US Air Force တွင် F-22 Raptor တိုက်လေယာဉ်ရှိသည်။ ၎င်းသည်ကမ္ဘာပေါ်တွင်အကောင်းဆုံးကိုယ်ပျောက်တိုက်လေယာဉ်အဖြစ်သတ်မှတ်ခံရသောပဉ္စမမြောက်မျိုးဆက်လေယာဉ်ဖြစ်သည်။

ဤပုံစံသည်အခြားများစွာသောလေယာဉ်များလိုက်နာရန်အတွက်အခြေခံအုတ်မြစ်ဖြစ်သည်။

F-22 သည်ရေဒါမြင်နိုင်စွမ်းနိမ့်၊ super-cruise၊ super-maneuverability နှင့်အဆင့်မြင့်အာရုံခံကွန်ယက်များကိုပထမဆုံးမိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ F-22 သည်ပြိုင်ဘက်ကင်းသောခွေးတိုက်ခိုက်ရေးစွမ်းရည်လည်းရှိသော်လည်း၎င်းသည်မကြာသေးမီကတိုက်လေယာဉ်များ၏ကဏ္roleစုံစွမ်းရည်များမရှိခဲ့ပေ။

Waikiki ကမ်းခြေမှမိုင် ၃၀၀ အကွာတွင်ရုရှား၏ရန်စမှုကိုတုံ့ပြန်သောအနေဖြင့်ယခုနှစ်ဇွန်လ ၁၃ ရက်နေ့တွင်ဟာဝိုင်အီ၌ပြုလုပ်ခဲ့သောနောက်ဆုံးအကြိမ်ဖြစ်သည်။

F-22 Raptor သည်လေတပ်၏နောက်ဆုံးပေါ်တိုက်လေယာဉ်ဖြစ်သည်။ stealth, supercruise, maneuverability နှင့်ပေါင်းစပ်ထားသော avionics များပေါင်းစပ်ခြင်း၊ တိုးတက်လာသောအထောက်အပံ့များနှင့်ပေါင်းစပ်ခြင်းကစစ်ဆင်ရေးစွမ်းရည်တွင်အရှိန်မြှင့်တင်ခြင်းကိုကိုယ်စားပြုသည်။

Raptor သည်ဝေဟင်မှဝေဟင်သို့ဝေဟင်မှမြေပြင်မစ်ရှင်နှစ်ခုလုံးကိုလုပ်ဆောင်သည်။ လေယာဉ်မှူးအခန်းဒီဇိုင်းနှင့်အာရုံခံပေါင်းစပ်မှုတို့တွင်သိသာထင်ရှားသောတိုးတက်မှုများကလေယာဉ်မှူး၏အခြေအနေအရပ်ရပ်ကိုသိရှိစေရန်တိုးတက်စေသည်။ ဝေဟင်မှဝေဟင်ပြင်ဆင်မှုတွင် Raptor သည် AIM-120 AMRAAM ခြောက်စီးနှင့် AIM-9 Sidewinders နှစ်စီးကိုသယ်ဆောင်လာသည်။

F-22 သည်ကိုယ်ပျောက်ကိုကာကွယ်ရုံသာမကအခြားပိုင်ဆိုင်မှုများပါ ၀ င်စေသည်။ F-22 အင်ဂျင်များသည်မည်သည့်လက်ရှိတိုက်လေယာဉ်အင်ဂျင်ထက်မဆိုပိုမိုထုတ်လုပ်သည်။

ပေါ့ပါးသောလေခွင်းအားဒီဇိုင်းနှင့်ပေါင်းစပ်အားတို့ကြောင့် F-22 ကို supercruise ဟုခေါ်သောဝိသေသလက္ခဏာမရှိဘဲ afterburner airspeed (1.5 Mach ထက်ပိုသော) အမြန်နှုန်းဖြင့်မောင်းနှင်နိုင်သည်။

၂၀၀၅ ခုနှစ်ဒီဇင်ဘာတွင် F-22A ဟုအမည်မပြောင်းမီအချိန်တိုတွင်လေယာဉ်အမည်ကို F/A-22 ဟုအမည်ပေးခဲ့သည်။

အမေရိကန်လေပိုင်နက်အနီးသို့ ရွေ့လျားလာသော ရုရှားဗုံးကြဲလေယာဉ်များကို တုံ့ပြန်သည့်အနေဖြင့် F-22 သည် ဇွန်လ ၁၃ ရက် တနင်္ဂနွေနေ့တွင် ပျက်ကျခဲ့ကြောင်း အမေရိကန်စစ်ဘက်အရာရှိများက အတည်ပြုပြောကြားခဲ့သည်။ ရုရှားစစ်လေယာဉ်များသည် ဟာဝိုင်အီရှိ United States Air Space သို့ အမှန်တကယ်ဝင်ရောက်ခြင်းမရှိပေ။ နောက်ပိုင်းတွင် အမေရိကန် ဂျက်လေယာဉ်များသည် အခြေစိုက်စခန်းသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိခဲ့သည်။

ကန ဦး တွင်စစ်တပ်မှတုံ့ပြန်မှုသည်“ ပုံမှန်လေကြောင်းကင်းလှည့်ခြင်း” ပြုလုပ်ရန်ပြည်ထောင်စုလေကြောင်းပျံသန်းမှုကြီးကြပ်ရေးအဖွဲ့ (FAA) ၏တောင်းဆိုချက်အရဖြစ်သည်။

ဇွန်လ ၁၃ ရက်နေ့တွင် OH ကျွန်းရှိ Hickam မှ Hickam မှ ၄ င်း၏လက်အောက်ခံကွပ်ကဲမှု၊ Pacific Air Force၊ ၁၅၄th Fighter Wing တို့အား Indo-Pacific Command မှ Indo-Pacific Command မှ ၂ Raptors များစတင်ခဲ့သည်။ တစ်နာရီအကြာ KC-13 Stratotanker ဟုခေါ်သောလေယာဉ်ဆီဖြည့်လေယာဉ်ကိုလည်းလေယာဉ်ဆီဖြည့်ရန်အကူအညီလိုအပ်သည်ဟူသောအချက်ကိုညွှန်ပြသည်။

အေဂျင်စီ၊ လေကြောင်းလိုင်းသို့မဟုတ်စစ်ဘက်ဆိုင်ရာကိုယ်စားလှယ်များမှအသေးစိတ်ရှင်းလင်းပြောကြားခြင်းမရှိသောပြနာကိုဖြေရှင်းနိုင်ခြင်းမရှိသေးပါ။ 3 Raptors နှင့် KC-125 Stratotanker တို့သည် Oahu ကျွန်းရှိ Hickam လေတပ်အခြေစိုက်စခန်းသို့ပြန်သွားကြသည်။

မေးခွန်းထုတ်ခံရသောအခါ FAA ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူ Ian Gregor က“ ကျနော်တို့ဟာစစ်တပ်နဲ့နီးကပ်တဲ့အလုပ်လုပ်တဲ့ဆက်ဆံရေးရှိတယ်” ဟုသာပြောကြားခဲ့သည် လေတပ်သည် F-22 တိုက်လေယာဉ်များ၊ လေယာဉ်မှူးများ၊ ထိန်းသိမ်းသူများနှင့်လက်နက်များကိုဟစ်ကမ်တွင်တစ်နေ့လျှင် ၂၄ နာရီခေါ်ယူပြီးလေကြောင်းကာကွယ်ရေးတပ်လှန့်ခြင်း၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေဖြင့်ဟာဝိုင်အီကျွန်းများသို့လေကြောင်းမှခြိမ်းခြောက်မှုများကိုတုံ့ပြန်ရန်ဖြစ်သည်။

ရက်အနည်းငယ်အကြာတွင်အဓိကရှာဖွေရေးအင်ဂျင်များသည်ဤအဖြစ်အပျက်နှင့်သက်ဆိုင်သောဆောင်းပါးများကိုမေးမြန်းခြင်းများကိုပယ်ဖျက်လိုက်သည်။

တကယ်ဖြစ်ပျက်ခဲ့တာကတော့ဂျီနီဗာမှာကျင်းပတဲ့ Biden-Putin အစည်းအဝေးအတွက်ရုရှားကိုဒုတိယကမ္ဘာစစ်ပြီးကတည်းကပစိဖိတ်သမုဒ္ဒရာမှာအကြီးဆုံးရေတပ်လေ့ကျင့်ခန်းလုပ်တာဖြစ်တယ်။ လေ့ကျင့်ခန်းသည်ဟာဝိုင်ယီ၏နေသာသောကမ်းခြေများမှမိုင် ၃၀၀ မှ ၅၀၀ အတွင်းသာပြုလုပ်ခဲ့သည်။

လွန်ခဲ့သောအပတ်ကရုရှားနိုင်ငံအနေဖြင့် Barents လေယာဉ်ဖြင့်အမေရိကန်စစ်လေယာဉ်တစ်စင်းနှင့်အတူ MiG-31 တိုက်လေယာဉ်အားအလျင်အမြန်ပျံသန်းခဲ့သည်ဟု RIA သတင်းအေဂျင်စီကပြောကြားခဲ့သည်။

အမေရိကန်လေယာဉ်ကို P-8A Poseidon လေယာဉ်ဟုသတ်မှတ်ခဲ့ပြီးရုရှားတိုက်လေယာဉ်သည်အမေရိကန်လေတပ်ကဂငယ်ကွေ့ကွေ့ပြီးရုရှားနယ်စပ်မှထွက်သွားသည်နှင့်တပြိုင်နက်ရုရှားတိုက်လေယာဉ်သည်၎င်း၏အခြေစိုက်စခန်းသို့ပြန်လာခဲ့သည်ဟု RIA ကဆိုသည်။

Barents Sea သည်အာတိတ်သမုဒ္ဒရာ၏မဖြစ်စလောက်ပင်လယ်ဖြစ်ပြီးနော်ဝေးနှင့်ရုရှားမြောက်ပိုင်းကမ်းရိုးတန်းများနှင့်နော်ဝေနှင့်ရုရှားပိုင်နက်နယ်မြေများအကြားပိုင်းခြားထားသည်။

၂၀၁၇ ခုနှစ်တွင် FAA သည် Hickam မှထောက်ပံ့ရေးလေယာဉ်တစ်စီးကိုလေယာဉ်ရှေ့သို့တွန်းရန်ကြိုးစားသောကြောင့် F-2017 လေယာဉ် ၂ စီးကိုစေလွှတ်ခဲ့သည်။ ဆင်းသက်စဉ်ခရီးသည်သည်အက်ဖ်ဘီအိုင်ကိုထိန်းသိမ်းခဲ့သည်။

၁၅၄th Wing သည် Hawaii Air National Guard ၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သော်လည်းလေတပ်နှင့်အတူတက်ကြွစွာလုပ်ဆောင်ပြီးကျွန်းအများစုကိုလုံခြုံမှုပေးသည်။ ဟာဝိုင်ယီကျွန်းများသို့ဖြစ်နိုင်သောခြိမ်းခြောက်မှုများကိုလျင်မြန်စွာတုံ့ပြန်ရန် Hickam တွင် ၂၄ နာရီလုံး F-154 လေယာဉ်မှူးများရှိသည်။

ပစိဖိတ်ဒေသတစ်လွှားရှိစစ်တပ်လေကြောင်းတပ်ဖွဲ့များစွာသည်၎င်းတို့၏လေ့ကျင့်မှုနှင့်စစ်ဆင်ရေးအရှိန်ကိုမကြာသေးမီကတိုးမြှင့်ခဲ့သည်။ လေတပ်သည်မကြာသေးမီက၎င်း၏လေယာဉ်များကိုပစိဖိတ်တစ်ဝိုက်တွင်မကြာခဏပျံသန်းပြီးဝေးလံသောကျွန်းများကို ဖြတ်၍ လေကြောင်းပျံသန်းမှုများပြုလုပ်ခဲ့သည်။

ဤဆောင်းပါးမှ ဘာယူရမည်နည်း။

2017 တွင် FAA သည် Hickam မှ လေယာဉ်ပျံသန်းမှုကို တောင်းဆိုခဲ့ပြီး F-2 အစီး ၂ဝ ကို ကယ်လီဖိုးနီးယားမှ အမေရိကန်လေကြောင်းလိုင်း ပျံသန်းမှုတွင် ခရီးသည်တစ်ဦးမှ လေယာဉ်ရှေ့သို့ တွန်းပို့ရန် ကြိုးပမ်းမှုကြောင့် ကယ်လီဖိုးနီးယားမှ လေယာဉ်ကို လိုက်ပါပို့ဆောင်ခဲ့သည်။
“လေတပ်တွင် F-22 တိုက်လေယာဉ်များ၊ လေယာဉ်မှူးများ၊ ထိန်းသိမ်းရေးသမားများနှင့် လက်နက်အမှုထမ်းများ သည် Hickam တွင် ၂၄ နာရီပတ်လုံး လေကြောင်းရန်ကာကွယ်ရေးသတိပေးရေးမစ်ရှင်တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် ဟာဝိုင်အီကျွန်းများကို လေကြောင်းရန်ကာကွယ်ရေးသတိပေးချက်အဖြစ် တုံ့ပြန်ရန် ရှိသည်။
အေဂျင်စီ၊ လေကြောင်းလိုင်းသို့မဟုတ်စစ်ဘက်ဆိုင်ရာကိုယ်စားလှယ်များမှအသေးစိတ်ရှင်းလင်းပြောကြားခြင်းမရှိသောပြနာကိုဖြေရှင်းနိုင်ခြင်းမရှိသေးပါ။ 3 Raptors နှင့် KC-125 Stratotanker တို့သည် Oahu ကျွန်းရှိ Hickam လေတပ်အခြေစိုက်စခန်းသို့ပြန်သွားကြသည်။