ဝါရှင်တန် — ရာဇ၀တ်မှုများနှင့် မတော်တဆမှုများမှ နှစ်စဉ်နှစ်တိုင်း နိုင်ငံခြားအလံတင် အပျော်စီးသင်္ဘောများပေါ်တွင် လိုက်ပါလာသည့် သန်းနှင့်ချီသော အမေရိကန်များကို အကာအကွယ်ပေးခြင်းသည် သားကောင်များနှင့် ၎င်းတို့၏ ထောက်ခံအားပေးသူများ တွန်းအားပေးလုပ်ဆောင်ရန် ကွန်ဂရက်လွှတ်တော်အတွက် ထင်ရှားသောပြဿနာတစ်ခုဖြစ်လာသည်။
အပျော်စီးသင်္ဘောများပေါ်တွင် ကျုးလွန်သော ရာဇ၀တ်မှုဆိုင်ရာ မှတ်ပုံတင်ခြင်းအပါအဝင် ခရီးသည်နှင့် အမှုထမ်းများ၏ ဘေးကင်းရေး ပိုမိုကောင်းမွန်လာစေရန် အဆိုပြုချက်များကို အထက်လွှတ်တော် ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး ဆပ်ကော်မတီက ယနေ့ ကြည့်ရှုမည်ဖြစ်သည်။
Alaska သို့ 40 Royal Caribbean အပျော်စီးသင်္ဘောဖြင့် ပျောက်ဆုံးသွားခဲ့သော အသက် 2004 နှစ်အရွယ် သမီးဖြစ်သူ Ken Carver သည် ငါးပတ်အကြာတွင် FBI သို့ အစီရင်ခံခြင်းမခံရဘဲ ဘေးကင်းရေး မြှင့်တင်ရန်လိုအပ်မှုနှင့်ပတ်သက်၍ တုံးတိတိပင်။
"ဒီစက်မှုလုပ်ငန်းမှာ ပြဿနာတစ်ခုရှိတယ်" ဟု သက်သေခံမည့်သူ Carver က ပြောသည်။
ဆပ်ကော်မတီ။ “အပျော်စီးသင်္ဘောတွေဟာ ရာဇ၀တ်မှုတွေကို စုံစမ်းစစ်ဆေးခြင်းမပြုတဲ့ အနေအထားကို ခံယူထားပြီး တကယ်တမ်းတော့ ဘယ်သူကမှ တရားစွဲဆိုခြင်း သို့မဟုတ် ပြစ်ဒဏ်ချမှတ်ခြင်း မပြုရပါဘူး။”
ဆပ်ကော်မတီဥက္ကဋ္ဌ၊ DN.J. အထက်လွှတ်တော်အမတ် Frank R. Lautenberg က ယမန်နှစ်တွင် ခရီးသည် ၁၀.၆ သန်းခန့် တင်ဆောင်ခဲ့သော အပျော်စီးစက်မှုလုပ်ငန်းသည် စရိတ်စကအားလုံးကို ရှောင်ရှားခဲ့သည်ဟု ဆိုသည်။
အထက်လွှတ်တော်က အရေးယူရန် စောင့်ဆိုင်းနေသော ကမ်းခြေစောင့်တပ်ဖွဲ့၏ ပြန်လည်ခွင့်ပြုချက် ဥပဒေကြမ်း၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့် မှုခင်းသတင်းပို့ခြင်းစနစ်အတွက် မှုခင်းသတင်းပို့သည့်စနစ်အား အောက်လွှတ်တော်က အတည်ပြုထားပြီးဖြစ်သည်။ အဆိုပါဥပဒေမူကြမ်းတွင် အစီရင်ခံစာများကို အင်တာနက်ပေါ်တွင် လူသိရှင်ကြားရရှိနိုင်ရန်နှင့် ၎င်းတို့၏ဝဘ်ဆိုက်များမှ အစီရင်ခံစာများနှင့် ချိတ်ဆက်ရမည့် ဆက်စပ်သင်္ဘောလိုင်းများကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။
"ရာဇ၀တ်မှုများကို လူသိရှင်ကြားထုတ်ပြန်သင့်သည်၊ သို့မှသာ တစ်ဦးချင်းစီအားလပ်ရက်ခရီးထွက်ခြင်း၏အန္တရာယ်များကိုသိစေရန်" ဟု International Cruise Victims Association ၏တည်ထောင်သူ Carver မှပြောကြားခဲ့သည်။
ဒုက္ခသည်များဆိုင်ရာ ရှေ့နေအဖွဲ့တွင် သင်္ဘောစီးခြင်းဘေးကင်းရေး တိုးမြှင့်ရန် အချက် ၁၀ ချက်ပါသည့် အစီအစဉ်တစ်ခု ရှိသော်လည်း လွှတ်တော်ကိုယ်စားလှယ်များက သတိပြုမိသော်လည်း လုပ်ငန်းမှ တုံ့ပြန်မှု အနည်းငယ်သာ ရရှိခဲ့သည်။
အဖွဲ့၏အစီအစဥ်သည် သင်္ဘောသားများ၏ နောက်ခံစစ်ဆေးမှုများပြုလုပ်ရန်၊ အပျော်စီးသင်္ဘောများပေါ်တွင် အရာရှိများဖြစ်သည့် US Marshals များကို ချထားခြင်း၊ ဗီဒီယိုစောင့်ကြည့်ကင်မရာများကို စောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် လူများရေပေါ်တက်ရခက်စေရန် လက်ရန်းအမြင့်များကို တိုးမြှင့်ပေးရန် တောင်းဆိုထားသည်။
ဒေါ်လာ ၃၅ ဘီလီယံ အပျော်စီးသင်္ဘောလိုင်းလုပ်ငန်းမှ အမှုဆောင်အရာရှိများက အပျော်စီးခြင်းသည် ဘေးကင်းပြီး လိုက်ပါစီးနင်းသူအရေအတွက်နှင့် ပတ်သက်သည့် ရာဇ၀တ်မှု နည်းပါးကြောင်း ထောက်ပြကာ ယင်းကို ထိန်းသိမ်းရန် လုပ်ဆောင်နေကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ လုပ်ငန်းခန့်မှန်းချက်များအရ ယမန်နှစ်က အမေရိကန်ဆိပ်ကမ်းများမှ ခရီးသည် ၁၀.၆ သန်းခန့် ရောက်ရှိလာခဲ့ကြောင်း သိရသည်။
Cruise Lines International Association မှ မကြာသေးမီက ဘေးကင်းရေး ကြိုးပမ်းမှုများတွင် ဗီဒီယို စောင့်ကြည့်ခြင်း တိုးချဲ့ခြင်း၊ လုံခြုံရေးနှင့် အာရုံခံနိုင်စွမ်းဆိုင်ရာ လေ့ကျင့်ရေး ဝန်ထမ်းများ၊ လိင်ပိုင်းဆိုင်ရာ စော်ကားခံရသူများကို ကူညီရန်နှင့် အိမ်ခန်းတံခါးများတွင် တံခါးပေါက်များ တပ်ဆင်ခြင်း အမျိုးသမီးများကို အသုံးပြုကာ လုံခြုံရေးနှင့် အာရုံခံနိုင်စွမ်းဆိုင်ရာ လေ့ကျင့်ရေး အဖွဲ့သားများ ပါဝင်သည်။
“ကြေကွဲစရာတစ်ခုက များပြားလွန်းပေမယ့် အပျော်စီးသင်္ဘောတွေပေါ်မှာတော့ ကြီးလေးတဲ့ရာဇ၀တ်မှုတွေက ရှားပါတယ်” ဟု အသင်း၏ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူ Eric Ruff က ပြောကြားခဲ့သည်။
စက်မှုလုပ်ငန်းသည် ၎င်း၏ မှတ်တမ်းကောင်းသည်ဟု ယူဆသော်လည်း ၎င်းကို ထောက်ခံသည့် ခိုင်မာသောစာရင်းအင်းများဖြစ်သည်။
လာဖို့ခက်တယ်။ အသင်း၏အဖွဲ့ဝင် 24 လိုင်းသည်ယမန်နှစ်ဧပြီမှသြဂုတ်လအထိ၎င်းတို့၏အပျော်စီးသင်္ဘောများတွင်ရာဇ၀တ်မှု 207 ခုကိုဆန္ဒအလျောက်အစီရင်ခံခဲ့သည်။ FBI မှ ဖြစ်ရပ်ပေါင်း 135 ခုသည် သတင်းပို့စနစ်တွင် ပါ၀င်သည့် ကြီးလေးသော ရာဇ၀တ်မှု အမျိုးအစား ရှစ်မျိုးတွင် မပါဝင်ကြောင်း တွေ့ရှိရပါသည်။
အခြားအမှုများတွင် ပျောက်ဆုံးနေသူ လေးဦးနှင့် လိင်ပိုင်းဆိုင်ရာ စော်ကားမှု အစီရင်ခံစာ ၄၁ မှုတို့ ပါဝင်သည်။
လက်ရှိဥပဒေတွင် အပျော်စီးသင်္ဘောများသည် အမေရိကန်ရေပိုင်နက်အတွင်း ဖြစ်ပွားသည့် ရာဇ၀တ်မှုများနှင့် ရေပိုင်နက်အပြင်ဘက်တွင် ဖြစ်ပွားသည့် လူသတ်မှု၊ လိင်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကျူးလွန်မှုနှင့် ဓားပြတိုက်မှုများကဲ့သို့သော အမေရိကန် နိုင်ငံသားများပါ၀င်သည့် ရာဇ၀တ်မှုအချို့ကို အမေရိကန်ကမ်းခြေစောင့်တပ်နှင့် FBI သို့ သတင်းပို့ရန် လိုအပ်သည်။
app.com
