တင်ပို့ရန် ရည်ရွယ်ထားသော ရှီလင်သန်းပေါင်းများစွာတန်ဖိုးရှိသော ပန်းတန်ချိန်များသည် အဲလ်ဒေါရက်လေဆိပ်တွင် နိုင်ငံတကာဈေးကွက်သို့ လေယာဉ်တင်ရန် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရန် ပျံသန်းမှု မရှိခြင်းကြောင့် လဲလျောင်းနေပါသည်။
ရွေးကောက်ပွဲနောက်ပိုင်း အကြမ်းဖက်မှုတွေကြောင့် ဒေသတွင်းကို လှုပ်ခတ်သွားစေခဲ့တဲ့ နိုင်ငံတကာ ကုန်တင်လေယာဉ်တွေ မြို့တွင်းကို နိုင်ငံတကာ ကုန်စည် ပျံသန်းမှုတွေ ရပ်ဆိုင်းလိုက်တာကြောင့် အကျပ်အတည်း ဖြစ်ခဲ့တာပါ။
သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အမြဲတမ်းအတွင်းဝန် Gerrishon Ikiara က ပြီးခဲ့သည့်နှစ် အထွေထွေရွေးကောက်ပွဲမတိုင်မီ ပျံသန်းမှုအရေအတွက် တိုးမြင့်လာခဲ့သည့် လေဆိပ်သည် အကျပ်အတည်းကြောင့် ဆိုးရွားစွာ ထိခိုက်ခဲ့ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။
Eldoret မှ ပန်းများ ၀ယ်လိုအား ကြီးမားသော်လည်း လေကြောင်းလိုင်း အများစုသည် မလုံခြုံမှုကြောင့် လမ်းကြောင်းကို ရှောင်ရှားခဲ့ကြသည်ဟု ဆိုသည်။ ယခုအခါ တင်သွင်းသူများသည် Naivasha မှ ပန်းများကို မှီခိုနေရကြောင်း ၎င်းက ဆက်လက်ပြောသည်။
“အဓိက နိုင်ငံတကာလေကြောင်းလိုင်းတွေ အဲဒီနေရာမှာ လည်ပတ်မှု ရပ်သွားပြီးနောက် Eldoret ကို ကုန်စည်ပို့ဆောင်တဲ့ လေကြောင်းလိုင်းတွေ ထိခိုက်ခဲ့ပါတယ်။ ဒါပေမယ့် သူတို့ကို ပြန်လာဖို့ စည်းရုံးဖို့ ကျွန်တော်တို့ ကြိုးစားနေပါတယ်” လို့ Ikiara က ပြောပါတယ်။
“သူတို့ရဲ့ ကုန်တင်ကုန်ချ မလုံခြုံတော့မှာကို စိုးရိမ်နေကြတယ်။ ခရီးဆောင်အိတ်တွေ ယူလာရင်တောင် ပရမ်းပတာဖြစ်လို့ လိုရာခရီးကို ရောက်နိုင်မလားဆိုတာ မသေချာပါဘူး” ဟု ၎င်းက ဆက်လက်ပြောသည်။
“လေဆိပ်သို့ အဓိက စင်းလုံးငှားလေယာဉ်များ လည်ပတ်မှု ရပ်တန့်ပြီးနောက် အခြားသူများလည်း လိုက်ပါလာခဲ့သည်။ ပထမတော့ လေကြောင်းလိုင်းတွေ စီစဉ်ထားပြီးတော့ စင်းလုံးငှားလေယာဉ်တွေလည်း ရပ်နားထားပါတယ်” ဟု ၎င်းက ဆက်လက်ပြောသည်။
အခြားလမ်းကြောင်းများ ပျံသန်းနေသော အခြားခရီးသည်များသည် အလားတူစိန်ခေါ်မှုများနှင့် ရင်ဆိုင်နေရကြောင်း ၎င်းက ပြောသည်။
၎င်းတို့တွင် Kisumu၊ Mombasa၊ Malindi၊ Lamu နှင့် Masai Mara တို့ ပါဝင်သည်။
“လေကြောင်းလိုင်းအများစု အထူးသဖြင့် ခရီးသွားတွေကို အားကိုးရတဲ့ လေကြောင်းလိုင်းတွေက စွမ်းဆောင်ရည်ပြည့်မီအောင် မလည်ပတ်နိုင်ကြပါဘူး။
ထိုအတောအတွင်း Kenya Ports Authority (KPA) နှင့် Rift Valley မီးရထားတို့သည် ဆိပ်ကမ်းကို ပိတ်ဆို့သွားစေရန် Mombasa နှင့် Nairobi ကြား ပြေးဆွဲသည့် ရထားဝန်ဆောင်မှုကို စတင်လိုက်ပြီဖြစ်သည်။
စနေနေ့တွင် စတင်မည့် အဆိုပါဝန်ဆောင်မှုသည် ကင်ညာအနောက်ပိုင်း၊ နိုင်ရိုဘီ၊ နိုင်ရိုဘီသို့ ဦးတည်သည့် ကွန်တိန်နာအချို့နှင့် ပိုမိုကျယ်ဝန်းသော KPA နိုင်ရိုဘီအခြေစိုက် ကုန်းတွင်းကွန်တိန်နာသို့ ပြန်ပို့ရန် ရည်ရွယ်ခြင်းဖြစ်သည်။
KPA ဆိပ်ကမ်းမာစတာနှင့် အကြီးအကဲ စစ်ဆင်ရေးမန်နေဂျာ ကပ္ပတိန် Twalib Khamis က ဆိပ်ကမ်းတွင် စုစုပေါင်း TEUs 17,000 - ညီမျှသော ပေနှစ်ဆယ်- လည်ပတ်မှု စွမ်းဆောင်ရည်ကို ကန့်သတ်ထားသည့် အရေအတွက် ဖြစ်သည်ဟု ဆိုသည်။
ကင်ညာနှင့် ယူဂန်ဒါအနောက်ပိုင်းသို့ မီးရထားလမ်းများ ပြေးဆွဲမှုအပါအဝင် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်အား အနှောင့်အယှက်ပေးသည့် ရွေးကောက်ပွဲနောက်ပိုင်း မငြိမ်မသက်မှုများကြောင့် ဆိပ်ကမ်းလုပ်ငန်းများကို အပျက်သဘောဆောင်သည်။
"သက်ဆိုင်သူအားလုံး၏ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုဖြင့် ဆိပ်ကမ်းသည် နေ့စဉ် ပျမ်းမျှ ကွန်တိန်နာ ၈၀၀ ကို ၂၄ နာရီ ပို့ဆောင်ပေးနေသည်" ဟု Khamis မှ ထုတ်ပြန်ချက်တွင် ဖော်ပြထားသည်။ “ရွေးကောက်ပွဲပြီးပြီးချင်း တစ်ရက်ကို ကွန်တိန်နာ ၃၀ ကနေ တက်လာတယ်။ သင်္ဘော ၁၆ စင်း ဆိုက်ကပ်ခဲ့ပြီး ငါးစင်း စောင့်ဆိုင်းနေကြောင်း ၎င်းက ပြောသည်။
ရွေးကောက်ပွဲ ပိတ်ရက်ရှည်အတွင်း ဆုံးရှုံးခဲ့ရသည့် အလုပ်ရက်များအတွက် လျော်ကြေးပေးရန် KPA မှ ပေးအပ်သည့် ရှစ်ရက် စွန့်လွှတ်မှုမှာ ကောင်းမွန်သော တုံ့ပြန်မှုကို ထုတ်ယူခဲ့ပြီး ကုန်စည်အများအပြား စုဆောင်းထားကြောင်း ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။
တန်ဇန်းနီးယားအတွက် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုကို ခေတ္တရပ်တန့်ခဲ့ပြီး သင်္ဘောတင်သူများကို တိုက်ရိုက် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရန် တောင်းဆိုခဲ့ကြောင်း Khamis မှ အတည်ပြုပြောကြားခဲ့သည်။
