ယူနိုက်တက်လေကြောင်းလိုင်းကဒေါ်လာ ၁.၇ ဘီလီယံ Q1.7 အသားတင်အရှုံးကိုသတင်းပို့သည်

ယူနိုက်တက်လေကြောင်းလိုင်းကဒေါ်လာ ၁.၇ ဘီလီယံ Q1.7 အသားတင်အရှုံးကိုသတင်းပို့သည်
ယူနိုက်တက်လေကြောင်းလိုင်းကဒေါ်လာ ၁.၇ ဘီလီယံ Q1.7 အသားတင်အရှုံးကိုသတင်းပို့သည်

ယူနိုက်တက်လေကြောင်းလိုင်း ယနေ့အသားတင်အရှုံးဒေါ်လာ ၁.၇ ဘီလီယံနှင့်ချိန်ညှိထားသောအသားတင်အရှုံး $ ဒေါ်လာ ၆၃၉ သန်းဖြင့် ၂၀၂၀ ၏ပထမသုံးလပတ်ဘဏ္financialာရေးရလဒ်ကိုကြေငြာခဲ့သည်။ လေကြောင်း၏သမိုင်းတွင်အဆိုးရွားဆုံးသောကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာအကျပ်အတည်းမှတစ်ဆင့်စီမံခန့်ခွဲရန်အမေရိကန်လေကြောင်းလိုင်း၏ ဦး ဆောင်ကြိုးပမ်းမှုကိုလည်းကုမ္ပဏီကဖော်ပြခဲ့သည်။ ၂၀၂၀ ပြည့်နှစ်၊ 2020ပြီ ၂၉ ရက်ဗုဒ္ဓဟူးနေ့တွင်စီးပွားရေးပိတ်သိမ်းမှုကြောင့်ကုမ္ပဏီ၏စုစုပေါင်းငွေထုတ်ချေးမှုသည်ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့်ဒေါ်လာ ၉ ဘီလီယံခန့်ရှိသည်။ ကုမ္ပဏီသည် ၂၀၂၀ ၏ဒုတိယသုံးလပတ်အတွင်းနေ့စဉ်ငွေလောင်ကျွမ်းမှုပမာဏမှာဒေါ်လာသန်း ၄၀ မှ ၄၅ သန်းကြားတွင်ရှိသည်ဟုခန့်မှန်းထားသည်။

"ဒီတလျှောက်လုံး Covid-19 အကျပ်အတည်းသည်ကျွန်ုပ်တို့၏အာရုံကိုထိန်းသိမ်းထားသည် - ပထမမှာကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များနှင့်ကျွန်ုပ်တို့၏လူများ၏လုံခြုံမှုနှင့်ဒုတိယသည်ယူနိုက်တက်၏လည်ပတ်မှုကိုထိန်းသိမ်းရန်လျင်မြန်စွာလုပ်ဆောင်ခြင်းဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည်ဤအကျပ်အတည်းအပေါ်မည်မျှအထိသက်ရောက်နိုင်ကြောင်းနှင့်မည်မျှကြာရှည်နိုင်မည်ဟုကျွန်ုပ်တို့မျှော်လင့်ထားကြောင်းမည်သည့်နက်ရှိုင်းစွာသတိပေးချက်တွင်ကျွန်ုပ်တို့ရောက်ရှိနေသည်။ COVID-19 ၏လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုနှင့်ဘဏ္impactsာရေးဆိုင်ရာသက်ရောက်မှုများကိုလျှော့ချရန်ဆုံးဖြတ်ချက်ချခြင်းဖြင့်စက်မှုလုပ်ငန်းကို ဦး ဆောင်ခဲ့သည်။ နက်နက်ရှိုင်းရှိုင်းအချိန်ဇယားလျှော့ချခြင်း၊ အသုံးစရိတ်များကိုအကြီးအကျယ်လျှော့ချခြင်းနှင့်ငွေထုတ်ချေးခြင်းကိုတက်ကြွစွာတိုးမြှင့်ခြင်းဖြစ်သည်” ဟုအမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Oscar Munoz ကပြောကြားခဲ့သည်။ “ ဒီအကျပ်အတည်းကာလကိုရောက်နေတုန်းမှာငါတို့ကုမ္ပဏီရဲ့ရေရှည်အောင်မြင်မှုရစေမယ်လို့ယုံကြည်တဲ့ခက်ခဲတဲ့ဆုံးဖြတ်ချက်တွေချဖို့မတွန့်ဆုတ်ပါ။ ၀ ယ်လိုအားပြန်လာတဲ့အခါလေကြောင်းသမိုင်းမှာအဆိုးရွားဆုံးဘဏ္crisisာရေးအကျပ်အတည်းကိုတိုက်ဖျက်ဖို့အစောပိုင်းနဲ့ရန်လိုတဲ့ကြိုးပမ်းမှုတွေကြောင့်ငါတို့ဟာပြင်းပြင်းထန်ထန်နဲ့အမြန်ပြန်ကောင်းလာနိုင်မယ်လို့ယုံကြည်ပါတယ်။

COVID-19 လုပ်ဆောင်ချက်များ

COVID-19 ၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကိုလျှော့ချရန် ရည်ရွယ်၍ ကုမ္ပဏီအနေဖြင့်အမြန်ပြန်ကောင်းလာစေရန်နှင့်ဝယ်လိုအားပြန်လာလျှင်ယူနိုက်တက်အားပိုမိုခိုင်မာစေရန်ကုမ္ပဏီသည်အစောပိုင်းနှင့်ပြင်းထန်သောအရေးယူမှုများပြုလုပ်ခဲ့သည်။

  • ရန်လိုသောစွမ်းရည်လျှော့ချရန်ပထမ ဦး ဆုံးအမေရိကန်လေကြောင်းလိုင်း။
  • COVID-24 ကိုအီတလီသို့ပျံ့နှံ့ပြီးနောက် ၂၀၂၀၊ ဖေဖော်ဝါရီ ၂၄ ရက်တွင်ရှယ်ယာပြန်လည် ၀ ယ်ယူခြင်းကိုဆိုင်းငံ့ခဲ့ပြီး ၂၀၂၀၊ 2020ပြီ ၂၄ ရက်တွင်အစီအစဉ်ကိုရပ်ဆိုင်းခဲ့သည်။
  • ပထမအကြိမ်အမေရိကန်လေကြောင်းလိုင်းသည်အကျပ်အတည်းကိုစီမံရန်နောက်ထပ်ငွေဖြစ်လွယ်မှုတိုးမြှင့်ပေးရန်။ မတ်လအစောပိုင်း မှစ၍ ကုမ္ပဏီသည်4.0ပြီလ ၂၉ ရက်၊ ၂၀၂၀ ပြည့်နှစ်businessပြီလ ၂၉ ရက်စီးပွားရေးအဆုံးတွင်ကုမ္ပဏီသည်လုံခြုံစိတ်ချရသောချေးငွေအထောက်အကူပြုသုံးချေးငွေ၊ လေယာဉ်အသစ်များနှင့်ရှယ်ယာများကမ်းလှမ်းမှုများ (CARES အက်ဥပဒေလစာထောက်ပံ့ကြေးအစီအစဉ်ရန်ပုံငွေနှင့်ချေးငွေအစီအစဉ်ချေးငွေများမပါ ၀ င်သော) တွင်ဒေါ်လာ ၄.၀ ဘီလီယံတန်ဖိုးရှိငွေသစ်အသစ်ကိုထုတ်ချေးခဲ့သည်။ ။
  • Boeing 787-9 နှင့် 16 Boeing 737 MAX 9 လေယာဉ် ၁၆ ​​စီးငှားရမ်းရန်အတွက် BOC Aviation Limited ၏လက်အောက်ခံကုမ္ပဏီတစ်ခုနှင့်သဘောတူစာချုပ်ချုပ်ဆိုခဲ့သည်။ လက်ရှိ United နှင့် Boeing ကုမ္ပဏီများအကြားဝယ်ယူမှုဆိုင်ရာသဘောတူညီချက်များကိုဝယ်ယူရန်ရှိပြီး ၂၀၂၀ တွင်တင်ပို့ရန်စီစဉ်ထားသည်။ Boeing 2020-787 လေယာဉ် ၂ စီးအပါအ ၀ င်။
  • သက်ဆိုင်ရာအခြေစိုက်စခန်းများ၏ ၁၀၀% ကိုနှုတ်ယူခြင်းအားအမှုဆောင်အရာရှိချုပ်နှင့်သမ္မတအားကြေငြာရန်ပထမဆုံးအမေရိကန်လေကြောင်းလိုင်း။
  • ကုမ္ပဏီ၏အခြားအရာရှိအားလုံးကိုကြေငြာရန်ပထမ ဦး ဆုံးအမေရိကန်လေကြောင်းလိုင်းသည်လစာလျှော့ချမှုပြုလုပ်လိမ့်မည်၊ အရာရှိအခြေပြုလစာတိုင်းကို ၅၀% လျှော့ချလိမ့်မည်။
  • စီမံခန့်ခွဲရေးနှင့်စီမံခန့်ခွဲရေး ၀ န်ထမ်းများအတွက်ယာယီရထိုက်သောလစာတိုးမြှင့်ခြင်းနှင့်ငှားရမ်းမှုအေးခဲစေခဲ့သည်။
  • အမေရိကန်အခြေစိုက် ၀ န်ထမ်းများအနေဖြင့်စေတနာအလျောက်မရသောအခကြေးငွေမရှိဘဲခွင့်ပြုချက်ဖြင့်ကမ်းလှမ်းခဲ့သည် - ယခုတွင် ၀ န်ထမ်း ၂၀,၀၀၀ ကျော်ပါ ၀ င်နေသည်။
  • ကုမ္ပဏီ၏ဒါရိုက်တာများသည် ၂၀၂၀ ၏ဒုတိယနှင့်တတိယသုံးလပတ်များအတွက်ငွေသားလျော်ကြေးငွေ ၁၀၀% ကိုဖယ်ရှားခဲ့သည်။
  • လေယာဉ်မယ်အားလုံးအားမျက်နှာဖုံးများ ၀ တ်ရန်လိုအပ်သည့်ပထမဆုံးအမေရိကန်လေကြောင်းလိုင်း။
  • ရွှေ့ဆိုင်းထားသည့်စီမံကိန်းများသည်လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုအတွက်အရေးမပါဟုယူဆသည်။
  • စျေးသည်များနှင့်ပြင်ပမှကန်ထရိုက်တာများအားအသုံးစရိတ်လျှော့ချသည်။
  • ခန့်မှန်းထားသည့်တစ်နှစ်ပြည့်အရင်းအနှီးအသုံးစရိတ်များကိုခန့်မှန်းခြေအားဖြင့်အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၂.၅ ဘီလီယံဖြင့်လျှော့ချပြီးမျှော်မှန်းထားသည့်နှစ်ပြည့်ချိန်အရင်းအနှီးအသုံးစရိတ်များကိုဒေါ်လာ ၄.၅ ဘီလီယံအောက်သို့ရောက်စေခဲ့သည်။3
  • ငွေကြေးထောက်ပံ့မှုရှိသောလေယာဉ်များကိုသာသယ်ယူပို့ဆောင်ရန်စီစဉ်ပါ။

အစိုးရအထောက်အပံ့

  • ယူနိုက်တက်သည်အမေရိကန်ဘဏ္asာရေးဌာနထံမှဒေါ်လာ ၃.၅ ဘီလီယံထောက်ပံ့ကြေးနှင့်ဒေါ်လာ ၁.၅ ဘီလီယံ ၁၀ နှစ်ချေးငွေနှင့်လစာများကိုကာကွယ်ရန်အတွက်အမေရိကန်ဘဏ္asာရေးဌာနမှလစာပံ့ပိုးမှုအစီအစဉ်မှတဆင့်ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့်ဒေါ်လာ ၅.၀ ဘီလီယံရရှိရန်သဘောတူညီချက်ရရှိခဲ့ပြီး စက်တင်ဘာ ၃၀ မှ ၂၀၂၀ ပြည့်နှစ်စက်တင်ဘာ ၃၀ မှ စတင်၍ ၀ န်ထမ်းများ၏အကျိုးကျေးဇူးများ။ ဤရန်ပုံငွေနှင့်အညီ UAL သည်ဖက်ဒရယ်အစိုးရသို့ UAL ဘုံစတော့ရှယ်ယာများ၏စုစုပေါင်းရှယ်ယာ ၄.၆ သန်းကိုဝယ်ယူရန်အမိန့်ထုတ်ပေးလိမ့်မည်။ ပထမအကြိမ်ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့်ဒေါ်လာ ၂.၅ ဘီလီယံကိုယူအက်စ်မှ5.0ပြီလ ၂၁ ရက်၊ ၂၀၂၀ တွင်ရရှိခဲ့ပြီး UAL ၏ရှယ်ယာ ၂.၃ သန်းကိုရှယ်ယာများဝယ်ယူရန်အမိန့်ပေးခဲ့သည်။
  • CARES အက်ဥပဒေအရချေးငွေအစီအစဉ်သို့ကုမ္ပဏီမှလျှောက်လွှာတင်ခဲ့သည်။ ချေးငွေအစီအစဉ်အရကုမ္ပဏီသည်အမေရိကန်ဘဏ္asာရေးဌာနမှငါးနှစ်အထိအမေရိကန်ဘဏ္Treာရေးဌာနမှခန့်မှန်းခြေအားဖြင့်အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၄.၅ ဘီလီယံခန့်အထိချေးယူနိုင်စွမ်းရှိသည်ဟုခန့်မှန်းထားပြီး ၅ နှစ်သက်တမ်းရှိသည်။ ကုမ္ပဏီ။ အကယ်၍ ကုမ္ပဏီသည်ချေးငွေအစီအစဉ်အရမည်သည့်ပမာဏကိုမဆိုငှားရမ်းပါက UAL သည်အမေရိကန်ဘဏ္USာရေးဌာနသို့ UAL ဘုံစတော့ရှယ်ယာများ၏ရှယ်ယာများကို ၀ ယ်ယူရန်ထုတ်ပေးလိမ့်မည်ဟုခန့်မှန်းထားသည်။

ပထမသုံးလပတ်ရလဒ်များ

  • ပထမသုံးလပတ်အသားတင်အရှုံးသည် ၁.၇ ဘီလျံဒေါ်လာ၊ ရှယ်ယာတစ်ခုစီ၏ရှုံးမှုတန်ဖိုး ၆.၈၆ ဒေါ်လာနှင့်အခွန်မပေးမီဒေါ်လာ ၂.၁ ဘီလီယံအရှုံးပေါ်ခဲ့သည်။
  • ပထမသုံးလပတ်အနေဖြင့်အသားတင်အရှုံးအားဒေါ်လာ ၆၃၉ သန်း၊ အစုရှယ်ယာတစ်စုလျှင်လျော့ကျသွားသောအရှုံးဒေါ်လာ ၂ ဒသမ ၅၇ ဒေါ်လာနှင့်အခွန်မပေးမီဒေါ်လာ ၁.၀ ဘီလီယံကိုချိန်ညှိခဲ့သည်။

အပိုဆောင်း COVID-19 လုပ်ရပ်များ

န်ထမ်း

  • စက်တင်ဘာ ၃၀ မှ ၂၀၂၀ အထိအမေရိကန်၌အတင်းအဓမ္မစေခိုင်းမှုသို့မဟုတ်လစာနှုန်းထားလျှော့ချမှုမရှိခြင်း။
  • COVID-19 ပျံ့နှံ့မှုကိုလျှော့ချရန်နှင့်လုပ်ငန်းခွင်သန့်ရှင်း။ လုံခြုံမှုရှိစေရန် ရည်ရွယ်၍ ဘေးကင်းရေးနှင့်လူမှုရေးဝေးကွာသောလုပ်ဆောင်မှုများကိုလုံ့လစိုက်ထုတ်ပြဌာန်းထားသည်။
  • အလုပ်မစမီလေဆိပ် ၀ န်ထမ်းများနှင့်လေယာဉ်ဝန်ထမ်းများအတွက်အပူချိန်စစ်ဆေးမှုကိုအသုံးပြုခြင်း။
  • ကမ်းလွန်ရေတိမ်ပိုင်းနှင့်ထုပ်ပိုးထားသောအစားအစာများ၊ တံဆိပ်ခတ်ခြင်းနှင့်စည်သွတ်ဘူးအဖျော်ယမကာများအားလုံးအတွက်ပျံသန်းမှုအတွက်ရိုးရှင်းလွယ်ကူသောအစားအသောက်များ၊ ဘုတ်အဖွဲ့အပေါ်ဆိုင်းငံ့ဝယ်။
  • လေယာဉ်အမှုထမ်းအဖွဲ့ဝင်များသည်တစ် ဦး နှင့်တစ် ဦး အနီးတစ်ဝိုက်သို့မဟုတ်တိုက်ရိုက်ထိုင်ရန်မလိုပါ။
  • COVID-19 နှင့်ထိတွေ့ခွင့်ကိုကန့်သတ်ရန်လေဆိပ်အများအပြားရှိရှေ့တန်းဝန်ထမ်းများအတွက်အပိုဆောင်းလခပေးဆောင်ရန်။
  • ယူနိုက်တက်ဆေးဘက်ဆိုင်ရာအစီအစဉ်တွင်စာရင်းသွင်းထားသူမည်သူမဆိုအတွက် COVID-19 နှင့်သက်ဆိုင်သောစမ်းသပ်မှုကုန်ကျစရိတ်အားလုံးဖုံးလွှမ်းထားသည့်အတွက် telemedicine လာရောက်လည်ပတ်မှုအတွက်ကုန်ကျစရိတ်သက်သာခဲ့သည်။

ဝယ်သူများ

  • ၁၂ လတာကာလမေလ ၃၁ ရက်မှ ၁၂ လအထိ ၀ ယ်ထားသောလက်မှတ်များအတွက်ပြောင်းလဲမှုအခကြေးငွေကိုငြင်းပယ်ပြီး MileagePlus ဆုခရီးသွားခြင်းအတွက် ၂၀၂၀ မေလ ၃၁ ရက်အထိစီစဉ်ထားသောခရီးစရိတ်ကိုပြန်လည်ထုတ်ယူခြင်း။
  • တိုးချဲ့ MileagePlus ပရီးမီးယားလိဂ် status ကို 2022 မှ။
  • လေယာဉ်အတွင်းပိုင်းအတွင်းသို့ပိုးမွှားသန့်ရှင်းစေရန် electrostatic ပက်ဖြန်းခြင်းကိုအသုံးပြုခြင်းနှင့်လေယာဉ်မှူးများအားလုံးကိုဇွန်လလယ်တွင်မှုတ်ရန်မျှော်လင့်သည်။
  • မေလတွင်အိတ်သေအမှတ်အသားများကိုပုံနှိပ်ခြင်းနှင့်အိတ်များကိုစစ်ဆေးခြင်းအတွက် touchless kiosk များကိုစတင်စမ်းသပ်ပါ၊ မျက်နှာပြင်ကိုထိစရာမလိုတော့ပေ။
  • ခရီးသည်တင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွက်ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုများစွာပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ဖောက်သည်များသည်မတိုင်မီမိမိတို့၏လက်မှတ်များကိုစကင်ဖတ်စစ်ဆေးသည်၊ တစ်ချိန်တည်းမှာသုံးစွဲသူနည်းပါးသည်။
  • သြစတြေးလျနှင့်အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုနှင့်အစ္စရေးနှင့်အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတို့အကြားတစ်ခုတည်းသောစီးပွားဖြစ်လေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးကိုဆက်လုပ်ရန်။
  • အလယ်ထိုင်ခုံများကိုပိတ်ဆို့ခြင်းအပါအ ၀ င်လေယာဉ်အမှုထမ်းများနှင့်ခရီးသည်များအတွက်လေယာဉ်ခရီးစဉ်များပေါ်တွင်လူမှုရေးအကွာအဝေးကိုပြဌာန်းခြင်း။

အဝန်း

  • မတ်လ ၁၉ ရက်မှစ၍ United Cargo သည်ကမ္ဘာတဝှမ်းလုံးရှိကုန်တင်လေယာဉ်ခရီးစဉ် ၈၀၀ ကျော်ကိုပျံသန်းခဲ့ပြီးကမ္ဘာအနှံ့ရှိအစားအစာနှင့်ထောက်ပံ့ရေးပစ္စည်းများပေါင် ၂၈ သန်းကျော်ကိုသယ်ဆောင်ခဲ့သည်။
  • ပြည်ပသို့ထွက်ခွာသွားသောအမေရိကန်ပြည်ထောင်စု ၁၈၅၀၀ ကျော်အားနေရပ်သို့ပြန်လည်ပို့ဆောင်သောလေကြောင်းလိုင်း ၁၃၀ ကျော်ဖြင့်လည်ပတ်ခဲ့သည်။
  • ယူနိုက်တက်၏စားသောက်ဆိုင်များနှင့် Polaris နားနေခန်းများမှအစားအစာဘဏ်များ၊ ဆေးရုံများနှင့်အခြားအဖွဲ့အစည်းများသို့အစားအစာပေါင် ၁၇၃,၃၂၇ ပေါင်ကျော်လှူဒါန်းခဲ့သည်။
  • 2019 ခုနှစ်တွင် Miles on Mission တစ်ခုကိုစတင်ခဲ့သည်။ အဖွဲ့ဝင်များသည်ယခု COVID-19 အားထုတ်မှုကိုထောက်ပံ့သောအဖွဲ့အစည်းများအပါအ ၀ င်အဖွဲ့အစည်းများသို့မိုင်ပေါင်းများစွာလှူဒါန်းခွင့်ပြုသည်။
  • လူ / ပစ္စည်းများကိုရွေ့လျားရာတွင်ကူညီရန်ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိအစိုးရများနှင့်အလုပ်လုပ်ခြင်း။
  • အကြီးအကျယ်ထိခိုက်သောမြို့များသို့သွားသောဆေးဘက်ဆိုင်ရာစေတနာ့ ၀ န်ထမ်းများအတွက်အခမဲ့ခရီးစဉ်များပျံသန်းနိုင်ရန်အတွက်ကယ်လီဖိုးနီးယား၊ နယူးဂျာစီနှင့်နယူးယောက်မြို့တို့နှင့် ပူးပေါင်း၍ ယနေ့အထိစေတနာ့ ၀ န်ထမ်း ၁၀၀၀ ကျော်နှင့်ဆေးဘက်ဆိုင်ရာကျွမ်းကျင်သူ ၈၀၀ အတွက်လေယာဉ်ခရီးစဉ်များကိုကြိုတင်မှာယူထားသည်။
  • COVID-19 အကျပ်အတည်းကာလအတွင်းလိုအပ်နေသောမိသားစုများကိုကျွေးမွေးရန်ဟူစတန်စားနပ်ရိက္ခာဘဏ်၏ကူညီပံ့ပိုးမှုများအတွက်ဟူစတန်မှ ၀ န်ထမ်းများသည်ဟူစတန်ကုန်တင်စက်ရုံကိုအစားအစာဖြန့်ဖြူးရေးစင်တာအဖြစ်ပြောင်းလဲရန်ကြိုးပမ်းခဲ့သည်။

#ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးခရီး

စာရေးသူအကြောင်း

Chief Assignment Editor ၏ ကိုယ်ပွား

ကာကွယ်ရေး ဦး စီးချုပ်တာဝန်အယ်ဒီတာ

Chief Assignment တည်းဖြတ်သူမှာ Oleg Siziakov ဖြစ်သည်။

မျှဝေပါ...