အမေရိကန်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအိမ်ယာကော်မတီမှ Boeing 787 နှင့် 737 MAX ထုတ်လုပ်မှုစာရွက်စာတမ်းများကိုစာရွက်စာတမ်းများထုတ်ပေးရန်တောင်းဆိုခဲ့သည်

အမေရိကန်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအိမ်ယာကော်မတီမှ Boeing 787 နှင့် 737 MAX ထုတ်လုပ်မှုစာရွက်စာတမ်းများကိုစာရွက်စာတမ်းများထုတ်ပေးရန်တောင်းဆိုခဲ့သည်
Harry Johnson ၏ကိုယ်ပွား
မှရေးသား ဟယ်ရီဂျွန်ဆင်

အမေရိကန်ဥပဒေပြုအမတ်များက FAA နှင့် Boeing တို့အားထုတ်လုပ်မှုဆိုင်ရာကိစ္စရပ်များနှင့် ပတ်သက်၍ စာရွက်စာတမ်းများကိုဘိုးအင်း၏စီးပွားဖြစ်လေယာဉ်ပုံစံနှစ်မျိုးတွင်လွှဲပြောင်းပေးရန်ပြောကြားခဲ့သည်။

  • အင်ဒိုနီးရှားနှင့်အီသီယိုးပီးယားတွင်ဖြစ်ပွားခဲ့သောပြtheနာများအပြီး ၇၃၇ MAX သည် ၂၀၁၁ ခုနှစ်မတ်လမှ ၂၀ လလုံးလုံးကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းလုံးတွင်အခြေပြုခဲ့သည်
  • wပြီလတွင်ဘိုးအင်းသည်လျှပ်စစ်ဝါယာကြိုးပြissuesနာများကြောင့်၎င်း၏ ၇၃၇ MAX လေယာဉ် ၁၀၀ ကိုမြေပေါ်သို့အတင်းအဓမ္မဆင်းခိုင်းခဲ့သည်
  • 2019 ခုနှစ်တွင်ကရိယာများနှင့်သတ္တု shavings မကြာခဏပြီးစီး 787s အတွင်း၌ကျန်ရစ်ခဲ့ကြောင်းအစီရင်ခံခဲ့သည်

ယူအက်စ်အိမ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကော်မတီအကြီးအကဲ Peter DeFazio နှင့်သူ၏ဒီမိုကရက်ပါတီမှကိုယ်စားလှယ် Rick Larsen သည်အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုလေကြောင်းစီမံခန့်ခွဲမှုဌာန (FAA) နှင့် Boeing တို့အား Boeing 737 MAX နှင့် Boeing 787 လေယာဉ်များနှင့်အတူထုတ်လုပ်မှုဆိုင်ရာကိစ္စရပ်များနှင့်သက်ဆိုင်သောအရေးကြီးသောစာရွက်စာတမ်းများအားလွှဲပြောင်းပေးရန်တောင်းဆိုခဲ့သည်။

ဧပြီလမှာတော့ ဘိုင်းUS လေကြောင်းစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းထိန်းသိမ်းသူ FAA မှပြီးခဲ့သည့်အပတ်က ၀ န်ဆောင်မှုကိုပြန်လာရန်အတည်ပြုခြင်းမပြုမီလျှပ်စစ်ဝါယာကြိုးပြissuesနာများကြောင့် g သည်၎င်း၏ 100 MAX လေယာဉ် ၁၀၀ ကိုမြေပေါ်သို့အတင်းအဓမ္မဆင်းစေခဲ့သည်။

အင်ဒိုနီးရှားနှင့်အီသီယိုးပီးယားနိုင်ငံများမှခရီးသည် ၃၄၆ ဦး လုံးသေဆုံးပြီးနောက်တွင်လေယာဉ် ၂ စီးသည်တစ် ဦး နှင့်တစ် ဦး ငါးလအတွင်းတစ် ဦး နှင့်တစ် ဦး ငါးလအတွင်းပျက်ကျပြီးနောက် ၇၇၇ MAX သည် ၂၀၁၁ ခုနှစ်မတ်လမှ ၂၀၁၀ ခုနှစ်မတ်လမှ ၂၀ လအထိကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင်အခြေပြုခဲ့သည်။ နှင့်လေယာဉ်နှစ်ခုပျံသန်းပေါ်သင်္ဘောသား။

ဘိုးအင်း၏အခြားမော်ဒယ်မှာ၎င်း၏ပြသမှု ၇၇၇ Dreamliner ဖြစ်သည်။ အမေရိကန်ဥပဒေပြုအမတ်များသည်လျှပ်စစ်ပြproblemsနာများနှင့်ပတ်သက်ပြီးသတင်းအချက်အလက်များကိုလေယာဉ်အသစ်များတွင် 'နိုင်ငံခြားအရာဝတ္ထုအပျက်အစီးများ' ရှိနေခြင်းနှင့်ပတ်သက်သောသတင်းအချက်အလက်များကိုတောင်းခံခဲ့သည်။

အဆိုပါပြconcernနာများသည်အသစ်စက်စက်လေယာဉ်များနှင့်သက်ဆိုင်ပြီးမီဒီယာ၏နောက်ဆက်တွဲသတင်းများအရ FAA မှ Boeing တွင်ထုတ်လုပ်မှုဆိုင်ရာပြcomplaintsနာများနှင့်ပတ်သက်ပြီးအနည်းဆုံးတစ်ဒါဇင်တိုင်ကြားစာတိုင်ကြားခဲ့သည်။

2019 ခုနှစ်တွင်သတင်းများအရမီးများဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည့်လျှပ်စစ်စနစ်များအနီးရှိကိရိယာများနှင့်သတ္တုမုတ်ဆိတ်ရိတ်စက်များပြီးစီးသည့် ၇၈၇ လေယာဉ်များအတွင်း၌မကြာခဏကျန်ရစ်ခဲ့သည်ဟုသတင်းများရရှိခဲ့သည်။

စာရေးသူအကြောင်း

Harry Johnson ၏ကိုယ်ပွား

ဟယ်ရီဂျွန်ဆင်

Harry Johnson သည်တာဝန်ကျအယ်ဒီတာဖြစ်သည် eTurboNews အနှစ် 20 ကျော်ပြီ။ သူသည် ဟိုနိုလူလူ၊ ဟာဝိုင်အီတွင် နေထိုင်ပြီး ဥရောပဇာတိဖြစ်သည်။ သူက သတင်းရေးရတာ ကြိုက်တယ်။

မျှဝေပါ...