ဇမ်ဘီယာနိုင်ငံ၏ အမျိုးသားလေဆိပ်များကော်ပိုရေးရှင်း (NAC) သည် လေဆိပ်များအတွက် အခြေခံအဆောက်အဦများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် ရည်ရွယ်သည့် ခရီးသည်များ ပေးဆောင်ရမည့် အခွန်စည်းကြပ်မှုကို မိတ်ဆက်ကြေညာခဲ့သည်။ ၂၀၁၂ ခုနှစ် စက်တင်ဘာလ ၁ ရက်နေ့မှ စတင်၍ ထွက်ခွာမည့် ခရီးသည်များအားလုံးအတွက် စည်းကြပ်မှု အကျုံးဝင်မည်ဖြစ်သည်။
allafrica.com တွင် ရရှိနိုင်သော ကိန်းဂဏာန်းများအရ ပြည်တွင်းခရီးသည်များသည် ငွေကျပ် ၂၆,၄၀၀ (အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၅.၃၁) ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ နိုင်ငံတကာလေကြောင်းခရီးစဥ်စဥ်ပြုလုပ်သူများသည် ကျပ် ၅၄,၈၀၀ (အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁၁.၀၃) ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။ ထွက်ခွာခြင်းမပြုမီ ကျသင့်ငွေအားလုံးကို ပေးဆောင်ရပါမည်။
မျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်း ဤတိုးတက်မှုကို ရောထွေးသောခံစားချက်များဖြင့် လက်ခံရရှိထားသည်။ အမျိုးသားလေဆိပ် ကော်ပိုရေးရှင်း အပါအဝင် အများအပြားက စည်းကြပ်မှုမှာ နောက်ကျနေပြီး ကောက်ခံမှု အနည်းငယ်သာ ရှိသည်ဟု ဆိုကြသည်။ အချို့က နိုင်ငံတော်ဘဏ္ဍာတိုက်တွင် ပေးဆောင်ထားပြီးဖြစ်သည့် အခွန်ငွေများကို ပေါင်းထည့်ရန်နှင့် ပြဌာန်းထားသော တာဝန်များကို ပြည့်မီရန် ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးတစ်ခုမျှသာဖြစ်သည်ဟု အချို့က ဆိုကြသည်။
သို့သော် ဇမ်ဘီယာနိုင်ငံ၏ အခြေခံအဆောက်အအုံ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် မည်သည့်အသိုက်အဝန်း၏ ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲသော ရေရှည်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် အဓိကသော့ချက်ဖြစ်ပြီး ထို့ကြောင့် ဆင်းရဲနွမ်းပါးမှု လျှော့ချရေးသည် သံသယဖြစ်ဖွယ်မရှိပါ။ လက်ရှိတွင်၊ ဇမ်ဘီယာတွင် ဆင်းရဲမွဲတေမှုသည် အရင်းအမြစ်များ ခွဲဝေမှု မညီမျှခြင်းကြောင့် မဟုတ်ဘဲ အခြေခံအဆောက်အအုံများ ပျက်ကွက်ခြင်းကြောင့် ကျယ်ပြန့်သည်ဟု ဆိုသည်။
ပိုမိုကောင်းမွန်သော အခြေခံအဆောက်အအုံမရှိလျှင် ဇမ်ဘီယာသည် ခရီးသွားလုပ်ငန်းကဏ္ဍမှ ၀င်ငွေများစွာ မရရှိနိုင်ပေ။ ဥပမာအားဖြင့်၊ လမ်းပေါင်း 66,935 ကီလိုမီတာတွင် အနည်းငယ်သာ ခင်းထားပြီး အရည်အသွေးကောင်းမွန်သည်ဟု ကျွမ်းကျင်သူများက ဆိုသည်။ ခြွင်းချက်မှာ လူဆာကာမြို့တော်ကို ပင်မနယ်စပ်ကုန်သွယ်ရေးစခန်းများနှင့် ချိတ်ဆက်သည့် လမ်းကြောင်းများဖြစ်သည်။
ဇမ်ဘီယာရှိ ရထားလမ်းလိုင်း (RSZ) သည် ခရီးသည်များ သွားလာရန် အဆင်မပြေသောကြောင့် ခရီးသွားများ ဇမ်ဘီယာတွင် ရထားစီးရန် ရွေးချယ်ရန်မှာလည်း ဖြစ်နိုင်ချေ မရှိပေ။ တန်ဇန်းနီးယား ဇမ်ဘီယာ မီးရထားအာဏာပိုင် (TAZARA) နှင့် တန်ဇန်းနီးယားရှိ ဒါးစ်ဆလာမ်နှင့် ဇမ်ဘီယာသို့ ဆက်သွယ်ပေးသည့် မီးရထားလိုင်းသည်လည်း စံနှုန်းများ ကျဆင်းလျက်ရှိသည်။
လမ်းများနှင့် ရထားလမ်းကွန်ရက်များ ညံ့ဖျင်းမှုကြောင့် ခရီးသွားများသည် ဇမ်ဘီယာနိုင်ငံအတွင်း ပျံသန်းရန် သဘာဝအလျောက် ရွေးချယ်ကြပြီး၊ ဆိုလိုသည်မှာ လေဆိပ်များ၏ အခြေခံအဆောက်အအုံကိုလည်း မြှင့်တင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ခရီးသည် စည်းကြပ်မှုသည် အခြေခံအဆောက်အအုံ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး အတွက် အမှန်တကယ် ရည်မှန်းပါက၊ အနည်းဆုံး စည်းကြပ်မှုမှာ အများဆုံး ကြိုဆိုသင့်ပါသည်။ Ndola ရှိ Simon Mwansa Kapwepwe လေဆိပ်သည် ပြင်းထန်သော အသွင်အပြင် လိုအပ်နေပြီး Harry Mwaanga Nkumbula အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ လေဆိပ်သည် အခြေခံအဆောက်အအုံ မြှင့်တင်မှု လိုအပ်နေပါသည်။
