အမေရိကန်ခရီးသွားလုပ်ငန်းဆိုင်ရာကော်မတီသည် COVID-19 ကိုလက်ခံသည်

အနာဂတ်ခရီးသွားများသည် Generation-C ၏အစိတ်အပိုင်းလား။
Jamaica ခရီးသွားလာရေး ၀ န်ကြီးဌာန၏ဓာတ်ပုံအား ရည်ညွှန်းပါသည်။

COVID-19 သည်ဒေသများအတွက်ခွဲခြားဆက်ဆံမှုမရှိဘဲကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာအကျပ်အတည်းဖြစ်လာသည်။ ဒီနေ့ ဂျမေကာခရီးသွားလုပ်ငန်း ဝန်ကြီး Hon ။ ဒုတိယအထူးအစည်းအဝေး၌ OAS ခရီးသွားလုပ်ငန်းဆိုင်ရာအမေရိကန်ကော်မတီမှ ဦး Edmund Bartlett ကပြောကြားခဲ့သည်။

အမေရိကန်အချင်းချင်းကော်မတီများသည်အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုအနေဖြင့်ဘက်ပေါင်းစုံဖွံ့ဖြိုးမှုကောင်စီ (CIDI) ၏လက်အောက်ခံအဖွဲ့အစည်းများဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့၏ရည်ရွယ်ချက်မှာကဏ္sectorအလိုက်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုဆိုင်ရာမိတ်ဖက်ဆိုင်ရာကဏ္dialogueအလိုက်တွေ့ဆုံဆွေးနွေးမှုများကိုဆက်လက်ဆောင်ရွက်ရန်၊ ၀ န်ကြီးဌာနအဆင့်၌ချမှတ်ထားသည့်လုပ်ပိုင်ခွင့်များကိုနောက်ဆက်တွဲနှင့်ဘက်ပေါင်းစုံပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုဆိုင်ရာအစပျိုးမှုများဖော်ထုတ်ရန်ဖြစ်သည်။ ကော်မတီတစ်ခုစီ၏သဘောသဘာဝ၊ ရည်ရွယ်ချက်၊ ဖွဲ့စည်းပုံနှင့်လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုများကို၎င်းတို့၏လုပ်ထုံးလုပ်နည်းဆိုင်ရာစည်းမျဉ်းများကချမှတ်သည်။

ထိုကော်မတီများသည်အဖွဲ့ဝင်နိုင်ငံများ၏အစိုးရမှအသိအမှတ်ပြုထားသောမူဝါဒချမှတ်ခြင်းနှင့်နည်းပညာဆိုင်ရာအဆင့်များရှိကဏ္ authorities ဆိုင်ရာအာဏာပိုင်များနှင့်ဖွဲ့စည်းရမည်။

The Hon ။ ၀ န်ကြီးဌာနမှ ၀ န်ကြီး Bartlett သည်ဥက္ကဌအားပထမအကြိမ်ကျေးဇူးတင်ခြင်းအားဖြင့်ကော်မတီသို့တင်ပြခဲ့သည်။ သူ၏ဟောပြောချက်၏မှတ်တမ်းနောက်ဆက်တွဲ။

နိဒါန္း

ဂျမေကာကိုယ်စားလှယ်အဖွဲ့သည် hemisphere အဆင့်တွင်ဇီဝသန့်ရှင်းရေးဆိုင်ရာလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများစံသတ်မှတ်ချက်ဆိုင်ရာအစီအစဉ်၏ရှေ့ဆက်စဉ်းစားတွေးခေါ်ပုံကိုကြိုဆိုသည်။ အမေရိကများအတွက် ၂၀၅၀ ခရီးသွားလုပ်ငန်းအစီအစဉ်၊ ကူးစက်ပျံ့နှံ့မှုအလွန်ကာလတွင်အပျော်စီးသင်္ဘောနှင့်လေကြောင်းလိုင်းများပြန်လည်ကောင်းမွန်လာစေရန်အရှိန်မြှင့်ရန်လမ်းပြမြေပုံသည်ဆွေးနွေးမှုများအတွက်ကောင်းမွန်သောအခြေခံဖြစ်သည်။

ဥက္ကChair္ဌသည်ကျွန်ုပ်တို့၏နယ်နိမိတ်အတွင်းရှိ COVID ရောဂါဖြစ်ပွားမှုများကိုကိုင်တွယ်ခြင်းနှင့်စီးပွားရေးနှင့်စီးပွားရေးပြန်လည်ကောင်းမွန်အောင်ပြန်လည်ထူထောင်ရန်အတွက်လမ်းကြောင်းကိုပုံဖော်ခြင်းတို့တွင်အမျိုးသားရေးအားထုတ်မှုများဆက်လက်ရှိနေသေးသဖြင့်အဆိုပြုထားသောကြေငြာချက်ကိုအတည်ပြုရန်မျှော်လင့်ပါသည်။

hemisphere အဆင့်မှာဇီဝသန့်ရှင်းရေး protocols များ၏စံ

ဗိုင်းရပ်စ်ပိုးကူးစက်မှုကိုဖမ်းဆီးရန်ဇီဝသန့်ရှင်းရေးနှင့်ကျန်းမာရေးဆိုင်ရာတိုးချဲ့မှုများသည်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်ဟုကျွန်ုပ်တို့အားလုံးသဘောတူနိုင်သည်ဟုထင်မြင်ပြီးပြန်လည်နာလန်ထူရန်လမ်းခင်းပေးသည်။ ဂျမေကာအစိုးရအနေဖြင့်လုပ်ငန်းခွင်၊ ခရီးသွားလုပ်ငန်း၊ ဖျော်ဖြေရေး၊ ကျန်းမာရေးကဏ္ various အသီးသီးအတွက်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကိုပြင်ဆင်ထားပြီးထိုလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကိုအကောင်အထည်ဖော်ရန်ကြိုးပမ်းနေသည်။

အမျိုးသားအဆင့်တွင်ဤလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကိုလိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်လုပ်ရန်လိုအပ်သည်မှာထင်ရှားသည်။ ၎င်းတို့သည်သက်ဆိုင်ရာပါ ၀ င်ပတ်သက်သူများအကြားရှုပ်ထွေးမှုများနှင့်ခွဲခြားဆက်ဆံမှုများကိုဖယ်ရှားပြီးပြenfor္ဌာန်းနိုင်သောစည်းမျဉ်းများကိုလွယ်ကူစေသည်။

ပြန်လည်ထူထောင်ရေးအတွက်ကြိုတင်ချဲ့ထွင်ခြင်းနှင့်ကျွန်ုပ်တို့၏ရေရှည်ကတိကဝတ်များနှင့် COVID မတိုင်မီတည်ထောင်ခဲ့သောအစီအစဉ်များကဲ့သို့သောနေရာစုံသဘောတူညီချက်များကဲ့သို့ဒေသတွင်းရှိစံသတ်မှတ်ထားသော protocol များ၏တန်ဖိုးသည်သံသယဖြစ်စရာမရှိပါ။ ဒီရည်မှန်းချက်အတွက်ကျနော့်ကိုယ်စားလှယ်အဖွဲ့အနေနဲ့ဒီပဏာမခြေလှမ်းကိုဆွေးနွေးဖို့ထောက်ခံပါတယ်။

2050 အမေရိကများအတွက်ခရီးသွားလုပ်ငန်းအစီအစဉ်

စံသတ်မှတ်ထားသောလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများနှင့်နေရာဒေသစုံသောသဘောတူညီချက်များနှင့်ထုတ်ကုန်များသည်ခရီးသွားလုပ်ငန်းအတွက်ပူးပေါင်းလုပ်ဆောင်မည့်အစီအစဉ်နှင့်ကိုက်ညီပြီး ၂၀၃၀ ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲသောဖွံ့ဖြိုးရေးအစီအစဉ်အတွက်ကျွန်ုပ်တို့၏ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာကတိကဝတ်များကိုကျော်လွန်သွားစေသည်။ အဆိုပါ hemisphere အစီအစဉ်ကိုကုလသမဂ္ဂအထွေထွေအတွင်းရေးမှူးချုပ်ကမှတ်ချက်ချသောအဘို့ 2030 အစီအစဉ်အပေါ်တည်ဆောက်ရန်ရှာသင့်ပါတယ် “ ကျွန်တော်တို့လိုအပ်နေတဲ့အပြောင်းအလဲကိုဖော်ဆောင်ရန်ယနေ့အထိကမ္ဘာ့ကြိုးပမ်းမှုများသည်မလုံလောက်သေးပါ။

COVID-19 သည် SDGs အောင်မြင်ရေးအတွက်လက်ရှိစိန်ခေါ်မှုများကိုပိုမိုဆိုးရွားစေခဲ့သည်မှာသေချာသည်။ သို့သော်၊ ကူးစက်ရောဂါလွန်ကာလကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းနှင့်“ ပုံမှန်အသစ်” အစီအစဉ်ကိုဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုတွင်ကျွန်ုပ်တို့၏ကြိုးပမ်းမှုများကိုခြိမ်းခြောက်နေသောပကတိနှင့်ပုံဆောင်မုန်တိုင်းများကိုခံရပ်နိုင်ရန်ကျွန်ုပ်တို့၏ကဏ္sectorsများနှင့်စီးပွားရေးတို့တွင်ခံနိုင်ရည်ပိုမိုနက်ရှိုင်းသည့်ကျယ်ပြန့်သည့်ဆွေးနွေးမှုကိုထပ်မံထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။

ဤအကြောင်းကြောင့်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာခရီးသွားလုပ်ငန်းခံနိုင်ရည်နှင့်အကျပ်အတည်းစီမံခန့်ခွဲရေးဌာနသည်ကျွန်ုပ်၏လုပ်ငန်းကဏ္aအတွက် ဦး စားပေးဖြစ်ခဲ့သည်။ ရောဂါကူးစက်မှုအပါအ ၀ င်ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲသောဖွံ့ဖြိုးရေးအတွက်လက်ရှိ၊ ပေါ်ထွက်လာသောနှင့်အလားအလာရှိသောနှောင့်ယှက်သူအမျိုးမျိုးအားစင်တာမှဆန်းစစ်လေ့လာခဲ့ပြီးဤအကျပ်အတည်းကာလအတွင်းကာရစ်ဘီယံဒေသခွဲရှိနိုင်ငံများစွာအတွက်အရင်းအမြစ်နှင့်အထောက်အပံ့အဖြစ်ဆောင်ရွက်ရန်အသင့်ဖြစ်နေသည်။

အများပြည်သူသိရှိစေရန်ကြိုးပမ်းမှုများနှင့်အညီ၊ GTRCMC သည်ပထ ၀ ီနိုင်ငံရေးနှင့် coronavirus ခေါင်းစဉ်ဖြင့်ကမ္ဘာလှည့်ခရီးသွားလုပ်ငန်းနှင့်ခရီးသွားလုပ်ငန်းအကျိုးသက်ရောက်မှုကိုသြဂုတ်လ ၂၆ ရက်နေ့တွင်ကျင်းပလိမ့်မည်။ စိတ်ဝင်စားသည့်ကိုယ်စားလှယ်အဖွဲ့များသည် GTRCMC ဝက်ဘ်ဆိုက်တွင်မှတ်ပုံတင်နိုင်သည် - www.gtrcmc.org သို့မဟုတ် GTRCMC ၏ Youtube နှင့် Facebook စာမျက်နှာများရှိ livestream ကိုလိုက်နာပါ။

အပျော်စီးသင်္ဘောနှင့်လေကြောင်းလိုင်းများပြန်လည်ကောင်းမွန်လာစေရန်လမ်းပြမြေပုံ

ပထမသုံးလပတ်အတွက်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာခရီးသွား arr ည့်သည်များရောက်ရှိလာခြင်း (ITA) သည် ၂၀၁၉ ခုနှစ်နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင် ၄၄ ရာခိုင်နှုန်းကျဆင်းသွားသည်။ andပြီလတွင်ခရီးသွားလာခြင်းနှင့်နယ်စပ်ကုန်သွယ်ရေးပိတ်ဆို့မှုများကိုအပြင်းအထန်ကန့်သတ်ထားခြင်းဖြင့် ITA သည် ၉၇% အထိကျဆင်းသွားသည်။ ယင်းသည် ၂၀၁၁ ခုနှစ်နှင့်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာခရီးသွား (ည့်သည်သန်း ၁၈၀ ဆုံးရှုံးမှုကိုကိုယ်စားပြုသည်။

ဤအဖြစ်မှန်ကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းနှင့်တိုးတက်မှုများဖြစ်ပေါ်လာခြင်းနှင့်အတူ IATA မှဇူလိုင်လနှောင်းပိုင်းမှသတင်းအချက်အလက်များသည် ၂၀၁၁ ခုနှစ်နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင် ၂၀၂၀ ခုနှစ်တွင်ကမ္ဘာအ ၀ ှမ်းကျဆင်းမှု ၅၅% သို့ပြန်လည်ရောက်ရှိမည့်အခြေခံခန့်မှန်းချက်ကိုတင်ပြထားပြီး ၂၀၂၁ တွင်ခရီးသည်အရေအတွက်သည် ၂၀၂၁ တွင် ၆၂ ရာခိုင်နှုန်းမြင့်တက်မည်ဟုခန့်မှန်းထားသည်။ ၂၀၁၀ ပြည့်နှစ်နှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက ၂၀၁၀ ပြည့်နှစ်နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင် ၃၀% ကျဆင်းမှုကိုဆက်လက်ရောင်ပြန်ဟပ်နိုင်လိမ့်မည်။ ၂၁၉၉ အဆင့်အထိအပြည့်အဝပြန်လည်နာလန်ထူလာမည်ဟုခန့်မှန်းထားသည်။

လက်တင်အမေရိကနှင့်ကာရစ်ဘီယံမှလေကြောင်းလိုင်းများသည်အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၄ ဘီလီယံအရှုံးပေါ်မည်ဟုခန့်မှန်းထားပြီး ၂၀၂၀ တွင်လေကြောင်းလိုင်းသည်အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၈၄.၃ ဘီလီယံအရှုံးပေါ်မည်ဖြစ်သည်။ ဒေသတွင်းရှိဂျီဒီပီအတွက်လေကြောင်း၏ပံ့ပိုးမှုသည်ယခုနှစ်တွင်အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၉၈ ဘီလီယံသို့ကျဆင်းသွားပြီးအလုပ်အကိုင် ၄.၁ သန်းကိုအန္တရာယ်ကျရောက်စေနိုင်သည်။

အပျော်စီးစက်မှုလုပ်ငန်းသည်တစ်နှစ်လျှင်ဒေါ်လာဘီလီယံ ၁၅၀ ကျော်ထုတ်လုပ်ပြီးကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများကိုလုပ်ကိုင်သည်။ မတ်လလယ်မှစက်တင်ဘာလကုန်အထိ (အပျော်စီးသင်္ဘောများဆိုင်းငံ့ခြင်းစတင်ချိန်မှ) ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာအကျိုးသက်ရောက်မှုသည်စီးပွားရေးလုပ်ဆောင်မှုတွင်အမေရိကန်ဒေါ်လာဘီလီယံ ၅၀ နှင့်အလုပ်အကိုင် ၃၃၄၀၀၀ ဆုံးရှုံးမှုဖြစ်လိမ့်မည်။

ဤအချက်သည်ခရီးသွားလုပ်ငန်းနှင့်ခရီးသွားလုပ်ငန်းသည်ဤအကျပ်အတည်းကာလတွင်အခက်ခဲဆုံးထိခိုက်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်ဟူသောကျွန်ုပ်တို့၏ရပ်တည်ချက်ကိုထောက်ခံသည်။ သို့သော်ခရီးသွားလုပ်ငန်းနှင့်ခရီးသွားလုပ်ငန်းသည်ကမ္ဘာလှည့်ခရီးသွားလုပ်ငန်းနှင့်လေကြောင်းလိုင်းများမှတစ်ဆင့်ကမ္ဘာ့စီးပွားရေးပြန်လည်ထူထောင်ရေးတွင်အဓိကအခန်းကဏ္ play မှပါ ၀ င်လိမ့်မည်ဟုကျွန်ုပ်တို့သတိပြုမိသည်။

ကျွန်ုပ်တို့သည်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာပြည်သူ့ကျန်းမာရေးနှင့်လုံခြုံမှုသည်ထိပ်တန်းဖြစ်ကြောင်းထိန်းသိမ်းထားသည်နှင့်အမျှကျွန်ုပ်တို့၏ပေါ်လစီများနှင့်စည်းမျဉ်းများသည်မကြုံစဖူးရန်သူနှင့်ဆက်ဆံသကဲ့သို့ပင်သိပ္ပံနည်းကျနှင့်သက်သေအထောက်အထားများကိုအခြေခံရမည်။ ဤရည်မှန်းချက်အတွက်ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းပြည်များသည်လေကြောင်းနှင့်အပျော်စီးခရီးသွားလာခြင်းကိုစဉ်း စား၍ လုံခြုံသောနည်းလမ်းဖြင့်ပြန်လည်လွယ်ကူချောမွေ့စေရန်တိကျမှန်ကန်ပြီးယုံကြည်စိတ်ချရသောအချက်အလက်များအပေါ် အခြေခံ၍ ခရီးသွားလာခွင့်ကန့်သတ်ချက်များနှင့်မူဝါဒများကိုပြန်လည်စဉ်းစားသင့်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ဘဏ္governmentsာရေးအထောက်အပံ့နှင့် / သို့မဟုတ်စည်းမျဉ်းဆိုင်ရာကယ်ဆယ်ရေးအစီအမံများမှတဆင့်ထိရောက်သောကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းများလုပ်ဆောင်ရန်စက်မှုလုပ်ငန်းများမှတောင်းဆိုမှုများကိုကျွန်ုပ်တို့၏အစိုးရများကြားခဲ့ရသည်။ ဤသည်မှာကျွန်ုပ်တို့အများစုအတွက်စိန်ခေါ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဘတ်ဂျက်သည်ကျွန်ုပ်တို့၏နိုင်ငံသားများနှင့်စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက်လှုံ့ဆော်မှုနှင့်ကယ်ဆယ်ရေးအစီအစဉ်များ၏အလေးချိန်အောက်တွင်အားစိုက်ထုတ်နေရသည်။

ဆန်းသစ်သောရွေးချယ်မှုများသည်ကျွန်ုပ်တို့၏ကိုယ်ပိုင်ဖန်တီးမှုနှင့်ခံနိုင်ရည်ကိုကျော်လွှား။ ဆန်းသစ်သောအရင်းအမြစ်များနှင့်အဆုံးစွန်သောရလဒ်များနှင့်ကိုက်ညီမည့်ချဉ်းကပ်မှု - ကျွန်ုပ်တို့၏စီးပွားရေးပြန်လည်ထူထောင်ရေးကိုလွှမ်းမိုးခြင်းမပြုရ။

Generation C (Gen-C) - ဤမကြုံစဖူး ကပ်ရောဂါကြောင့် ပေါင်းစပ်ထားသော မျိုးဆက်အလိုက် ပရိုဖိုင်များ၏ ဖြတ်ပိုင်းသည် - နိုင်ငံများအနေဖြင့် စိတ်အားထက်သန်သော စျေးကွက်တစ်ခုဖြစ်ကြောင်း သေချာစေရန် ပစ်မှတ်ထားသော စျေးကွက်ချဲ့ထွင်မှုအား သေချာစေရန်အတွက် ထိုအချက်အလက်များကို အသုံးချနိုင်ပါက ထိုအခွင့်အလမ်းကို ပေးအပ်နိုင်မည်ဖြစ်ပါသည်။ ခရီးသွားလာမှု ကန့်သတ်ချက်များ ကျဆင်းလာသောအခါ။

ကောက်ချက်

ဤအကျပ်အတည်းကိုရင်ဆိုင်ကျော်လွှားနိုင်ရန်အတွက်အကြံဥာဏ်များနှင့်ချဉ်းကပ်မှုများကိုကုန်ဆုံးရန်အချိန်ကခွင့်ပြုလိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။ ဤကိစ်စနှင့်စပ်လျဉ်း။ ကျွန်ုပ်၏ကိုယ်စားလှယ်အဖွဲ့သည်သက်ဆိုင်ရာဇီဝသန့်ရှင်းမှုဆိုင်ရာလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများနှင့် ၂၀၅၀ hemisphere ခရီးသွားလုပ်ငန်းအစီအစဉ်များကိုပိုမိုချဲ့ထွင်ရန်သက်ဆိုင်ရာနည်းပညာဆိုင်ရာအဖွဲ့များကိုအမှုဆောင်ခြင်းအပါအဝင်လုပ်ငန်းစဉ်တွင်ပါ ၀ င်ရန်အဆင်သင့်ရှိနေသည်။

ဂျမေကာသတင်း

#ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးခရီး

ဤဆောင်းပါးမှ ဘာယူရမည်နည်း။

  • သို့သော်လည်း၊ ကပ်ရောဂါလွန်ခေတ်အတွက် ထည့်သွင်းစဉ်းစားထားသော အစီအစဉ်တစ်ခု ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးနှင့် "ပုံမှန်အသစ်" သည် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ကြိုးပမ်းအားထုတ်မှုများကို ခြိမ်းခြောက်နေသော ပကတိနှင့် ပုံဆောင်မုန်တိုင်းများကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ကျွန်ုပ်တို့၏ကဏ္ဍများနှင့် စီးပွားရေးများတွင် ပိုမိုနက်ရှိုင်းစွာခံနိုင်ရည်ရှိစေရေးဆိုင်ရာ ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော ဆွေးနွေးချက်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်ပါသည်။
  • ၎င်းတို့၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ ကဏ္ဍအလိုက် ကဏ္ဍအလိုက် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် မိတ်ဖက်ဆက်ဆံရေးဆိုင်ရာ ဆွေးနွေးပွဲတွင် အဆက်မပြတ် ချေးငှားရန်၊ ဝန်ကြီးအဆင့်မှ ထုတ်ပြန်ခဲ့သော လုပ်ပိုင်ခွင့်များကို နောက်ဆက်တွဲနှင့် ဘက်စုံ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု အစပျိုးမှုများကို ဖော်ထုတ်ရန်ဖြစ်သည်။
  • ဥက္ကChair္ဌသည်ကျွန်ုပ်တို့၏နယ်နိမိတ်အတွင်းရှိ COVID ရောဂါဖြစ်ပွားမှုများကိုကိုင်တွယ်ခြင်းနှင့်စီးပွားရေးနှင့်စီးပွားရေးပြန်လည်ကောင်းမွန်အောင်ပြန်လည်ထူထောင်ရန်အတွက်လမ်းကြောင်းကိုပုံဖော်ခြင်းတို့တွင်အမျိုးသားရေးအားထုတ်မှုများဆက်လက်ရှိနေသေးသဖြင့်အဆိုပြုထားသောကြေငြာချက်ကိုအတည်ပြုရန်မျှော်လင့်ပါသည်။

<

စာရေးသူအကြောင်း

Linda Hohnholz, eTN အယ်ဒီတာ

Linda Hohnholz သည်သူမအလုပ်လုပ်သည့်အချိန်ကတည်းကဆောင်းပါးများကိုရေးသားပြီးတည်းဖြတ်ခဲ့သည်။ သူမသည်ဤပင်ကိုစိတ်အားထက်သန်မှုကို Hawaii Pacific University၊ Chaminade တက္ကသိုလ်၊ ဟာဝိုင်ယီကလေးများရှာဖွေတွေ့ရှိမှုစင်တာနှင့်ယခု TravelNewsGroup စသည့်နေရာများတွင်အသုံးပြုခဲ့သည်။

မျှဝေပါ...