လေကြောင်းလိုင်းများအတွက်အပိုဝန်ဆောင်ခများ - သူတို့ကမှေးမှိန်သွားပြီလား။

ပြီးခဲ့သည့်ရက်သတ္တပတ်အနည်းငယ်အတွင်းလေယာဉ်ခရီးစဉ်များနှင့်အားလပ်ရက်များအတွက်အခကြေးငွေအမျိုးမျိုးကခေါင်းကြီးပိုင်းတွင်ဖော်ပြနေသည်။ သို့သော်သူတို့အားလုံးသည်အမှန်တကယ်ဘာကိုဆိုလိုသနည်း။

လောင်စာဆီဈေးနှုန်းမြင့်တက်မှုကြောင့် British Airways နှင့် Virgin Atlantic တို့သည်အခြားလောင်စာဆီဈေးနှုန်းများလျင်မြန်စွာမြင့်တက်လာစေရန်လောင်စာဆီဈေးနှုန်းများမြင့်တက်လာကြောင်းကြေငြာခဲ့သည်။

British Airways ကိုသုံးပါ လတ်တလောပျံသန်းသည့်လေယာဉ်ခရီးစဉ်များတွင်ပေါင် ၂၆ မှပေါင် ၂၆၈ သို့လည်းကောင်း၊ ကိုးနာရီကျော်ခရီးစဉ်အတွက်ပေါင် ၁၅၈ မှပေါင် ၂၁၈ အထိလည်းကောင်းလောင်စာဆီပိုများမှုများကိုမကြာသေးမီကတိုးမြှင့်ခဲ့သည်။ BA ကပြောကြားသည်မှာကုန်ကျစရိတ်များသည်ဖောက်သည်များအားလေကြောင်းလိုင်း၏လောင်စာဆီကုန်ကျစရိတ်ကိုတင်ပြခြင်းနှင့်လွှဲပြောင်းခြင်းအတွက်ပွင့်လင်းမြင်သာသောနည်းလမ်းဖြစ်သည်။ သို့သော်လည်းငါသည်ကွဲပြားခြားနားတောင်းပန်။

ယခုနောက်ဆုံးတိုးမြှင့်မှုသည် ၂၀၀၄ ခုနှစ်မေလတွင် BA သည်လောင်စာဆီထပ်မံတိုးချောင်းစတင်ပြီးကတည်းက ၁၃ ကြိမ်မြောက်ဖြစ်သည်။ ထို့နောက်ပြန်အမ်းခရီးတွင်ပေါင် ၅ ပေါင်ရှိပြီးစည်၏စျေးနှုန်းမှာ ၃၈ ဒေါ်လာခန့်ရှိသည်။ အခုတော့အပိုဆောင်း£ 13 အထိမြင့်မားသည် (ငါရေးလိုက်သကဲ့သို့) ရေနံတစ်စည်၏စျေးနှုန်း $ 2004 ဖြစ်ပါတယ်။

ဆိုလိုသည်မှာရေနံဈေးနှုန်းသည်သုံးဆခွဲမြင့်တက်သွားသော်လည်းတာဝေးခရီးစဉ်များမှ BA ၏လောင်စာဆီအပိုထပ်ဆောင်းမှုသည်အဆ ၄၀ ကျော်မြင့်တက်လာခဲ့သည်။ ဒီဟာကပွင့်လင်းမြင်သာမှုရှိလား။

လေကြောင်းလိုင်းအသုံးပြုသူများကောင်စီ (AUC) မှလေကြောင်းလိုင်းကျွမ်းကျင်သူဂျိမ်းစ်ဖရန့်မန်းက“ အခြေခံအားဖြင့်လေကြောင်းလိုင်းတွေကဒီလောင်စာဆီဈေးနှုန်းနဲ့သူတို့ရဲ့စျေးနှုန်းကိုတက်လိုက်တာပဲ” ဟုပြောကြားခဲ့သည်။

British Airways လေကြောင်းလိုင်းများသည်လောင်စာဆီဈေးနှုန်းများကို“ လောင်စာဆီပိုများ” ဟုခေါ်ဆိုခြင်းကြောင့်စျေးနှုန်းများတက်ခြင်းသည်၎င်း၏အမှားမဟုတ်ကြောင်းနှင့်တတိယပါတီမှစွဲချက်တင်ခြင်းဖြစ်သည်ဟုယူဆသည်။ မည်သည့်သင်တန်းကသူတို့မဟုတ်ပါ

လေယာဉ်လွင့်ခတွေအကြောင်းပြောခြင်းအားဖြင့်သူတို့ရဲ့လေကြောင်းခရီးစဉ်တွေကိုရိုးရိုးရှင်းရှင်းတင်မထားဘဲ BA လိုလေကြောင်းလိုင်းတွေကသူတို့ကိုယ်သူတို့ခြေလျင်မှာပစ်ခတ်တာကိုခံခဲ့ရတယ်။

သူတို့သည်လောင်စာဆီပိုများသည့်အခါသူတို့သည် Ryanair အားပွင့်လင်းသောရည်မှန်းချက်ဖြင့်တင်ပြကြသည်။ အိုင်ယာလန်လေကြောင်းလိုင်းသည်၎င်း၏ပြိုင်ဘက်များ၏လောင်စာဆီဈေးနှုန်းများကိုအမှားအယွင်းအဖြစ်မှတ်ယူရန်နှင့်သူ၏အကြီးအကဲ Michael O'Leary ၏ပြောကြားချက်အရ 'ကျွန်ုပ်တို့၏ပြိုင်ဘက်အားလုံးနီးပါးနှင့်မတူဘဲ Ryanair သည်ဆက်လက်တည်ရှိနေသည်ဟူသောအချက်ကိုသတိပြုမိရန်အိုင်ယာလန်လေကြောင်းလိုင်းကအခွင့်အလမ်းမရလိုက်သည်။ အဘယ်သူမျှမလောင်စာငွေပိုမူဝါဒကိုမှကျူးလွန် - အစဉ်အဆက်။ ''

သို့သော်ဤသန့်ရှင်းသော - သင့်၏ရပ်တည်ချက်သည်ကွဲလွဲနေသည်။ Ryanair သည်ဖောက်သည်များအားအမြတ်အစွန်းများများမြင့်တက်စေရန်နှင့်လောင်စာဆီဈေးနှုန်းများမြင့်တက်လာစေရန်အသုံးပြုသည့်တိုးမြှင့်ငွေများကိုတိုးမြှင့်ပေးခဲ့သည်။

လွန်ခဲ့သော ၂ နှစ်ကအိတ်များစစ်ဆေးခြင်းအတွက်ပြန်အမ်းခရီးတွင်အိတ်တစ်ပေါင်လျှင် ၅ ပေါင် (သင်အွန်လိုင်း ကြိုတင်၍ ပြုလုပ်ခဲ့လျှင်) စတင်ခဲ့သည်။ ပြီးခဲ့သည့်လက၎င်းအိတ်ကိုတစ်ပေါင်လျှင် ၁၆ ပေါင်ကျသင့်သည်။

အလားတူစွာပြီးခဲ့သည့်စက်တင်ဘာလကလေဆိပ်သို့ရောက်ရန်လေယာဉ်တစ်စင်းလျှင်ပေါင် ၂ ဒေါ်လာကောက်ခံခဲ့သည် (သင်၌အိတ်များထားရှိရန်အိတ်များရှိပါကသင်ရွေးချယ်စရာမရှိတော့ပါ) ။ အဆိုပါကြေးကတည်းက£ 2 သို့နှစ်ဆသိရသည်။

Ryanair ကလောင်စာခများနှင့်မတူဘဲ၊ ဤအိတ်နှင့်စစ်ဆေးမှုအတွက်အခကြေးငွေများသည် 'အလိုအလျောက်' ဖြစ်ကြောင်းစောဒကတက်သည်။ သို့သော်အချို့သောလေယာဉ်ခရီးစဉ်များတွင်လက်ဆွဲအိတ်ဖြင့်သာခရီးမသွားနိုင်သောခရီးသည်များစွာအတွက် - အချို့သောလေယာဉ်ခရီးစဉ်များတွင် ၆၀ ရာခိုင်နှုန်းခန့်ရှိသည် - လေကြောင်းလိုင်းကဝန်ခံသည်။

ဂျိမ်းစ်ဖရန့်မန်းကပြောကြားသည်မှာ 'Ryanair ၏လေဆိပ်သို့စစ်ဆေးခြင်းနှင့်ခရီးဆောင်အိတ်များသည် BA ၏လောင်စာခနှင့်နှိုင်းယှဉ်နိုင်သည်။ သူတို့ဟာ Ryanair အတွက်သူတို့ရဲ့ပုံမှန်နှုန်းကိုတိုးမြှင့်ဖို့အတွက်အခြားနည်းလမ်းတစ်ခုပဲ။ ' Ryanair ၏ဝန်ဆောင်ခများကိုခရီးသည်အားလုံးအပေါ်မပေးသောကြောင့်၎င်းတို့သည်၎င်း၏အခြေခံကျသောစျေးနှုန်းများတွင်မပါ ၀ င်သောကြောင့်လေကြောင်းလိုင်းသည်၎င်း၏အဓိကဈေးနှုန်းများကိုနိမ့်ကျစေနိုင်သည်။

ယနေ့အထိ, ဒီအလေ့အကျင့်အကြီးအကျယ်မဖောက်လုပ်သောလေကြောင်းလိုင်းများ၏ထိန်းသိမ်းထားခဲ့သည်။ သို့သော်လောင်စာဆီဈေးနှုန်းများမြင့်တက်လာခြင်းကရိုးရာလေကြောင်းလိုင်းများသည်ခရီးသည်များကိုအခြေခံကျတဲ့နှုန်းထားကိုတိုးမြှင့်ခြင်းမပြုဘဲပိုမိုအားသွင်းနိုင်မည့်နည်းလမ်းများကိုစတင်စဉ်းစားနေကြသည်ဟုဆိုလိုသည်။

ဥပမာအမေရိကန်လေကြောင်းလိုင်းသည်ခရီးသည်တစ် ဦး လျှင်စီးပွားရေးအရခရီးသည်များကို ၁၅ ဒေါ်လာ (ပေါင် ၇.၇၀) အားစတင်ပြီး US အတွင်းပျံသန်းချိန်တွင်အိတ်တစ်လုံးထဲတွင်စစ်ဆေးရန် - မကြာမီအတ္တလန္တိတ်သမုဒ္ဒရာ၏ဘက်ခြမ်းတွင်မိတ္တူကူးရေးအစီအမံများဖြစ်နိုင်သည်။

ဒါကြောင့်ကျွန်တော့်ရဲ့ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်ကတော့လေကြောင်းလိုင်းတွေရဲ့ဝန်ဆောင်ခတွေအကုန်လုံးဟာမီးခိုးငွေ့တွေပဲဖြစ်ပါတယ်။ ခရီးသွား as ည့်သည်တစ်ယောက်အနေနဲ့လေကြောင်းလိုင်းတွေရဲ့ PR လမ်းညွှန်မှုကလှည့်ဖြားမခံဖို့သတိထားရပါမယ်။

ကြိုတင်ဘွတ်ကင်မပြုမီ၊ လေယာဉ်၊ ခရီးဆောင်အိတ်များ၊ လေယာဉ်အစရှိသည့်အပိုငွေများအပါအဝင်လေယာဉ်ခရီးစဉ်များ၏စုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်ကိုသေချာစွာကြည့်ပါ။ နောက်ဆုံးအနေနှင့်အချို့သောအားလပ်ရက်ကုမ္ပဏီများသည်ယခုနှစ်နွေရာသီခရီးစဉ်အတွက်အလွန်ကွဲပြားခြားနားသောထပ်ဆောင်းကောက်ခံမှုကိုလျှောက်ထားသည်။

ကိစ္စရပ်အများစုတွင်၎င်းတို့၏တရားမျှတမှုသည်ဆင်းရဲသောပေါင် - ယူရိုငွေလဲလှယ်နှုန်းဖြစ်သည်။ ကမ္ဘာလှည့်ခရီးသွားလုပ်ငန်းရှင်များကပြီးခဲ့သည့်နှစ်နွေရာသီအားလပ်ရက်များ၏ဈေးနှုန်းကိုယူရိုနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင် ၁၅ ရာခိုင်နှုန်းခန့်ပိုမိုများပြားလာသည့်လွန်ခဲ့သောနှစ်ကတွက်ချက်ခဲ့သည်။ အချို့သူများကဤအားလပ်ရက်များ၌ဆုံးရှုံးခြင်းမှရှောင်ရှားနိုင်သည့်တစ်ခုတည်းသောနည်းလမ်းမှာသူတို့ယူထားသောစာအုပ်များအတွက်နောက်ကြောင်းပြန်အခကြေးငွေကောက်ခံခြင်းဖြစ်သည်။

အပြောင်းအလဲမြန်ဆန်သည့်အချိန်တွင်ရွေ့လျားသောအခါအားလပ်ရက်ကုမ္ပဏီများအနေဖြင့်ကျွန်ုပ်တို့ထံငွေပြန်အမ်းခြင်းနှင့်အတိအကျမလာခြင်းကြောင့်၎င်းသည်အလွန်အမင်းဒေါသထွက်နေသောအရာဖြစ်သည်။

ဒါပေမယ့်ဥပဒေကသူတို့ဘွတ်ကင်အခြေအနေတွေမှာသူတို့အကြောင်းသတိပေးနေသမျှကာလပတ်လုံးသူတို့အပိုဝန်စည်ခတွေကိုစည်းကြပ်ခွင့်ပြုထားတယ်လို့ပြောတာကိုငါကြောက်တယ်။ အထူးသဖြင့်စိတ်ပျက်စရာကောင်းတာကအားလပ်ရက်စျေးနှုန်းရဲ့ ၁၀ ရာခိုင်နှုန်းထက်ကျော်လွန်ပါကသင်ငွေပြန်ယူပိုင်ခွင့်ရှိသည်။

Cox & Kings၊ Bales Worldwide နှင့် Camping & Caravanning Club စသည့်နာမည်ကြီးများအပါအ ၀ င်အော်ပရေတာ ၂၇ ခုသည်၎င်းတို့ရေးသားခဲ့သည့်အားလပ်ရက်များ၌အခကြေးငွေများကောက်ခံနေသည်။

ခြေဆွံ့သောဘဲနှင့်မပျံပါနှင့်

ပြီးခဲ့သည့်လကုန်ပိုင်းတွင် Lutet မှနယူးယောက်နှင့်ဒူဘိုင်းသို့ပျံသန်းသောစီးပွားရေးအတန်းအစားလေကြောင်းလိုင်း Silverjet သည်ပြိုကျခဲ့ပြီးထောင်နှင့်ချီသောခရီးသည်များကိုထိခိုက်ခဲ့သည်။ လွန်ခဲ့သောခြောက်လခန့်ကလေကြောင်းလိုင်း ၂ ခုခန့်မှလေယာဉ်တစ်စင်းဖြစ်လာခဲ့သည်။

အခြားဆုံးရှုံးမှုများမှာ transatlantic စီးပွားရေးအဆင့်သာသာသယ်ဆောင်နိုင်သော MAXJet နှင့် Eos Airlines တို့ဖြစ်သည်။ လန်ဒန်နှင့်ဟောင်ကောင်အကြားကုန်ကျစရိတ်သက်သာသည့်လေယာဉ်များထောက်ပံ့ပေးသော Oasis Hong Kong လေကြောင်းလိုင်း၊ လန်ဒန်နှင့်တောင်အာဖရိကအကြားပျံသန်းသောတစ်နိုင်ငံလုံးလေကြောင်းလိုင်း။ နှင့် EuroManx, Isle of Man-based လေကြောင်းလိုင်း။

ထိခိုက်သေဆုံးမှုတွေပိုများလာလိမ့်မယ်။ လက်ရှိအခြေအနေအရအသေးစားလေကြောင်းလိုင်းများနှင့်လေယာဉ်ခရီးစဉ်များကြိုတင်မှာကြားခြင်းအကြောင်းကိုသင်နှစ်ကြိမ်စဉ်းစားလိုပေမည်။ သင်၏လေကြောင်းလိုင်းပျက်ကွက်ပါက၎င်းသည်အဆင်မပြေရုံသာမကသင်၏ပိုက်ဆံဆုံးရှုံးခြင်းနှင့်အခြားလေယာဉ်များအတွက်ပေးရခြင်းစသည့်အန္တရာယ်များကြုံတွေ့နိုင်သည်။

လေယာဉ်ခရီးစဉ်များနှင့်သက်ဆိုင်သည့်ဘဏ္protectionာရေးအကာအကွယ်သည်ရှုပ်ထွေးသည် (လေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးအသုံးပြုသူများကောင်စီ၏ ၀ ဘ်ဆိုဒ် www.auc.org.uk တွင်ကြည့်ပါ) ။

သို့သော်သင်၏ငွေကိုအကာအကွယ်ပေးရန်အလွယ်ကူဆုံးနည်းလမ်းမှာအကြွေးဝယ်ကဒ်ဖြင့်ငွေပေးချေခြင်းဖြစ်သည်။ ထို့နောက်ငွေပေးငွေယူသည်ပေါင် ၁၀၀ ထက်ပိုနေသမျှလေကြောင်းလိုင်းကခေါက်လျှင်သင်ကဒ်ထုတ်ပေးသူထံမှပြန်အမ်းငွေရသင့်သည်။

စိတ်ပျက်စရာကောင်းတာကလေကြောင်းလိုင်းတော်တော်များများဟာ credit-card ပေးဆောင်ခြင်းအတွက်အပိုထပ်ဆောင်းအခကြေးငွေယူကြရတယ်။ ဒါပေမယ့်မင်း Flybynite လေကြောင်းလိုင်းနဲ့ကြိုတင်မှာယူမယ်ဆိုရင်အပိုပေးရမယ်။

ဒီသီချင်း