ဘရာဇီးလ်နိုင်ငံ၏ GOL သည်ဘိုးအင်း 737 MAX လျော်ကြေးပေးရန်သဘောတူညီခဲ့သည်

ဘရာဇီးလ်နိုင်ငံ၏ GOL သည်ဘိုးအင်း 737 MAX လျော်ကြေးပေးရန်သဘောတူညီခဲ့သည်
ဘရာဇီးလ်နိုင်ငံ၏ GOL သည်ဘိုးအင်း 737 MAX လျော်ကြေးပေးရန်သဘောတူညီခဲ့သည်

ဘရာဇီးရဲ့ လကွောငျး GOL Linhas Aéreas Inteligentes SA က The နှင့်အတူသဘောတူညီချက်ရောက်ရှိကြောင်းယနေ့ကြေငြာလိုက်သည် ဘိုးအင်းကုမ္ပဏီ ငွေသားလျော်ကြေးငွေနှင့်အနာဂတ်အမိန့်များနှင့်ဆက်စပ်ငွေပေးချေမှုအချိန်ဇယားကိုပြောင်းလဲပါဝင်သော 737 MAX နှင့်ပတ်သက်။

GOL ၏အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Paulo Kakinoff က GOL သည် 737 MAX အား၎င်း၏ရေယာဉ်၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းအဖြစ်အပြည့်အ ၀ ကတိကဝတ်ပြုထားပြီးဤသဘောတူညီချက်သည်ကျွန်ုပ်တို့၏ဘိုးအင်းနှင့်ရေရှည်ပူးပေါင်းမှုကိုတိုးမြှင့်စေသည်။

လွန်ခဲ့သောအနှစ် ၂၀ နီးပါးကတည်းက GOL သည်၎င်း၏ဘိုးအင်းလေယာဉ်ပျံတစ်စင်းကိုစတင်တည်ထောင်ခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီသည်ကမ္ဘာအနှံ့ဘိုးအင်း ၇၃၇ မိသားစုအတွက်ဘိုးအင်းအကြီးမားဆုံးဖောက်သည်များထဲမှတစ် ဦး ဖြစ်ပြီးယနေ့အထိဘိုးအင်း ၇၃၇ လေယာဉ် ၂၅၀ ကျော်ကိုလက်ခံရရှိခဲ့ပြီးဖြစ်သည်။ Boeing နှင့် ပူးပေါင်း၍ ဤတန်ဖိုးရှိသည့်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုမှတစ်ဆင့် GOL သည်ဘရာဇီးဈေးကွက်ကိုကမ္ဘာပေါ်တွင်အအောင်မြင်ဆုံးကုန်ကျစရိတ်သက်သာသည့်သယ်ဆောင်သူများထဲမှတစ်ခုကိုပေးအပ်ခဲ့သည်။

2019 ၏ပထမသုံးလပတ်တွင် 737 MAX ကိုကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိအေဂျင်စီများက FAA၊ EASA နှင့် ANAC တို့မှမမျှော်လင့်ဘဲအခြေပြုလိုက်ခြင်းကြောင့် GOL ၏ ၇၃၇ MAX လေယာဉ် ၇ စီး (၇) စီးအားမတင်ပို့နိုင်ခြင်း၊ ၂ ဝ ၇၉၉ တွင် MAX လေယာဉ် ၂၅ ၇၃၇ ကိုတည်ဆောက်ရန်စီစဉ်ထားသည်။ ထိုအခြေအနေသည် GOL ၏လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု၊

ဤသက်ရောက်မှုများကိုဂရုတစိုက်စဉ်းစားပြီးနောက်ကုမ္ပဏီနှင့်ဘိုးအင်းတို့သည် GOL အားထောက်ပံ့မှုနှင့်ဝယ်လိုအားနှင့်ကိုက်ညီရန်၎င်း၏ပြောင်းလဲနေသောရေယာဉ်လိုအပ်ချက်များအားအကောင်အထည်ဖော်ရန်လျော်ကြေးနှင့်ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ကိုပေးသည့်သဘောတူညီချက်တစ်ခုရရှိခဲ့သည်။ သဘောတူညီချက်၏အသေးစိတ်အချက်အလက်များသည်လျှို့ဝှက်ချက်ဖြစ်သော်လည်း၎င်းတွင်ငွေသားလျော်ကြေးနှင့်အမှာစာ ၃၄ ကိုဖျက်သိမ်းခြင်း၊ ကုမ္ပဏီ၏ကျန်ကုမ္ပဏီများမှာ MAX လေယာဉ် ၇၉၇ စီးအား ၁၂၉ မှ ၉၅ အထိလျှော့ချခြင်းနှင့် GOL ၏အနာဂတ်လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန်ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်တိုးမြှင့်ခြင်းတို့ပါဝင်သည်။

ဤဆောင်းပါးမှ ဘာယူရမည်နည်း။

  • 2019 ခုနှစ် ပထမသုံးလပတ်တွင် FAA၊ EASA နှင့် ANAC တို့အပါအဝင် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ စည်းမျဉ်းအေဂျင်စီများမှ 737 MAX ကို မမျှော်လင့်ဘဲ ရပ်နားထားခြင်းကြောင့် GOL ၏ လည်ပတ်နေသော 7 MAX လေယာဉ် (၇) စီးကို ခေတ္တရပ်နားထားရပြီး ပို့ဆောင်ခြင်းမပြုနိုင်ခြင်း၊ 737 ခုနှစ်အတွက် 25 MAX လေယာဉ် ၂၅ စီး
  • သဘောတူညီချက်၏အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို လျှို့ဝှက်ထားသော်လည်း၊ ၎င်းတွင် ငွေသားလျော်ကြေးငွေနှင့် အမှာစာ ၃၄ စောင်ကို ရပ်စဲခြင်း၊ ကုမ္ပဏီ၏ ကျန်ရှိနေသေးသော 34 MAX လေယာဉ်များအတွက် ကုမ္ပဏီမှ အမှာစာများကို 737 မှ 129 အထိ လျှော့ချခြင်းနှင့် GOL ၏ အနာဂတ်ရေယာဉ်စုလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန် လိုက်လျောညီထွေတိုးမြင့်လာခြင်းတို့ပါဝင်သည်။
  • ဤအကျိုးသက်ရောက်မှုများကို အသေအချာသုံးသပ်ပြီးနောက်၊ ကုမ္ပဏီနှင့် Boeing သည် GOL အား လျော်ကြေးငွေနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေမည့် ၎င်း၏လိုအပ်ချက်နှင့် ထောက်ပံ့မှုနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ၎င်း၏ ရွေ့လျားရေယာဉ်လိုအပ်ချက်များကို အကောင်အထည်ဖော်ရန် သဘောတူညီချက်တစ်ရပ်ကို ရရှိခဲ့သည်။

<

စာရေးသူအကြောင်း

ကာကွယ်ရေး ဦး စီးချုပ်တာဝန်အယ်ဒီတာ

Chief Assignment တည်းဖြတ်သူမှာ Oleg Siziakov ဖြစ်သည်။

မျှဝေပါ...