စိမ်းလန်းသောဒေါင်လိုက်ပျံသန်းမှုအတွက်အဲယားဘတ်စ်နှင့် Safran တို့ပူးပေါင်းကြသည်

၀a0a-၈၂
၀a0a-၈၂

ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး မြို့ပြရဟတ်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သည့် Airbus Helicopters နှင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ရဟတ်ယာဉ်တာဘိုင်များတွင် ဦးဆောင်သူ Safran Helicopter Engines တို့သည် လာမည့် Horizon Europe သုတေသနပရိုဂရမ်မတိုင်မီ ပိုမိုသန့်ရှင်း၊ ဆိတ်ငြိမ်ပြီး ပိုမိုထိရောက်သော ဒေါင်လိုက်ပျံသန်းမှု၏အနာဂတ်ကို ပြင်ဆင်ရန် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်လျက်ရှိသည်။ လာမည့်ဆယ်စုနှစ်အတွင်း ဆောင်ရွက်ခဲ့သည်။

ကုမ္ပဏီနှစ်ခုအကြား CO2 ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုလျှော့ချရေးနှင့် အနာဂတ်ဒေါင်လိုက် အတက်အဆင်းနှင့် ဆင်းသက်ခြင်းအတွက် သိသိသာသာ အထောက်အကူဖြစ်စေမည့် အနာဂတ်နည်းပညာများကို ပူးပေါင်းသရုပ်ပြရန် ဆန္ဒရှိကြောင်း Paris Air Show တွင် လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့ပြီး (VTOL) ) ပလက်ဖောင်းများ။ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိမှုအဆင့်အမျိုးမျိုး၊ ပိုမိုထိရောက်သောဓာတ်ငွေ့တာဘိုင်များ သို့မဟုတ် အစားထိုးလောင်စာများအပါအဝင် နည်းပညာဆိုင်ရာလမ်းကြောင်းအများအပြားကို စူးစမ်းလေ့လာမည်ဖြစ်ပြီး တာဘိုင်များ၏ acoustic footprint ကို လျှော့ချရန်အတွက် အဆင့်မြင့်အင်ဂျင်ဗိသုကာလက်ရာများ။

"ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် အစိမ်းရောင်တော်လှန်ရေးကို ဖြတ်ကျော်နေပြီဖြစ်ပြီး ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံးအရပ်ဘက်သုံးရဟတ်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူအနေဖြင့် ဒေါင်လိုက်ပျံသန်းခြင်းအား ဆက်လက်လုပ်ဆောင်မည့် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုအဖြစ် မြို့များကိုချိတ်ဆက်ကာ ခရီးသည်များကို ဘေးကင်းစွာသယ်ဆောင်သွားမည့် နည်းပညာများနှင့် ဖြေရှင်းချက်များကို မြှင့်တင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့၏တာဝန်ဖြစ်သည်ဟု ယုံကြည်ပါသည်။ မြို့ပြပတ်ဝန်းကျင်တွင်၊” ဟု Airbus Helicopters စီအီးအို Bruno Even ကပြောသည်။ "Safran Helicopter Engines နှင့် ဤအနာဂတ်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည် ပိုမိုသန့်ရှင်းပြီး ဆိတ်ငြိမ်သောရဟတ်ယာဉ်ပလပ်ဖောင်းများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကို ပံ့ပိုးပေးမည့် တွန်းအားအသစ်များနှင့် ရင့်ကျက်သောတွန်းကန်အားနည်းလမ်းသစ်များကို အသုံးချရန် အကောင်းဆုံးအနေအထားတွင် ရှိနေကြောင်း သေချာစေမည်ဖြစ်သည်။ Horizon Europe ပရိုဂရမ်သည် ဥရောပတစ်ဝှမ်းမှ ကျွမ်းကျင်မှုနှင့် အသိပညာများကို ဆွဲထုတ်ရန် အကောင်းဆုံးဖြေရှင်းချက်ဖြစ်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏လုပ်ငန်းနယ်ပယ်တွင် ရေရှည်တည်တံ့သော ပြောင်းလဲမှုကို တွန်းအားပေးနိုင်သည့် ၎င်း၏စွမ်းရည်ကို ကျွန်ုပ် အခိုင်အမာ ယုံကြည်ပါသည်။"

အဲယားဘတ်စ် ရဟတ်ယာဉ်များနှင့် Safran ရဟတ်ယာဉ် အင်ဂျင်များသည် အင်ဂျင်နှစ်လုံးတပ် ရဟတ်ယာဉ်များပေါ်တွင် အင်ဂျင်နှစ်လုံးတပ် ရဟတ်ယာဉ်များပေါ်တွင် ပျံသန်းနေစဉ် ရပ်တန့်ခြင်းနှင့် ပြန်လည်စတင်ခြင်း အပါအဝင် ဆန်းသစ်သော လျှပ်စစ်စွမ်းအင်သုံး “eco mode” အပါအဝင် အဆင့်မြင့် တွန်းကန်အား ဖြေရှင်းနည်းများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးတွင် နှစ်အတော်ကြာ လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ လောင်စာဆီချွေတာပြီး အကွာအဝေးကို တိုးမြှင့်ပေးမည့် ဤနည်းပညာကို Clean Sky 2 European သုတေသနပရိုဂရမ်၏ ပုံသဏ္ဍာန်တွင် တီထွင်ထားသည့် Racer မြန်နှုန်းမြင့်သရုပ်ပြတွင် စမ်းသပ်မည်ဖြစ်သည်။

Safran Helicopter Engines စီအီးအို Franck Saudo က “ဒီ Horizon Europe အစီအစဉ်ဘောင်မှာ Airbus နဲ့ အနာဂတ် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုဟာ အနာဂတ် ရဟတ်ယာဉ်တွေအတွက် တွန်းကန်အားစနစ်တွေကို ပြင်ဆင်ဖို့ အခွင့်ကောင်းတစ်ခုပါပဲ။ ယနေ့တွင်၊ Safran သည် အကျယ်ပြန့်ဆုံးသော ဓာတ်ငွေ့တာဘိုင်ပါဝါအကွာအဝေးနှင့် ခိုင်မာသောစမ်းသပ်မှု၊ အရည်အချင်းနှင့် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ဆိုင်ရာ ကျွမ်းကျင်မှုတို့အပြင် ပေါင်းစပ်ပြီး ထိရောက်မှုအရှိဆုံး တွန်းကန်အားစနစ်များကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်သည့် အကောင်းဆုံးပံ့ပိုးပေးသူဖြစ်သည်။ ဤခရီးတွင် အဲယားဘတ်စ် ရဟတ်ယာဉ်များနှင့် ပူးပေါင်းလုပ်ဆောင်ရခြင်းအတွက် ကျွန်ုပ်တို့ အလွန်ဝမ်းမြောက်မိပါသည်။”

<

စာရေးသူအကြောင်း

ကာကွယ်ရေး ဦး စီးချုပ်တာဝန်အယ်ဒီတာ

Chief Assignment တည်းဖြတ်သူမှာ Oleg Siziakov ဖြစ်သည်။

မျှဝေပါ...