နှစ်နှစ်အကြာအချိန်ဇယားနောက်ကျပြီးသားဖြစ်သောကြောင့်ဘိုးအင်းသည် 787-3 Dreamliner ဂျက်လေယာဉ်အတွက်ကျန်ရှိသောအမှာစာများဆုံးရှုံးခဲ့သည်။
All Nippon Airways Co. (ANA) သည် Dreamliner ၏ အကွာအဝေးဗားရှင်းအတွက် အမှာစာတင်ခဲ့သည့် တစ်ဦးတည်းသောလေကြောင်းလိုင်းဖြစ်သည်။ ကုမ္ပဏီသည် စံပိုရှည်အကွာအဝေး 28-787 အတွက် အမှာစာ 3 short range 787-8s ကို အစားထိုးရန် ရွေးချယ်ခဲ့သည်။
၎င်း၏ပြိုင်ဘက်ဂျပန်လေကြောင်းလိုင်းသည်အမှာစာ ၁၃၈၇၇ မှ ၃၃ ကိုအစဉ်လိုက် Dreamliner မော်ဒယ်အဖြစ်ပြောင်းလဲပြီးနောက် ANA သည်တိုတောင်းသောအကွာအဝေးမော်ဒယ်အတွက်အမှာစာချထားသည့်တစ်ခုတည်းသောကျန်လေကြောင်းလိုင်းဖြစ်သည်။ တိုတောင်းသောအကွာအဝေးကျယ်သောကိုယ်ထည်ဂျက်လေယာဉ်များသည်အာရှတွင်လူကြိုက်များလေ့ရှိပြီးများသောအားဖြင့်ခရီးသည်အတန်းတစ်ခုသို့မဟုတ်နှစ်ခုသာရှိသောပြည်တွင်းလေယာဉ်များကိုခရီးသည်များတင်ဆောင်သည်။
သို့သော်လည်း ပို့ဆောင်မည့်ရက်စွဲများနှင့်ပတ်သက်၍ ကြန့်ကြာမှုများနှင့် မရေရာမှုများကြောင့် အစောပိုင်းတွင် ပို့ဆောင်မှုကို လက်ခံရရှိရန်အတွက် Standard Dreamliner သို့ ပြောင်းခဲ့သော လေကြောင်းလိုင်းများအတွက် စိုးရိမ်မှုဖြစ်စေခဲ့သည်။ Boeing ၏ စီးပွားရေးသုံး လေယာဉ်ပျံယူနစ်အတွက် စျေးကွက်ရှာဖွေရေးဒုဥက္ကဋ္ဌ Randy Tinseth က ၎င်း၏ကုမ္ပဏီဘလော့ဂ်တွင် ၎င်းကို အတည်ပြုရေးသားခဲ့သည်– “ရိုးရှင်းစွာပြောရလျှင် လေယာဉ်ကို အစောပိုင်းပို့ဆောင်မှုအတွက် [ANA ၏] လက်ထဲသို့ ရယူခြင်းသည် ၎င်းတို့အတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်သောအဖြေတစ်ခုဖြစ်သည်။” Boeing သည် 787-3 ၏ "စျေးကွက်ရှင်သန်နိုင်မှု" ကိုနောက်ထပ်ကြည့်ရှုမည်ဟုသူကဆက်လက်ပြောကြားခဲ့သည်။
ဤဆောင်းပါးမှ ဘာယူရမည်နည်း။
- After its competitor Japan Airlines changed its order of 13 787-3’s to the standard Dreamliner model, ANA was the only remaining airline to have placed an order for the short range model.
- However, the delays and uncertainty about delivery dates has caused concerns for the airlines who switched to the standard Dreamliner in order to receive earlier delivery.
- (ANA) was the sole airliner to have placed an order for the short range version of the Dreamliner.
