PETALING JAYA - ခရစ္စမတ်နေ့တွင် အမေရိကန်လေကြောင်းလိုင်းတစ်ခုအား လုပ်ကြံတိုက်ခိုက်မှုသည် လေကြောင်းခရီးသွားလာရန် ၀ယ်လိုအားများ မြင့်တက်လာသည်နှင့်အမျှ ပိုမိုကောင်းမွန်လာမည့်နှစ်ကို မြင်တွေ့နေရသည့် အာရှပစိဖိတ်ဒေသရှိ လေကြောင်းလိုင်းများအပေါ် သက်ရောက်မှုအနည်းငယ်ရှိခဲ့သည်။
ပြီးခဲ့သောနှစ်ရက်အတွင်း ၎င်းတို့၏စျေးနှုန်းများ ကျဆင်းမှုနည်းပါးခဲ့သော်လည်း ပြည်တွင်းနှင့် ဒေသတွင်းလေကြောင်းလိုင်းများ၏ စတော့ရှယ်ယာများကို ပြန်လည်အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်းမှာ မမျှော်လင့်ထားပေ။ အပျက်အစီး တိုက်ခိုက်မှု ဖြစ်သည်ဟု လေ့လာသူ တစ်ဦးက ဆိုသည်။
“အမေရိကန်လေဆိပ်တွေမှာ လုံခြုံရေး တင်းကျပ်တဲ့ စစ်ဆေးမှုတွေကို ရှောင်ရှားဖို့နဲ့ ဒေသတွင်းအတွက် ကောင်းမွန်စေမယ့် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုကလွဲလို့ တခြားခရီးသည်တွေ ပိုများလာဖို့ ရွေးချယ်နိုင်ဖွယ်ရှိပါတယ်” ဟု လေ့လာဆန်းစစ်သူမှ ပြောကြားခဲ့သည်။
MAS မှ စစ်ဆင်ရေးဒါရိုက်တာ Capt Mohamed Azharuddin Osman က အဆိုပါဖြစ်ရပ် (ခရစ္စမတ်နေ့တွင် အမ်စတာဒမ်မြို့မှ ဒက်ထရွိုက်သို့သွားမည့် အနောက်မြောက်လေကြောင်းကို တိုက်ခိုက်ခြင်း) သည် သီးခြားဖြစ်ရပ်တစ်ခုဖြစ်သောကြောင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ လေကြောင်းခရီးသွားလာမှုအပေါ် အကန့်အသတ်ဖြင့်သာ သက်ရောက်မှုရှိနိုင်သည်ဟု သဘောတူညီခဲ့ကြသော်လည်း ရေရှည်တွင် သက်ရောက်မှုရှိနိုင်သည်ဟု သဘောတူညီခဲ့ကြသည်။ လုံခြုံရေးအစီအမံများကြောင့် အမေရိကန်သို့ ခရီးသွားလာခြင်းဖြစ်သည်။
“လေကြောင်းခရီးသွားလာမှုအပေါ် အကန့်အသတ်နဲ့ သက်ရောက်မှုရှိမယ်လို့ ကျွန်တော်တို့ မျှော်လင့်ထားပေမယ့် လုံခြုံရေးအစီအမံတွေက အမေရိကန်ကို ခရီးသွားတဲ့သူတွေ အဆင်မပြေဖြစ်လိမ့်မယ်” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။
ယမန်နေ့က ကုန်သွယ်မှုတွင် မလေးရှားလေကြောင်းလိုင်း (MAS) သည် ရင်းဂစ် ၃ နှင့် အဲအေးရှား Bhd မှ ၂ ဆင်းန် ရင်းဂစ် ၁.၃၈ သို့ တက်သွားခဲ့သည်။
MAS သည် New York မှ နုတ်ထွက်ပြီးနောက် Los Angeles သို့ ပျံသန်းခဲ့သည်။
စင်္ကာပူလေကြောင်းလိုင်း၊ Cathay Pacific နှင့် Qantas တို့သည် အမေရိကန်ရှိ မြို့အများအပြားသို့ ပျံသန်းကြပြီး လေကြောင်းလိုင်းများသည် ယခုအချိန်အထိ လေကြောင်းခရီးအတွက် လိုအပ်ချက်အပေါ် သက်ရောက်မှုတစ်စုံတစ်ရာမရှိကြောင်း သိရသည်။
အာရှပစိဖိတ်သည် တစ်နှစ်ကျော် အထိနာသွားပြီးနောက် လေကဏ္ဍတွင် တိုးတက်မှုကို ဦးဆောင်ရန် မျှော်လင့်ထားသည်။
ခရီးသည်များ၏ လိုအပ်ချက် ကိန်းဂဏာန်းများကို မရရှိနိုင်သော်လည်း လေဆိပ်စာရင်းဇယားများအတိုင်းသာ လုပ်ဆောင်ပါက ၎င်းတို့သည် ကျန်းမာသောလမ်းကြောင်းကို ပြသသည်။
မလေးရှားလေဆိပ်များက အောက်တိုဘာလအတွက် ၎င်း၏ KLIA ခရီးသည်အသွားအလာ ကိန်းဂဏန်းများသည် လွန်ခဲ့သောနှစ်ကထက် ၁၆.၇ ရာခိုင်နှုန်း တိုးလာကြောင်း ဖော်ပြခဲ့သည်။
စင်္ကာပူနိုင်ငံ ချန်ဂီသည် အောက်တိုဘာလတွင် စံချိန်တင် ပျံသန်းမှု အရေအတွက်ကိုလည်း မှတ်တမ်းတင်ခဲ့သည်။
စင်္ကာပူလေကြောင်းလိုင်း (SIA) သည် လေကြောင်းခရီးစဉ်များ ပြန်လည်စတင်နေပြီဖြစ်ပြီး Qantas သည် မတ်လတွင် ပြည်တွင်းလေကြောင်းခရီးစဉ်များ စတင်မည်ဖြစ်ပြီး MAS သည် စက်တင်ဘာလမှစတင်၍ လေကြောင်းခရီးစဉ်များ တိုးချဲ့ပြေးဆွဲမည်ဖြစ်သည်။
လေကြောင်းလိုင်းများအားလုံးသည် လုပ်ငန်းနယ်ပယ်တွင် အလှည့်ကျလာမည့်အချိန်ကို မျှော်လင့်နေကြပြီး အလှည့်အပြောင်းမှ အကျိုးအမြတ်ရရှိရန် အဆင်သင့်ဖြစ်နေပါသည်။
သို့သော် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စီးပွားရေး ပြန်လည်ဦးမော့လာမှုအပေါ် များစွာ သက်ရောက်မှုရှိပြီး အမေရိကန်တွင် ထပ်မံဖြစ်ပွားသည့် ဖြစ်ရပ်သည် ပြန်လည်နာလန်ထူရန် မျှော်လင့်ချက်ကို ပျက်ပြားသွားစေနိုင်သည်။
တစ်ချိန်တည်းတွင်၊ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးအသင်း (IATA) သည်အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင်ဖြစ်ရပ်နှင့် ပတ်သက်၍ စိုးရိမ်ပူပန်နေသည်။
“အစိုးရတွေက ဒီအဖြစ်အပျက်ကို တုံ့ပြန်တဲ့အခါ ဟန်ချက်ညီညီ ဖြေရှင်းနည်းတွေကို အာရုံစိုက်ပြီး စီမံချက်တွေကို ထိထိရောက်ရောက် အကောင်အထည်ဖော်နိုင်စေဖို့ စက်မှုလုပ်ငန်းနဲ့ အနီးကပ် လုပ်ဆောင်ဖို့ အရေးကြီးတယ်။
"ကျွန်တော်တို့အနေနဲ့ အခြေအနေကို အနီးကပ်စောင့်ကြည့်နေပြီး လုံခြုံစိတ်ချရတဲ့ ခရီးသွားလာရေးအတွက် သက်ဆိုင်ရာ အာဏာပိုင်တွေနဲ့ ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်နေပြီး ခရီးသည်တွေကို လုံခြုံရေး တိုးမြှင့်ထားတာကြောင့် လေဆိပ်မှာ အချိန်ပိုပေးဖို့ အကြံပြုထားပါတယ်'' ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။
IATA သည် 5.6 ခုနှစ်တွင် စက်မှုလုပ်ငန်းဆုံးရှုံးမှု US$ 2010bill ကို ခန့်မှန်းထားပြီး US တွင် ဖြစ်ပွားသည့် အဖြစ်အပျက်သည် စက်မှုလုပ်ငန်းအပေါ် မည်သို့အကျိုးသက်ရောက်မည်ကို ပြောကြားရန် အချိန်မတန်သေးကြောင်း ထပ်လောင်းပြောကြားခဲ့သည်။
