- ၂၀၂၁ ခုနှစ်တွင်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာခရီးသည်အရေအတွက်သည် COVID-2021 အဆင့်၏ ၅၂% အထိပြန်လည်ထူထောင်ရန်မျှော်လင့်ရသည်
- ၂၀၂၃ ခုနှစ်တွင်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာခရီးသည်အရေအတွက်သည် COVID-2023 မတိုင်မီထက်ကျော်လွန်မည်ဟုမျှော်လင့်ရသည်
- ၂၀၃၀ တွင်ကမ္ဘာလှည့်ခရီးသည်အရေအတွက်သည် ၅.၆ ဘီလီယံအထိရှိလာလိမ့်မည်ဟုခန့်မှန်းရသည်
အဆိုပါ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအသင်း (IATA)) နှင့် Tourism Economics မှ COVID-19 ခရီးသည် ၀ ယ်လိုအားပြန်လည်ထူထောင်ရေးအတွက်ရေရှည်အမြင်ကိုထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည်လူတိုတိုနှင့်ရေတိုတွင်ခရီးသွားလိုခြင်းဖြစ်ကြောင်းပြသသည်။ ဤရေရှည်လိုအပ်ချက်ကိုဖြည့်ဆည်းရန်လေကြောင်းသည်၎င်း၏လူမှုရေးနှင့်စီးပွားရေးအကျိုးအမြတ်များကိုရေရှည်တည်တံ့စေနိုင်ကြောင်းသေချာစေရန်အတွက်အစိုးရများအနေဖြင့်ပိုမိုထိရောက်သောလုပ်ငန်းများအတွက်အထောက်အပံ့များတိုးမြှင့်ခြင်းနှင့်ထိရောက်သောစွမ်းအင်အသွင်ကူးပြောင်းမှုကိုတိုးမြှင့်ခြင်းတို့အတွက်အရေးကြီးသည်။
ခန့်မှန်းချက်အထူးများပါဝင်သည်
- ၂၀၂၁ ခုနှစ်တွင်ကမ္ဘာ့ခရီးသည်အရေအတွက်သည် COVID-2021 အဆင့် (၅၂%) သို့ပြန်လည်ရောက်ရှိမည်ဟုမျှော်လင့်ရသည် (52)
- ၂၀၂၁ ခုနှစ်တွင်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာခရီးသည်အရေအတွက်သည် COVID-2022 အဆင့်၏ ၅၂% အထိပြန်လည်ထူထောင်ရန်မျှော်လင့်ရသည်
- ၂၀၂၃ ခုနှစ်တွင်ကမ္ဘာ့ခရီးသည်အရေအတွက်သည် COVID-2023 အဆင့် (၁၀၅%) ထက်ကျော်လွန်မည်ဟုမျှော်လင့်ရသည်
- ၂၀၃၀ တွင်ကမ္ဘာလှည့်ခရီးသည်အရေအတွက်သည် ၅.၆ ဘီလီယံအထိရှိလာလိမ့်မည်ဟုခန့်မှန်းရသည် ၎င်းသည် COVID-2030 မတိုင်မီ ၇% ခန့်နိမ့်ကျနိုင်ပြီး COVID-5.6 ကြောင့်ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် ၂-၃ နှစ်တိုးတက်မှုနှုန်းဆုံးရှုံးနိုင်သည်။
- ၂၀၃၀ ခုနှစ် ကျော်လွန်၍ လေကြောင်းခရီးသွားလာမှုနှုန်းနှေးကွေးမည်ဟုခန့်မှန်းရသည်။ လူ ဦး ရေအချိုးအစားအားနည်းလာခြင်းနှင့်စျေးကွက်လွတ်လပ်ခွင့်ကိုကန့်သတ်ခြင်းတို့ကြောင့်အခြေခံအနေဖြင့် ၂၀၁၀၉ နှင့် ၂၀၃၉ တို့တွင် ၃.၂% ၏နှစ်စဉ်တိုးတက်မှုနှုန်းကိုပေးသည်။ ဤကာလအတွက် IATA ၏ COVID-2030 တိုးတက်မှုနှုန်းမှာ ၃.၈% ရှိသည်။
ခရီးသည်အရေအတွက်ပြန်လည်နာလန်ထူမှုသည် ၀ င်ငွေခရီးသည်ကီလိုမီတာ (RPKs) တွင်တိုင်းတာသော ၀ ယ်လိုအားပြန်လည်မြင့်တက်ခြင်းထက်အနည်းငယ်ပိုမိုအားကောင်းလာသည်။ ၎င်းသည် ၂၀၁၁ ခုနှစ်နှင့် ၂၀၃၉ ခုနှစ်ကြားတွင်နှစ်စဉ်ပျမ်းမျှ ၃% တိုးတက်မည်ဟုမျှော်လင့်ရသည်။ ခရီးသည်အရေအတွက်ကြီးမားပြီးအကွာအဝေးတိုတောင်းသောတရုတ်။
လေကြောင်းနဲ့ပတ်သက်ပြီးအမြဲအကောင်းမြင်တယ်။ ကျွန်ုပ်တို့သည်ကျွန်ုပ်တို့၏သမိုင်းတွင်အနက်ရှိုင်းဆုံးနှင့်အကျပ်အတည်းအကျပ်အတည်းကြုံတွေ့နေရပါသည်။ သို့သော်လျင်မြန်စွာကြီးထွားလာသည့်ကာကွယ်ဆေးထိုးထားသောလူ ဦး ရေနှင့်စမ်းသပ်မှုများတွင်တိုးတက်မှုများသည်လာမည့်လများအတွင်းလွတ်လပ်စွာပျံသန်းခွင့်ကိုပြန်ပေးလိမ့်မည်။ အဲဒီလိုဖြစ်တဲ့အခါလူတွေကခရီးသွားချင်ကြတယ်။ ချက်ချင်းစိန်ခေါ်မှုမှာနယ်နိမိတ်ကိုပြန်လည်ဖွင့်လှစ်ရန်၊ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်ကျွန်ုပ်တို့သည်လေကြောင်း၏ရေရှည်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအလားအလာများကိုရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲရေးအတွက်မယိမ်းယိုင်သည့်ကတိကဝတ်ဖြင့်ပံ့ပိုးပေးကြောင်းကမ္ဘာကြီးကိုအာမခံရမည်။ စိန်ခေါ်မှုနှစ်ခုစလုံးသည်အစိုးရနှင့်စက်မှုလုပ်ငန်းများအနေဖြင့်လက်တွဲလုပ်ကိုင်ရန်လိုအပ်သည်။ လေကြောင်းလိုင်းအဆင်သင့်ပါပဲ ဒါပေမယ့်အစိုးရတွေကမြန်မြန်ဆန်ဆန်ရွေ့လျားနေတာကိုငါမမြင်မိဘူး။ IATAညွှန်ကြားရေးမှူးချုပ်။