အရှက်ခွဲခံရသည့်ယူဂန်ဒါမြို့ပြလေကြောင်းအာဏာပိုင် (UCAA) ၏အရာရှိများအားဆင့်ခေါ်ခဲ့သောပါလီမန်ကော်မတီ၏ပဏာမနိဂုံးချုပ်အရပြည်သူလူထုကိုလှည့်ဖြားပြီးထိခိုက်နစ်နာသောလေကြောင်းလိုင်းသုံးခု၏လေကြောင်းအော်ပရေတာများထုတ်ယူခြင်းကို smokescreen အဖြစ်အသုံးပြုခဲ့သည်ဟုနိဂုံးချုပ်ထားသည်။ ကိုယ်ပိုင်စာရင်းစစ်ချို့ယွင်းမှုများ - သတင်းကိုပထမဆုံးအကြိမ်ချိုးဖောက်ခြင်းမှဤနေရာတွင်အကြံပြုထားသည့်အရာသည် UCAA ၏လုပ်ထုံးလုပ်နည်းဆိုင်ရာလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကိုအပြစ်တင်ရှုတ်ချသည်။
ပါလီမန်ကော်မတီ၏လုပ်ဆောင်ချက်နှင့်နီးစပ်သူတ ဦး ကပြောကြားခဲ့သည်မှာ…သူတို့မှာအဖြေတစ်ခုရှိတယ်။ လျော်ကြေးကြီးကြီးအတွက်တရားစွဲမခံရရင်တော့သူတို့အံ့သြမှာမဟုတ်ဘူး။ ကွဲပြားခြားနားပွုပါပွီ။ သူတို့မှာအခြားရွေးချယ်စရာတွေရှိပေမယ့်လေကြောင်းလိုင်းတွေကိုခြောက်သွေ့အောင်လုပ်တာကိုရွေးလိုက်တယ်။ ဒါကလုပ်ပိုင်ခွင့်နဲ့ပါ ၀ င်ပတ်သက်သူတွေအတွက်ကုန်ကျမှာပဲ။
ကင်ညာနိုင်ငံမှကျွမ်းကျင်သူသုံး ဦး နှင့်အရှေ့အာဖရိကအသိုင်းအဝိုင်း၏မြို့ပြလေကြောင်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးနှင့်လုံခြုံရေးအေဂျင်စီ CASSOA မှတင်ပြသောအဖွဲ့တစ်ဖွဲ့သည် UCAA မှချမှတ်ထားသောဆုံးဖြတ်ချက်များနှင့်အသေးစိတ်များကိုပြန်လည်သုံးသပ်ရန်စတင်ခဲ့သော်လည်းနားလည်ရန်ခက်ခဲသည်ကိုနားလည်သည်။ UCAA ၏ AOC ၏ရပ်ဆိုင်းမှုကိုသူတို့သဘောမတူကြောင်း၊ သို့သော်ယခုအချိန်အထိ Air Uganda နှင့်ကုန်တင်လေကြောင်းလိုင်းနှစ်ခုအားပြန်လည်သုံးသပ်နေဆဲဖြစ်သည်။
Air Uganda နှင့်နီးစပ်သောသတင်းရပ်ကွက်တစ်ခုအရသက်ဆိုင်ရာစာရွက်စာတမ်းများအား၎င်းတို့၏ AOC များအားပြန်လည်ရယူရန်နှင့်ပြန်လည်လည်ပတ်ရန်အတွက်တင်ပြထားခြင်းဖြစ်ပြီး၎င်းမရှိခြင်းသည် U7 သည်ပုံမှန်အားဖြင့် UXNUMX ပုံမှန်ဖြစ်သော Juba ကဲ့သို့သော ၀ န်ဆောင်မှုများဖြစ်သောလေကြောင်းလိုင်းများကိုနှစ်ဆတိုးစေသည်။ ကီဂိုလီ၊ နိုင်ရိုဘီ၊ မွန်ဘာဆာ၊ ကိလီမာဂျာရိုနှင့်ဒါအက်ဆလမ်။
IATA ဒေသဆိုင်ရာရုံးနှင့်နီးစပ်သောနိုင်ရိုဘီအခြေစိုက်လေကြောင်းရင်းမြစ်တစ်ခုကအမည်မဖော်လိုသူကပြီးခဲ့သည့်နှစ်က Air Uganda သို့ ၂၀၁၅ ခုနှစ်အထိပေးအပ်ခဲ့သော IOSA လက်မှတ်သည် ၂၀၁၅ ခုနှစ်အထိတည်ရှိနေမည်ဖြစ်ကြောင်းအတည်ပြုခဲ့သည်။ ပြန်လည်သုံးသပ်ဤအဆင့်မှာယူလိမ့်မည်။ သူတို့သည်သူတို့၏စာရင်းစစ်ဆေးမှုကိုအောင်မြင်ပြီးနောက်သူတို့၏ IOSA အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ကိုထပ်မံသက်တမ်းတိုးရန်နောက်နှစ်နောက်တစ်နှစ်ထပ်မံပြုလုပ်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်မည်သည့်လေကြောင်းလိုင်းမဆိုလုံခြုံစိတ်ချရသောလည်ပတ်မှုပြုလုပ်ရန်အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းဖြစ်သည်။ ကမ္ဘာကြီးသည်အသင်း ၀ င်လေကြောင်းလိုင်းများကိုစာရင်းစစ်သောအခါ IATA ၏လုပ်ငန်းစဉ်အပေါ်အပြည့်အ ၀ ယုံကြည်မှုရှိသည်။
ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်ထင်မြင်ယူဆရသည်မှာ၎င်းသည်အတိတ်ကလုပ်ဆောင်မှုများမှသူတို့၏ဂုဏ်သတင်းနှင့်ပတ်သက်ပြီးအမှောင်ကွက်များနှင့်လေယာဉ်ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းသည်မျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်းမျက်ရည်များမဖြုန်းတီးသင့်သည့်ယူဂန်ဒါမြို့ပြလေကြောင်းအာဏာပိုင်အဖွဲ့၏တည်ရှိမှုကိုနိမ့်ကျစေသောအချက်ဖြစ်သည်။
