- အဲယားဘတ်စ် A350-900 တွင်သင်္ဘောသား ၄၀ တင်ဆောင်ထားမည်ဖြစ်ပြီးသိပ္ပံပညာရှင်များသည်တိုင်းတာမှုအချက်အလက်များကောက်ယူမည်ဖြစ်သည်
- ဂျာမန် Aerospace Center (DLR) သည်စောင့်ကြည့်လေ့လာရေးကိရိယာများပါ ၀ င်သည်
- ဤဒုတိယအကြိမ် Falkland ကျွန်းများသို့ Polarstern သင်္ဘောသားကိုလှည့်ရန်နှင့်သုတေသနလေ့လာရေးအဖွဲ့ကိုခေါ်ယူရန်ဖြစ်သည်
မနက်ဖြန် Lufthansa Bremerhaven ရှိ Alfred Wegener Institute၊ Polm နှင့် Marine Research Helmholtz (AWI) တို့၏ကိုယ်စား Hamburg မှ Falkland ကျွန်းရှိ Mount Pleasant (MPN) သို့ဒုတိယမရပ်မနားပျံသန်းရန်ထွက်ခွာမည် ဤအချိန်တွင်အဲယားဘတ်စ် A350-900 သည်သုတေသနသင်္ဘော Polarstern ၏အမှုထမ်း (၄၀) နှင့်ဂျာမန် Aerospace စင်တာ (Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt) မှသိပ္ပံပညာရှင်များကိုသယ်ဆောင်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ပျံသန်းနေစဉ်အတွင်းသိပ္ပံပညာရှင်များသည်လေကြောင်းနှင့်ပတ်သက်သောကမ္ဘာမြေ၏သံလိုက်စက်ကွင်း၏သြဇာလွှမ်းမိုးမှုနှင့် ပတ်သက်၍ ထပ်မံထိုးထွင်းသိမြင်နိုင်မည့်တိုင်းတာသည့်အချက်အလက်များကိုကောက်ယူမည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်ဖော့ကလန်ကျွန်းများသို့ဒုတိယပျံသန်းမှုသည်တောင်ဝင်ရိုးစွန်းသို့သိပ္ပံပညာကိုအထောက်အကူပြုနေသည်။
မနက်ဖြန် ၁၄ း ၃၀ တွင်အဲယားဘတ်စ် A350-900 အားမြူးနစ်မှဟမ်းဘတ်သို့ပြောင်းရွှေ့မည်ဖြစ်ပြီးလေယာဉ်နံပါတ် LH14 နှင့်အတူညနေ ၃ း ၀၀ နာရီတွင်ဟမ်းဘတ်လေဆိပ်သို့ရောက်ရှိမည်ဖြစ်သည်။ ထိုညနေ၌ပင် LH30 သည် Pleasant တောင်သို့ည ၉ နာရီခွဲတွင်ထွက်ခွာမည်ဖြစ်သည်။ D-AIXQ မှတ်ပုံတင်ထားသောလေယာဉ်သည် Freiburg မြို့၏အမည်သစ်ဖြင့် Lufthansa A3 လေယာဉ်၏နောက်ဆုံးပေါ်အသင်း ၀ င်ဖြစ်သည်။ နှင့်ထိရောက်သောအကွာအဝေးလေယာဉ်ပျံ။
Falket Captain မှသောမတ်စ်ဂျန်းက“ ဖေါ့က်လဲန်းဒ်ကျွန်းကိုဒုတိယအကြိမ်ပျံသန်းပြီးတဲ့နောက်မှာ AWI ရဲ့ဝင်ရိုးစွန်းသုတေသနလေ့လာရေးခရီးစဉ်ကိုပံ့ပိုးပေးရတာကိုကျေနပ်အားရရုံသာမကဘဲ၊ ဖော့ကလန်ကျွန်းစီမံကိန်းမန်နေဂျာ။ ရာသီဥတုသုတေသနစီမံကိန်းများကို ၂၅ နှစ်ကျော်လုပ်ဆောင်ခဲ့ပြီးဖြစ်သည်။
ဤဒုတိယအကြိမ်ဖေါ့က်လဲန်းဒ်ကျွန်းများသို့ထွက်ခွာရသည့်အကြောင်းအရင်းမှာ Polarstern အဖွဲ့ကိုလှည့်ရန်နှင့်သုတေသနလေ့လာရေးအဖွဲ့ကိုရှာဖွေရန်ဖြစ်သည်။ ဖေဖော်ဝါရီလအစပိုင်းတွင်သုတေသီ ၅၀ ခန့်ရှိအဖွဲ့သည်သမုဒ္ဒရာရေစီးကြောင်းများ၊ ပင်လယ်ရေခဲနှင့်ကာဗွန်သံသရာဆိုင်ရာအရေးကြီးသောအချက်အလက်များကိုအခြားအရာများအကြားယုံကြည်စိတ်ချရသောရာသီဥတုခန့်မှန်းချက်များကိုစုဆောင်းစုဆောင်းနေကြသည်။ တောင်ဘက် Weddell ပင်လယ်ရှိသုတေသနfromရိယာမှပြန်လာသော Polarstern သည် Atka Bay တွင်ရပ်နားခဲ့သည်။ ထိုတွင်နောက်ထပ်သိပ္ပံပညာရှင် ၂၅ ဦး လိုက်ပါလာသည်။ အထူးသဖြင့်နွေရာသီဝန်ထမ်းများနှင့် Neumayer Station III ၏ဆောင်းရာသီအဖွဲ့နှင့်ဂျာမနီသို့ပြန်လာခြင်းဖြစ်သည် အန္တာတိကတိုက်တွင် ၁၅ လကျော်ကြာသည်။ Aprilပြီလ ၂ ရက်နေ့တွင် Lufthansa သည် AWI ၏အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာသုတေသနအဖွဲ့နှင့် DLR သိပ္ပံပညာရှင်များကို Falkland Islands မှဂျာမနီသို့ပြန်လည်ခေါ်ဆောင်သွားမည်။ LH50 လေယာဉ်ဖြင့်ichပြီလ ၃ ရက်ညနေ ၃ နာရီတွင်မြူးနစ်လေဆိပ်သို့ဆင်းသက်ရန်စီစဉ်ထားသည်။
၂၀၂၁ ခုနှစ်ဇန်နဝါရီလအကုန်တွင်ဟမ်ဘာ့ဂ်မှဖော့ကလန်ကျွန်းများသို့ပထမဆုံးပျံသန်းမှုသည် Lufthansa ၏သမိုင်းတွင်အရှည်ဆုံးမရပ်တန့်နိုင်သောခရီးသည်လေယာဉ်ဖြစ်သည်။ ၁၅ နာရီကျော်အတွင်းကီလိုမီတာ ၁၃၀၀၀ ကျော်ပျံသန်းပြီးနောက် Airbus A2021-350 သည် Mount Pleasant စစ်စခန်းသို့ရောက်ရှိခဲ့သည်။
သုတေသနကိုရာသီဥတုနှင့်ညီညွတ်စေရန်တတ်နိုင်သမျှ Alfred-Wegener-Institut မှလေယာဉ်၏ CO2 ထုတ်လွှတ်မှုကိုလည်းလျော်ကြေးပေးလိမ့်မည်။
ဤဆောင်းပါးမှ ဘာယူရမည်နည်း။
- The aircraft with the registration D-AIXQ, christened with the name of the city of Freiburg is the newest member of the Lufthansa A350 fleet and one of the world’s most sustainable and efficient long-haul aircraft.
- “With the second flight to the Falkland Islands, we are not only pleased to be able to support the AWI’s polar research expedition, but also to make an important contribution to further research into the Earth’s magnetic field,”.
- Airbus A350-900 will be carrying 40 crew members and scientists will be collecting measurement dataGerman Aerospace Center (DLR) with monitoring instruments will also be on boardReason for this second flight to Falkland Islands is to rotate Polarstern crew and to pick up the research expedition team.
