FAA သည် Verizon နှင့် AT&T တို့ကို 5G အပြည့်အဝ ဖြန့်ချိမှုကို ရပ်တန့်ရန် တွန်းအားပေးခဲ့သည်။

FAA သည် Verizon နှင့် AT&T တို့ကို 5G အပြည့်အဝ ဖြန့်ချိမှုကို နှောင့်နှေးစေပါသည်။
FAA သည် Verizon နှင့် AT&T တို့ကို 5G အပြည့်အဝ ဖြန့်ချိမှုကို နှောင့်နှေးစေပါသည်။
Harry Johnson ၏ကိုယ်ပွား
မှရေးသား ဟယ်ရီဂျွန်ဆင်

Federal Aviation Administration သည် အချို့သော bandwidth သို့ ချဲ့ထွင်ခြင်းသည် လေယာဉ်ဘေးကင်းရေး အတွက် အသုံးပြုသော bands များကို ပြင်းထန်စွာ အနှောင့်အယှက်ပေးမည် ဖြစ်ကြောင်း သတိပေးထားသည်။

  • C-band လှိုင်းနှုန်းများတစ်လျှောက် စီစဉ်ထားသည့် ဒီဇင်ဘာ 5 ရက် ဖြန့်ချိမှုကို အနည်းဆုံး ဇန်နဝါရီ 5 ရက်အထိ ရွှေ့ဆိုင်းမည်ဖြစ်သည်။
  • Verizon နှင့် AT&T တို့သည် လေယာဉ်မှူးခန်းဘေးကင်းရေးကိရိယာများနှင့်ပတ်သက်ပြီး ၎င်း၏စိုးရိမ်ပူပန်မှုများကို ဖြေရှင်းရန် FAA နှင့် လက်တွဲလုပ်ဆောင်ရန် မျှော်လင့်နေကြသည်။
  • အမေရိကန်တွင် လေကြောင်းခရီးသွားလာမှုသည် မကြာသေးမီက ပြဿနာများနှင့် ကြုံတွေ့နေရပြီး ကပ်ရောဂါလွန်ကာလတွင် ဝန်ထမ်းများနှင့် လေယာဉ်မှူး ပြတ်တောက်မှုများနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်သို့ ပျံသန်းလိုသော ဆန္ဒဖြင့် မကြာသေးမီက ကြုံတွေ့နေရသည်။

Verizon က နှင့် AT & T ကရေဒီယိုကြိမ်နှုန်း၏ အလယ်အလတ်တန်းစားတစ်လျှောက်တွင် 5G အပြည့်အ၀ 5G ဖြန့်ချိမည့် အစီအစဉ်ကို ရွှေ့ဆိုင်းလိုက်ပြီးနောက်၊ FAA အချို့သော bandwidth ချဲ့ထွင်မှုသည် လုပ်ငန်းသုံးလေယာဉ်ဘေးကင်းရေးအတွက် အသုံးပြုသည့် bands များကို ပြင်းထန်စွာ အနှောင့်အယှက်ပေးလိမ့်မည်ဖြစ်ကြောင်း သတိပေးခဲ့သည်။

C-band ကြိမ်နှုန်းများတစ်လျှောက် အပြည့်အဝ စတင်ဖြန့်ချိမှုသည် အနည်းဆုံး ဇန်နဝါရီ ၅ ရက်အထိ၊ AT&T နှင့် Verizon က ကြေငြာခဲ့သည်

ကုမ္ပဏီတွေနဲ့ လက်တွဲဖို့ မျှော်လင့်ပါတယ်။ ဖက်ဒရယ်လေကြောင်းညွှန်ကြားမှု C band ကိုလည်းအသုံးပြုသည့် လေယာဉ်မှူးခန်းဘေးကင်းရေးပစ္စည်းကိရိယာများနှင့် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော အနှောင့်အယှက်များနှင့်ပတ်သက်၍ ၎င်း၏စိုးရိမ်မှုများကို ဖြေရှင်းရန်။

ကော်ပိုရေးရှင်းများသည် ယခုနှစ်အစောပိုင်းတွင် C-band လေလံပွဲတစ်ခုတွင် အသုံးပြုခွင့်ရရန် ပေါင်းစပ်ဒေါ်လာ 70 ဘီလီယံကို ထုတ်ယူခဲ့သော်လည်း လေကြောင်းလုပ်ငန်းမှ ၎င်း၏အသုံးပြုမှုကို ကန့်ကွက်ခဲ့ပြီး National Airspace System ကို အသုံးပြုရန် ကြီးမားသော အနှောင့်အယှက်များ ဖြစ်လာနိုင်သည်ဟု စောဒကတက်ခဲ့သည်။ ဝန်ဆောင်မှုပေးသူများသည် ၎င်းတို့၏ 5G အတွက် အဆိုပါ bandwidth တွင် dibs ရရှိသည်။

ကုမ္ပဏီများသည် မီလီမီတာလှိုင်းနည်းပညာနှင့် လှိုင်းနိမ့်လှိုင်းနှုန်းများကို အသုံးပြုသည့် မြင့်မားသောလှိုင်းများတွင် မြန်နှုန်းမြင့် 5G ချိတ်ဆက်မှု ရှိနှင့်ပြီးဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် 5G ကို ဖြန့်ချိသည့် တစ်ခုတည်းသော ကုမ္ပဏီနှစ်ခု မဟုတ်သော်လည်း ၎င်းတို့၏ ပြိုင်ဘက် T-Mobile သည် C-band တွင် မလည်ပတ်သေးသည့် အလယ်အလတ် ရောင်စဉ် အပိုင်းကို ကောက်ယူထားပြီး ဖြစ်သည်။

လေယာဉ်လုပ်ငန်းသည် ဖုန်းကုမ္ပဏီများ၏ အာရုံစိုက်မှုကို ရရှိရန် အချိန်အတန်ကြာ ကြိုးပမ်းနေပုံရပြီး၊ ဩဂုတ်လတွင် ဖက်ဒရယ်ဆက်သွယ်ရေးကော်မရှင်နှင့် နယ်မြေနှစ်ခုကြားတွင် ခိုက်ရန်ဖြစ်ပွားမှုများရှိလာမည်ကို သတိပေးရန် ဖက်ဒရယ်ဆက်သွယ်ရေးကော်မရှင်နှင့် တွေ့ဆုံဆွေးနွေးခဲ့သည်။ တစ်စုံတစ်ရာ မပြီးပါက၊ ကြီးမားသော အနှောင့်အယှက်များ ဖြစ်လာနိုင်သည်ဟု ၎င်းတို့က သတိပေးထားသည်။ FAA 'လေကြောင်း လည်ပတ်မှုစွမ်းရည်ကို သိသိသာသာ လျှော့ချရန်'။

အဆိုပါကိစ္စ၏အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် အခြားသူများကို ဆွဲဆောင်ရန် ပျက်ကွက်ခဲ့ပြီး FAA သည် ယခုသီတင်းပတ်အစောပိုင်းတွင် 'အထူးသတင်းအချက်အလက်စာစောင်' ကို ထုတ်ပြန်ခဲ့ပြီး ရေဒီယိုစက်များအသုံးပြုမှုအပေါ် မူတည်သည့် လေယာဉ်ဘေးကင်းရေးဟာ့ဒ်ဝဲနှင့် 5G ၏ ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော အနှောင့်အယှက်များကို ဖော်ပြထားပါသည်။ ယခုသီတင်းပတ်အထိ အေဂျင်စီသည် လေယာဉ်မှူးများ ပျံသန်းခြင်းနှင့် ရာသီဥတုဆိုးရွားသောအချိန်တွင် ဆင်းသက်ရန် ကူညီပေးသည့် အလိုအလျောက်စနစ်များ အသုံးပြုမှုကို ကန့်သတ်ထားသည့် တရားဝင်လုပ်ပိုင်ခွင့်များကို ထုတ်ပြန်ရန် စီစဉ်ထားသည်။ 5G အော်ပရေတာများသည် ၎င်းတို့၏နည်းပညာကို စျေးကွက် 5 ခုတွင် ဒီဇင်ဘာ 5 ရက်နေ့တွင် ဖြန့်ကျက်နိုင်ရန် မျှော်လင့်ထားသောကြောင့် ၎င်းတို့၏ bandwidth တွင် 46G အချက်ပြမှုများ ဝင်ရောက်စွက်ဖက်ခြင်းမှ တားဆီးရန် တားမြစ်မှုများကို ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

အခြားနိုင်ငံများတွင် 5G နှင့် 'အန္တရာယ်ပြုနှောင့်ယှက်ခြင်း' ပြဿနာတစ်စုံတစ်ရာမရှိခဲ့ကြောင်း အသိအမှတ်ပြုထားသော်လည်း လေယာဉ်မှူးများသည် 5G ထုတ်လွှင့်မှုစနစ်နှင့် အခြားနည်းပညာများမှ အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေနိုင်သော အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးကိရိယာများ ချွတ်ယွင်းသွားစေနိုင်သည့် ဖြစ်နိုင်ခြေအတွက် ကြိုတင်ပြင်ဆင်ထားသင့်ကြောင်း လေယာဉ်မှူးများက သတိပေးထားကြောင်း၊ 'လေယာဉ်ပျံသန်းမှု လုပ်ငန်းများကို ထိခိုက်နိုင်သည်' ဆိုသည့် ပြဿနာများကို ပြင်ခိုင်းသည်။

ကြိုးမဲ့ကုန်သွယ်မှုအဖွဲ့ CTIA သည် 5G ကွန်ရက်များသည် လှိုင်းနှုန်းကို ဘေးကင်းစွာ အသုံးပြုနိုင်ကြောင်း အခိုင်အမာပြောဆိုထားပြီး ၎င်းတို့သည် လေကြောင်းလိုင်းဘေးကင်းရေးကွန်ပြူတာများနှင့် တစ်ပြိုင်နက်လည်ပတ်နေသည့် နိုင်ငံပေါင်း ၄၀ ကို ညွှန်ပြထားသည်။

အမေရိကန်လေကြောင်းခရီးသွားလာမှုသည် မကြာသေးမီက ပြဿနာများကြုံတွေ့နေရပြီး ကူးစက်ရောဂါဖြစ်ပွားပြီးနောက် ဝန်ထမ်းများနှင့် လေယာဉ်မှူးများ ပြတ်လပ်မှုကို ဆန့်ကျင်ကာ ပျံသန်းလိုစိတ်ဖြင့် ကြုံတွေ့နေရသည်။ နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းတွင် ကာကွယ်ဆေးထိုးနှံခြင်းဆိုင်ရာ လုပ်ပိုင်ခွင့်များ ကျယ်ပြန့်လာခြင်းကြောင့် အဆိုပါပြတ်လပ်မှုများသည် ပိုမိုဆိုးရွားလာခဲ့သည်။

စာရေးသူအကြောင်း

Harry Johnson ၏ကိုယ်ပွား

ဟယ်ရီဂျွန်ဆင်

Harry Johnson သည်တာဝန်ကျအယ်ဒီတာဖြစ်သည် eTurboNews အနှစ် 20 ကျော်ပြီ။ သူသည် ဟိုနိုလူလူ၊ ဟာဝိုင်အီတွင် နေထိုင်ပြီး ဥရောပဇာတိဖြစ်သည်။ သူက သတင်းရေးရတာ ကြိုက်တယ်။

Subscribe
၏အကြောင်းကြားရန်
ဧည့်သည်
0 မှတ်ချက်များ
Inline တုံ့ပြန်ချက်များ
မှတ်ချက်များအားလုံးကိုကြည့်သည်
0
ကျေးဇူးပြုပြီးမှတ်ချက်ပေးပါ။x
မျှဝေပါ...