ထိုင်းခရီးသွားလုပ်ငန်းသည်အစိုးရသစ်၏ဆုံးဖြတ်ချက်မှမျှော်လင့်သည်

ဘန်ကောက်၊ ထိုင်း (eTN) - ထိုင်းနိုင်ငံ၏ ခရီးသွားလုပ်ငန်းနှင့် လေကြောင်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းသည် နက်ရှိုင်းသော အကျပ်အတည်းသို့ နစ်မြုပ်သွားသဖြင့် ခရီးသွားကဏ္ဍမှ ကစားသမားများအားလုံး ယခုအခါ အဖိဆစ် ဝေ့ချာဂျစ်၏ အသစ်ရွေးချယ်ထားသော အစိုးရသစ်ကို စောင့်ဆိုင်းလျက် ရှိသည်။

ဘန်ကောက်၊ ထိုင်း (eTN) - ထိုင်းနိုင်ငံ၏ခရီးသွားလုပ်ငန်းနှင့်လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းသည်ကြီးမားသောအကျပ်အတည်းအတွင်းသို့ရောက်ရှိနေသောကြောင့်ခရီးသွားကဏ္fromမှပါ ၀ င်သူအားလုံးသည်ယခုအချိန်တွင်အသစ်စက်စက်ရွေးကောက်တင်မြှောက်ထားသည့် Abhisit Vejjajiva အစိုးရအားပြိုလဲနေသောစက်မှုလုပ်ငန်းပြန်လည်ရှင်သန်ရန် ဦး စားပေးသတ်မှတ်ချက်များကိုသတ်မှတ်ရန်စောင့်ဆိုင်းနေကြသည်။

ဘန်ကောက်ရှိလမ်းများပေါ်တွင်စိတ်နေစိတ်ထားများသည်များပြားလာသည်။ ယခင်ထိုင်းအစိုးရအားဆန္ဒပြသူများသည်ဘန်ကောက်လေဆိပ်နှစ်ခုလုံးကို ၀ င်ရောက်စီးနင်းပြီးနှစ်ပတ်အကြာတွင်။ ဟိုတယ်များကလူနေမှုနှုန်းဟာ ၃၀ ရာခိုင်နှုန်းကျဆင်းသွားတယ်၊ ဘန်ကောက်လေဆိပ်တွင်နေ့စဉ်ပျံသန်းမှုနှုန်းသည်တစ်နေ့လျှင် ၅၀၀ ဝန်းကျင်ခန့်ရှိသည်ဟုခန့်မှန်းရသည်။ ဖောက်သည်များမရှိသောကြောင့်စားသောက်ဆိုင်များစွာသည်တံခါးများကိုပိတ်ထားပြီးဖြစ်သည်။ ပြီးတော့မကြာခင်မှာပဲရာနဲ့ချီတဲ့ဆိုင်တွေကနောက်ကလိုက်လာပါလိမ့်မယ်။ ပြီးခဲ့သည့်စနေနေ့ညနေခင်းတွင်ဘန်ကောက်မြို့၏အကျော်ကြားဆုံးသောနေရာဖြစ်သော Silom လမ်းပေါ်ရှိခရီးသွား a ည့်သည်နှစ် ဦး သည်လမ်းတစ်လျှောက်ရှိအရောင်းအ ၀ ယ်ပြခန်းများကိုကြည့်ရှုခြင်းဖြင့်အချည်းနှီးဖြစ်သွားသည်။

စင်စစ်အားဖြင့်ထိုင်းနိုင်ငံ၏ခရီးသွားလုပ်ငန်းအာဏာပိုင်အဖွဲ့ (TAT) နှင့်လေကြောင်းလိုင်းများသည်မကြာသေးမီကဖြစ်ပွားခဲ့သောနိုင်ငံရေးမငြိမ်မသက်မှုများ၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကိုလျှော့ချရန်အစီအစဉ်များရေးဆွဲရန်ရှာဖွေနေကြသည်။ ဒါပေမယ့်တိုင်းပြည်ရဲ့ပုံရိပ်ကိုထိခိုက်ပျက်စီးစေတာကတော့ဒီတစ်ခါတော့ကြာရှည်သွားပုံရတယ်။

“ ကိုယ့်တိုင်းပြည်ကိုယုံကြည်မှုပြန်ရအောင်လုပ်ရမယ်။ အစိုးရသစ်အတွက် ဦး စားပေးလုပ်ငန်းဖြစ်သင့်တယ်လို့ကျွန်တော်ယုံကြည်ပါတယ်။ အဖြစ်အပျက်များအတွက်အဆင့်မြင့်ဝန်ချတောင်းပန်ခြင်းကိုနိုင်ငံတကာတွင်အသိပေးသင့်သည်။ ထို့အပြင်ထိုကဲ့သို့သောအရာများထပ်မံမဖြစ်နိုင်တော့မည်ဟူသောကတိကိုပေးသင့်သည်” ဟုစျေးကွက်ဆက်သွယ်ရေးလက်ထောက်အုပ်ချုပ်ရေးမှူး Juttaporn Rerngronasa မှပြောကြားခဲ့သည်။

ယခုအချိန်အထိ TAT နှင့်ယခင်ခရီးသွားဝန်ကြီးဟောင်းသာသောင်တင်နေသောခရီးသွားများကိုတောင်းပန်ခဲ့သည်။ လာမည့်ရာသီတွင်စျေးလျှော့စျေးဖြင့်ထိုင်းနိုင်ငံသို့ပြန်ရန်ဖိတ်ကြားမှုဖြင့် TAT သည်သောင်တင်နေသည့်ခရီးသည်အားလုံးကိုပုဂ္ဂိုလ်ရေးစာတစ်စောင်ပို့ရန်စဉ်းစားနေသည်။

TAT ကမည်သည့်ခရီးသွား against ည့်သည်ကိုမှထိခိုက်ဒဏ်ရာရမှုမရှိကြောင်းနှင့်၎င်းတို့အားလုံးလုံခြုံမှုရှိကြောင်းပြောကြားသော်လည်းကမ္ဘာတဝှမ်း၌တည်မြဲသောပုံရိပ်မှာနိုင်ငံခြား visitors ည့်သည်များ“ ဓားစာခံ” များကဲ့သို့ဖြစ်ခြင်းကြောင့်ထွက်ခွာသွားရန်အခွင့်အလမ်းနည်းပါးသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဘန်ကောက်အခြေစိုက်လေကြောင်းလိုင်းအမှုဆောင်အရာရှိတ ဦး ကပင်ထိုင်းလေကြောင်းနှင့်လေဆိပ်အာဏာပိုင်များမှ ၀ န်ထမ်းများကဆန္ဒပြသူများသည်လေဆိပ်ကိုသိမ်းယူပြီးခရီးသည်များကိုထွက်ခွာသွားသည့်ညတွင်သူတို့၏အလုပ်မှထွက်ပြေးခဲ့ရသည်ဟုဖော်ပြခဲ့သည်။

ခရီးသည်တွေကိုကူညီဖို့ကိုယ့်ဝန်ထမ်းတွေကိုချက်ချင်းပဲလွှဲပြောင်းပေးခဲ့တယ်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် Suvarnabhumi တွင်သောင်တင်နေသောနိုင်ငံခြားသား support ည့်သည်များအားတစ်နေ့လျှင် ၂၄ နာရီကူညီနိုင်ခဲ့သည်။ ခရီးသွားကိုယ်စားလှယ်များနှင့်ဟိုတယ်များကလည်းကူညီရန်ကြီးမားတဲ့အလုပ်ကိုလုပ်ခဲ့ကြတာပါ။

TAT ၏ခန့်မှန်းချက်အရထိုင်းနိုင်ငံ၏ခရီးသွားအနှောင့်အယှက်များသည်ယခုအခါလေးလမှခြောက်လအတွင်းကြာမည်ဖြစ်ပြီးနိုင်ငံသည်ဒေါ်လာ ၂.၈ ဘီလီယံကျော်ခရီးသွားလုပ်ငန်းမှဝင်ငွေရရှိမည်ဖြစ်သည်။ “ ၂၀၀၉ ခုနှစ်မှာနိုင်ငံတကာခရီးသွား total ည့်သည်စုစုပေါင်း ၁၁ သန်းသာရှိမယ်လို့ခန့်မှန်းထားပါတယ်။ နိုင်ငံခြားခရီးသွား of ည့်သည် ၂.၅ မှ ၂.၇ သန်းအထိလျှော့ချမည်ဟုမျှော်လင့်ရသည်” ဟု Rerngronasa ကပြောကြားခဲ့သည်။

ထိခိုက်နစ်နာသောစျေးကွက်အများစုမှာဂျပန်၊ တရုတ်၊ ကိုရီးယားဖြစ်သည်။ “ ဂျပန်ဟာအဆိုးဝါးဆုံး ၀ င်ရောက်လာတဲ့ဈေးကွက်ကိုကျိန်းသေရောက်လိမ့်မယ်။ ဥရောပအတွက်ပြန်လည်ထူထောင်ရေးသည် ၆ လခန့်ကြာသင့်သည်။ သို့သော်သြစတြေးလျ၊ အရှေ့အလယ်ပိုင်းနှင့်စကင်ဒီနေးဗီးယားနိုင်ငံများသို့မြန်မြန်ပြန်လည်ထွက်ခွာရန်အခွင့်အလမ်းများရှိနေသေးသည်ဟု TAT စျေးကွက်ဆက်သွယ်ရေးလက်ထောက်အုပ်ချုပ်ရေးမှူးကပြောကြားခဲ့သည်။

နောက်ခြေလှမ်းတွေကဘာလဲ။ TAT သည်၎င်း၏စျေးကွက်ရှာဖွေရေးအစီအစဉ်ကိုပြန်လည်ပြင်ဆင်နေသည်။ အုပ်ချုပ်ရေးအသစ်ကိုကျင့်သုံးလိုက်သောအခါ TAT သည်သတင်းအချက်အလက်နှင့်မြှင့်တင်ရေးလှုပ်ရှားမှုအသစ်တစ်ခုကိုထူထောင်ရန်ဘတ်ဂျက်ပိုတောင်းလိမ့်မည်။ ယခုအချိန်တွင် TAT သည်ပြည်တွင်းစျေးကွက်ကိုအာရုံစိုက်နေသည်။ “ ခရီးသွားခြင်း” ဆိုတဲ့ဆောင်ပုဒ်ကိုအခြေခံပြီးစည်းရုံးလှုံ့ဆော်ရေးကိုကျွန်တော်တို့ပြီးသားလုပ်ခဲ့ပြီးတဲ့နောက်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာခရီးသွားလုပ်ငန်းမှ ၀ င်ငွေဆုံးရှုံးမှုရဲ့စီးပွားရေးအကျိုးသက်ရောက်မှုကိုစဉ်းစားနိုင်မှာပါ။ ထိုင်းနိုင်ငံက visitors ည့်သည်တွေကိုဂရုစိုက်နေသေးတယ်ဆိုတဲ့အတွေးအမြင်နဲ့အတူကျွန်တော်တို့ရဲ့ဖန်တီးမှုဆိုင်ရာအေဂျင်စီများနဲ့လည်းနိုင်ငံတကာစျေးကွက်အတွက်ဆောင်ပုဒ်တစ်ခုအတွက်လည်းအလုပ်လုပ်ပါတယ်” ဟု Rerngronasa မှပြောကြားခဲ့သည်။

TAT ၏လက်ထောက်အုပ်ချုပ်ရေးမှူးက TAT သည်နောက်ဆုံးပေါ်စျေးနှုန်းချိုသာသောဈေးနှုန်းချိုသာသောအစီအစဉ်များကိုစတင်ရန်လေကြောင်းလုပ်ငန်းနှင့်ဟိုတယ်များနှင့်ဆွေးနွေးနေသည်ဟုလည်းအတည်ပြုခဲ့သည်။ ပုဂ္ဂလိကကဏ္fromမှလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များနှင့်အတူကျွန်ုပ်တို့သည်ဟိုတယ်နှင့်စားသောက်ဆိုင်များအပေါ် VAT ကိုလျှော့ချနိုင်ခြင်းရှိ၊ မရှိထိုင်းနိုင်ငံသို့ပျံသန်းသောလေကြောင်းလိုင်းများအတွက်ကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချနိုင်မှုရှိမရှိစစ်ဆေးရန် Abhisit အစိုးရသစ်နှင့်ဆွေးနွေးလိုသည်။ ပြည်တွင်းလေကြောင်းခရီးစဉ်များနှင့်ပတ်သက်သောပထမ ဦး ဆုံးအစီအစဉ်ကို AirAsia, Bangkok Airways နှင့် Thai Airways International တို့ကဲ့သို့သောအဓိကလေကြောင်းလိုင်းများနှင့်ကမ်းလှမ်းပြီးဖြစ်သည်။

လေကြောင်းလိုင်းများသည်အမှန်တကယ်တွင်၎င်းတို့သည်ပြိုလဲနေသည့်ကိန်းဂဏန်းများပြန်လည်ရှင်သန်ရန်အတွက်အချို့သောအထောက်အပံ့များကိုရှာဖွေနေကြသည်ဟုအတည်ပြုကြသည်။ AOT ၏အဆိုအရဘန်ကောက်လေဆိပ်များ၌နေ့စဉ်ပျမ်းမျှခရီးသည်အရေအတွက်သည်ယမန်နှစ်က ၁၀၀၀၀၀ နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင် ၅၆၀၀၀ သို့ကျဆင်းသွားသည်။

“ လေဆိပ်တွေသိမ်းဆည်းပြီးတဲ့နောက်လျော်ကြေးပေးရေးအစီအမံတွေကိုကြည့်ဖို့ကျနော်တို့ AOT နဲ့တွေ့ဆုံဆွေးနွေးရေးကိုဖွင့်လှစ်ပြီးပါပြီ။ လေယာဉ်ကွင်းကိုတစ်ပတ်ကြာပိတ်လိုက်တဲ့အခါဆုံးရှုံးမှုကိုဟန်ချက်ညီစေဖို့အခကြေးငွေလျှော့ချတာဒါမှမဟုတ်ဘဏ္incentာရေးဆိုင်ရာမက်လုံးပေးတာမျိုးလုပ်ချင်ပါတယ်” ဟုထိုင်းနိုင်ငံလေကြောင်းလိုင်းကိုယ်စားလှယ်ဘုတ်အဖွဲ့ဥက္ကpresident္ဌဘရိုင်ယန်စင်ကလာ - သောမ်ဆင်ကရှင်းပြသည်။ ပို့ဆောင်ရေး ၀ န်ကြီးသစ်၏ဆုံးဖြတ်ချက်ကိုစောင့်ဆိုင်းရန်နှင့်ရလဒ်ကိုခန့်မှန်းတွက်ချက်ရန်မဖြစ်နိုင်ပါ

အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအဖွဲ့သည်အစိုးရအားလေကြောင်းလိုင်းများအားဘဏ္damာရေးထိခိုက်မှုများအတွက်လျော်ကြေးပေးရန်နှင့်လေဆိပ်အာဏာပိုင်များအတွက် ၀ င်ငွေဆုံးရှုံးမှုများကိုလေကြောင်းလိုင်းများသို့လွှဲပြောင်းပေးမည်မဟုတ်ကြောင်းသေချာစေရန်အဖြေရှာရန်အစိုးရအားခေါ်ဝေါ်နေသည်။

ဘန်ကောက်ပို့စ်သတင်းစာ၏ဖော်ပြချက်အရထိုင်းလေကြောင်းလိုင်းကတစ်ပတ်တာလေဆိပ်ကိုပိတ်လိုက်ခြင်းကြောင့် ၀ င်ငွေဆုံးရှုံးမှုသည်အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၅၇၅ သန်းခန့်ဆုံးရှုံးခဲ့သည်။

<

စာရေးသူအကြောင်း

Linda Hohnholz

အယ်ဒီတာချုပ် eTurboNews eTN HQ တွင်အခြေစိုက်သည်။

မျှဝေပါ...