အဆင့်မြင့်စီးပွားရေးအတန်းအစားထိုင်ခုံ - ၀ ယ်လိုအားတိုးလာခြင်း

အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ လေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးအသင်းမှ ခန့်မှန်းသည်မှာ 2035 ခုနှစ်တွင် လူ 7.2 ဘီလီယံနီးပါးသည် လက်ရှိအဆင့်ထက် 100% ခုန်တက်ကာ လေကြောင်းဖြင့် ခရီးသွားလာမည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် အဆိုပါလူအများစုမှာ အာရှ-ပစိဖိတ် အထူးသဖြင့် အိန္ဒိယနှင့် တရုတ်တို့မှဖြစ်မည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ Boeing ၏ အဆိုအရ လာမည့် အနှစ် 20 တွင် လေယာဉ်ဝယ်လိုအားသည် 39,000 ကျော်သွားမည်ဖြစ်ပြီး ယင်းတို့အနက်မှ၊ အာရှ-ပစိဖိတ်ဒေသမှ ၁၅၀၀၀ ခန့်ရှိမည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် လေကြောင်းခရီးသည်များ တိုးပွားလာသည်နှင့်အမျှ လေကြောင်းလိုင်းများသည် အထူးသဖြင့် ရိုးရိုးတန်းဖြင့် ခရီးသွားသူများအတွက် တတ်နိုင်သမျှ သက်တောင့်သက်သာ သွားလာနိုင်ရန် ကြိုးပမ်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ခန့်မှန်းချက်ကာလ အတွင်း စျေးကွက်အတွက် ကောင်းမွန်စွာ ထွက်ပေါ်လာမည်ဖြစ်သည်။

လေကြောင်းလိုင်းများသည် အရောင်းမြှင့်တင်ရန် လေလံတွင် စီးပွားရေးအဆင့်အတန်း သက်သာမှုကို မြှင့်တင်ရန် ကြိုးပမ်းနေပါသည်။

စီးပွားရေးနှင့် ပရီမီယံ ရိုးရိုးတန်းစား ခရီးသွားများသည် အရေအတွက်များလာသည်နှင့်အမျှ ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာရှိသော ခရီးသွားလာမှုကို တောင်းဆိုကြသည်။ လေကြောင်းလိုင်းများသည် ဤအတန်းတွင် ခရီးသည်များ ပိုမိုထားရှိလိုသောကြောင့် ရိုးရိုးတန်းထိုင်ခုံများသည် ခြေထောက်နေရာအလွန်နည်းပါးသည့်အတွက် နာမည်ပျက်ပါသည်။ ထို့အပြင် ဤခရီးသည်များအတွက် လေယာဉ်အတွင်း ဖျော်ဖြေရေးမှာ မရှိသလောက်နည်းပါးပါသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် ယနေ့ခေတ်လေကြောင်းလိုင်းများစွာသည် ခြေထောက်နေရာပိုမိုရရှိကာ ပိုမိုကောင်းမွန်သောဖျော်ဖြေရေးရွေးချယ်မှုများကို ပံ့ပိုးပေးခြင်းဖြင့် ရိုးရိုးတန်းတွင် သက်သောင့်သက်သာရှိမှုအဆင့်ကို တိုးမြှင့်ရန် ရှာဖွေနေကြသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ မကြာသေးမီက၊ Qantas သည် ၎င်း၏ A380 ရေယာဉ်စု၏ ရိုးရိုးတန်းတွင် ရွေ့လျားနိုင်သော အခြေစိုက်စခန်းများပါရှိသော ထိုင်ခုံများကို တပ်ဆင်ပြီး ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာ အိပ်စက်နိုင်စေပါသည်။ အလားတူပင်၊ Virgin Atlantic သည် ၎င်း၏ ဘိုးရင်း 747 လေယာဉ်၏ ပရီမီယံ ရိုးရိုးတန်းတွင် ထိုင်ခုံများကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်ပြီး Glasgow၊ Manchester နှင့် London တို့မှ ထိုင်ခုံများကို အကျယ် ၂၁ လက်မနှင့် ၃၈ လက်မအထိ တပ်ဆင်ပေးထားသည်။ အဆိုပါ တိုးတက်မှုများသည် လေယာဉ်ထိုင်ခုံလုပ်ငန်း အစီရင်ခံစာအရ အကျိုးအမြတ်များသော စီးပွားရေးအခွင့်အလမ်းများကို တိုးပွားစေမည်ဖြစ်သည်။

ထိပ်တန်းကုမ္ပဏီများစာရင်း လေယာဉ်ထိုင်ခုံလုပ်ငန်း ခေါင်းစဉ်:

• Iacobucci HF အာကာသယာဉ်
• Thomson Aero ထိုင်ခုံ
• ရာသီဥတုအခြေအနေလေကြောင်း
• Acro လေယာဉ်ထိုင်ခုံ
• Expliseat
• Lufthansa Technik
• Embraer Aero Seating Technologies (EAST)
• HAECO
• Mirus လေယာဉ်ထိုင်ခုံ
• Zim Flugsitz
• Collins လေကြောင်း

မြောက်အမေရိကရှိ စက်မှုလုပ်ငန်းကို တွန်းအားပေးရန် High Net worth Individuals (HNWIs) ရှိနေခြင်း။

2.7 ခုနှစ်တွင် ဝင်ငွေအမေရိကန်ဒေါ်လာ 2017 ဘီလီယံဖြင့် မြောက်အမေရိကသည် အဓိကအားဖြင့် ဒေသတွင်းတွင် အသားတင်တန်ဖိုးကြီးသော ပုဂ္ဂိုလ်များစွာရှိနေခြင်းကြောင့် မြောက်အမေရိကသည် လေယာဉ်ထိုင်ခုံစျေးကွက်ဝေစုကို စိုးမိုးရန် ခန့်မှန်းထားသည်။ ၎င်းတို့၏ တည်ရှိမှုသည် စီးပွားရေး အတန်းစား ခရီးသွား ၀ယ်လိုအား တက်လာစေရန် မျှော်လင့်ပါသည်။ တကယ်တော့၊ လေယာဉ်ထိုင်ခုံဈေးကွက် လမ်းကြောင်းတွေအရ၊ မြောက်အမေရိကမှာ လာမယ့်ဆယ်စုနှစ်အတွင်း စီးပွားရေးလုပ်ငန်းသုံး ထိုင်ခုံတွေက ၀ယ်လိုအား မြင့်တက်လာမှာကို တွေ့မြင်ရမှာပါ။ အာရှ-ပစိဖိတ်ဒေသတွင်၊ Mitsubishi ကဲ့သို့သော လေယာဉ် OEM များ၏ လုပ်ငန်းလည်ပတ်ကျွမ်းကျင်မှုသည် ခန့်မှန်းထားသည့်ကာလအတွင်း ဒေသတွင်းစျေးကွက်ကို လောင်စာဆီပေးရန် မျှော်လင့်ပါသည်။

ပြိုင်ဆိုင်မှုကို အားပေးရန်အတွက် လေကြောင်းလိုင်းများမှ ထိုင်ခုံနည်းပညာအသစ်များကို တိုးမြှင့်လက်ခံခြင်း။

အဓိကလေကြောင်းလိုင်းများသည် အရည်အသွေးမြင့်ထိုင်ခုံနည်းပညာများကို ပိုမိုတောင်းဆိုလာကြပြီး ယင်းသည် ဤဈေးကွက်ရှိ အဓိကကစားသမားများအကြား ပြိုင်ဆိုင်မှုပြင်းထန်လာနေကြောင်း လေယာဉ်ထိုင်ခုံစျေးကွက်ခန့်မှန်းချက်အရ သိရသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ 2019 ခုနှစ် မေလတွင် Etihad သည် ခရီးသည်များအတွက် အလွန်ကောင်းမွန်သော ခြေထောက်နှင့် ဒူးကို သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည့် ၎င်း၏ဆန်းသစ်သော Series 6 ရိုးရိုးတန်းထိုင်ခုံများကို ထောက်ပံ့ပေးရန်အတွက် Acro Aircraft Seating ကို ရွေးချယ်ခဲ့သည်။ အချို့လေကြောင်းလိုင်းများသည် ဆန်းသစ်သောအကြံဥာဏ်များ ထွက်ပေါ်လာကြသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ Lufthansa သည် ခရီးသည်များအတွက် တိုးလာစေရန် ကွက်မျှင်ဖိုက်ဘာဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော ပါးလွှာသောထိုင်ခုံများကို တီထွင်ခဲ့သည်။

Author: Deepu Bhat
Deepu သည် လက်ရှိတွင် နာမည်ကြီး စျေးကွက်သုတေသနကုမ္ပဏီ Fortune Business Insights တွင် အကြောင်းအရာကျွမ်းကျင်သူအဖြစ် လုပ်ကိုင်နေပါသည်။