တစ်ချိန်တည်းတွင်အာကာသစခန်းဖွင့်လှစ်ခြင်း၊

မြင်ကွင်းက တခြားဘယ်အရာနဲ့မှမတူဘူး။

အသံ၏အရှိန်ထက် မြန်သောနှုန်းဖြင့် တိမ်များကို ဖြတ်ကျော်တက်သောအခါ ကောင်းကင်သည် နက်ပြာရောင်အဖြစ်သို့ မှောင်မိုက်သွားပြီး မည်းသွားပေလိမ့်မည်။ မိုးကုပ်စက်ဝိုင်းသည် ကမ္ဘာ၏အကွေ့အကောက်များပတ်ပတ်လည်တွင် ကွေးနေသဖြင့် တောင်တန်းများ၊ ကမ်းရိုးတန်းများနှင့် မြို့ကြီးများအားလုံးသည် အာရုံအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားမည်ဖြစ်သည်။

ပြီးတော့၊ ဟုတ်ပါတယ်၊၊ အလေးချိန်ကင်းမဲ့တဲ့ခံစားချက်ရှိလိမ့်မယ်။

“ဒါက ဘဝပြောင်းတာပဲ၊” ဟု အငြိမ်းစား NASA လွန်းပျံယာဉ်မှူး Col. Richard Searfoss က ဆိုသည်။” လေထုအပြင်ဘက်တွင် ကမ္ဘာ၏ ကွေးညွှတ်မှုကို မြင်တွေ့ရပြီး ကုန်းမြေဧရိယာ အများအပြားကို တစ်ပြိုင်နက် မြင်တွေ့ရသည်မှာ သီးခြားခံစားချက်ကို ပေးစွမ်းနိုင်သော်လည်း၊ ချိတ်ဆက်မှု။"

အာကာသမှ ကမ္ဘာမြေကို ရှုခင်းသည် လူ့သမိုင်းတွင် လူရာဂဏန်းမျှသာ မြင်ဖူးသည့် မြင်ကွင်းဖြစ်သည်။ သို့သော် တစ်ချိန်က မရှိသလောက်ဖြစ်ခဲ့သည့် အာကာသခရီးသွား လုပ်ငန်းသည် လာမည့်ဆယ်စုနှစ်အကုန်တွင် ခရီးသည်ထောင်ပေါင်းများစွာရှိသော ဒေါ်လာဘီလီယံချီသော လုပ်ငန်းဖြစ်လာနိုင်သည်ဟု သုတေသီအချို့က ခန့်မှန်းထားသည့်အတိုင်း တဖြည်းဖြည်း ရင့်ကျက်လာသည်နှင့်အမျှ ၎င်းသည် မကြာမီ ပြောင်းလဲသွားနိုင်သည်။

“ဒါက အာကာသ ပျံသန်းမှု ရွှေခေတ်ရဲ့ အစပဲ” ဟု X Prize Foundation ၏ ဥက္ကဋ္ဌ Peter Diamandis က 10 ခုနှစ်တွင် Ansari X Prize ကို 2004 ခုနှစ်တွင် ပထမဆုံး သီးသန့်ရန်ပုံငွေ ထောက်ပံ့ပေးထားသော လူသားများ အာကာသသို့ ပျံသန်းမှု အတွက် ဒေါ်လာ XNUMX သန်း ချီးမြှင့်ခဲ့ကြောင်း သိရသည်။ ယခုမှ အနှစ်တစ်ထောင်ကို ပြန်ကြည့်လျှင် ဤအချိန်သည် လူသားမျိုးနွယ်သည် ကမ္ဘာမြေပြင်မှ ဆုတ်ခွာမသွားနိုင်ဘဲ ရွေ့သွားမည့် ကာလဖြစ်သည်။”

အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် ဆယ်နှစ်ကို ပြန်ကြည့်ပါ၊ အာကာသသို့ ခရီးသွားများ စေလွှတ်ခြင်း၏ စိတ်ကူးသည် စိတ်ကူးယဉ် စီးပွားရေးလုပ်ငန်း အစီအစဉ်ထက် သိပ္ပံစိတ်ကူးယဉ်ဆန်သည့် စိတ်ကူးယဉ်ဆန်ပုံပေါက်သည်ဟု အာကာသခရီးသွား လုပ်ငန်းကို ကိုယ်စားပြုသည့် ကုန်သွယ်ရေးအသင်းဖြစ်သည့် Personal Spaceflight Federation ၏ အမှုဆောင်ဒါရိုက်တာ John Gedmark က ပြောကြားခဲ့သည်။

Gedmark က “ဒါဟာ လုံးဝကို အစစ်အမှန်လို့ ဘယ်သူမှ မထင်ခဲ့ပါဘူး” လို့ Gedmark က ဆိုပါတယ်။

ဒါပေမယ့် အမေရိကန် သန်းကြွယ်သူဌေးကြီး Dennis Tito ဟာ ရုရှား Soyuz ဆေးတောင့်ကို နိုင်ငံတကာ အာကာသစခန်းဆီ ဒေါ်လာ သန်း ၂၀ လောက်နဲ့ ရုရှားနိုင်ငံတကာ အာကာသ စခန်းဆီ ခရီးသွားလာရင်း ကမ္ဘာ့ပထမဆုံး အာကာသ ခရီးသွား လို့ ခေါ်တဲ့ ကမ္ဘာ့ပထမဆုံး အာကာသ ခရီးသွား ဖြစ်လာချိန်မှာတော့ အဲဒီ ခံယူချက်ဟာ ပြောင်းလဲလာခဲ့ပါတယ်။ အဲဒီနောက် ခရီးသွား လေးဦးလည်း ခရီးစဉ်ကို ရောက်ရှိလာခဲ့ပါတယ်။

စက်မှုလုပ်ငန်းအတွက် နောက်ထပ်အဓိကမှတ်တိုင်တစ်ခုမှာ SpaceShipOne ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကို ငွေကြေးထောက်ပံ့ပေးသော Microsoft ၏ပူးတွဲတည်ထောင်သူ Paul Allen ကဲ့သို့သော စွန့်ဦးတီထွင်သူများ၏ စိတ်ဝင်စားမှုနှင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများ တိုးပွားလာရခြင်းမှာ SpaceShipOne၊ Ansari X Prize ၏ဆုရှင်နှင့် ဗြိတိန်ဘီလျံနာ Richard Branson၊ အာကာသခရီးသွားလုပ်ငန်းကုမ္ပဏီကို တည်ထောင်သူ၊ Virgin Galactic

"ထိုအချိန်မှစ၍ လုပ်ဆောင်ချက်သည် ပိုမိုအညီအမျှ ပျံ့နှံ့သွားပြီး ပိုမိုတည်ငြိမ်ကာ ပိုမိုတသမတ်တည်းဖြစ်ပြီး ပိုမိုဆုံးဖြတ်လာပါသည်" ဟု Gedmark မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ "အခု မင်းမှာ လူတွေကို အာကာသထဲ ရောက်အောင် လုပ်ဖို့ နယ်ပယ်ပေါင်းစုံမှာ လုပ်နေတဲ့ ကုမ္ပဏီ အတော်များများ ရှိတယ်။"

ယခုအခါ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် အနည်းဆုံး အာကာသခရီးသွားလုပ်ငန်း ကြိုးပမ်းမှု တစ်ဒါဇင်ခန့်ရှိနေပြီဖြစ်ပြီး ပျံသန်းမှုမှ အာကာသအစွန်းအဖျားအထိ အပူပိုင်းကျွန်းတစ်ကျွန်းပေါ်တွင် အာကာသယာဉ်မှူးလေ့ကျင့်မှုအထိ အတွေ့အကြုံများကို ပေးဆောင်လျက်ရှိသည်။

ကုမ္ပဏီများသည် နည်းပညာဆိုင်ရာ ဗဟုသုတများ၊ ငွေကြေးဆိုင်ရာနှင့် တက်ကြွသော စိတ်ကူးစိတ်သန်းများကို အမျိုးမျိုးသော အခင်းအကျင်းများဖြင့် ဖန်တီးထားသော်လည်း ၎င်းတို့အားလုံးတွင် တူညီသောပန်းတိုင်တစ်ခုရှိသည်- စကြဝဠာကြီး၏ နောက်ဆုံးနယ်နိမိတ်ဖြစ်သည့် လူသားတို့၏ နောက်ဆုံးနယ်နိမိတ်အဖြစ် သတ်မှတ်ခံထားရသည့်အရာကို သိမ်းပိုက်လိုသော ဆန္ဒဖြစ်သည်။

“လူသားမျိုးစိတ်တွေက ဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်နဲ့ ရှေ့ကို ဆက်သွားနေပါတယ်” ဟု ဗာဂျီးနီးယားအခြေစိုက် Space Adventures Ltd. ၏ ဥက္ကဋ္ဌဖြစ်သူ အဲရစ်အန်ဒါဆင်က ဆိုယုဇ်ရှိ အာကာသစခန်းသို့ အရပ်သားခရီးစဉ်များကို စီစဉ်ပေးသည့် ကုမ္ပဏီဥက္ကဋ္ဌ အဲရစ်အန်ဒါဆင်က ပြောကြားခဲ့သည်။ "အာကာသသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ဘဝကို ပိုကောင်းစေမည့် အကန့်အသတ်မရှိ အရင်းအမြစ်များဖြင့် ပြည့်နှက်နေသည်။"

ယခုအောက်တိုဘာလတွင်၊ NASA အာကာသယာဉ်မှူးဟောင်း Owen Garriott ၏သားဖြစ်သူ Richard Garriott သည် အာကာသစွန့်စားခန်း၏ ဆဋ္ဌမမြောက်ဖောက်သည်ဖြစ်လာပြီး လာမည့်ဧပြီလတွင် သတ္တမမြောက် အမည်မသိခရီးသည်တစ်ဦးလိုက်ပါလာမည်ဖြစ်သည်။

Space Adventures သည် ဒူဘိုင်းနှင့် စင်္ကာပူတို့အနီးတွင် စီးပွားရေးဆိုင်ရာ အာကာသဆိပ်ကမ်းများ တည်ဆောက်ရန်လည်း စီစဉ်လျက်ရှိသည်။ ဒါပေမယ့် အန်ဒါဆင်က နောက်ထပ် ကြီးမားတဲ့ ခြေလှမ်းမှာ လကမ္ဘာကို ခရီးထွက်ဖို့ အနည်းငယ်သာ ရှိသေးတယ်လို့ ဆိုပါတယ်။

ထိုင်ခုံတစ်ခုလျှင် ဒေါ်လာ သန်း ၁၀၀ တန်ကြေးဖြင့် ကမ္ဘာလှည့်ခရီးသည်နှစ်ဦးနှင့် လေယာဉ်မှူးတစ်ဦးတို့သည် လပတ်လမ်းကြောင်းမှ ကမ္ဘာမြေတက်လာပြီး လ၏အစွန်အဖျားတစ်ဝိုက်တွင် အပျော်စီးသင်္ဘောဖြင့် နှစ်ပတ်ကြာ ပြုပြင်ထားသော ရုရှားအာကာသယာဉ်ကို လိုက်ပါစီးနင်းရမည်ဖြစ်သည်။ ခရီးသွားများနှင့် စာချုပ်များ အပြီးသတ်သည့်အခါ အပျော်ခရီးကို လွှင့်တင်မည်ဖြစ်ကြောင်း Space Adventures မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

Suborbital အာကာသခရီးသွားလုပ်ငန်းသည်လည်း မကြာမီ စတင်တော့မည်ဖြစ်သည်။

ဒေါ်လာ 200,000 ဖြင့် Virgin Galactic ခရီးသည်များသည် ပင်လယ်ရေမျက်နှာပြင်အထက် မိုင် 70 ဝေးသော အာကာသအစွန်းသို့ နှစ်နာရီကြာ ပျံသန်းခြင်းမပြုမီ ရက်ပေါင်းများစွာ လေ့ကျင့်မှုပြုလုပ်ရမည်ဖြစ်သည်။ အဲဒီကနေ ခရီးသည်တွေဟာ အလေးချိန်ကင်းတဲ့ ခံစားချက်ကို ခံစားရပြီး မိုင်ပေါင်း 1,000 အကွာအဝေးရှိတဲ့ ကမ္ဘာကို ရှုမြင်နိုင်လိမ့်မယ်လို့ ကုမ္ပဏီက ပြောပါတယ်။

Virgin Galactic ၏ဥက္ကဋ္ဌဖြစ်သူ Will Whitehorn က ကုမ္ပဏီသည် အာကာသခရီးသွားဧည့်သည် ၂၅၀ ထံမှ စပေါ်ငွေ ဒေါ်လာ ၃၅ သန်း စုဆောင်းထားကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီနှင့် မှတ်ပုံတင်ရန် စိတ်ဝင်စားသူ ၈၀,၀၀၀ ရှိကြောင်း ၎င်းက ဆိုသည်။

“အထူးသဖြင့် နည်းပညာတည်ဆောက်မှု ပြီးသွားတဲ့အတွက် ပြီးခဲ့တဲ့နှစ်က ဒီကိန်းဂဏန်းဟာ တစ်လပြီးတစ်လ တိုးလာနေပါတယ်” ဟု Whitehorn မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

Virgin သည် WhiteKnightTwo ကို ယခုနွေရာသီတွင် စတင်စမ်းသပ်လိမ့်မည်ဖြစ်ကြောင်း Whitehorn မှပြောကြားခဲ့သည်။ အဆိုပါယာဉ်သည် မလွှတ်မီ ကောင်းကင်ယံ၌ ပေ ၅၀၀၀၀ အကွာရှိ Ansari X Prize ဆုရှင် SpaceShipOne ကို အသုံးပြုပြီး ပုံစံထုတ်ထားသော သင်္ဘောငယ် SpaceShipTwo ကို ကူးတို့သွားမည်ဖြစ်သည်။

“အဲဒါကို လုံလောက်အောင် စမ်းသပ်ပြီးတာနဲ့၊ အာကာသယာဉ်အောက်မှာ ထားမယ်” ဟု Whitehorn က ဆိုသည်။

အခြားသော ကုမ္ပဏီများသည်လည်း suborbital space ပြိုင်ပွဲတွင် ခုန်တက်ကြသည်။

မတ်လတွင် ကယ်လီဖိုးနီးယားအခြေစိုက် XCOR Aerospace သည် ခရီးသည်များအား လေထုထဲသို့ ဒေါ်လာ ၁၀၀,၀၀၀ ခန့်ဖြင့် သယ်ဆောင်မည့် Lynx ကို တည်ဆောက်ရန် အစီအစဉ်ရှိကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။ အဆိုပါယာဉ်သည် အသေးစားလုပ်ငန်းသုံးဂျက်လေယာဉ်အရွယ်အစားဖြစ်ပြီး တစ်နေ့လျှင် အကြိမ်ပေါင်းများစွာ ပျံသန်းနိုင်သည်ဟု ကုမ္ပဏီက ပြောကြားခဲ့သည်။

ပြီးခဲ့သောနှစ်တွင်၊ ဥရောပလေကြောင်းအာကာသကုမ္ပဏီကြီး EADS သည် 15,000 တွင် တစ်နှစ်လျှင်ခရီးသည် 2020 အထိတိုးလာမည်ဟုခန့်မှန်းထားသည့်အာကာသခရီးသွားလုပ်ငန်းစျေးကွက်ကိုကျေနပ်စေရန်၎င်း၏ Astrium အာကာသဌာနခွဲအတွက်အစီအစဉ်များကိုကြေငြာခဲ့သည်။

EADS Astrium ၏နည်းပညာဆိုင်ရာအရာရှိချုပ် Robert Laine က "စျေးကွက်ကအဲဒီမှာရှိနေတယ်" လို့မေးခွန်းက "အဲဒီစျေးကွက်ကိုကျေနပ်စေနိုင်တဲ့လေယာဉ်တွေကိုဘယ်လိုတည်ဆောက်ရမလဲ၊ အဆုံးမှာကျွန်ုပ်တို့ဘာအမြတ်တွေရနိုင်လဲဆိုတာနားလည်ဖို့ပါပဲ။"

edition.cnn.com