တရုတ်ရန်ပုံငွေရထားလမ်း၏ဒုတိယအပိုင်း (ကီလိုမီတာ ၁၂၀ / ၇၅ မိုင်) ကင်ညာပြီးခဲ့သည့်အပတ်ကဖွင့်လှစ်လိုက်သည့် Central Rift ချိုင့်၌ရှိသော Naivasha မြို့၏နိုင်ရိုဘီမြို့တော်နိုင်ရိုဘီမြို့တော်။ ကင်ညာသမ္မတ Uhuru Kenyatta သည်အပျိုစင်ခရီးစဉ်တွင်လိုက်ပါခဲ့သည်။
တရုတ်၊ အာရှ၊ ဥရောပနှင့်အာဖရိကတို့ကိုချိတ်ဆက်ရန် Belt and Road Initiative ၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့်ကင်ညာရထားလမ်းဖောက်လုပ်ရေးကိုတီထွင်ခဲ့သည်။ ရထားလမ်းသည်လွတ်လပ်ရေးရပြီးကတည်းကကင်ညာနိုင်ငံ၏အကြီးဆုံးအခြေခံအဆောက်အအုံစီမံကိန်းဖြစ်သည်။
Standard Gauge မီးရထား (SGR) စီမံကိန်းကို ၂၀၁၇ ခုနှစ်တွင်စတင်ခဲ့သည်။ မွန်ဘာဆာဆိပ်ကမ်းမြို့နှင့်နိုင်ရိုဘီသို့နေ့စဉ်အချိန်ဇယားအတိုင်းလည်ပတ်နေသည့်ရထားများသည်ခရီးသည် ၂ သန်းအထိရွှေ့ပြောင်းထားသည်။
ပထမအဆင့်နှင့် ၂ သည်ရထားလမ်းစီမံကိန်းအတွက်အဆုံးမသတ်နိုင်ပါ။ လာမည့်နှစ်များတွင်၎င်းသည်အခြားအရှေ့အာဖရိကနိုင်ငံ (၆) ခုနှင့်ဒေသတွင်းကိုနိုင်ငံတကာကုန်သွယ်ရေးနှင့်ချိတ်ဆက်ပေးမည်ဖြစ်သည်။
ဤဆောင်းပါးမှ ဘာယူရမည်နည်း။
- The second section (120 kilometers/75 miles) of a China-funded railway connecting Kenya‘s capital city of Nairobi to Naivasha, a town in the Central Rift Valley, opened last week.
- China has been developing Kenya's rail service as part of the Belt and Road Initiative to connect Asia, Europe and Africa.
- Phase one and two are not the end of the line for the railway project.
