- တင်ဒါခေါ်ယူမှုသည်အောက်တိုဘာ ၄ ရက်မွန်းလွဲ ၂ နာရီ နောက်ဆုံးထား၍ အနည်းဆုံးယူရိုသန်း ၂၉၀ (VAT) အပါအ ၀ င်အောက်တိုဘာလ ၄ ရက်နောက်ဆုံးထားတင်သွင်းရမည်ဖြစ်သည်။
- ဒါပေမယ့်ဒီအဆင့်မှာကုန်အမှတ်တံဆိပ် ၀ ယ်ဖို့စိတ်မ ၀ င်စားတဲ့လေကြောင်းလိုင်းတစ်ခုမှရှိပုံမပေါ်ပါ။
- ITA ၏ဥက္ကဌဖြစ်သူ Alfredo Altavilla က“ တန်ဖိုးဖြတ်တာကလက်တွေ့မကျဘူး” ဟုပြောကြားခဲ့သည်။
အခြေခံစျေး ၂၉၀ သိန်း
ဤအဆင့်တွင်ကမ်းလှမ်းချက်တစ်ခုပြုလုပ်ရန်ယူရိုသန်း ၄၀ ပေးချေရန်လိုအပ်သည်။ လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလိုင်စင် (သို့) AOC (Air Operator Certificate) နှင့်အနည်းဆုံးသန်း ၂၀၀ တန်ဖိုးရှိသောအသားတင်ပိုင်ဆိုင်သူများသာပူးပေါင်းပါဝင်နိုင်ပါသည်။
အနည်းဆုံးအခြေခံစျေးနှုန်းနှင့်ညီသောကမ်းလှမ်းမှုမရှိလျှင်ကော်မရှင်အဖွဲ့ဝင်များသည်စည်းနှောင်ထားသောကမ်းလှမ်းမှုများကိုဒုတိယအကြိမ်ဖွင့်လိမ့်မည်။
“ ဖိတ်ကြားလွှာ” ဟုခေါ်သောတင်ဒါခေါ်ဆိုမှုသည်ပထမအဆင့်အတွက်သင့်တော်သောကမ်းလှမ်းမှုမရှိလျှင်ဒုတိယအဆင့်ကိုပေးသည်။ ဤကိစ္စတွင်ကော်မရှင်အဖွဲ့ဝင်များသည်“ ကမ်းလှမ်းသောစျေးနှုန်းနှင့်စပ်လျဉ်း။ စည်းနှောင်ထားသောကမ်းလှမ်းမှုများကိုတင်ပြရန် ၀ င်ခွင့်ဘာသာရပ်အားလုံးအားတောင်းဆိုခြင်းဖြင့်ဆုချီးမြှင့်လိမ့်မည်။ ”
ဒုတိယအချီအတွက်အခြေခံစျေးနှုန်းကိုမပြောခဲ့ပါ။ အမှတ်တံဆိပ်သည် Alitalia ၏ဘဏ္statementsာရေးရှင်းတမ်းများတွင်စာအုပ်တန်ဖိုးသန်း ၁၅၀ ရှိသည်။ ထို့ကြောင့်၎င်းသည်ဤကိန်းဂဏန်းအောက်သို့ကျသွားရန်မဖြစ်နိုင်ပေ။
တတိယအချီ: ကော်မရှင်အဖွဲ့ဝင်များ၏ရွေးချယ်မှု
ပထမအဆင့်ဒုတိယအဆင့်ကဲ့သို့ကမ်းလှမ်းမှုများပိုများလာပါက၎င်းသည်အကောင်းဆုံးသောကမ်းလှမ်းမှုမှယူရို ၁၀ သန်းထက်မပိုသောပမာဏသို့ရောက်သွားလိမ့်မည်။ ဒုတိယအကျော့မှာလည်းမကျေနပ်လျှင်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းကိုပြောင်းလိမ့်မည်။ “ ထူးကဲသောကော်မရှင်နာမင်းများသည်၎င်းတို့သတ်မှတ်ထားသောစီးပွားရေးအော်ပရေတာအတွက်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းအကန့်အသတ်မရှိအမှတ်တံဆိပ်ရောင်းချခြင်းကိုဆက်လက်လုပ်ဆောင်လိမ့်မည်” ဟုကြေညာချက်တွင်ဖော်ပြထားသည်။
တတိယအချီအတွက်၊ ထို့ကြောင့်ကော်မရှင်အဖွဲ့ဝင်များ၏ကိုယ်ပိုင်ဆုံးဖြတ်ခွင့်ရှိလိမ့်မည်။ ဒီအဆင့်၊ , ITA အမှတ်တံဆိပ် ၀ ယ်ရန်ရည်ရွယ်သော်လည်းသတိမေ့ခြင်းမရှိဘဲ ၀ င်ရောက်နိုင်သည်။
“ ကုန်အမှတ်တံဆိပ်ကို ၂၀၂၁ ခုနှစ်ဒီဇင်ဘာ ၃၁ ရက် နောက်ဆုံးထား၍ အောင်မြင်သောလေလံတင်သူအားရရှိနိုင်လိမ့်မည်” ဟုကော်မရှင်နာများကထုတ်ဝေသောဖိတ်စာတွင်ဖော်ပြထားသည်။
ကော်မရှင်နာများ၏ဆက်သွယ်ရေး
Alitalia အလုပ်သမား ၁၀၅၀၀ အတွက်ထို့ကြောင့်စက်တင်ဘာလအတွက်၎င်းတို့၏လစာလက်ကျန်ငွေရရှိရန်တာရှည်စွာစောင့်ဆိုင်းလျက်ရှိပါသည်။ အဆုံး၌ငွေရှိသည်ဟုအာမခံသည်မဟုတ်။ ပြည်တွင်းဆက်သွယ်ရေးတစ်ခုတွင်ကော်မရှင်နာများဖြစ်သော Gabriele Fava, Giuseppe Leogrande နှင့် Daniele Santosuosso တို့သည် ၀ န်ထမ်းများထံသို့စာရေးခဲ့ကြသည်။
“ သင်သိသည့်အတိုင်းလေကြောင်းဌာနခွဲတွင်ပါ ၀ င်သောကျွန်ုပ်တို့၏လုပ်ငန်းများသည်အောက်တိုဘာလ ၁၄ ရက်နေ့တွင်ပြီးဆုံးလိမ့်မည်ဟုမျှော်လင့်ပြီးထို့ကြောင့်ကျွန်ုပ်တို့သည်ကုမ္ပဏီ၏ဘဏ္financeာရေးကိုဤရည်မှန်းချက်နှင့်အညီစီမံခန့်ခွဲရန်ဖိအားပေးခံရသည်။ ၀ င်ငွေများသိသိသာသာရပ်တန့်သွားသည်။
စက်တင်ဘာလ ၂၇ ရက်၊ တနင်္လာနေ့တွင်လစာ၏ ၅၀% ကိုတန်ဖိုးနှင့်ညှိပေးမည်ဟုအသိပေးလိုသောကြောင့်၊ ကျန် ၅၀% ကိုရလဒ်နှင့်တကွငါတို့မင်းအားအသိအမှတ်ပြုလိမ့်မည်။ ဥရောပကော်မရှင်၏တောင်းဆိုချက်အရအမှတ်တံဆိပ်ကြေငြာချက်။ ”
အမှန်အားဖြင့်ဥပဒေအရပိုင်ဆိုင်မှုများရောင်းချခြင်းမှရရှိသောငွေများကိုလက်ရှိကုန်ကျစရိတ်များ၊ အဓိကအားဖြင့်လစာများကို ဦး စားပေးအဖြစ်သုံးသည်ဟုဖော်ပြထားသည်။
ဤဆောင်းပါးမှ ဘာယူရမည်နည်း။
- “We are very sorry to have to inform you that the salaries of the current month will be adjusted at 50% with value on Monday, September 27, while the remaining 50% will be credited to you as soon as we have evidence of the outcome of the brand announcement, as required by the European Commission.
- In this case, the commissioners “will carry out the second phase of the award with the request to all the admitted subjects to present binding offers also in reduction with respect to the offered price.
- “ သင်သိသည့်အတိုင်းလေကြောင်းဌာနခွဲတွင်ပါ ၀ င်သောကျွန်ုပ်တို့၏လုပ်ငန်းများသည်အောက်တိုဘာလ ၁၄ ရက်နေ့တွင်ပြီးဆုံးလိမ့်မည်ဟုမျှော်လင့်ပြီးထို့ကြောင့်ကျွန်ုပ်တို့သည်ကုမ္ပဏီ၏ဘဏ္financeာရေးကိုဤရည်မှန်းချက်နှင့်အညီစီမံခန့်ခွဲရန်ဖိအားပေးခံရသည်။ ၀ င်ငွေများသိသိသာသာရပ်တန့်သွားသည်။
