ဖျားနာနေသော Air India - မပျော်ရွှင်သောနိဂုံးလား

ဖျားနာနေသော Air India - မပျော်ရွှင်သောနိဂုံးလား
air ကိုအိန္ဒိယ
မှရေးသား Anil Mathur - eTN အိန္ဒိယ

အဆိုပါ ဖျားနာနေသော Air India ၏ဒုက္ခများ လေကြောင်းလိုင်းသည်မကြာမီအချိန်တွင်အဆုံး၌ထင်မြင်ချက်မရှိတော့ပါ။

တစ်ချိန်ကအိန္ဒိယ၏ဂုဏ်ယူမှုနှင့်ကမ္ဘာ့လေကြောင်းလုပ်ငန်းအတွက်အဓိကကျသောကဏ္ once တစ်ခုဖြစ်ခဲ့သောတစ်ချိန်ကအရှုံးပေါ်ခဲ့သည့်မဟာရာဂျာလေကြောင်းလိုင်းသည်နှစ်ပေါင်းများစွာဆုံးရှုံးမှုများပြားလာခြင်းကြောင့်ပြန်လည်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုနှင့်ရင်ဆိုင်ရမည့်ကြောင့်သင့်တော်သော ၀ ယ်သူအားရှာဖွေရန်အခက်တွေ့နေသည်။

လေလံဆွဲသည့်လုပ်ငန်းစဉ်အတွက်မကြာခဏတိုးချဲ့ထားသောအရာများသည်အားလုံးမကောင်းကြောင်းကိုအလုံအလောက်ဖော်ပြသည်။ အကြိမ်တစ်ဒါဇင်နီးပါးနီးပါး၊ လေလံဆွဲရန်အတွက်ရက်စွဲများနှင့်သတ်မှတ်ချက်များကိုပြောင်းလိုက်ပြီ။ အောက်တိုဘာ ၃၁ ရက်၊ ၂၀၂၀ နောက်ဆုံးရက်ကိုဒီဇင်ဘာ ၃၁၊ ၂၀၂၀ အထိထပ်မံသက်တမ်းတိုးနိုင်သည်။

ထဲမှာ လွတ်လပ်သောစာရင်းစစ်၏အစီရင်ခံစာ Air India ၏ ၀ က်ဘ်ဆိုက်တွင်ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်း - ၂၀၁၈-၂၀၁၉ နှစ်အတွက် -“ ကုမ္ပဏီသည်ရူပီးအသားတင်အရှုံးပေါ်သည်။ ၂၀၁၄ ခုနှစ်၊ မတ်လ ၃၁ ရက်၊ ၂၀၁၉ ခုနှစ်ကုန်ဆုံးချိန်အတွင်းသန်းပေါင်း ၈၄,၇၄၈.၀ သန်းနှင့်ထိုနေ့စွဲအရကုမ္ပဏီ၏လက်ရှိတာ ၀ န်များသည်ရူပီးအားဖြင့်၎င်း၏လက်ရှိပိုင်ဆိုင်မှုများကိုကျော်လွန်ခဲ့သည်။ ၆,၅၂,၄၅၈.၇ သန်းနှင့်ရူပီးဆုံးရှုံးမှုစုဆောင်းထားသည်။ ၆,၂၆,၉၃၆.၃ သန်းဖြင့်ကုမ္ပဏီသည်အမြတ်အစွန်းအားလုံး ၀ တိုက်စားမှုဖြစ်ပေါ်စေသည်။

"ဒီဖြစ်ရပ်များသို့မဟုတ်အခြေအနေများကြားကုမ္ပဏီ၏ဆက်လက်စိုးရိမ်ပူပန်မှုတစ်ခုအဖြစ်ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းအပေါ်သံသယဖြစ်စေနိုင်သော်ငြားလည်းအစိုးရ၏ဆက်လက်ထောက်ပံ့မှုများကိုကြည့်ခြင်းအားဖြင့်စာရင်းအင်းဆိုင်ရာစာရင်းအင်းအခြေခံသည်သင့်လျော်သည်ဟုထင်မြင်ယူဆသည်။ အိန္ဒိယ…

COVID-19 ကူးစက်ရောဂါကြောင့်ကြီးမားသောရေယာဉ်စုသည်လပေါင်းများစွာပျင်းရိစွာနှင့်ဝင်ငွေမ ၀ င်ငွေဖြစ်စေသောကြောင့်တန်ဖိုးဖြတ်ခြင်းလုပ်ငန်းသည်အပြောင်းအလဲများကိုတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကြုံတွေ့နေရသည်။

ရောင်း ၀ ယ်ခြင်းသို့မဟုတ်ပြန်လည်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံခြင်း၏စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများသည်ပိုင်ဆိုင်မှုအတွက်မည်သူနှင့်မည်သူကိုခွင့်ပြုသင့်သည်စသည့်အကျပ်အတည်းများဖြစ်သည်။ အခြားကိစ္စရပ်များတွင်လေယာဉ်တင်သာမကဘဲလမ်းကြောင်းများနှင့်အိမ်ခြံမြေများပါ ၀ င်သည်။

ဥပမာအားဖြင့်“ အခြားအရာတစ်ခု” မှာ Air India တွင်ကြီးမားသောအနုပညာလက်ရာများစုဆောင်းထားခြင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းကိုဆယ်စုနှစ်များစွာကြာလေကြောင်းလိုင်း၏ထိပ်တန်းကြေးဝါများကဝယ်ယူခဲ့သည်။ ဤဝယ်ယူမှုများ၏နောက်ကွယ်အကြောင်းရင်းမှာ Air India သည်ကမ္ဘာ့မြင်ကွင်းတွင်နာမည်ကြီးပြီးလေးစားဖွယ်ကောင်းသောလေကြောင်းလိုင်းတစ်ခုအဖြစ်ကျန်ရှိနေသည်ကိုသူတို့တွေ့မြင်လိုခြင်းဖြစ်သည်။

ဤဆောင်းပါးမှ ဘာယူရမည်နည်း။

  • ကုမ္ပဏီ၏ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နိုင်မှုအပေါ် သံသယဖြစ်ဖွယ်ကိစ္စတစ်ခုအနေဖြင့်၊
  • 2018-2019 နှစ်အတွက် Air India ၏ဝဘ်ဆိုဒ်တွင်တွေ့ရသည့်အတိုင်း လွတ်လပ်သောစာရင်းစစ်အစီရင်ခံစာတွင်။
  • အိန္ဒိယအစိုးရ၏ ဆက်လက်ပံ့ပိုးကူညီမှုကြောင့် သင့်လျော်ပါသည်။”

<

စာရေးသူအကြောင်း

Anil Mathur - eTN အိန္ဒိယ

မျှဝေပါ...