Iceland Express သည် ဇွန် 2010 မှစတင်၍ Iceland နှင့် New York ကြား တစ်ပတ်လျှင် လေးကြိမ်တိုက်ရိုက်ပျံသန်းမှုကို ကမ်းလှမ်းထားသည်။ လက်ရှိစီးပွားရေးအခြေအနေအရ အမေရိကန်သို့ ပထမဆုံးအကြိမ် ပျံသန်းရန် ကုမ္ပဏီ၏ဆုံးဖြတ်ချက်သည် ရဲရင့်သော်လည်း မျှော်လင့်ချက်ရှိသော ခရီးသွားများက ကြိုဆိုကြသည်။ နှစ်နိုင်ငံကြား လေယာဉ်ခ သက်သာတယ်။
အိုက်စလန်သည် အတ္တလန်တိတ် ဝန်ဆောင်မှု၏ အချက်အချာ ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။ Newark လေဆိပ်ကို စိတ်အဝင်စားဆုံးဖြစ်သော Iceland Express စီအီးအို Matthías Imsland က "ဒါက အမေရိကန်ကို ငါတို့ရဲ့ ပွဲဦးထွက် ပျံသန်းမှုပဲ" လို့ ပြောပါတယ်။ "မန်ဟက်တန်နဲ့ နီးပြီး US အတွင်းမှာ ချိတ်ဆက်တဲ့ လေကြောင်းခရီးစဉ်တွေကို နိုင်ငံတွင်း တခြားလေဆိပ်တွေထက် ပိုပေးပါတယ်"
ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စီးပွားရေးကျဆင်းမှုနှင့် မနှစ်က ပြည်တွင်းငွေကြေးတန်ဖိုး ကျဆင်းမှုတို့ကြားမှ Imsland သည် အကောင်းမြင်နေဆဲဖြစ်သည်။ “အိုက်စလန်မှာ ဧည့်သည်အရေအတွက် စံချိန်တင်လာတာကို တွေ့ရပြီး ခရီးသွားလုပ်ငန်းက ကျွန်တော်တို့ရဲ့ စီးပွားရေးအတွက် အရင်ကထက် ပိုအရေးကြီးတယ်။ ထို့ကြောင့် ခရီးသွားကဏ္ဍရှိ ကုမ္ပဏီအများအပြားသည် ထူးခြားသောနှစ်ကို ရရှိခဲ့ကြသည်။ ငွေလဲနှုန်းသည် Iceland Express ကဲ့သို့သော ကုမ္ပဏီအတွက် အခွင့်အလမ်းကို ဖော်ဆောင်ပေးသည့် အိုက်စလန်သို့ လာရောက်လည်ပတ်သည့် နိုင်ငံခြားခရီးသွားများကို အကျိုးပြုသည်။"
လေကြောင်းလိုင်းတွင် အီတလီရှိ Milano၊ ယူကေရှိ ဘာမင်ဂမ်၊ နယ်သာလန်ရှိ ရော့တာဒမ်၊ နော်ဝေးရှိ အော်စလိုနှင့် လူဇင်ဘတ်တို့အပါအဝင် စုစုပေါင်း ခရီးစဉ်ဒေသအသစ်အများအပြား ပါဝင်သော 2010 ခုနှစ်တွင် အီတလီရှိ Milano၊ ယူကေရှိ ဘာမင်ဂမ်၊ နယ်သာလန်ရှိ ရော့တာဒမ်၊ နော်ဝေးရှိ အော်စလိုနှင့် လူဇင်မ်ဘတ် – စုစုပေါင်း 25 ခုအထိ တိုးလာခဲ့သည်။ ပြီးခဲ့သည့်အပတ်ကကုမ္ပဏီသည်လေယာဉ်အမှုထမ်းရာထူး 50 ကိုကြော်ငြာခဲ့ပြီးလျှောက်လွှာ 1,200 ကျော်လက်ခံခဲ့သည်။
Iceland Express ကို 2003 ခုနှစ်တွင် စတင်တည်ထောင်ခဲ့ပြီး ၎င်း၏ရုံးချုပ်သည် Iceland တွင်တည်ရှိသည်။ ၎င်းသည် ၎င်း၏ပထမနှစ်တွင် ခရီးသည် ၁၃၆,၀၀၀ နှင့် ၂၀၀၇ ခုနှစ်တွင် ခရီးသည်တစ်သန်းခွဲနီးပါးကို ပို့ဆောင်ပေးခဲ့သည်။ လာမည့်နွေရာသီတွင် ကုမ္ပဏီသည် Boeing လေယာဉ်ငယ် ၅ စင်းကို အသုံးပြုမည်ဖြစ်ပြီး လူ ၁၇၀ မှ ၁၈၀ ခန့်အထိ ခန့်အပ်မည်ဖြစ်သည်။
