Trenitalia သည်အီတလီရထားလမ်း ၂၈ ခုတွင် Frecciarossa ကြိမ်နှုန်းကိုလျှော့ချမည်ဖြစ်ပြီးမကြာသေးမီကထုတ်ပြန်သောအမိန့်အရနောက်ဆုံးတားမြစ်ထားသောကြောင့် အီတလီကကြေညာခဲ့သည် ၀ န်ကြီးချုပ် Conte သည် ၀ ယ်လိုအားတွင်ပြိုလဲသွားသောကြောင့် ၀ င်ငွေ၏ ၆၇ ရာနှုန်းသို့တိုးလာCovid-19 ကမ်းလှမ်းမှုကို။
ကြိမ်နှုန်းလျှော့ချမှု၏ပထမ ဦး ဆုံးဖြစ်နိုင်သည်မှာအပိုခရီးစဉ် ၅၀ ကိုဖျက်သိမ်းခြင်းအစီအစဉ်ကိုစဉ်းစားနေကြောင်း Trenitalia ၏ AD Orazio Iacono ကပြောကြားခဲ့သည်။ ရထားများ] သည် COVID ကြိုတင်ကမ်းလှမ်းမှု၏ ၅၀% နှင့်ကိုက်ညီသည့်နိုဝင်ဘာ ၉ ရက်မှစတင်ကာတစ်ရက်ဖြစ်သည်။ COVID ကြိုတင်ကမ်းလှမ်းမှု၏ ၂၈% မှ ၃၀% နှင့်ညီသောတစ်နေ့လျှင်မြှား ၇၈ လုံး [ရထားများ] လည်ပတ်စေနိုင်သည်ကိုလျှော့ချရန်နိုဝင်ဘာ ၁၄ ရက်မှ စ၍ နောက်ထပ်တတိယအဆင့်ကိုကျွန်ုပ်တို့စမ်းသပ်နေပါသည်။ ”
ကူးစက်ရောဂါသည် FS (Syate Rail Rail System) ကုမ္ပဏီ၏ဘတ်ဂျက်အပေါ်များစွာအကျိုးသက်ရောက်သည်။ Iacono ၏ပြောကြားချက်အရမတ်လမှယနေ့ထိလည်ပတ်ငွေကြေးသည်ယူရို ၁.၅ ဘီလီယံခန့်ကျဆင်းခဲ့သည်။ “ နှစ်ကုန်အထိယူရို ၂ ဘီလီယံနီးပါးတန်ဖိုးရှိသည်။ ”
Italo NTV
အမေရိကန်ဘဏ္fundာရေး Global Infrastructure Partners ကထိန်းချုပ်ထားသည့် Italo ရထားကုမ္ပဏီ NTV ကနို ၀ င်ဘာ ၁၀ ရက်မှစ၍ ၎င်း၏ကွန်ရက်၏နေ့စဉ် ၀ န်ဆောင်မှုအများစုကိုဆိုင်းငံ့ထားမည်ဖြစ်ပြီး ၀ န်ထမ်း ၁၃၀၀ ဝန်းကျင်ကိုလျှော့ချမည်ဟုကြေငြာခဲ့သည်။
DPCM [၀ န်ကြီးဌာနအမိန့်] မှပြV္ဌာန်းထားသော COVID-19 ဆန့်ကျင်ရေးအစီအမံသစ်များနှင့်အညီဆုံးဖြတ်ချက်ချခဲ့သည် -“ မြန်နှုန်းမြင့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက်ဖြစ်ပေါ်နေသောအခြေအနေသည်နွေ ဦး ပေါက်ရာသီတွင်ဖြစ်ပွားခဲ့သောအခြေအနေနှင့်ဆင်တူသည် ကဏ္ sector တစ်ခုလုံးအပေါ်အကြီးအကျယ်ဂယက်ရိုက်မှုများနှင့်အတူဝယ်လိုအား၏ 99% ကျဆင်းခဲ့သည်။ "
ယနေ့တွင်ကုမ္ပဏီကပြောကြားရာတွင်ဝယ်လိုအားကျဆင်းမှုမှာ“ အီတလီတစ်လွှားခရီးဝေးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် ၉၀ ရာခိုင်နှုန်းကျော်ရှိသည်” ဟုဆိုသည်။ သို့သော်ဒေသတွင်းအချင်းချင်းဆက်သွယ်နိုင်မှုအား“ ၎င်း၏ကမ်းလှမ်းမှု၏မဟာဗျူဟာမြောက်နယ်မြေများမှ” သို့၎င်းကထပ်မံလျှော့ချနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် Italo သည်“ Rome-Venice လမ်းကြောင်းတွင်နေ့စဉ် ၀ န်ဆောင်မှု ၂ ခုနှင့် Naples-Milan-Turin လမ်းကြောင်းတွင်နေ့စဉ်ဝန်ဆောင်မှုများကို ၆ ခုသာဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားလိမ့်မည်။ ” ၎င်းသည် COVID-90 စီးကရက် [Cassa lntegrazione Guadagni - အီတလီ၏ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းပုံနည်းလမ်း] ကိုအသုံးပြုခြင်းသည်ပထမပိတ်ဆို့မှုအတွင်းငွေသားများနှင့်စည်းလုံးညီညွတ်မှုကိုပြောင်းလဲသည့်အခါတွင်ပြုလုပ်ခဲ့ခြင်းထက် ပို၍ ကြီးမားစွာအသုံးပြုလိမ့်မည်။
အောက်တိုဘာလကုန်ပိုင်းတွင် NTV ၏ဥက္ကChairman္ဌ Luca Cordero di Montezemolo သည်အုပ်စု၏ရှယ်ယာရှင်ဖြစ်နေဆဲပင်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် Italo ကို“ ချက်ချင်းအများပြည်သူအကူအညီမပါဘဲ” ပိတ်လိမ့်မည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်
ပြန်လည်စတင်အမိန့်သည် ၂၀၂၁ ခုနှစ်တွင် ၂၀၀၀ ပြည့်နှစ်တွင်သန်း ၇၀ နှင့် ၂၀၂၁ မှတစ်နှစ်လျှင်သန်း ၈၀ ထောက်ပံ့ပေးခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် Frecce၊ အပြန်အလှန်ဆက်သွယ်မှု၊ ကုန်ပစ္စည်းရထားများအပါအ ၀ င်ခရီးသည်နှင့်ကုန်ပစ္စည်းများအတွက်ရထားလမ်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ၀ န်ဆောင်မှုပေးသည့်ကုမ္ပဏီများကိုထောက်ပံ့ရန် Trenitalia-Fs နှင့် Italo-Ntv အမြန်နှုန်းရထားများ။
#ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးခရီး
ဤဆောင်းပါးမှ ဘာယူရမည်နည်း။
- This may just be the first in a series of frequencies cuts, said the AD of Trenitalia, Orazio Iacono, who informed that a plan to arrange the cancellation of an additional 50 trips is under consideration.
- Trenitalia will reduce the Frecciarossa frequencies in 28 Italian railway destinations because of the latest restrictions introduced by the most-recent decree announced by Italy Prime Minister Conte which caused a consequent collapse in demand bringing the actual frequency to 67 percent of the pre-COVID-19 offer.
- အောက်တိုဘာလကုန်ပိုင်းတွင် NTV ၏ဥက္ကChairman္ဌ Luca Cordero di Montezemolo သည်အုပ်စု၏ရှယ်ယာရှင်ဖြစ်နေဆဲပင်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် Italo ကို“ ချက်ချင်းအများပြည်သူအကူအညီမပါဘဲ” ပိတ်လိမ့်မည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်
