ဘရစ္စဘိန်းလေဆိပ်သည်ဒုတိယလေယာဉ်ပြေးလမ်းဖွင့်သည်

ဘရစ္စဘိန်းလေဆိပ်သည်ဒုတိယလေယာဉ်ပြေးလမ်းဖွင့်သည်
ဘရစ္စဘိန်းလေဆိပ်သည်ဒုတိယလေယာဉ်ပြေးလမ်းဖွင့်သည်
Harry Johnson ၏ကိုယ်ပွား
မှရေးသား ဟယ်ရီဂျွန်ဆင်

ဘရစ္စဘိန်းလေဆိပ်Queensland ၏ကြွယ်ဝသောလေကြောင်းသမိုင်းကြောင်းနှင့်အတူလေယာဉ်ပြေးလမ်းအသစ်ကိုယနေ့ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။ လေယာဉ်ကွင်းအထက်တွင်အသက်ရှူစေသောဝေဟင်ရှိ Acrobat ဆေးခင်းကျင်းပြသပြီးနောက်ပထမဆုံးဆင်းသက်ခဲ့သောစပျစ်သီးပျံသုံးလေယာဉ်သုံးစင်း။

BNE ၏ မွေးရပ်မြေ လေကြောင်းလိုင်းဖြစ်သော Virgin Australia သည် Brisbane ဒေသများနှင့် Queensland ၏ ခရီးသွား လုပ်ငန်းတို့နှင့် နက်ရှိုင်းစွာ ဆက်သွယ်မှုကို ဂုဏ်ပြုသောအားဖြင့် Cairns သို့ ပျံသန်းသည့် ပထမဆုံး သမိုင်းဝင် ထွက်ခွာခြင်းအတွက် ဂုဏ်ပြုခြင်း ခံရပါသည်။

လေယာဉ်ပြေးလမ်းပေါ်တွင်တရားဝင်ဖဲကြိုးဖြတ်တောက်မှုအပြီးတွင် VIP guests ည့်သည်များအားပထမဆုံးလေယာဉ်လှုပ်ရှားမှုများကိုကြည့်ရှုရန် Brisbane Airport Corporation မှ ၀ န်ထမ်း ၁၅၀ နှင့်ပြည်တွင်းလေယာဉ်အစက်အပြောက် ၁၀ ဦး တို့နှင့်အတူလေယာဉ်ကွင်းကိုဖိတ်ကြားခဲ့သည်။

သြစတြေးလျမြို့တော် လေဆိပ်တစ်ခုအတွက် ပထမဆုံးအနေဖြင့် BNE ၏ အထက်ရှိလေကြောင်းအာကာသကို 'Fighter Pilot Adventure Flights'၊ Brisbane အခြေစိုက် ကိုယ်ပိုင်လေယာဉ်စုဆောင်းမှုနှင့် ပျံသန်းမှုအတွေ့အကြုံကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်သည့် 'Fighter Pilot Adventure Flights' မှ လေကြောင်းပျံသန်းမှုပြသခွင့်ပြုရန် ခေတ္တပိတ်ထားခဲ့သည်။

တစ်နာရီကီလိုမီတာ ၅၀၀ အထိအမြန်နှုန်းဖြင့်အမြင့်မီတာ ၁၀၀ အမြင့်တွင်ပျံသန်းရာ၌လေယာဉ်ပျံပြသမှုတွင်သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည့်ဆက်စပ်လေ့ကျင့်မှုများ၊ V-form ပျံသန်းခြင်းနှင့်အမြီးလိုက်ဖမ်းခြင်းတို့ပါဝင်သည်။

Brisbane လေဆိပ်၏သမိုင်းဝင်အတိတ်ကာလကိုပြန်ပြောင်းလေ့လာကြည့်ခြင်းအားဖြင့်ရှေ့ဆောင်Nepစတြေးလျလေကြောင်းမှလေယာဉ်မှူး Bert Hinkler၊ Mitch Palm သည်မဟာမိတ်များနှင့်ပူးပေါင်းခဲ့သည်။

ကျောင်းများ၊ ရွေးကောက်တင်မြှောက်ခံအရာရှိများနှင့်ပြည်သူလူထုမှလှူဒါန်းသောပစ္စည်းများနှင့်အတူယနေ့ The Sunday Mail မိတ္တူတစ်စောင်သည်အထူးအချိန်တောင့်တောင့်ထဲသို့နောက်ဆုံးထည့်သွင်းခြင်းဖြစ်သည်။ တံဆိပ်ခတ်ထားသည့် Time Capsule ကို BNE ၏ Kingsford-Smith Memorial ၌ ၂၀၇၀ ခုနှစ်တွင်ဖွင့်လှစ်သည်အထိပြသမည်ဖြစ်သည်။

BAC အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Gert-Jan de Graaff မှ ပြောကြားရာတွင် "စီးပွားရေးလုပ်ငန်းအတွက် ဖွင့်လှစ်လိုက်ပြီလို့ ဒီနေ့ပဲ Brisbane ရဲ့ 01L/19R ပြေးလမ်းကို စတင်ဖွင့်လှစ်လိုက်တဲ့အတွက် ဂုဏ်ယူဝမ်းမြောက်မိပါတယ်။

“ ဒါဟာပုံမှန်မဟုတ်ဘဲအလွန်စျေးကြီးတဲ့ကတ္တရာတစ်ခုလို့ဆိုရမှာပါပဲ။ ၃.၃ ကီလိုမီတာရှည်တဲ့လေယာဉ်ပြေးလမ်းကိုငါကြည့်လိုက်တဲ့အခါမျှော်လင့်ချက်ရှိတယ်။

“ မျှော်လင့်ချက်ကိုကျွန်ုပ်တွေ့မြင်နေရသောကြောင့်ခရီးသွားခြင်းသည်ခေတ်သစ်လူ့အဖွဲ့အစည်း၏အဓိကအချက်အချာဖြစ်သည်ဟုကျွန်ုပ်လုံးဝယုံကြည်သည်။ လူသားများရှာဖွေရန်လိုအပ်ခြင်းသည်နောက်ဆုံးတွင်မည်သည့်အရာကမျှကျွန်ုပ်တို့အားထာဝရတည်တံ့နိုင်မည်မဟုတ်ဟုဆိုလိုသည်။

လက်ရှိကမ္ဘာ့စိန်ခေါ်မှုများသည် ၀ ယ်လိုအားနည်းပါးသော်လည်းယခုဖွင့်လှစ်မည့်အချိန်သည်ပုံမှန်အတိုင်းဖြစ်သည်။ ငါတို့နောက်မှရောက်ခဲ့ရင်စီမံကိန်းကိုနှောင့်နှေးကြန့်ကြာစေနိုင်တယ်။

“ အဲဒီအစားဘရစ္စဘိန်းဟာပြန်လည်ကောင်းမွန်ဖို့လမ်းပေါ်ကအခွင့်အလမ်းအားလုံးကိုအသုံးချဖို့အကောင်းဆုံးနေရာတစ်ခုဖြစ်တယ် Covid.

"ဒီနေ့ကျနော်တို့သမိုင်းလုပ်နေပါတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့သည်အနာဂတ်ကိုဖန်တီးနေကြသည်။ မကြာခင်မှာငါတို့ကမ္ဘာကိုဆက်ပြီးတစ်ဖန်ပြန်လာ ဦး မည်။

“ မနက်ဖြန်မှာအလုပ်တွေလုပ်နေတယ်။ လူတွေကိုပြန်လည်ပေါင်းစည်းပေးနေတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့သည်အခွင့်အလမ်းအသစ်များကိုဖန်တီးနေကြသည်။ ကျနော်တို့စီးပွားရေးကိုလောင်စာနေကြသည်။

အကောင်းဆုံးနဲ့မျှော်လင့်ချက်၊ ဤလေယာဉ်ပြေးလမ်းသည်အလွန်တောက်ပသောအနာဂတ်အတွက်မျှော်လင့်ချက်ရောင်ခြည်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ချက်ချင်းအနာဂတ်။ နောင်လာနောက်သားတို့၏အနာဂတ်။

“ အနာဂတ်အတွက်ကျွန်တော်တို့အဆင်သင့်ဖြစ်နေပြီ။ ကျွန်ုပ်တို့ကြိုဆိုသောအနာဂတ်နှင့်ကျွန်ုပ်တို့၏ရပ်ရွာလူထုသည်အနာဂတ်။

“ စီမံကိန်းမှာပါ ၀ င်ခဲ့တဲ့ထောင်ပေါင်းများစွာသောလူများအားကျွန်တော်အသိအမှတ် ပြု၍ ကျေးဇူးတင်ပါတယ်။

“ လွန်ခဲ့တဲ့အနှစ် ၅၀ ကစပြီးဒီစီမံကိန်းကိုသူတို့ရဲ့စီမံကိန်းရေးဆွဲရေးမှာထည့်သွင်းဖို့ကြိုတင်ကြံစည်ခဲ့တဲ့လွန်ခဲ့တဲ့ဆယ်စုနှစ်နှစ်ခုအတွင်းဒီဇိုင်းနှင့်ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းမှာပါ ၀ င်သူတွေအထိ။

"ဒီလေယာဉ်ပြေးလမ်းသင့်ရဲ့အမွေဖြစ်ပါတယ်။ မင်းမယုံနိုင်လောက်အောင်ဂုဏ်ယူသင့်တယ်” ဟု Mr de Graaff ကပြောကြားသည်။

မြန်ဆန်သောအချက်အလက်များ

ပုဂ္ဂလိကရန်ပုံငွေဒေါ်လာ ၁.၁ ဘီလီယံသည် ၁၉၈၈ ခုနှစ်တွင်ဖွင့်လှစ်သောခေတ်သစ်ဘရစ္စဘိန်းလေဆိပ်မှအကြီးဆုံးဖြစ်သည်။ ဘရစ္စဘိန်းလေဆိပ်ကော်ပိုရေးရှင်း (BAC) မှ ၁၉၉၇ ခုနှစ်တွင်ဒေါ်လာ ၁.၃၈ ဘီလီယံဖြင့်လေလံ ၀ ယ်ခဲ့သည့် အချိန်မှစ၍ ပေးဆပ်ခဲ့ရသည်။

•ဆောက်လုပ်ရေးအဆင့်တွင်လူပေါင်း ၃,၇၄၀ ကျော်ပါဝင်ခဲ့ပြီး ၂၀၁၁ ခုနှစ်လယ်ပိုင်းတွင်လူ ဦး ရေ ၆၅၀ ဦး ရှိခဲ့သည်။

•စီမံကိန်းဒါရိုက်တာ Paul Coughlan သည်လေယာဉ်ပြေးလမ်း၏ဆောက်လုပ်ရေးကဏ္ aspect တိုင်းကို ၂၀၀၄ ခုနှစ်ဒီဇင်ဘာလကတည်းကကြီးကြပ်ခဲ့သည်။

•လေယာဉ်ကွင်းကန်ထရိုက်တစ်ခုတည်း၌ကန်ထရိုက်တာ ၃၂၄ ခုနှင့်စေ့စပ်ညှိနှိုင်းခဲ့ကြပြီး ၉၀ ရာနှုန်းမှာအရှေ့တောင် Queensland တွင်အခြေစိုက်သည်။

၃၆၀၀ ဟက်တာနေရာတွင်တည်ရှိသည့်ပြေးလမ်းသည်အရှည် ၃,၃၀၀ မီတာ၊ အကျယ် ၆၀ မီတာ x ၃.၂ မီတာနက်သည်။ ၁၂ ကီလိုမီတာအဝေးပြေးလမ်းမကြီးများ၊ ဟက်တာ ၃၀၀ ဟက်တာအကျယ်အဝန်းနှင့်ပတ် ၀ န်းကျင်ရှိသည်။ ရေနုတ်မြောင်းပိုက်၏ 360km ။

• ၁၁ သန်းကုဗမီတာရှိသောသဲများကို (မြေတူး။ ရေအားအရထားရှိခြင်း) ကိုဆိုက်ပေါ်တွင်တင်ခဲ့သည်။

• ၈ မီလီမီတာရှိသော linear မီတာရှိသောတိုင်းတာစက် ၃၃၀,၀၀၀ ကိုတပ်ဆင်ခဲ့သည် (သြစတြေးလျတွင်အကြီးဆုံးမတရားသောစီမံကိန်း) ။

•ခန့်မှန်းခြေ။ ၅.၅၀၀,၀၀၀ m5,000,000 မြေပြင်လုပ်ငန်းများကိုလက်ဖြင့်ပြုလုပ်ခဲ့သည်။

•ခန့်မှန်းခြေ။ အပေါ်ယံမြေဆီလွှာ၏ ၂၆၀,၀၀၀ m260,000 ကို ၀ က်ဘ်ဆိုက်မှထုတ်လုပ်ပြီးခန့်မှန်းခြေအားဖြင့်ဖြည့်စွက်ထားသည်။ ၁၅၀၀၀ m3 ကိုပြည်တွင်းရင်းမြစ်မှတင်သွင်းသည်။

•ခန့်မှန်းခြေ။ တန် ၇၅၀,၀၀၀ တန်ကျောက်မီးသွေးထုတ်ကုန်များကို (ဒေသတွင်းရင်းမြစ်များနှင့်သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်း) ကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။

•ခန့်မှန်းခြေ။ တန်ချိန် ၁၀၀၀၀၀ တန်လေယာဉ်ပျံအဆင့်ကတ္တရာများကို (ပြည်တွင်းထုတ်ကုန်များမှထုတ်လုပ်သည်) ကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။

•ခန့်မှန်းခြေ။ လေယာဉ်အမျိုးအစားကွန်ကရစ်တန်ချိန် ၃၈၀,၀၀၀ ကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။

•ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်နှင့်ရေပန်းဥယျာဉ်စိုက်ပျိုးရန်အတွက်ပြန်လည်အသုံးပြုထားသောလီတာ ၁.၂ ဘီလီယံကျော်ကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။

•အရှည်ကီလိုမီတာ ၁၂၀ အထိရှိပြီးလေယာဉ်ပြေးလမ်းနှင့်တက္ကစီများတွင် ၆,၇၈၀ လီတာကျော်သုတ်ဆေးများအသုံးပြုခဲ့သည်။ Brisbane နှင့် Hervey Bay အကြားတွင်သုတ်ဆေးနှစ်ခုဖြင့်ပန်းချီကားအလုံအလောက်ရှိသည်။

•တက္ကစီများအတွက်ဆေးသုတ်ထားသောဖန်ပုတီးလုံး ၁.၃ တန်ကျော်ပါ ၀ င်သည်။ အလွန်သေးငယ်သောဘောလုံးငယ်များသည်ဆေးသုတ်ခြင်းကိုရောင်ပြန်ဟပ်စေနိုင်သည်။

Brisbane ၏လေယာဉ်ပြေးလမ်းအသစ်သည်တောင်ဘက်ခြမ်းရှိပထမဆုံး ၁၀၀ ရာခိုင်နှုန်းသော LED 'Cat 100' မီးစနစ်ဖြစ်သည်။

• Virgin Australia လေယာဉ် VA781 ကို Captain John Ridd နှင့်ပထမဆုံးအရာရှိ Troy Parker တို့ကမောင်းနှင်ခဲ့သည်။ Cpt Ridd သည် ၂၀၀၀ ပြည့်နှစ်တွင် Virgin Blue နှင့်စတင်ခဲ့သည့်ကန ဦး လေယာဉ်မှူးတစ် ဦး ဖြစ်သည်။ သူသည် B2000 ကိုသီးသန့်ပျံသန်းခဲ့ပြီး ၂၀၂၀ ပြည့်နှစ်၊ ဇူလိုင်လတွင်အနှစ် ၂၀ အမှုဆောင်ခဲ့သည်။ ပထမအရာရှိ Parker သည် B737, B20 နှင့် Embraer 2020/737 ပျံသန်းခဲ့ပြီး၊ Virgin Australia နှင့် ၁၀ နှစ်တာ ၀ န်ဆောင်မှုကိုပြီးစီးခဲ့သည်။

ပွဲအခမ်းအနားများတွင်ပါ ၀ င်သောအစောပိုင်းလေယာဉ်များတွင် Steve Boyd၊ L39 Albatros၊ ကင်မရွန် Rolph-Smith၊ P16D Mustang မှပျံသန်းသည့် P51D Mustang နှင့် Ross Parker မှပျံသန်းသည့် CAC Wirraway မှပျံသန်းသော Mark XNUMX Spitfire (Mk XVI) တို့ပါဝင်သည်။

#ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးခရီး

စာရေးသူအကြောင်း

Harry Johnson ၏ကိုယ်ပွား

ဟယ်ရီဂျွန်ဆင်

Harry Johnson သည်တာဝန်ကျအယ်ဒီတာဖြစ်သည် eTurboNews အနှစ် 20 ကျော်ပြီ။ သူသည် ဟိုနိုလူလူ၊ ဟာဝိုင်အီတွင် နေထိုင်ပြီး ဥရောပဇာတိဖြစ်သည်။ သူက သတင်းရေးရတာ ကြိုက်တယ်။

မျှဝေပါ...