Fort Lauderdale - အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိ မြောက်အမေရိက အပျော်စီးစက်မှုလုပ်ငန်း၏ စီးပွားရေးဆိုင်ရာ သက်ရောက်မှုသည် ၂၀၀၇ ခုနှစ်တွင် ခြောက်ရာခိုင်နှုန်းကျော် တိုးလာခဲ့ပြီး စုစုပေါင်းစီးပွားရေးထွက်ငွေ ကန်ဒေါ်လာ ၃၈ ဘီလီယံကို ဖန်တီးပေးကာ အလုပ်အကိုင်ပေါင်း ၃၅၀,၀၀၀ ကျော် ဖန်တီးခဲ့ကြောင်း Cruise Lines International Association မှ ယနေ့ထုတ်ပြန်သော အမျိုးသားလေ့လာမှုတစ်ခုအရ သိရသည်။ CLIA)။
နိုင်ငံအလိုက် လေ့လာမှုများအပြင် အသင်းက ယခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်အတွက် နောက်ဆုံးပေါ် ခရီးသည်စာရင်းကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ ဇန်နဝါရီလမှ ဇွန်လအထိ အပျော်စီးစက်မှုလုပ်ငန်းသည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် ခရီးသည်စုစုပေါင်း ၅.၄၃ ရာခိုင်နှုန်း တိုးလာကာ စီးနင်းသူဦးရေမှာ ၁၀၅ ရာခိုင်နှုန်းနီးပါး ရှိသည်။
“၂၀၀၇ ခုနှစ် စီးပွားရေး သက်ရောက်မှု လေ့လာမှုနဲ့ ဇန်နဝါရီမှ ဇွန်လ ခရီးသည် ကိန်းဂဏန်းတွေကနေ ထွက်ပေါ်လာတဲ့ ရှင်းလင်းတဲ့ သတင်းစကား နှစ်ခု ဖြစ်ပါတယ်” ဟု CLIA ၏ ဥက္ကဋ္ဌနှင့် CEO ဖြစ်သူ Terry L. Dale က ပြောကြားခဲ့သည်။ “ပထမအချက်၊ မြောက်အမေရိကသင်္ဘောလုပ်ငန်းသည် အမေရိကန်စီးပွားရေးအတွက် အရေးပါသော တိုးတက်မှုတစ်ခုအဖြစ် ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နေပြီး စက်မှုလုပ်ငန်းသည် ပြည်နယ် 2007 တွင် စီးပွားရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု၊ အလုပ်အကိုင်ဖန်တီးရေးနှင့် အသုံးစရိတ်များကို ထုတ်ပေးလျက်ရှိသည်။
"ဒုတိယအချက်၊ ဤအပြုသဘောဆောင်သည့်ညွှန်ကိန်းများသည် သုံးစွဲသူများသည် အပျော်စီးအပန်းဖြေခရီးကိုကိုယ်စားပြုသည့် ထူးထူးခြားခြားတန်ဖိုးနှင့် အပန်းဖြေခရီးကမ်းလှမ်းမှုဖြစ်သည့် ဆန်းသစ်တီထွင်သောထုတ်ကုန်များအတွက် စားသုံးသူများအား ပြင်းပြင်းထန်ထန် အပြုသဘောဖြင့် ဆက်လက်တုံ့ပြန်နေသည်ဟူသောအချက်ကို ရောင်ပြန်ဟပ်ပါသည်။"
စီးပွားရေး တိုးတက်မှုသည် ဖောက်သည်များ တတ်နိုင်သမျှ ပေးဆောင်ရန် CLIA အဖွဲ့ဝင်လိုင်းများ၏ ဆုံးဖြတ်ချက်များ၊ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ခရီးစဉ်များတွင် ရွေးချယ်မှု တိုးမြင့်လာမှု၊ ဆန်းသစ်သော သာယာအဆင်ပြေမှုများနှင့် အပန်းဖြေမှု၊ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်း ခရီးစဉ်များနှင့် သန်းပေါင်းများစွာသော အမေရိကန်များ နေထိုင်ရာအနီးတွင် ဆိပ်ကမ်းများ ပိုမိုများပြားလာကာ ဆိပ်ကမ်းများ သွားလာမှု များပြားလာခြင်းကြောင့် ဖြစ်ကြောင်း Dale မှ ပြောကြားခဲ့သည်။
“မသေချာမရေရာတဲ့ စီးပွားရေးကာလတွေမှာတောင် အမေရိကန် စားသုံးသူတွေက ဒီအချက်တွေကို ခိုင်မာတဲ့တန်ဖိုး အဆိုပြုချက်အဖြစ် အသိအမှတ်ပြုပါတယ်” ဟု Dale က ပြောကြားခဲ့သည်။ မြေထဲပင်လယ်နှင့် ဥရောပတို့တွင် ဖြန့်ကျက်ချထားပေးသည့် စွမ်းရည်အသစ်နှင့် ထပ်လောင်းစွမ်းရည်များကြောင့် နိုင်ငံတကာမှ စားသုံးသူများသည် အပျော်စီးခြင်းကို ပိုမိုဆွဲဆောင်လာကြောင်း ၎င်းက မှတ်ချက်ပြုခဲ့သည်။ မြောက်အမေရိက အပျော်စီးသင်္ဘော တိုးတက်မှုအတွက် ပံ့ပိုးကူညီမှုသည် ဆန်းသစ်သော အပျော်စီးသင်္ဘော ထုတ်ကုန်များနှင့် ဥရောပသားများအတွက် အဆင်ပြေသော ငွေကြေးလဲလှယ်မှုမှ လှုံ့ဆော်ပေးပါသည်။ ၂၀၀၈ ခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်အတွင်း ကိန်းဂဏာန်းများအရ နိုင်ငံတကာမှ ရင်းမြစ်ခရီးသည် ၃၁ ရာခိုင်နှုန်း တိုးလာကြောင်း တွေ့ရသည်။
“ရေရှည်ခရီးသည် တိုးတက်မှုနဲ့ အပျော်စီးစီးနင်းမှု မြင့်မားတာကို တွေ့ရတာ အားရစရာပါ။ ခရီးသည် အများစုသည် နိုင်ငံတကာ ရင်းမြစ် ဧည့်သည်များ မှ ပေါက်ဖွား လာသော်လည်း မြောက်အမေရိက မှ အရင်းအမြစ် များ မှ ခရီးသည် များသည် ဒုတိယ သုံးလပတ် တွင် တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် အနည်း ဆုံး တိုးနှုန်း ဝ.၂၉ ရာခိုင်နှုန်း တိုးလာသည် ။ 29 ခုနှစ်တွင် CLIA အဖွဲ့ဝင် အပျော်စီးသင်္ဘောလိုင်းပေါ်တွင် ရွက်လွှင့်သော ဧည့်သည်များ၏ 1995 ရာခိုင်နှုန်းခန့်သည် မြောက်အမေရိကပြင်ပမှ အရင်းအမြစ်များဖြစ်ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ထိုရာခိုင်နှုန်းသည် 10.6 ရာခိုင်နှုန်းအထိ တိုးများလာခဲ့သည်။ နိုင်ငံတကာ စျေးကွက်များသည် CLIA အဖွဲ့ဝင်လိုင်းများစွာအတွက် ပိုအရေးကြီးလာပြီး ဤဒေသများတွင် ၎င်းတို့၏ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများ လျင်မြန်စွာ ဖြစ်ထွန်းလာသည်ကို တွေ့မြင်ရသည့်အတွက် ဝမ်းသာပါသည်။"
BREA (Business Research & Economic Advisors) မှလုပ်ဆောင်သော 2007 CLIA Economic Impact Study တွင် မြောက်အမေရိကသင်္ဘောလုပ်ငန်းသည် လွန်ခဲ့သည့်နှစ်တွင် မြောက်အမေရိကသင်္ဘောလုပ်ငန်းမှ စုစုပေါင်းစီးပွားရေးထွက်ရှိမှုတွင် $38 billion ပါဝင်ခဲ့ပြီး 6.4 ခုနှစ်ထက် 2006% တိုးမြင့်လာသည်ကို တွေ့ရှိခဲ့သည်။ အမေရိကန် အလုပ်အကိုင်ပေါင်း 354,700 သည် နိုင်ငံရှိ ပြည်နယ်တိုင်းနှင့် အဓိက လုပ်ငန်းတိုင်းနီးပါးကို အပြုသဘောဆောင်သော သက်ရောက်မှုရှိသည်။
စက်မှုလုပ်ငန်းနှင့် အမေရိကန်ရှိ ၎င်း၏ခရီးသည်များ၏ တိုက်ရိုက်အသုံးစရိတ်သည် ၂၀၀၆ ခုနှစ်ထက် ၅.၉ ရာခိုင်နှုန်း တိုးလာသည့်အတွက် $18 ဘီလီယံ ကျော်လွန်သွားပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းတွင်၊ စက်မှုလုပ်ငန်းသည် စွမ်းဆောင်ရည်တိုးမြှင့်ခြင်း၊ ထုတ်ကုန်မျိုးစုံကို ဖြန့်ကျက်ခြင်းနှင့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် လည်ပတ်မှုချဲ့ထွင်ခြင်းတို့တွင် ပျမ်းမျှ 5.9 ရာခိုင်နှုန်းကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။
* အခန်းတစ်ခန်းလျှင် ကုတင်နှစ်လုံး (သို့မဟုတ် လူ) ပေါ်မူတည်၍ စွမ်းရည်။ တူညီသောအခန်း သို့မဟုတ် ပြည်နယ်အခန်းတွင် တတိယ သို့မဟုတ် စတုတ္ထဧည့်သည်တစ်ဦးကို ကိန်းဂဏာန်းထည့်သွင်းသည့်အခါ တိုးမြင့်နံပါတ်များ ပါဝင်လာပါသည်။
၂၀၀၇ ခုနှစ် စီးပွားရေး သက်ရောက်မှု လေ့လာမှု၏ အဓိက တွေ့ရှိချက်များ မှာ-
• အပျော်စီးစက်မှုလုပ်ငန်းနှင့် ၎င်း၏ခရီးသည်များမှ သုံးစွဲငွေသည် ၂၀၀၆ ခုနှစ်တွင် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၃၅.၇ ဘီလီယံမှ US တွင် စုစုပေါင်းထွက်ကုန်ဒေါ်လာ ၃၈ ဘီလီယံကို ထုတ်ပေးခဲ့သည်။
• လုပ်ငန်းနှင့် အမေရိကန်ရှိ ၎င်း၏ခရီးသည်များ၏ တိုက်ရိုက်အသုံးစရိတ်သည် စုစုပေါင်း $18.7 ဘီလီယံရှိပြီး 5.9 ခုနှစ်ထက် 2006 ရာခိုင်နှုန်း တိုးလာပါသည်။
• လုပ်ငန်းသည် US တွင် အလုပ်အကိုင်ပေါင်း 354,700 ကို တိုက်ရိုက် သွယ်ဝိုက်၍ဖြစ်စေ ၊ 348,000 ခုနှစ်တွင် 2006 မှ 15.4 ဘီလီယံဒေါ်လာ နှင့် လုပ်ခလစာများ ပေးဆောင်ခြင်း
• ဤစုစုပေါင်းစီးပွားရေးသက်ရောက်မှုများသည် ပြည်နယ် 50 လုံးအပေါ်သက်ရောက်မှုရှိသည်။ တိုက်ရိုက်ဝယ်ယူမှု၏ 10 ရာခိုင်နှုန်းနှင့် အလုပ်အကိုင်နှင့် ဝင်ငွေစုစုပေါင်း၏ 78 ရာခိုင်နှုန်းသည် ထိပ်တန်းပြည်နယ် 82 ခုဖြစ်ကြသည်- 1. Florida, 2. California, 3. Alaska, 4. New York, 5. Texas, 6. Hawaii, 7. ဂျော်ဂျီယာ၊ ၈။ ဝါရှင်တန်၊ ၉။ အီလီနွိုက်နှင့်၊ ၁၀။ ကော်လိုရာဒို
• အသားတင်ထွက်ရှိမှု၏ 60 ရာခိုင်နှုန်းနှင့် အလုပ်အကိုင်ဖန်တီးမှု 40 ရာခိုင်နှုန်းသည် စက်မှုလုပ်ငန်းအုပ်စု ခုနစ်ခု (ထွက်ကုန်အစီအစဥ်အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်- တာရှည်မခံသောကုန်ပစ္စည်းများထုတ်လုပ်ခြင်း၊ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်နှင့်နည်းပညာဆိုင်ရာဝန်ဆောင်မှုများ၊ ခရီးသွားဝန်ဆောင်မှုများ၊ တာရှည်ခံကုန်ပစ္စည်းများထုတ်လုပ်ခြင်း၊ ငွေကြေးဝန်ဆောင်မှုများ၊ လေကြောင်းလိုင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် လက်ကားရောင်းဝယ်ရေးတို့ဖြစ်သည်။
• အပြုသဘောဆောင်သောစီးပွားရေးအကျိုးသက်ရောက်မှုကိုဖြစ်စေသော အဓိကအကြောင်းရင်းများထဲတွင်-
•
o ရနိုင်သောအိပ်ရာရက်များတွင် 8.8 ရာခိုင်နှုန်းတိုးလာပြီး အပျော်စီးသင်္ဘော၏ပျမ်းမျှကြာချိန်သည် 6.9 ရက်မှ 7.2 ရက်အထိ တိုးလာသဖြင့် အမှန်တကယ်ခရီးသည်အိပ်ရာရက်များတွင် 9.8 ရာခိုင်နှုန်းတိုးလာကာ လုပ်ငန်းနယ်ပယ်ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုမှု 104.9 ရာခိုင်နှုန်းကို သိရှိလာခဲ့သည်။
o နှစ်ကုန်တွင် CLIA ၏ ရေယာဉ်စုသည် စုစုပေါင်း သင်္ဘော ၁၅၉ စင်းရှိပြီး အောက်ပိုင်းဆိုက်ကပ်နိုင်သည့် ၂၆၈,၀၆၂ စင်း၊
o ၂၀၀၇ ခုနှစ်တွင် စက်မှုလုပ်ငန်းသည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် ခန့်မှန်းခြေ ခရီးသည် ၁၂.၅၆ သန်းကို သယ်ဆောင်ခဲ့ပြီး ၂၀၀၆ ခုနှစ်ထက် ၄.၇ ရာခိုင်နှုန်း တိုးလာခဲ့သည်။
o 9.45 ခုနှစ်တွင် US တွင်နေထိုင်သူ 2007 သန်းသည် cruise ခရီးသည်များဖြစ်ပြီး cruisers အားလုံး၏ 75 ရာခိုင်နှုန်း၊
o US ဆိပ်ကမ်းများတွင် ခရီးသည်ဝင်ရောက်မှု စုစုပေါင်း ၉.၁၈ သန်း၊ နှစ်ရာခိုင်နှုန်း တိုးလာပြီး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဆိုက်ကပ်မှု၏ ၇၃ ရာခိုင်နှုန်း၊
o US အပျော်စီးသင်္ဘောဆိပ်ကမ်းဆယ်ခုသည် အမေရိကန်အပျော်စီးသင်္ဘောဆိုက်ကပ်မှု၏ 83 ရာခိုင်နှုန်းဖြစ်သော Miami (21 ရာခိုင်နှုန်း)၊ Port Canaveral (14 ရာခိုင်နှုန်း)၊ Port Everglades (14 ရာခိုင်နှုန်း)၊ Los Angeles (6 ရာခိုင်နှုန်း)၊ New York (6 ရာခိုင်နှုန်း)၊ Galveston ( ၆ ရာခိုင်နှုန်း၊ ဆီယက်တဲလ် (၄ ရာခိုင်နှုန်း)၊ ဟိုနိုလူလူ (၄ ရာခိုင်နှုန်း)၊ Long Beach (၄ ရာခိုင်နှုန်း) နှင့် Tampa (၄ ရာခိုင်နှုန်း)၊
o ဘောလ်တီမိုး၊ ဂျက်ဆင်ဗီးလ်၊ ဘော်စတွန် နှင့် အခြား နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ ဆိပ်ကမ်းအသစ်များတွင် စတင်ဝင်ရောက်မှု အားကောင်းနေချိန်တွင် ထိပ်တန်းဆိပ်ကမ်းဆယ်ခုမှ စတင်ဝင်ရောက်မှုသည် 17.2 ခုနှစ်တွင် 2 ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းလာချိန်တွင် အပိုထပ် US ဆိပ်ကမ်းများမှ US မှ စတင်ဝင်ရောက်မှုသည် 2007 ရာခိုင်နှုန်း တိုးလာသည်။
•
• မြောက်အမေရိက အပျော်စီးစက်မှုလုပ်ငန်း၏ စီးပွားရေးအကျိုးအမြတ်များသည် အဓိကရင်းမြစ်ငါးခုမှ ရရှိသည်-
•
o ခရီးသွားခြင်း၊ အကြိုနှင့် အပျော်စီးပြီး အပန်းဖြေခရီးများ၊ စားသောက်ဆိုင်များနှင့် လက်လီအရောင်းဆိုင်များတွင် အသုံးစရိတ်များအပါအဝင် အပျော်စီးခရီးသည်များနှင့် အမှုထမ်းများမှ ကုန်စည်နှင့်ဝန်ဆောင်မှုများအတွက် သုံးစွဲခြင်း၊
o ပုံမှန် သို့မဟုတ် ပျမ်းမျှ အပျော်စီးသဘောင်္ခေါ်ဆိုမှုတွင်၊ CLIA သည် ခရီးသည် 2,500 ပါသော သင်္ဘောသည် ဇာတိမြို့၌ ခေါ်ဆိုမှုတစ်ခုလျှင် ခရီးသည်နှင့် အမှုထမ်းများအတွက် ပျမ်းမျှ $358,000 ခန့် ကုန်းတွင်းအသုံးစရိတ်ကို CLIA မှ ခန့်မှန်းပေးပါသည်။ အလားတူ သင်္ဘောလာရောက်လည်ပတ်မှုပြုလုပ်ခြင်းသည် US ဆိပ်ကမ်းခေါ်ဆိုမှုတစ်ခုလျှင် ခရီးသည်နှင့် သင်္ဘောသားများအတွက် ကုန်းတွင်းအသုံးစရိတ် ခန့်မှန်းခြေ $318,000 ရရှိမည်ဖြစ်သည်။
o ရုံးချုပ်၊ စျေးကွက်ရှာဖွေရေးနှင့် ခရီးသွား လုပ်ငန်းများအတွက် အပျော်စီးလိုင်းများဖြင့် ကမ်းနားဝန်ထမ်းများကို ခန့်အပ်ခြင်း၊
o အစားအသောက်နှင့် အဖျော်ယမကာ၊ လောင်စာဆီ၊ ဟိုတယ်သုံးပစ္စည်းများနှင့် စက်ကိရိယာများ၊ လမ်းညွန်နှင့် ဆက်သွယ်ရေးကိရိယာများ စသည်တို့အပါအဝင် ကုန်စည်နှင့်ဝန်ဆောင်မှုများအတွက် အပျော်စီးလိုင်းများမှ အသုံးစရိတ်များ။
o US home ports နှင့် ports of calls ရှိ ဆိပ်ကမ်းဝန်ဆောင်မှုများအတွက် အပျော်စီးလိုင်းများဖြင့် သုံးစွဲခြင်း၊
o US စက်ရုံများနှင့် ဆိပ်ကမ်းဂိတ်များ၊ ရုံးအဆောက်အဦများနှင့် အခြားအရင်းအနှီးပစ္စည်းများအတွက် သင်္ဘောများ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းအတွက် အပျော်စီးလိုင်းများမှ အသုံးစရိတ်များ
