၀ ါရှင်တန် - အမေရိကန်လေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးအသင်း (အေအေအေ) သည်အမေရိကန်ထိပ်တန်းလေကြောင်းလိုင်းများအတွက်စက်မှုကုန်သွယ်ရေးအသင်းဖြစ်သည်ဟုခန့်မှန်းထားပြီးပျမ်းမျှအားဖြင့်လူပေါင်း ၂ ဒသမ ၂၄ သန်းသည်ယခုနှစ်နွေရာသီသို့မိုးကောင်းကင်သို့ပျံသန်းသွားမည်ဖြစ်ပြီးပြီးခဲ့သည့်နှစ်နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်နေ့စဉ် ၃၄၀၀၀ တိုးလာသည်။ ခန့်မှန်းချက်အရခရီးသွားများသည်လောင်စာဆီဈေးနှုန်းမြင့်မားသော်လည်းလေကြောင်းခရီးစဉ်များမှာအပြောင်းအလဲမြန်သည့်စီးပွားရေးနှင့်စီးပွားရေးတိုးတက်မှုကိုထင်ဟပ်စေသောအပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေယာဉ်ခရီးစဉ်များကိုစံချိန်တင်အရေအတွက်သတ်မှတ်ထားကြောင်းပြသသည်။
၎င်း၏နှစ်စဉ်နွေရာသီလေကြောင်းခရီးစဉ်ခန့်မှန်းချက်အရ ATA ကအမေရိကန်လေကြောင်းလိုင်းများသည်ဇွန်လမှသြဂုတ်လအတွင်းခရီးသည် ၂၀၆.၂ သန်းအထိသယ်ဆောင်သွားမည်ဟုခန့်မှန်းထားသည်။ ၂၀၁၀ ပြည့်နှစ်အလားတူကာလထက်ခရီးသည် ၃ သန်း (၁.၅ ရာခိုင်နှုန်း) ပိုမိုများပြားသည်။ သူတို့၏ ၂၀၀၈ နွေရာသီကြိုတင်စီးပွားရေးကျဆင်းမှုအဆင့်မှပြန်လည်ကောင်းမွန်လာခြင်းမရှိသေးဘဲ ၂၀၀၇ ခုနှစ်နွေရာသီအနိမ့်ဆုံး ၂၁၇.၆ သန်းအောက်တွင်ကျန်ရှိနေသည်။
“ စီးပွားရေးတစ်ခုလုံးကိုအခွန်ကောက်ခံနေပေမယ့်စွမ်းအင်စျေးနှုန်းတွေမြင့်တက်နေပေမဲ့ဒီနွေရာသီမှာလူတွေပိုပြီးပျံသန်းနိုင်တော့တာကအားရှိစရာပဲ” ဟု ATA ဥက္ကPresident္ဌနှင့်အမှုဆောင်အရာရှိချုပ်က Nicholas E. Calio မှပြောကြားခဲ့သည်။ "ဒီခေတ်ရေစီးကြောင်းလမ်းကြောင်းမှန်ပေါ်အတွက်ညွှန်ပြနေကြသည်။ "
ပြီးခဲ့သည့်ဆယ်စုနှစ်အတွင်းပျမ်းမျှဈေးနှုန်းများကိုခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းက ၂၀၀၀ ပြည့်နှစ်မှစပြီးပြောင်းလဲမှုအနည်းငယ်သာရှိခဲ့သည်ကိုပြသသည်။ ၂၀၁၀ ခုနှစ်တွင်ပျမ်းမျှ US ပြည်တွင်းခရီးစဉ်သည်ဒေါ်လာ ၃၁၆ ဖြစ်သည်။ နှိုင်းယှဉ်ကြည့်လျှင် ၂၀၀၀ ပြည့်နှစ်တွင်ပျမ်းမျှဈေးနှုန်းမှာဒေါ်လာ ၃၁၄ ဒေါ်လာဖြစ်သည်။ နှုန်းသည်ငွေကြေးဖောင်းပွမှုနှုန်းနှင့်မကိုက်ညီကြောင်းထင်ရှားသည်။
နိုင်ငံတကာခရီးသည်မှတ်တမ်း
နွေရာသီခန့်မှန်းချက်အရအပြည်ပြည်ဆိုင်ရာခရီးသည်အရေအတွက်သည်စံချိန်တင်မြင့်တက်မည်ဟုမျှော်လင့်ရသည်။ ယခုနှစ်နွေရာသီတွင်အမေရိကန်လေကြောင်းလိုင်းများသို့ခရီးသွားရန်မျှော်မှန်းထားသည့်ခရီးသည် ၂၀၆.၂ သန်းအနက် ၂၆.၃ သန်းသည်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေကြောင်းခရီးစဉ်များဖြင့်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ဤခန့်မှန်းချက်သည် ၂၀၁၀ နွေရာသီတွင်ပျံသန်းခဲ့သောခရီးသည် ၂၅.၈ သန်း၏ယခင်စံချိန်ထက်ကျော်လွန်နေသည်။
အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေကြောင်းခရီးသွားလုပ်ငန်းတိုးတက်လာမှုသည်အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုကိုကမ္ဘာ့စီးပွားရေးနှင့်ချိတ်ဆက်ရာတွင်စီးပွားရေးလေကြောင်း၏အဓိကအခန်းကဏ္affကိုထပ်လောင်းအတည်ပြုသည်။ လာမည့်ဆယ်စုနှစ်တွင်ခရီးသွားလုပ်ငန်းတိုးတက်မှုသည်ဖွံ့ဖြိုးဆဲနိုင်ငံများတွင်ကျွန်ုပ်တို့၏နယ်နိမိတ်ပြင်ပတွင်ဖြစ်လိမ့်မည်။ အမေရိကန်၏ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းကိုလွယ်ကူချောမွေ့စေရန်နှင့်ဖောက်သည်များ၏လိုအပ်ချက်ကိုဖြည့်ဆည်းရန်လေကြောင်းလိုင်းများသည်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာချဲ့ထွင်မှုအတွက်အထောက်အကူဖြစ်စေမည့်ပတ် ၀ န်းကျင်တွင်လည်ပတ်နိုင်ရမည် "ဟု Calio မှပြောကြားခဲ့သည်။
ပြည်တွင်း၌ခရီးသည်သန်း ၁၈၀ ခန့်သည် ၂၀၁၀ နွေရာသီတွင်ပျံသန်းခဲ့သည့် ၁၇၇.၃ သန်းရှိရာမှယခုနှစ်နွေရာသီတွင်ပျံသန်းမည်ဖြစ်သည်။ စံချိန်တင်မှုကို ၂၀၀၇ ခုနှစ်တွင်သတ်မှတ်ထားသည်။ နွေရာသီလများတွင်ခရီးသည် ၁၉၂.၄ သန်းသည်ပြည်တွင်း၌ပျံသန်းသည့်အချိန်ဖြစ်သည်။
မြင့်မားသောနှင့်မတည်ငြိမ်သောစွမ်းအင်စျေးနှုန်းများသည်စိန်ခေါ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်
ယခုနှစ်နွေရာသီတွင်လေကြောင်းလိုင်းများသည်စွမ်းအင်စျေးနှုန်းမြင့်မားမှုနှင့်လေကြောင်း ၀ န်ဆောင်မှုပေးခြင်းအတွက် ၀ ယ်လိုအားနှင့်ကုန်ကျစရိတ်အပေါ်သူတို့၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကိုစိုးရိမ်နေဆဲဖြစ်သည်။ လေကြောင်းခရီးသွား ၀ ယ်လိုအားဆက်လက်တိုးတက်နေသော်လည်းစွမ်းအင်ဈေးနှုန်းမြင့်မားခြင်းနှင့်မတည်ငြိမ်မှုကပြန်လည်နာလန်ထူရေးကြိုးပမ်းမှုများကိုဟန့်တားနိုင်ကြောင်း Calio မှပြောကြားခဲ့သည်။
ပထမသုံးလပတ်တွင်အမေရိကန်လေကြောင်းလိုင်းများသည်လောင်စာဆီအတွက်ဒေါ်လာ ၁၁.၄ ဘီလီယံပေးဆောင်ခဲ့ပြီး ၂၀၁၀ ခုနှစ်အလားတူကာလထက် ၃၀ ရာခိုင်နှုန်းမြင့်တက်ခဲ့သည်။ ဂျက်လေယာဉ်လောင်စာဆီဈေးနှုန်းသည် ၂၀၀၈ ခုနှစ်တတိယသုံးလပတ်တွင်အမြင့်ဆုံးဖြစ်သည်။
ခရီးသွားအချက်အလက်များ
ATA သည်ခရီးသည်များအားအကြံပြုထားသောခရီးသွားအကြံဥာဏ်များအတွက်၎င်း၏အရင်းအမြစ်စာမျက်နှာနှင့်တိုင်ပင်ရန်ခရီးသည်များကိုအားပေးသည်။ အထူးသဖြင့်အောက်ပါတို့ကိုမှတ်သားထားရန်ခရီးသွားများအတွက်အကြံပေးသည် -
သက်ဆိုင်ရာပေါ်လစီများ၊ သာယာအဆင်ပြေမှုများ၊ သုံးစွဲသူဝန်ဆောင်မှုအစီအစဉ်များနှင့်လေယာဉ်ပျံသန်းမှုသတိပေးချက်များအတွက်သင်ပျံသန်းသောလေကြောင်းလိုင်း၏ဝက်ဘ်ဆိုက်ကိုပြန်လည်သုံးသပ်ပါ။
လေဆိပ်ကိုမသွားခင် Federal Aviation Administration (FAA) လေဆိပ်နှောင့်နှေးမှုမြေပုံကိုသေချာစစ်ဆေးပါ။
ATA အသင်း ၀ င်လေကြောင်းလိုင်းအားလုံးသည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုံခြုံရေးအုပ်ချုပ်ရေး (TSA) လုံခြုံသောပျံသန်းမှုအစီအစဉ်ကိုအပြည့်အ ၀ လိုက်နာကြသည်။ ဆိုလိုသည်မှာခရီးသည်များသည်လေဆိပ်တွင်လုံခြုံရေးပြhနာများနည်းပါးမည်ဟုမျှော်လင့်နိုင်သည်။
TSA အနေဖြင့်လုံခြုံရေးစစ်ဆေးရေးဂိတ်များဖြတ်သန်းစဉ်လေယာဉ်ခရီးသည်များသည် ၃-၁-၁-3 စည်းမျဉ်းကိုလိုက်နာရန်လိုအပ်သည်မှာသတိရပါ။
