2024 နှစ်ကုန်တွင် အကျပ်အတည်းအကြိုအဆင့်သို့ ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာမည့် ဟောင်ကောင်အတွက် IATA မှ ခရီးသည်အသွားအလာ ခန့်မှန်းချက်များကို အဆင့်မြှင့်လိုက်ခြင်းကြောင့် ယခုကဲ့သို့ ထွက်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။ ဤပြန်လည်ပြင်ဆင်မှုသည် အာရှ-ပစိဖိတ်ဒေသတွင် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ပြန်လည်ထူထောင်ရေးအတွက် မျှော်မှန်းချက်များနှင့်အညီ ဟောင်ကောင်၏ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာစေသည်။
“အခြေအနေက ဟောင်ကောင်အတွက် တောက်ပနေပါတယ်။ တရုတ်နိုင်ငံ၏ မျှော်လင့်ထားသည်ထက် စောပြီး ပြန်လည်ဖွင့်လှစ်ခြင်းသည် ခရီးသည်ပြန်လည်နာလန်ထူလာစေရန် များစွာလိုအပ်နေပါသည်။ 2024 နှစ်ကုန်တွင်၊ ဟောင်ကောင်၏ အသွားအလာသည် အကျပ်အတည်းမတိုင်မီ အဆင့်သို့ ပြန်သွားနိုင်ရန် မျှော်လင့်ပါသည်။ ပြန်လည်ထူထောင်ရေးအတွက် လိုအပ်သော အလုပ်သမားများ ပြန်လည်ရရှိလာစေရန် သေချာစေရန်အတွက် ဟောင်ကောင်အစိုးရမှ ပြင်ဆင်မှုများကို မြင်တွေ့ရခြင်းမှာ အားတက်စရာဖြစ်သည်” ဟု IATA ၏ ညွှန်ကြားရေးမှူးချုပ် Willie Walsh က ပြောကြားခဲ့သည်။
ဟောင်ကောင်အစိုးရသည် တရုတ်ပြည်မကြီးမှ အလုပ်သမား ၆၃၀၀ ဖြင့် လေဆိပ်တွင် လုပ်သားအင်အားကို မြှင့်တင်ရန် လုပ်သားတင်သွင်းမှုအစီအစဉ်ကို စတင်ခဲ့သည်။
လေကြောင်းခရီးသွားလာရန် ဝယ်လိုအား အားကောင်းနေချိန်တွင် ဟောင်ကောင်ရှိ လေကြောင်းလိုင်းများသည် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ပြဿနာများနှင့် လုပ်သားရှားပါးမှုတို့နှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်။
“ပြီးခဲ့တဲ့ သုံးနှစ်တာကာလဟာ လေကြောင်းကဏ္ဍအတွက် ဆိုးရွားခဲ့ပါတယ်။ ပြန်လည်နာလန်ထူလာမှုနှင့် အနာဂတ်တိုးတက်မှုအတွက် ကြိုတင်ပြင်ဆင်မှုများကို ကျွန်ုပ်တို့မျှော်လင့်ထားသကဲ့သို့ လေကြောင်းလိုင်းများ၊ လေဆိပ်၊ စည်းကမ်းထိန်းသိမ်းရေးနှင့် အစိုးရအပါအဝင် ဟောင်ကောင်လေကြောင်းအသိုက်အဝန်းတစ်ခုလုံးသည် စိန်ခေါ်မှုများကိုဖြေရှင်းရန် အတူတကွပူးပေါင်းလုပ်ဆောင်ပြီး အနာဂတ်အခွင့်အလမ်းများကို ကောင်းစွာအသုံးချနိုင်ရန် ပြင်ဆင်ထားရန် အရေးကြီးပါသည်။ အမျိုးမျိုးသော မိတ်ဖက်များနှင့် တွေ့ဆုံပြီး အသီးအပွင့် ဆွေးနွေးမှုများတွင် ပါဝင်ရန် သြဂုတ်လတွင် ဟောင်ကောင်သို့ ရောက်ရှိရန် မျှော်လင့်ပါသည်” ဟု Walsh မှ ပြောကြားခဲ့သည်။
IATA နှင့် လေဆိပ်အာဏာပိုင်ဟောင်ကောင် (AAHK) တို့သည် 2 ခုနှစ် သြဂုတ်လ 3-2023 ရက်နေ့မှ ဟောင်ကောင်လေကြောင်းနေ့ကို စီစဉ်ကျင်းပရန် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်လျက်ရှိသည်။
