လေကြောင်းနေ့သည်ပိုမိုကောင်းမွန်သောအာဖရိကအကြားဆက်သွယ်မှုအတွက်အစီအစဉ်ချမှတ်သည်

Johannesburg - အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအသင်း (IATA) အာဖရိကလေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနေ့သည်အာဖရိကတိုက်အတွင်းစီးပွားရေးနှင့်လူမှုရေးကြွယ်ဝမှုကိုဖြန့်ကျက်ရန်အာဖရိကအချင်းချင်းလေကြောင်းဆက်သွယ်မှုလိုအပ်ကြောင်းအလေးပေးပြောကြားခဲ့သည်။ အထူးသဖြင့် IATA ကအာဖရိကအတွင်းလေကြောင်းခရီးစဉ်များအတွက်လေကြောင်းအခွင့်အရေးများကိုဖြေလျှော့ပေးခြင်းသည်အလုပ်အကိုင်နှင့်ဂျီဒီပီတိုးတက်မှုအတွက်သိသာသောအကျိုးကျေးဇူးများဖြစ်စေနိုင်သည်ဟုမှတ်ချက်ပြုခဲ့သည်။

တိုးပွားလာသောမြို့ပြလူ ဦး ရေနှင့်သဘာဝသယံဇာတများပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့်အာဖရိကသည်စီးပွားရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကိုရေရှည်တည်တံ့ရန်အတွက်နေရာကောင်းရှိသည်။ သို့သော်အာဖရိကအတွင်းလေကြောင်းဆက်သွယ်မှုနှင့်၎င်း၏လေကြောင်းလိုင်းများ၏စီးပွါးရေးကျန်းမာရေးအခြေအနေသည်၎င်းတို့ထက်အားနည်းနေသောကြောင့်အလုပ်အကိုင်အခွင့်အလမ်းများ၊ စီးပွားရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်ဆန်းသစ်တီထွင်မှုများဆုံးရှုံးနေရသည်။ ၂၀၁၄ ခုနှစ်တွင်အာဖရိကလေကြောင်းလိုင်းများမှအမြတ်အစွန်းအမေရိကန်ဒေါ်လာသန်း ၁၀၀ သာရရှိမည်ဟုမျှော်လင့်ရပြီးလေကြောင်းဒေသအားလုံး၏အနိမ့်ဆုံးဖြစ်သည့် ၀.၈% သာရှိသည်။

အာဖရိကသည်၎င်း၏လူ ဦး ရေအချိုးအစားနှင့်အရင်းအမြစ်များအားဖြင့်ကတိပြုထားသောကြီးထွားမှုအတွက်အခွင့်အလမ်းများကိုအသုံးချရန်အတွက်အာဖရိကအတွင်းလေကြောင်းဆက်သွယ်မှုတိုးမြှင့်ခြင်းသည်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။ အာဖရိကရှိလေကြောင်းလိုင်းသည်အလုပ်အကိုင် ၇ သန်းနီးပါးနှင့်ဂျီဒီပီဒေါ်လာ ၈၀ ဘီလီယံကိုထောက်ပံ့သည်။ သို့သော်စျေးကွက်များ၊ လုံခြုံရေး၊ ကုန်ကျစရိတ်များ၊ စက်မှုနှင့်အစိုးရများမှတဆင့်လက်ချင်းချိတ်။ အလုပ်လုပ်နေမှသာဤစိန်ခေါ်မှုများကိုအာဖရိကတစ်လွှားရှိလူအားလုံး၏အကျိုးအတွက်ကျော်လွှားနိုင်မည်ဖြစ်သည်” ဟုအာဖရိကဆိုင်ရာ IATA ၏ဒုတိယဥက္ကဌ Raphael Kuuchi ကပြောကြားခဲ့သည်။

ပိုမိုကောင်းမွန်သောဆက်သွယ်မှု

အာဖရိကတိုက်အတွင်း ဆက်သွယ်မှု၏ အကျိုးကျေးဇူးများကို ပိုမိုရှင်းလင်းစွာ ရှုမြင်နိုင်ရန် အာဖရိကအစိုးရများအား IATA သည် အာဖရိကနိုင်ငံ ၁၂ နိုင်ငံရှိ လေကြောင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ဖြေလျှော့ပေးခြင်းဖြင့် အလုပ်အကိုင် ၁၅၅,၀၀၀ ဖန်တီးနိုင်ပြီး GDP သည် ဒေါ်လာ ၁.၃ ဘီလီယံအထိ တိုးမြင့်လာမည်ဖြစ်ကြောင်း ပြသသည့် အစီရင်ခံစာကို တရားဝင်ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ လွတ်လပ်သောအတိုင်ပင်ခံကုမ္ပဏီ InterVISTAS ၏ အစီရင်ခံစာသည် အာဖရိကရှိ လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစျေးကွက်များကို နိုင်ငံဖြတ်ကျော်ယှဉ်ပြိုင်ရန် ကတိပြုထားသည့် 12 Yamoussoukro ဆုံးဖြတ်ချက်ကို အကောင်အထည်ဖော်ခြင်း၏ အပြုသဘောဆောင်သော စီးပွားရေးအကျိုးသက်ရောက်မှုကို တွက်ချက်ထားသည်။ အစီရင်ခံစာပါ နိုင်ငံ ၁၂ နိုင်ငံမှာ အယ်လ်ဂျီးရီးယား၊ အင်ဂိုလာ၊ အီဂျစ်၊ အီသီယိုးပီးယား၊ ဂါနာ၊ ကင်ညာ၊ နမီးဘီးယား၊ နိုင်ဂျီးရီးယား၊ ဆီနီဂေါ၊ တောင်အာဖရိက၊ တူနီးရှားနှင့် ယူဂန်ဒါတို့ ဖြစ်သည်။

"ဒီအစီရင်ခံစာသည်အာဖရိကတစ်ဝှမ်းလေကြောင်း ၀ န်ဆောင်မှုများဖြေလျော့ပေးခြင်း၏အကျိုးကျေးဇူးများကိုတွက်ချက်ရာတွင်အဓိကခြေလှမ်းဖြစ်သည်။ နိုင်ရိုဘီမှလန်ဒန်သို့တစ်ပတ်လျှင် ၁၃ ကြိမ်သွားနိုင်သော်လည်းနိုင်ရိုဘီမှဒါကာသို့တိုက်ရိုက်သွားရန်မဖြစ်နိုင်ပါ။ အလားအလာရှိသောခရီးသည် ၅ သန်းသည်တစ်နှစ်လျှင်ခရီးသွားလာခွင့်၊ ကုန်သွယ်ခွင့်နှင့်စီးပွားရေးနှင့်လူမှုရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုများကိုဖြန့်ကျက်ရန်အခွင့်အလမ်းများကိုငြင်းပယ်ခံနေရသည်။

လုံခြုံစိတ်ချရမှုတိုးတက်လာသည်

အာဖရိကသမဂ္ဂသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ၀ န်ကြီးများမှ ၂၀၁၄ ခုနှစ်အာဖရိကဘေးအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးဆိုင်ရာအဘူဂျီကြေငြာချက်သည်အာဖရိကလေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာရည်မှန်းချက်ကို ၂၀၁၅ ခုနှစ်တွင်ကမ္ဘာ့ကျန်နိုင်ငံများမှပျမ်းမျှဘေးကင်းလုံခြုံရေးနှင့်ကိုက်ညီရန်ရည်မှန်းထားသည်။

“ လေကြောင်းလိုင်းအတွက်လုံခြုံရေးကအဓိက ဦး စားပေးဖြစ်တယ်။ အာဖရိကသည်ကမ္ဘာ့အခြားဒေသများနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်ကွာဟချက်ကိုပိတ်ပစ်လိုက်ပြီဖြစ်သော်လည်းအဘူဂျာကြေငြာချက်ရည်မှန်းချက်ပြည့်မီရန်လုပ်စရာများစွာကျန်နေသေးသည်။ အာဖရိကရှိအရည်အချင်းပြည့်မီသောလေကြောင်းလိုင်းများအားလုံး၏ IATA Operational Safety Audit (IOSA) အားအကောင်အထည်ဖော်ခြင်းသည်ကြေညာစာတမ်းမှပြဌာန်းထားသည့်အတိုင်း IATA သည်လေကြောင်းလိုင်းများအား၎င်းကိုအောင်မြင်ရန်အထောက်အကူပြုရန်ကြိုးပမ်းနေသည်” ဟု Kuuchi ကပြောကြားခဲ့သည်။

IATA သည် IOSA ကိုအကောင်အထည်ဖော်ရန်အကူအညီပေးရန်လေကြောင်းလိုင်း ၂၀ ကိုဖော်ထုတ်ခဲ့သည်။ ကြေငြာစာတမ်းသည်ပြည်နယ်များအားကောင်းမွန်သောအရင်းအမြစ်များနှင့်ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရမြို့ပြလေကြောင်းအာဏာပိုင်များကိုဖန်တီးရန်နှင့်ဘေးကင်းလုံခြုံရေးစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များကိုအကောင်အထည်ဖော်ရန်လည်းတောင်းဆိုထားသည်။

ယှဉ်ပြိုင်မှုအခြေခံအဆောက်အအုံနှင့်ကုန်ကျစရိတ်

စက်မှုနှင့်အစိုးရတို့အကြားတိုးမြှင့်တိုင်ပင်ညှိနှိုင်းခြင်းနှင့်မိတ်ဖက်ပြုခြင်းသည်အာဖရိကသည်အပြိုင်အဆိုင်အခြေခံအဆောက်အအုံများနှင့်စီးပွားရေးကုန်ကျစရိတ်များကိုခံစားရန်သေချာစေရန်သော့ချက်ဖြစ်သည်။ အာဖရိကဒေသများစွာတွင်အခြေခံအဆောက်အအုံများတိုးတက်ရန်လိုအပ်သော်လည်းတိုးတက်မှုအားနိုင်ငံတကာစံနှုန်းများနှင့်အညီငွေကြေးထောက်ပံ့ရန်အရေးကြီးသည်။ ပွင့်လင်းမြင်သာမှုနှင့်တိုင်ပင်ဆွေးနွေးမှုသည်အရေးကြီးသည်။

လေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးကဏ္ successful ၏အခြေခံအုတ်မြစ်မှာယှဉ်ပြိုင်စရိတ်နှင့်အတူရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာအခြေခံအဆောက်အအုံကောင်းမွန်သည်။ သို့သော်အစိုးရများသည်သင့်လျော်သောအခွန်ကောက်ခံခြင်းနှင့်စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများချမှတ်ခြင်းအားဖြင့်လေကြောင်းဆက်သွယ်မှုကိုအားပေးသောအခန်းကဏ္haveတွင်ရှိသည်။ အကယ်၍ လေကြောင်းသည်ငွေသားကောင်အဖြစ်သတ်မှတ်လျှင်၎င်းသည်စီးပွားရေးပေါ်လစီဖြစ်ရန်စွမ်းရည်ကိုအားနည်းစေသည်။ လေကြောင်းလိုင်းသည်အာဖရိကစီးပွားရေးကို ပို၍ အရေးပါသောအခန်းကဏ္ to မှပါ ၀ င်ရန်အဆင်သင့်ဖြစ်နေပြီး၎င်းသည်၎င်း၏ပါဝင်မှုကိုတန်ဖိုးထားသည့်မူဘောင်တစ်ခုတွင်လည်ပတ်နိုင်မည်ဆိုပါက”

အီဘိုလာရောဂါ၏စိန်ခေါ်မှုကိုကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းခြင်း

အီဘိုလာရောဂါပျံ့နှံ့မှုသည်ဒေသတွင်း၌ကြီးမားသောဆေးဘက်ဆိုင်ရာစိန်ခေါ်မှုဖြစ်သည်။ IATA သည်ကမ္ဘာ့ကျန်းမာရေးအဖွဲ့ (WHO) နှင့်ရောဂါကူးစက်မှုကို ဦး ဆောင်နေသည့်အဖွဲ့နှင့်နီးကပ်စွာဆက်သွယ်နေသည်။ ခရီးသွားလာရေးကန့်သတ်ချက်သည်မလိုအပ်ကြောင်း WHO ကအမြဲတမ်းဖော်ပြခဲ့သည်၊ မကြာသေးမီက ၂၀၁၄ ခုနှစ်သြဂုတ်လ ၁၄ ရက်ထုတ်၎င်းတို့၏မီဒီယာမှတ်စုတွင်ဖော်ပြထားသည်။ လေကြောင်းသည်အီဘိုလာကူးစက်မှုအတွက်အန္တရာယ်နည်းပါးကြောင်းနှင့်“ WHO သည်လေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးအချက်အချာများကိုမြင့်မားစွာမစဉ်းစားကြောင်း” အထူးရှင်းလင်းဖော်ပြသည် အီဘိုလာပြန့်ပွားမှုအန္တရာယ်။

လေကြောင်းလုပ်ငန်းသည်လိုအပ်သောကြိုတင်ကာကွယ်မှုများပြုလုပ်နေသည်။ ဥပမာလေဆိပ်အချို့တွင်ထွက်ပေါက်စစ်ဆေးခြင်းကိုမိတ်ဆက်ပေးခြင်း။ လေကြောင်းလိုင်းများတွင်သံသယဖြစ်ဖွယ်ကူးစက်ရောဂါဖြစ်ပွားမှုများကိုကိုင်တွယ်ရန်ကောင်းမွန်စွာစမ်းသပ်စစ်ဆေးထားသည့်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများပါ ၀ င်သည်။ လူနာများအားခရီးသည်များအားသီးခြားထားရန်နှင့်ဂရုစိုက်ရန်လမ်းညွှန်ချက်များ၊

“ အီဘိုလာကိုဘယ်လိုကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရမလဲဆိုတာနဲ့ပတ်သက်ပြီးလွတ်လပ်တဲ့အကြံဥာဏ်ပေးဖို့ WHO ကအကောင်းဆုံးနေရာပါ။ ခရီးသွားလာရေးနှင့်ကုန်သွယ်ရေးပိတ်ပင်ထားမှုများသည်မလိုအပ်ကြောင်းသူတို့ရှင်းရှင်းလင်းလင်းသိထားကြသည်။ ဒီအကြံဥာဏ်မပြောင်းလဲဘူးဆိုရင်အီဘိုလာတိုက်ဖျက်ရေးကိုကြိုးစားလုပ်ဆောင်နေတဲ့နိုင်ငံတွေဟာလေကြောင်းဆက်သွယ်မှုကနေဆက်ပြီးအကျိုးခံစားရမယ်လို့မျှော်လင့်ပါတယ်” ဟု Kuuchi ကပြောကြားခဲ့သည်။