2018 Safety and Flight Ops ညီလာခံသည်နည်းပညာဖြင့်မောင်းနှင်သောပြောင်းလဲမှုကိုကြည့်ရှုသည်

၁၆၁၃၀၆a၄-၁
၁၆၁၃၀၆a၄-၁

အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအသင်း (IATA) က“ နည်းပညာတိုးတက်မှုနှင့်လုံခြုံရေးလည်ပတ်မှု - နည်းပညာဖြင့်မောင်းနှင်သောပြောင်းလဲမှုကိုလက်ခံခြင်း” သည် ၂၀၁၈ ခုနှစ်လုံခြုံရေးနှင့်လေယာဉ်ခရီးစဉ်ညီလာခံ၏အဓိကအကြောင်းအရာဖြစ်လိမ့်မည်ဟုကြေငြာခဲ့သည်။

လေကြောင်း၏သမိုင်းတစ်လျှောက်လုံးတွင်နည်းပညာတိုးတက်မှုသည်လုံခြုံစိတ်ချရမှုနှင့်လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကိုတိုးတက်စေခဲ့သည်။ တချိန်တည်းမှာပင်ထိုတိုးတက်မှုအချို့သည်ဖြေရှင်းရန်စိန်ခေါ်မှုအသစ်များကိုလည်းမိတ်ဆက်ပေးခဲ့သည်။ The Safety and Flight Ops Conference သည်လေကြောင်း၏နောက်ဆုံးပေါ်နည်းပညာတိုးတက်မှုကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသောအခွင့်အလမ်းများနှင့်စိန်ခေါ်မှုများကိုဘေးအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးနှင့်စစ်ဆင်ရေးကျွမ်းကျင်သူများအားအတူတကွစုစည်းရန်ဖိုရမ်တစ်ခုဖြစ်သည်” ဟု IATA ၏အကြီးတန်းဒုဥက္ကPresident္ဌဖြစ်သူ Gilberto Lopez Meyer ကပြောကြားခဲ့သည်။ ၂၀၁၈ ခုနှစ်လုံခြုံရေးနှင့်လေယာဉ်ခရီးစဉ် Ops ညီလာခံကိုကနေဒါ၊ မွန်ထရီရယ်၊ 2018ပြီ ၁၇-၁၉ တွင်ကျင်းပမည်။

IATA ၏ညွှန်ကြားရေးမှူးချုပ်နှင့်စီအီးအို Alexandre de Juniac နှင့်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာမြို့ပြလေကြောင်းအဖွဲ့ (ICAO) ၏အတွင်းရေးမှူးချုပ် Dr. Fang Liu တို့သည်အဓိကမှတ်ချက်များကိုပြောကြားသွားမည်ဖြစ်သည်။ အခြားတင်ပြသူများပါဝင်သည်:

• Ali Bahrami၊ လေကြောင်းဘေးကင်းရေးဆိုင်ရာတွဲဖက်အုပ်ချုပ်ရေးမှူး၊ FAA
• Steve Creamer, ICAO လေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးဌာန
• Sara de la Rosa, UAS အစီအစဉ်ခေါင်းဆောင်၊ ယူနီဆက်
•စတိဗ်လီ၊ စီအိုင်အို၊ ချန်ဂီလေဆိပ်အုပ်စု
• Eric Laliberté, ညွှန်ကြားရေးမှူးချုပ်၊ အာကာသအသုံးချခြင်း၊ ကနေဒါအာကာသအေဂျင်စီ
•ပက်ထရစ်မက်ဂစ်ဆန်၊ အမှုဆောင်ဒုဥက္ကPresident္ဌ၊ လုံခြုံရေးနှင့်နည်းပညာရေးရာ, IFALPA
• Jeff Poole၊ CANSO ညွှန်ကြားရေးမှူးချုပ်
• Claudio Trevisan၊ EASA လေကြောင်းထိန်းသိမ်းရေးဌာနအကြီးအကဲ
• COCESNA အမှုဆောင်ဥက္ကဌ Jorge Vargas

လေကြောင်းဘေးကင်းမှုကိုကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာစံနှုန်းများနှင့်အတူတကွတည်ဆောက်သည်။ ဒီအဖြစ်အပျက်မှာပါ ၀ င်ပတ်သက်နေတဲ့မတူကွဲပြားတဲ့သက်ဆိုင်သူအုပ်စုတွေကဒီမိတ်ဖက်နည်းလမ်းကိုသရုပ်ဖော်ထားတယ်။ ဒီလေကြောင်းဟာကမ္ဘာပေါ်မှာအစဉ်အမြဲခရီးသွားလာနိုင်တဲ့အန္တရာယ်အကင်းဆုံးနေရာဖြစ်အောင်လုပ်ဖို့အရမ်းအရေးကြီးတယ်” ဟု Lopez Meyer ကဆိုသည်။

Session လမ်းကြောင်းများမှာ -

•လေယာဉ်အချက်အလက် - ဘယ်သူ့ကိုပိုင်သလဲ။
UTM၊ ATM နှင့် Space Traffic Management တို့ဖြစ်သည်
•လေယာဉ်မှူးများကိုကျွန်ုပ်တို့လေ့ကျင့်ပေးသောနည်းလမ်းကိုပြန်လည်စဉ်းစားခြင်း
•နည်းပညာ - လေကြောင်းလိုင်းစစ်ဆင်ရေးများကိုကောင်းမွန်အောင်လုပ်ခြင်း
•စည်းမျဉ်းပြင်ဆင်မှု
•လေကြောင်း၏အနာဂတ်ခေါင်းဆောင်များဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်

ယခုနှစ်အင်္ဂါရပ်အသစ်သည်“ SFO (Safety and Flight Ops) Bistro” မြန်နှုန်းကွန်ယက်လှုပ်ရှားမှုဖြစ်သည့်အတွက်ကိုယ်စားလှယ်များသည်ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု၊ စီမံခန့်ခွဲမှု၊ ဆိုက်ဘာလုံခြုံရေး၊ အခန်းများအပါအ ၀ င်ဘာသာရပ်ပေါင်းတစ်ဒါဇင်ကျော်မှကျွမ်းကျင်သူများကကျင်းပသည့်စားပွဲငါးခုကိုတက်ခွင့်ရလိမ့်မည်။ ဘေးကင်းလုံခြုံရေးနှင့်ရှေ့ပြေးလေ့ကျင့်ရေး။ တက်ရောက်လာသူများအားလုံးသည်ဤအပတ်စဉ်စားပွဲပတ် ၀ န်းကျင်တွင်အပြန်အလှန်ဆက်သွယ်နိုင်၊ ပါဝင်ဆောင်ရွက်နိုင်ခွင့်ရှိသည်။ ကွန်ဖရင့်သည်ဘေးကင်းလုံခြုံရေးနှင့်စစ်ဆင်ရေးနှင့်သက်ဆိုင်သည့်ဘာသာရပ်များဆိုင်ရာအထူးအလုပ်ရုံဆွေးနွေးပွဲများကိုလည်းပေးလိမ့်မည်။

<

စာရေးသူအကြောင်း

ကာကွယ်ရေး ဦး စီးချုပ်တာဝန်အယ်ဒီတာ

Chief Assignment တည်းဖြတ်သူမှာ Oleg Siziakov ဖြစ်သည်။

မျှဝေပါ...