Air ယူဂန်ဒါနိုင်ငံသည်အင်တက်ဘီ၌စွဲချက်တင်မှုအပေါ်စီရင်ချက်ချသည်

ယူဂန်ဒါ (eTN) - ပြီးခဲ့သည့်အပတ်ကအင်တက်ဘီရှိယူဂန်ဒါနိုင်ငံ၏အဓိကအပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်၌ Air ယူဂန်ဒါ၏အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Hugh Fraser ကဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးမြင့်မားမှုအပေါ်ပြစ်တင်ဝေဖန်ခဲ့သည်။

ယူဂန်ဒါ (eTN) - ပြီးခဲ့သည့်အပတ်ကအဲန်ဂေဘီရှိယူဂန်ဒါနိုင်ငံ၏အဓိကအပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်၌အဲဂေးဒါ၏အမှုဆောင်အရာရှိချုပ်ဟူးဖရေဇာကအင်တက်ဘီတွင်စွဲချက်တင်ခဲ့သည်ဟုဆိုသောဒေသတွင်းမီဒီယာများမှပြောကြားခဲ့သည်မှာသူသည်ဒေသတွင်းမီဒီယာများမှပြောကြားခဲ့သည်။ နိုင်ရိုဘီနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်နှစ်ဆနီးပါးရှိကြ၏။

ထင်မြင်ရသည်မှာလေကြောင်းလိုင်းသည်လိုင်စင်ရလေဆိပ်ကိုင်တွယ်သည့်ကုမ္ပဏီများဖြစ်သော ENHAS နှင့် Das Handling တို့၏ကုန်ကျစရိတ်ဖြင့်“ ကိုယ်တိုင်စီမံခန့်ခွဲခြင်း” ကိုစတင်ရန်စိတ်အားထက်သန်နေသည်သို့မဟုတ်အခြားအနေဖြင့်ဤကြေငြာချက်ကို အသုံးပြု၍ ၎င်းတို့၏လက်ရှိကိုင်တွယ်သည့်ကုမ္ပဏီမှပိုမိုကောင်းမွန်သောသဘောတူညီချက်ရရှိရန်ဖြစ်နိုင်သည်။

နိုင်ဂျီးရီးယား၏ Jomo Kenyatta အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ် (JKIA) နှင့်နှိုင်းယှဉ်မှုများသည်အနည်းငယ်မျှသာရှိသည်။ JKIA သည်အသွားအလာများစွာကိုကိုင်တွယ်သည်။ လိုင်စင်ရကိုင်တွယ်သောကုမ္ပဏီများသည်လေကြောင်းလိုင်းများအားကိုးကားနိုင်သော်လည်းလက်ရှိတွင်အင်တက်ဘီသည်အသွားအလာသိပ်မများလှချေ။ မြို့ပြလေကြောင်းအာဏာပိုင်အဖွဲ့ (CAA) ၏အရင်းအမြစ်သည်“ ကိုင်တွယ်မှုနှင့် ပတ်သက်၍ လုံလောက်စွာဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။ ” အမည်မဖော်လိုသူရင်းမြစ်ကပြောကြားသည် -“ ကျွန်ုပ်တို့ယာဉ်အသွားအလာပိုများလာရင်တတိယအကြိမ်မြောက်ကုမ္ပဏီအတွက်လေလံဆွဲရန်စဉ်းစားနိုင်သည်။ သို့သော်ယခုတွင်ကျွန်ုပ်တို့တွင်နှစ်ခုရှိသည်။ သူတို့မှာအလုပ်ပိုလုပ်ရန်စွမ်းရည်ရှိသည်။ ”

ထို့နောက်အရင်းအမြစ်ကဆက်ပြောသည်မှာ“ သူတို့ကကုမ္ပဏီနှစ်ခုရဲ့နှုန်းထားကိုနှိုင်းယှဉ်ပြီးပြီလား။ ကျွန်ုပ်တို့၏အရင်းအမြစ်များအရ၎င်းသည်တစ်ခုသည်အတော်လေးစျေးသက်သက်သာသာဖြစ်ကြောင်းနှင့် Kenya Airways ကဲ့သို့ကြီးမားသောဖောက်သည်များကိုကြည့်ရှုရန်ဖြစ်ကြောင်းကျွန်ုပ်တို့သိသည်။ မည်သို့ပင်ဖြစ်စေ၊ အဓိကဆိုက်ရောက်အဆောက်အအုံရှေ့တွင်ကျွန်ုပ်တို့၏ခါးစည်းကိုစည်းထားကာပြီးပြီ၊ အကယ်၍ ပစ္စည်းကိရိယာများထပ်မံယူလာပါက၊ အသုံးမပြုသည့်အခါ၎င်းကိုသိုလှောင်ရန်၊ ကားရပ်ရန်နေရာများရှိပြproblemနာရှိနိုင်သည်။ ခရီးသည်တင်ဆိပ်ကမ်းဘေးရှိလက်ရှိကုန်တင်areaရိယာကိုနောက်ဆုံးတွင်စီမံကိန်းကုန်တင်ကုန်ချဆိပ်ကမ်းအသစ်သို့ပြောင်းရွှေ့သည်အထိကျွန်ုပ်တို့တွင်အခက်အခဲရှိသည်။ ဤအချက်ကိုရှင်းပြထားသော်လည်းအချို့သူများသည်အခြားအတွေးအခေါ်များရှိကြသည်။

Air Uganda ၏စီအီးအိုသည်သမ္မတရုံးညွှန်ကြားချက်ကိုကိုယ်တိုင်ကိုင်တွယ်ခွင့်ပြုသည်ဟုလည်းဆိုဖွယ်ရှိသည်၊ သို့သော် CAA ရှိလုပ်ငန်းစဉ်များသည်လက်ရှိစည်းမျဉ်းများနှင့်စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများနှင့်ကိုက်ညီမှုရှိပါက၊ အကယ်၍ မှန်ကန်သောတွေ့ရှိချက်ကိုတွေ့ရှိပါက၊ ကုမ္ပဏီတစ်ခု၏အကျိုးစီးပွားထက်အချက်အလက်များကို အခြေခံ၍ ဆုံးဖြတ်ချက်ချနိုင်ခြင်းမပြုမီ။

<

စာရေးသူအကြောင်း

Linda Hohnholz

အယ်ဒီတာချုပ် eTurboNews eTN HQ တွင်အခြေစိုက်သည်။

မျှဝေပါ...