ခရီးသွားများနှင့်ခရီးသည်များသည်ကူးတို့ကူးတွင်နေထိုင်ကြသည်

မွမ်ဘာဆာကျွန်းမှ လီကိုနီရှိ တောင်ပိုင်းကမ်းရိုးတန်းသို့ ကူးတို့မှတ်တိုင်ရှိ ကူးတို့သင်္ဘောအသုံးပြုသူများကို ဝိုင်းရံထားသည့် နှစ်ရှည်ပြဿနာများသည် ယမန်နေ့ ကြာသပတေးနေ့ နံနက်ပိုင်း အလုအယက်အချိန်မှစတင်၍ ကူးတို့သင်္ဘောလေးစင်းအနက် ၃ စင်း ပျက်သွားချိန်တွင် တစ်ဖန်ပေါ်ပေါက်လာခဲ့သည်။

ကူးတို့အားလုံးသည် ဟောင်းနွမ်းနေပြီး သင်္ဘောသစ်တစ်စီးကို ၂၀၀၈ နှောင်းပိုင်း သို့မဟုတ် ၂၀၀၉ အစောပိုင်းတွင်သာ မျှော်မှန်းထားသည်။ ကူးတို့ကူးခြင်းသည် ယခင်က ခရီးသည်များအကြား တင်းမာမှုများ ဖြစ်ပေါ်လေ့ရှိပြီး ယခုတစ်ကြိမ်တွင်ပင် ရဲနှင့် လုံခြုံရေးအင်္ဂါများက ဒေါသထွက်ကာ ဗရုတ်သုတ်ခများကို ထိန်းချုပ်ရန် ခေါ်ယူခဲ့ရသည်။ လူအုပ်။ နေ့စဥ်ခရီးသည်အများစုသည် အလုပ်ချိန်နောက်ကျခြင်း သို့မဟုတ် အခြားအလုပ်များကို လွဲချော်နေသော်လည်း အတည်မပြုနိုင်သောအစီရင်ခံချက်များတွင် ခရီးသည်များသည် ချန်နယ်၏ဘက်ခြမ်းတွင် ပိတ်မိနေချိန်တွင် ပျောက်ဆုံးသွားသည့်ခရီးသည်များကလည်း Mombasa ၏အိန္ဒိယသမုဒ္ဒရာနက်နဲသောမြင်ရဆိပ်ကမ်းကိုဖွင့်ပေးသည့်နေရာဖြစ်သည်။ ခရီးသွားလုပ်ငန်းလုပ်ကိုင်သူများနှင့် အခြေခံအဆောက်အအုံစီမံကိန်းရေးဆွဲသူများသည် တောင်ဘက်နှင့် Mombasa ရှိ နိုင်ငံတကာလေဆိပ်မှ ခရီးသွားများ မြို့တွင်းကိုဖြတ်၍ မောင်းနှင်စရာမလိုဘဲ ယုံကြည်စိတ်ချရသော ကူးတို့သင်္ဘောကို အသုံးပြုစရာမလိုဘဲ တောင်ဘက်ကမ်းရိုးတန်းသို့ တိုက်ရိုက်ရောက်ရှိလာသော ရှောင်ကွင်းလမ်းကို ဖောက်လုပ်ရန် ရွေးချယ်ခွင့်ကို ကာလကြာရှည်စွာ ပေါ်နေပါသည်။

သို့သော်လည်း လွတ်လပ်ရေးရပြီးကတည်းက ကင်ညာကမ်းရိုးတန်းတွင် နှစ်ရှည်လများ ကြာမြင့်ခဲ့သော ကင်ညာကမ်းရိုးတန်းရှိ သတင်းထောက်ကိုပင် စိတ်ပျက်လက်ပျက် အကြိမ်ပေါင်းများစွာ ခါယမ်းစေခဲ့သော ဤစိန်ခေါ်မှုကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် လွတ်လပ်ရေးရပြီးကတည်းက အစိုးရတစ်ဖွဲ့မျှ ရောက်ရှိလာခဲ့ခြင်း မရှိပါ။ Kenya Ferry Services စီအီးအိုသည် အပိုပစ္စည်းများမရှိခြင်းကြောင့် ပြိုကွဲသွားခြင်းအပေါ် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း အပြစ်တင်ခဲ့သော်လည်း 'ပြုပြင်ရန် သံမလုံလောက်ခြင်း' နှင့်ပတ်သက်၍ ပို၍ အံ့ဩစရာအဖြစ် - Oooops။