ပြီးခဲ့သည့် သီတင်းပတ်ကုန်က ကင်ညာ၏ အလုပ်အများဆုံး လေယာဉ်ကွင်းဖြစ်သော Wilson လေဆိပ်တွင် လောင်စာဆီကုန်သွားသောအခါ Malindi လေဆိပ်တွင် နှစ်သစ်ကူး လောင်စာပြတ်လပ်မှု ထပ်ခါတလဲလဲ ဖြစ်ပွားခဲ့သည်။ ကင်ညာရှိ အဓိက လေကြောင်း လောင်စာဆီ ပေးသွင်းသည့် ကုမ္ပဏီ နှစ်ခုဖြစ်သည့် Shell နှင့် Total တို့သည် Mombasa မှ လောင်စာဆီ ပို့ဆောင်မှုကို စောင့်ဆိုင်းရန် လေကြောင်း အော်ပရေတာများအား ပြောကြားပြီး ပြတ်လပ်မှုနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်။
လေကြောင်းသတင်းရင်းမြစ်များအရ၊ ပုဂ္ဂလိကနှင့် ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး အော်ပရေတာများမှ သီတင်းပတ်ကုန်တွင် စီစဉ်ထားသော လေယာဉ်ခရီးစဉ် ရာနှင့်ချီသည် လောင်စာဆီမရှိခြင်းကြောင့် ရပ်နားထားရပြီး နိုင်ရိုဘီမှ နောက်ဆုံးရသတင်းများအရ ရက်သတ္တပတ်အထိ အခြေအနေကောင်းများ တိုးလာခဲ့သည်။ Wilson မှ ထွက်ခွာရန် စီစဉ်ထားသော ခရီးစဉ်အများအပြားသည် ဆီဖြည့်ရန်အတွက် ပင်မနိုင်ငံတကာလေဆိပ်သို့ ပျံသန်းရသည့်အတွက် အပိုလေယာဉ်ဆင်းသက်မှု တိုးလာခြင်းကြောင့် အာဖရိကလေကြောင်းအော်ပရေတာများနှင့် Aero Club of East Africa မှ ကိုယ်စားလှယ်များသည် ဝင်ငွေနှင့် ပျံသန်းမှုစရိတ်တို့ကို ထိခိုက်သည့် အခြေအနေနှင့် ပတ်သက်၍ ဆက်လက်တိုင်ကြားခဲ့ကြသည်။ ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ပျံသန်းချိန်။
နားလည်မှုနှင့် အာရုံခံစားနိုင်စွမ်းမရှိခြင်းတို့ကို ထပ်မံပြသပြီး Shell ၏ ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူက "JKIA တွင် လောင်စာအလုံအလောက်ရှိပါသည်" ဟု ပြောကြားခဲ့သည် - Wilson လေဆိပ်မှ လည်ပတ်နေသော ကိုယ်ပိုင်လေယာဉ်ပိုင်ရှင်များနှင့် လေကြောင်းအော်ပရေတာများစွာအတွက် အတိအကျ အထောက်အကူမဖြစ်ပါ။
JetA1 နှင့် AVGAS နှစ်ခုလုံးကို ထိခိုက်စေသည့် လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှု မရှိခြင်းအတွက် ကင်ညာအခွန်အာဏာပိုင်မှ ကြိုးနီစနစ်နှင့် ဗျူရိုကရေစီသည် JetAXNUMX နှင့် AVGAS တို့ကို ထိခိုက်စေခြင်း ရှိ၊ မရှိ မသိရသေးပါ။ Mombasa တွင် လှောင်ကန်များကို ခြောက်သွေ့စေခဲ့သည်။
