ - ယူရို ၅၉၅.၃ သန်း) သို့လျှော့ချခဲ့သည်။ အုပ်စုရလဒ် (အသားတင်အမြတ်) အနုတ်€ 280 သန်း (2020M 227.7: € 9 သန်း) ပမာဏ။
တတိယသုံးလပတ် (ဇူလိုင်မှစက်တင်ဘာ ၂၀၂၀ ခုနှစ်ကာလ) ကိန်းဂဏန်းများအရကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချခြင်းသည်ထိရောက်ကြောင်းသက်သေပြသည်။ ဒုတိယသုံးလပတ်တွင် Group EBITDA သည်အနုတ်လက္ခဏာပြနေဆဲ (အနုတ်ယူရို ၁၀၇ သန်း) ရှိသော်လည်း၊ တတိယသုံးလပတ်တွင် (အထူးပစ္စည်းများမတိုင်မီ) ယူရို ၂၉.၂ သန်း (အထူးပစ္စည်းများမတိုင်မီ) တွင်အပြုသဘောဆောင်သော Group EBITDA ရရှိခဲ့သည်။ ခရီးသည်ပမာဏ၏ကြားဖြတ်ပြန်လည်ထူထောင်ရေးသည်လည်းဤဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက်အထောက်အကူပြုခဲ့သည်။ ၀ န်ထမ်းများ၏ကုန်ကျစရိတ်များကိုလျှော့ချရန်ရည်ရွယ်သောကုန်ကျစရိတ်များကိုတွက်ချက်ပြီး Fraport သည် ၂၀၂၀ ၏တတိယသုံးလပတ်တွင် Group မှရလဒ် (သို့မဟုတ်အသားတင်အမြတ်) အနုတ်ယူရို ၃၀၅.၈ သန်းကိုတင်ခဲ့သည်။
ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများနှင့် ၀ န်ထမ်းမဟုတ်သောကုန်ကျစရိတ်များသည်သိသာစွာလျော့နည်းသွားသည်
စစ်ဆင်ရေးများအတွက်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သောရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများကိုပယ်ဖျက်ခြင်းသို့မဟုတ်ရွှေ့ဆိုင်းခြင်းအားဖြင့် Fraport သည်သက်ဆိုင်ရာအရင်းအနှီးအသုံးစရိတ်ကိုလတ်နှင့်နှစ်ရှည်ယူရို ၁ ဘီလီယံလျှော့ချနိုင်လိမ့်မည်။ အထူးသဖြင့်၎င်းသည် Frankfurt လေဆိပ်ရှိလက်ရှိအဆောက်အအုံများနှင့်ခါးစည်းကိုareaရိယာများအတွက်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများကိုရည်ညွှန်းသည်။ Terminal 1 အသစ်တည်ဆောက်မှုနှင့် ပတ်သက်၍ လက်ရှိ ၀ ယ်လိုအားအခြေအနေသည်သီးခြားဆောက်လုပ်ရေးအစီအမံများသို့မဟုတ်ဆောက်လုပ်ရေးစာချုပ်များအတွက်လိုအပ်သောအချိန်ကာလကိုတိုးချဲ့ရန်အခွင့်အလမ်းကိုပေးသည်။ Fraport သည် ၂၀၂၅ နွေရာသီအချိန်ဇယားအတွက် Terminal 3 ကို Piers H နှင့် J ပါ ၀ င်သည့်အဓိက terminal အဆောက်အ ဦး နှင့် Pier G တို့ပါဝင်သည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ၊ terminal အသစ်ပြီးစီးရန်နှင့်အသစ်ဖွင့်ရန်နေ့စွဲသည် ၀ ယ်လိုအားမည်သို့တိုးတက်လာသည်အပေါ်တွင်မူတည်သည်။
အလားတူပင် (ပစ္စည်းနှင့် ၀ န်ဆောင်မှုများအတွက်) အခြား ၀ န်ထမ်းမဟုတ်သောအခြားကုန်ကျစရိတ်များကိုလည်းသိသိသာသာလျှော့ချထားသည်။ ၎င်းသည်တစ်နှစ်လျှင်ယူရိုသန်း ၁၅၀ အထိကုန်ကျစရိတ်သက်သာစေသည်။
လုပ်သားအင်အားလျှော့ချရေးအစီအစဉ်ကိုကောင်းစွာစတင်နေပြီ
၂၀၂၁ ခုနှစ်အကုန်အထိအလုပ်အကိုင် ၄၀၀၀ အထိလျှော့ချခြင်းအားဖြင့် Fraport ၏ ၀ န်ထမ်းများသည် Frankfurt နေရာတွင်နှစ်စဉ်ယူရိုသန်း ၂၅၀ လျှော့ချမည်ဖြစ်သည်။ ဤလုပ်သားအင်အားလျှော့ချခြင်းကိုဖြစ်နိုင်သမျှလူမှုရေးအရတာ ၀ န်ယူမှုအဖြစ်နားလည်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ၀ န်ထမ်းပေါင်း ၁၆၀၀ ခန့်သည်ခွဲထွက်ရေးအစီအစဉ်များ၊ အငြိမ်းစားယူခြင်းအစီအစဉ်များနှင့်အခြားအစီအမံများပါ ၀ င်သောဆန္ဒအလျောက်အပိုဆုကြေးအစီအစဉ်အရကုမ္ပဏီမှစွန့်ခွာရန်သဘောတူခဲ့ကြသည်။ ထို့အပြင်ပုံမှန်အငြိမ်းစားယူခြင်းနှင့်ထပ်မံလျှော့ချခြင်းဆိုင်ရာသဘောတူညီမှုများမှတဆင့် ၀ န်ထမ်း ၈၀၀ ခန့်အား ၀ န်ထမ်းအရေအတွက်လျှော့ချနိုင်သည်။ လက်ရှိနှစ်တွင်ယာယီအလုပ်ကန်ထရိုက်များသက်တမ်းကုန်ဆုံးခြင်း (သို့) သက်တမ်းကုန်ဆုံးခြင်းကြောင့်အလုပ်ပေါင်း ၁၃၀၀ ခန့်ကိုလျှော့ချပြီးဖြစ်သည်။
တစ်ပြိုင်နက်တည်းမှာပင် Fraport သည်အချိန်တိုအလုပ်လုပ်သောအစီအစဉ်ကိုဆက်လက်လုပ်ကိုင်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ၂၀၂၀ ၏ဒုတိယသုံးလပတ်မှ စ၍ Frankfurt ရှိ Group ကုမ္ပဏီများအားလုံးတွင်ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့်အလုပ်လုပ်ကိုင်သူ ၂၂၀၀၀ ၏ ၁၈၀၀၀ ကျော်သည် ၀ ယ်လိုအားပေါ် မူတည်၍ ပျမ်းမျှအလုပ်ချိန် ၅၀ ရာခိုင်နှုန်းလျှော့ချခြင်းပါဝင်သည်။ နွေရာသီခရီးသွားကာလအတွင်းအချိန်တိုခွဲတမ်းအနည်းငယ်ကျဆင်းသွားသော်လည်းယာဉ်ကြောဝယ်လိုအားကျဆင်းမှုနှင့်အညီထပ်မံမြင့်တက်လာနေသည်။
Fraport ၏ငွေလက်ကျန်တိုးလာသည်
Fraport သည်လက်ရှိစီးပွားရေးနှစ်အတွင်းယူရို ၂.၇ ဘီလျံခန့် ထပ်မံ၍ ငွေကြေးထောက်ပံ့ခဲ့သည်။ ၎င်းကိုရရှိရန်ဆောင်ရွက်ချက်များတွင် ၂၀၂၀၊ ဇူလိုင်လတွင်ထုတ်ပေးခဲ့သောယူရိုသန်း ၈၀၀ ကျော်နှင့်စုစုပေါင်းယူရိုသန်း ၂၅၀ အောက်တိုဘာ ၂၀၂၀ တွင်အောက်တိုဘာတွင်ထုတ်ပေးခဲ့သည့်ယူရိုသန်း ၈၀၀ ကျော်၏စုစုပေါင်းငွေချေးစာချုပ်ပါ ၀ င်သည်။ လိုင်းလိုင်းများအရကုမ္ပဏီသည်လက်ရှိအကျပ်အတည်းကိုရင်ဆိုင်နိုင်ရန်ကောင်းမွန်သောအနေအထားရှိပြီးအနာဂတ်တွင်လိုအပ်သောရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများပြုလုပ်ရန်လည်းအခွင့်အလမ်းနည်းပါးသည်။
သဘောတား
လက်ရှိစီးပွားရေးနှစ်အတွက် Fraport အလုပ်အမှုဆောင်ဘုတ်အဖွဲ့က Frankfurt လေဆိပ်တွင်ခရီးသည်ပို့ဆောင်မှုနှုန်းသည်တစ်နှစ်တာ ၇၀ ရာခိုင်နှုန်းကျော်သိသိသာသာကျဆင်းသွားပြီးခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် ၁၈ သန်းမှ ၁၉ သန်းအထိရှိမည်ဟုခန့်မှန်းထားသည်။ အုပ်စုဝင်ငွေ (IFRIC-70 အတွက်ချိန်ညှိ) သည် 18 စီးပွားရေးနှစ်နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင် ၆၀ ရာခိုင်နှုန်းအထိကျလိမ့်မည်ဟုမျှော်လင့်ရသည်။ Group EBITDA (အထူးပစ္စည်းမတိုင်မီ) သိသိသာသာကျဆင်းလိမ့်မည်ဟုခန့်မှန်းထားသည် - သို့သော်၎င်းသည်အကောင်အထည်ဖော်ပြီးဖြစ်သည်သို့မဟုတ်စီစဉ်ထားသောကုန်ကျစရိတ်သက်သာသည့်အစီအမံများဖြင့်ကျောထောက်နောက်ခံပြုမှုအနည်းငယ်ရှိသည်။ ၀ န်ထမ်းများ၏ကုန်ကျစရိတ်ကိုလျှော့ချရန်ရည်ရွယ်သောကုန်ကျစရိတ်များကိုထည့်သွင်းစဉ်း စား၍ Fraport ၏အုပ်စု EBITDA သည် ၂၀၂၀ ပြည့်နှစ်အတွက်အနုတ်လက္ခဏာကိန်းဂဏန်းများကိုရှင်းရှင်းလင်းလင်းတွေ့မြင်ရလိမ့်မည်။
CEO Schulte: ၂၀၂၁ ခုနှစ်မှာ Frankfurt လေယာဉ်ခရီးသည်ပို့ဆောင်မှုဟာ ၂၀၁၁ ခုနှစ်အဆင့်၏ ၃၅ မှ ၄၅ ရာခိုင်နှုန်းသာရှိမည်ဟုခန့်မှန်းထားသည်။ အထူးသဖြင့် ၂၀၂၁ ပထမသုံးလပတ်တွင်အားနည်းနေသောကြောင့် အကျပ်အတည်းအကြိုအဆင့်၏ ၈၀ မှ ၉၀ ရာခိုင်နှုန်းအထိရှိသည်။ ဆိုလိုသည်မှာကျွန်ုပ်တို့ရှေ့တွင်အလွန်ရှည်လျားသောခရီးရှိသည်။ သို့သော်မကြာသေးမီကထုတ်ပြန်ခဲ့သောတန်ပြန်အစီအမံများက Fraport အားရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲသောဖွံ့ဖြိုးမှုလမ်းကြောင်းတွင်အောင်မြင်စွာပြန်လည်တည်ဆောက်နိုင်လိမ့်မည်ဟုကျွန်ုပ်တို့ယုံကြည်သည်။
ဤဆောင်းပါးမှ ဘာယူရမည်နည်း။
- The company reduced operating expenses (comprising cost of materials, personnel expenses and other operating expenses) by a third in the reporting period, after adjusting for expenses for personnel-reduction measures.
- Fraport currently plans to open Terminal 3 – comprising the main terminal building with Piers H and J, as well as Pier G – for the 2025 summer schedule.
- Regarding construction of the new Terminal 3, the current demand situation also provides an opportunity for extending the time frame required for specific building measures or the awarding of construction contracts.
