Brussels လေကြောင်းလိုင်းသည် ဆင်းသက်ရန်နေရာများထားရှိရန် အတွက် ထောင်နှင့်ချီသော လေယာဉ်အလွတ်များကို ပျံသန်းပါသည်။

Brussels လေကြောင်းလိုင်းသည် ဆင်းသက်ရန်နေရာများထားရှိရန် အတွက် ထောင်နှင့်ချီသော လေယာဉ်အလွတ်များကို ပျံသန်းပါသည်။
Brussels လေကြောင်းလိုင်းသည် ဆင်းသက်ရန်နေရာများထားရှိရန် အတွက် ထောင်နှင့်ချီသော လေယာဉ်အလွတ်များကို ပျံသန်းပါသည်။
Harry Johnson ၏ကိုယ်ပွား
မှရေးသား ဟယ်ရီဂျွန်ဆင်

'အသုံးပြုခွင့် သို့မဟုတ် ဆုံးရှုံးသည်' စည်းမျဉ်းများအောက်တွင်၊ ဥရောပလေကြောင်းလိုင်းများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ၎င်းတို့ကို အသုံးပြုခွင့်မဆုံးရှုံးစေရန်အတွက် ၎င်းတို့၏ စီစဉ်ထားသော အတက်အဆင်းနှင့် ဆင်းသက်သည့်နေရာများ၏ အနည်းဆုံး 80% တွင် ပျံသန်းမှုများကို ပုံမှန်အားဖြင့် လည်ပတ်ခိုင်းစေပါသည်။

နောက်ဆုံးရသတင်းများအရ Lufthansa Group သည် COVID-33,000 ၏ Omicron အမျိုးကွဲကြောင့် ကြိုတင်စာရင်းသွင်းမှုများ ကျဆင်းသွားခြင်းကြောင့် မတ်လကုန်တွင် စီစဉ်ထားသော လေယာဉ်ခရီးစဉ် ၃၃,၀၀၀ နီးပါးကို ဖျက်သိမ်းရန် စီစဉ်လျက်ရှိသည်။

Lufthansa အုပ်စု လေယာဉ်တင်သင်္ဘော ၃၀၀၀ အပါအဝင် လေယာဉ်အလွတ် ၁၈၀၀၀ နီးပါး ပျံသန်းခဲ့ကြောင်း အတည်ပြုခဲ့သည်။ ဘရပ်ဆဲလ်လေကြောင်းလိုင်းဘယ်လ်ဂျီယံ၏ အကြီးဆုံးလေကြောင်းလိုင်းနှင့် နိုင်ငံတော်အလံ လေကြောင်းလိုင်း။

ဘရပ်ဆဲလ်လေကြောင်းလိုင်း ဥရောပ၏ အဓိကလေဆိပ်များတွင် အတက်အဆင်းနှင့် ဆင်းသက်ခွင့်များ ဆုံးရှုံးခြင်းမှ ရှောင်ရှားနိုင်ရန် ယခုဆောင်းရာသီတွင် ခရီးသည်မပါဘဲ လေယာဉ် အစင်းရေ ၃၀၀၀ အထိ ပျံသန်းခဲ့ပြီး မတ်လကုန်တွင် အများအပြား လည်ပတ်နိုင်ဖွယ်ရှိသည်။

'အသုံးပြုခွင့် သို့မဟုတ် ဆုံးရှုံးသည်' စည်းမျဉ်းများအောက်တွင်၊ ဥရောပလေကြောင်းလိုင်းများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ၎င်းတို့ကို အသုံးပြုခွင့်မဆုံးရှုံးစေရန်အတွက် ၎င်းတို့၏ စီစဉ်ထားသော အတက်အဆင်းနှင့် ဆင်းသက်သည့်နေရာများ၏ အနည်းဆုံး 80% တွင် ပျံသန်းမှုများကို ပုံမှန်အားဖြင့် လည်ပတ်ခိုင်းစေပါသည်။

နည်းဥပဒေဖြင့် ရပ်ဆိုင်းခဲ့သည်။ EU ကိုရိုနာဗိုင်းရပ်ကူးစက်မှု မြင့်မားသော်လည်း ပြီးခဲ့သည့် နွေဦးရာသီတွင် 50% အဆင့်တွင် ပြန်လည်စတင်ခဲ့သည်။ သို့သော် ဒီဇင်ဘာလတွင် ဥရောပကော်မရှင်က ယခုနှစ်ဧပြီမှနိုဝင်ဘာလအထိ နွေရာသီလေယာဉ်ပျံသန်းမှုရာသီအတွက် လက်ရှိ 50% သတ်မှတ်ချက်ကို 64% သို့ မြှင့်တင်မည်ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။

“အဲဒီအချိန်မှာ ပိုပြီး လိုက်လျောညီထွေရှိဖို့ ကျွန်ုပ်တို့ တိုက်တွန်းနေပေမယ့်၊ EU ဆောင်းရာသီအတွက် ကျင်းပသည့် ပျံသန်းမှုအချိန်ဇယား/ကြိမ်နှုန်းတိုင်းအတွက် 50 ရာခိုင်နှုန်းအသုံးပြုမှုစည်းမျဉ်းကို အတည်ပြုခဲ့သည်။ လက်ရှိအကျပ်အတည်း၏နောက်ခံကိုဆန့်ကျင်သည့်ဤဆောင်းရာသီတွင်အီးယူတွင်ဤအရာသည်လက်တွေ့မကျသည်မှာရှင်းရှင်းလင်းလင်းဖြစ်သည်” ဟုအပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအသင်း (IATA) မှပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူကပြောကြားခဲ့သည်။

ဘယ်လ်ဂျီယံ ပြည်ထောင်စု ရွေ့လျားသွားလာရေး ၀န်ကြီး Georges Gilkinet ၏ အဆိုအရ အဆိုပါ စံနှုန်းများကို ချမှတ်ခဲ့သည်။ ဥရောပသမဂ္ဂ ဂေဟစနစ်နှင့် စီးပွားရေးရှုထောင့်အရ ရှုံးနိမ့်မှုဆီသို့သာ ဦးတည်နိုင်သည်။ နောက်ဆုံးထွက်ပေါ်ချက်များသည် ဘယ်လ်ဂျီယံအစိုးရအား EC သို့ လွှဲပြောင်းပေးရန် နှိုးဆော်ခဲ့ပြီး အကွက်များ လုံခြုံစေရန် စည်းမျဉ်းများကို ပြန်လည်စဉ်းစားရန် တိုက်တွန်းခဲ့သည်။

စာရေးသူအကြောင်း

Harry Johnson ၏ကိုယ်ပွား

ဟယ်ရီဂျွန်ဆင်

Harry Johnson သည်တာဝန်ကျအယ်ဒီတာဖြစ်သည် eTurboNews အနှစ် 20 ကျော်ပြီ။ သူသည် ဟိုနိုလူလူ၊ ဟာဝိုင်အီတွင် နေထိုင်ပြီး ဥရောပဇာတိဖြစ်သည်။ သူက သတင်းရေးရတာ ကြိုက်တယ်။

Subscribe
၏အကြောင်းကြားရန်
ဧည့်သည်
0 မှတ်ချက်များ
Inline တုံ့ပြန်ချက်များ
မှတ်ချက်များအားလုံးကိုကြည့်သည်
0
ကျေးဇူးပြုပြီးမှတ်ချက်ပေးပါ။x
မျှဝေပါ...