British Airways သပိတ်မှောက်ခြင်းကိုရွှေ့ဆိုင်းလိုက်သည်

လန်ဒန် - British Airways PLC မှ လေယာဉ်အမှုထမ်းများကို ကိုယ်စားပြုသည့် သမဂ္ဂမှ လေကြောင်းလိုင်းမှ ကမ်းလှမ်းမှုအသစ်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် နောက်ထပ် သပိတ်မှောက်မှုအပေါ် မဲပေးမှုကို ရွှေ့ဆိုင်းမည်ဟု တနင်္ဂနွေနေ့တွင် ပြောကြားခဲ့သော်လည်း သမဂ္ဂခေါင်းဆောင်များက ဩဂုတ်လလယ်မှ စတင်ကာ စက်မှုလုပ်ငန်းများကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နိုင်ကြောင်း သတိပေးခဲ့သည်။

BA သည် ယခုအချိန်အထိ GBP သန်း ၁၅၀ ကျော် ကုန်ကျခဲ့သည့် Unite union နှင့် ကာလရှည်ကြာ အငြင်းပွားမှုကို အဆုံးသတ်ရန် ရည်ရွယ်သည့် ကမ်းလှမ်းချက်အသစ်တစ်ခုကို သောကြာနေ့တွင် စတင်ခဲ့သည်။ နောက်ဆုံး ကမ်းလှမ်းချက်တွင် လေယာဉ်အမှုထမ်းများ၏ အနာဂတ် ၀င်ငွေများနှင့် ပတ်သက်၍ စိုးရိမ်မှုများကို ဖြေရှင်းပေးသည့် အပြောင်းအလဲ နှစ်ခု ပါဝင်ပါသည်။

Unite သည် အင်္ဂါနေ့တွင် သပိတ်မှောက်မှုအသစ်အတွက် လေယာဉ်အမှုထမ်းများကို မဲပေးရန် စီစဉ်ထားသော်လည်း United Joint General Secretary Tony Woodley က "ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့ဝင်များအား ကမ်းလှမ်းချက်အပေါ် ဆွေးနွေးခွင့်ပြုရန် ကျွန်ုပ်တို့၏မဲပေးမှုကို ရွှေ့ဆိုင်းရန်မှတပါး ရွေးချယ်စရာမရှိပါ" ဟု United Joint Joint General Secretary Tony Woodley မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

နောက်ဆုံးကမ်းလှမ်းချက်သည် ၎င်း၏နောက်ဆုံးအဆိုပြုချက်ဖြစ်ကြောင်း BA မှ ရှင်းလင်းပြောကြားထားပြီး အင်္ဂါနေ့တွင် မဲစနစ်စတင်ပါက ရုပ်သိမ်းမည်ဖြစ်ကြောင်း Woodley မှပြောကြားခဲ့သည်။

လေကြောင်းလိုင်းက သဘောမတူသေးတဲ့အတွက် ကမ်းလှမ်းမှုကို အကြံပြုမှာမဟုတ်ဘူးလို့ ပြောပေမယ့် အဖွဲ့ဝင်တွေကို ကမ်းလှမ်းမှုမတင်ရင် တနင်္လာနေ့မှာ ကိုယ်စားလှယ်တွေနဲ့ တွေ့ဆုံမှာဖြစ်ပြီး ကမ်းလှမ်းမှုကို အကြံပြုမှာမဟုတ်ဘူးလို့ Woodley က ပြောပါတယ်။ ယခင်သပိတ်မှောက်မှုအတွင်း ဝန်ထမ်းအချို့ထံမှ ရယူခဲ့သော ခရီးသွားခံစားခွင့်များကို ပြန်လည်ပေးအပ်ရန်။

"အမှုထမ်းထောင်ပေါင်းများစွာအတွက် ခရီးသွားအစီအစဉ်များကို ပြန်လည်မွမ်းမံထားခြင်းက ဤကမ်းလှမ်းချက်ကို လူတိုင်းရှာဖွေနေသည့် အောင်မြင်မှုဖြစ်ခြင်းကြောင့် BA မှ တားဆီးကာကွယ်ပေးသည်" ဟု Woodley မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

BA ၏ အဆိုပြုချက်အသစ်အတွက် အတိုင်ပင်ခံမဲကို ယခုသီတင်းပတ်တွင် စတင်နိုင်သည်ဟု Unite မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

သို့သော်လည်း အဖွဲ့ဝင်များသည် BA ၏ နောက်ဆုံးကမ်းလှမ်းမှုကို ငြင်းပယ်ပါက၊ လေကြောင်းလိုင်းသည် ဩဂုတ်လ ဒုတိယပတ်အစောပိုင်းတွင် အမြင့်ဆုံးနွေရာသီခရီးသွားကာလအတွက် ဒဏ်ခတ်မှုအသစ်များနှင့် ပြင်းထန်စွာ အနှောင့်အယှက်များနှင့် ရင်ဆိုင်ရနိုင်သည်ဟု Woodley မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

"ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့ဝင်များသည် ရှုံးပွဲမရှိခဲ့ဘဲ ခိုင်ခိုင်မာမာရပ်တည်နေဆဲဖြစ်သည်" ဟု ၎င်းက ပြောသည်။

BA ၏ ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူ အမျိုးသမီးက လေကြောင်းလိုင်းသည် Unite ၏ လုပ်ဆောင်ချက်ကို ကြိုဆိုခဲ့ပြီး "ကျွန်ုပ်တို့၏ ကမ်းလှမ်းမှုသည် တရားမျှတပြီး ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သည်ဟု ယုံကြည်ပြီး ဤအငြင်းပွားမှုကို အဆုံးသတ်ရန် စစ်မှန်သော အခွင့်အရေးကို ပေးဆောင်သည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ ယုံကြည်ပါသည်" ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။

BA က ၎င်း၏ တာဝေးဟောလ် လည်ပတ်မှု၏ 100% နှင့် နောက်ထပ် သပိတ်မှောက်မှု အဆင့်များအတွင်း ၎င်း၏ အတိုချုံး လည်ပတ်မှု၏ များပြားလှသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကို ပျံသန်းရန် စီစဉ်နေကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

လေကြောင်းလိုင်းသည် အကျိုးခံစားခွင့်များကို ပြန်လည်ပေးအပ်ရန် ကမ်းလှမ်းထားကြောင်း BA က ပြောကြားသော်လည်း သပိတ်မှောက်မှုတွင် ပါဝင်ပတ်သက်သူများအတွက် သက်ကြီးရွယ်အိုစရိတ်ဖြင့်သာ ဒီအခြေအနေကို ပြည်ထောင်စုက လက်မခံဘူး။

ခရီးသွားခွင့်ခံစားခွင့်များ ပြန်လည်ပေးအပ်ခြင်းဆိုင်ရာ အခြေအနေများကို ပူးတွဲပါ ပူးတွဲတင်ပြခြင်းသည် BA ၏အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Willie Walsh မှ "တရားစွဲဆိုခြင်း" လုပ်ရပ်ဖြစ်ပြီး၊ ဤအဆိုပြုချက်ကို လက်ခံလိုက်လျှင်ပင် ဤအဆိုပြုချက်ကို လက်ခံလိုက်လျှင်ပင် "ဤကုမ္ပဏီမှာ မည်သည့်အခါမျှ ငြိမ်းချမ်းမှုရှိလာမည်မဟုတ်" ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။ ခရီးကိစ္စများ ပြေလည်သွားပါပြီ။

ခရီးသွားခွင့်ခံစားခွင့်များသည် ဝန်ထမ်းများအား လျှော့စျေးဖြင့် ခရီးသွားခွင့်ပြုပြီး အချို့သောဝန်ထမ်းများသည် UK တွင် အခြားနေရာများတွင် နေထိုင်ပြီးနောက် အလုပ်စတင်ရန် လန်ဒန်သို့ ပျံသန်းသွားကြသည်။

BA နှင့် Unite တို့သည် သဘောတူညီချက်မရရှိဘဲ လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများနှင့်ပတ်သက်၍ ၁၇ လနီးပါး ဆွေးနွေးခဲ့ကြသည်။ ကုန်ကျစရိတ်ဖြတ်တောက်မှုအစီအစဉ်၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့် Heathrow မှခရီးဝေးပျံသန်းမှုများအတွက်အသုံးပြုသောလေယာဉ်အမှုထမ်းအရေအတွက်ကိုလျှော့ချပေးသောဆုံးရှုံးမှုဖြစ်စေသောလေကြောင်းလိုင်းသည်ငှားရမ်းလေယာဉ်များအတွက်အနည်းဆုံး GBP 17 သန်းကုန်ကျသောမတ်လကတည်းက 22 ရက်ကြာသပိတ်မှောက်ခဲ့ပြီးဖြစ်သည်။ အခြားလေကြောင်းလိုင်းများမှ လေယာဉ်မှူးများနှင့် လေယာဉ်အမှုထမ်းများနှင့်အတူ ဖျက်သိမ်းထားသော လေယာဉ်ခရီးစဉ်များအတွက် လက်မှတ်ခများကို ပြန်အမ်းပေးခြင်း။

နှစ်ဖက်စလုံးက စာချုပ်မချုပ်နိုင်ခြင်းကြောင့် ယမန်နှစ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကြိုတင်မှာယူမှု ၁.၂၅ သန်းခန့် ဆုံးရှုံးခဲ့ကြောင်း Woodley က ခန့်မှန်းထားသည်။

သို့သော်လည်း အငြင်းပွားမှုများ ဆက်လက်ဖြစ်ပွားနေသဖြင့် BA သည် ၎င်း၏ပျံသန်းမှုဆိုင်ရာ စေတနာ့ဝန်ထမ်းများကို ၎င်း၏ပျံသန်းမှုတွင်ပါဝင်ရန် သို့မဟုတ် အခြားလေကြောင်းလိုင်းများမှ လေယာဉ်များနှင့် အမှုထမ်းများကို ငှားရမ်းခြင်းဖြင့် ၎င်း၏ပျံသန်းရေးပရိုဂရမ်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ စီမံခန့်ခွဲနိုင်သဖြင့် လေယာဉ်အမှုထမ်းများ၏ အနေအထားမှာ အားနည်းသွားပါသည်။ ပြီးခဲ့သည့်အပတ်က BA သည် လေဆိပ်ရှိ ၎င်း၏လက်ရှိအမှုထမ်းများထက် လစာသက်သာသော လေယာဉ်အမှုထမ်း ၁၂၅၀ ခန့်ကို လန်ဒန်ရှိ Heathrow လေဆိပ်တွင် ဝန်ထမ်းခေါ်ယူမှုတစ်ခု စတင်ခဲ့သည်။

BA ၏ နောက်ဆုံးကမ်းလှမ်းချက်တွင် ဆောင်းဦးရာသီတွင် အသစ်ခေါ်ယူထားသော လေယာဉ်အမှုထမ်းများ စတင်ပျံသန်းချိန်တွင် လမ်းကြောင်းစရိတ်များ ဆုံးရှုံးမည်မဟုတ်ကြောင်း အာမခံရန်အတွက် လက်ရှိလေယာဉ်အမှုထမ်းများအား ငွေဖြည့်ပေးချေခြင်း ပါဝင်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ လေယာဉ်အမှုထမ်းအားလုံးသည် ၎င်းတို့ပျံသန်းသည့်လမ်းကြောင်းကိုမမူဘဲ ပြောင်းလဲနိုင်သော အနည်းဆုံးလစာပမာဏကို အာမခံချက်ရရှိမည်ဖြစ်သည်။

သက်သာသောအဆင့်ဖြင့် ငွေကြေးထောက်ပံ့မည့် အချို့သောလေကြောင်းများတွင် ဝန်ထမ်းအဆင့်တိုးမြှင့်ရန် ၎င်း၏ကမ်းလှမ်းချက်ကို BA မှ ရုပ်သိမ်းခဲ့သည်။