Fraport နှစ်ပတ်လည် အထွေထွေအစည်းအဝေးအတွက် CEO Stefan Schulte ၏ မိန့်ခွန်း

Fraport နှစ်ပတ်လည် အထွေထွေအစည်းအဝေးအတွက် CEO Stefan Schulte ၏ မိန့်ခွန်း
Fraport AG အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် ဒေါက်တာ Stefan Schulte - Fraport ၏ ဓါတ်ပုံအား လေးစားစွာဖြင့်
မှရေးသား ဟယ်ရီဂျွန်ဆင်

တိုးတက်မှုနှုန်းသည် ဂဏန်းနှစ်လုံးရာခိုင်နှုန်းအကွာအဝေးတွင် ရှင်းရှင်းလင်းလင်းရှိပြီး Fraport သည် လက်ရှိစီးပွားရေးလုပ်ငန်းနှစ်တွင် ဤလမ်းကြောင်းကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နေသဖြင့် ကျေနပ်ပါသည်။

Fraport AG ၏ လာမည့် အစုရှယ်ယာရှင်များ၏ ပုံမှန်နှစ်ပတ်လည် အထွေထွေအစည်းအဝေး (AGM) မတိုင်မီတွင် ကုမ္ပဏီသည် အခမ်းအနားတွင် CEO ဒေါက်တာ Stefan Schulte မှ တင်ပြမည့် မိန့်ခွန်းကို အွန်လိုင်းတွင် ယနေ့ ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ Fraport ၏ 2023 AGM ကို မေလ 9 ရက်နေ့ နံနက် 00:23 (CEST) တွင် virtual-only format ဖြင့် ကျင်းပမည်ဖြစ်ပါသည်။

တရားဝင်မှတ်ပုံတင်ထားသော အစုရှယ်ယာရှင်များသည် AGM ကာလအတွင်း တိုက်ရိုက်ဗီဒီယိုလင့်ခ်မှတစ်ဆင့် မေးခွန်းများပေးပို့ခြင်းဖြင့် စီမံခန့်ခွဲသူများထံမှ အချက်အလက်တောင်းခံပိုင်ခွင့်ကို ကျင့်သုံးနိုင်သည်။

AGM ၏နေ့တွင် AGM ၏ဥက္ကဋ္ဌနှင့် CEO Schulte တို့မှ အဖွင့်အမှာစကား တိုက်ရိုက်ထုတ်လွှင့်မှုကို ဤဝဘ်ဆိုက်တွင် အများပြည်သူသို့ ရရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

လေးစားအပ်ပါသော အစုရှယ်ယာရှင်များ၊ ဂုဏ်သရေရှိ လူကြီးမင်းများ၊

လှိုက်လှိုက်လှဲလှဲ ကြိုဆိုပါတယ်။ Fraport AGနှစ်ပတ်လည် အထွေထွေအစည်းအဝေး။
Frankfurt နှင့် နိုင်ငံတကာတွင် နှစ်ခုစလုံးသည် ကျွန်ုပ်တို့၏နောက်တွင် လေကြောင်းခရီးသွားလာရန် တောင်းဆိုမှုပြင်းထန်သော အလွန်သွက်လက်သောနှစ်ဖြစ်သည်။ တိုးတက်မှုနှုန်းသည် ဂဏန်းနှစ်လုံးပါသည့် ရာခိုင်နှုန်းအကွာအဝေးတွင် ရှင်းရှင်းလင်းလင်းရှိပြီး ဤလမ်းကြောင်းသည် လက်ရှိလုပ်ငန်းနှစ်တွင် ဆက်လက်ရှိနေသည့်အတွက် ကျေနပ်မိပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏နိုင်ငံတကာအစုစုရှိ လေဆိပ်များတွင် လျင်မြန်စွာပြန်လည်ကောင်းမွန်လာပြီးနောက်၊ ယခုအခါ ကျွန်ုပ်တို့သည် Frankfurt ပြင်ပတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏လုပ်ငန်းလည်ပတ်ဝင်ငွေ၏ ထက်ဝက်ကျော်ကို ထုတ်ပေးလျက်ရှိသည်။ ၎င်းသည် ဂျာမနီနိုင်ငံ၏ အကြီးဆုံးလေကြောင်းအချက်အချာအော်ပရေတာအဖြစ်မှ လွန်ခဲ့သည့်နှစ်ပေါင်း 20 ကျော်အတွင်း ကျွန်ုပ်တို့သည် ထိပ်တန်းကမ္ဘာ့လေဆိပ်ကုမ္ပဏီတစ်ခုသို့ ကူးပြောင်းသွားပုံကိုပြသသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် တိုက်ကြီးလေးခုရှိ လေဆိပ် ၂၈ ခုတွင် လက်ရှိလုပ်ဆောင်နေပါသည်။

ရှေ့ကိုပိုမိုအသေးစိတ်မကြည့်မီ၊ ပြီးခဲ့သည့်ဘဏ္ဍာရေးနှစ်တွင် ကိုရိုနာဗိုင်းရပ်ကူးစက်ပျံ့နှံ့မှု တတိယနှစ်တွင် သင့်ကုမ္ပဏီကို မည်ကဲ့သို့ ထိန်းကျောင်းခဲ့ပုံကို အကြမ်းဖျင်းဖော်ပြခွင့်ပြုပါ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဆက်လက်တိုးတက်မှုအတွက် မိမိကိုယ်ကိုနေရာချထားခြင်းအပေါ် အထူးအလေးပေးထားပြီး အဓိကကျသော အနာဂတ်စီမံကိန်းများကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။

2022 ဘဏ္ဍာရေးနှစ်ကို ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း။

လေးစားအပ်ပါသော အစုရှယ်ယာရှင်များ- 2022 ခုနှစ်သည် ကိုရိုနာဗိုင်းရပ်ကူးစက်ရောဂါ၏ ကာလရှည်ကြာစွာ စောင့်မျှော်ခဲ့ရသော နိဂုံးချုပ်ခြင်းဖြစ်ပါသည်။ ခရီးသွားလာခွင့်ကန့်သတ်ချက်များကို ကြီးကြီးမားမား ရုပ်သိမ်းလိုက်ခြင်းကြောင့် အပန်းဖြေခရီးသွားများ အထူးသဖြင့် အပန်းဖြေခရီးသည်များ၏ ဝယ်လိုအားသည် ပြီးခဲ့သည့်နှစ် မတ်လထက် သိသိသာသာ မြင့်တက်လာခဲ့သည်။ လစဉ်တိုးတက်မှုနှုန်း 300 ရာခိုင်နှုန်းအထိကို စီးပွားရေးအမြင်သက်သက်ဖြင့် ကျေနပ်နေသော်လည်း ၎င်းတို့သည် Frankfurt တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုကန့်သတ်ချက်များသို့ တွန်းပို့ခဲ့သည်။ 2022 တစ်နှစ်ပြည့်အတွက် Frankfurt တွင်ခရီးသည်အရေအတွက်သည် တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 97.2% တိုးလာခဲ့ပြီး စုစုပေါင်းခရီးသည် 48.9 သန်းနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။ အပန်းဖြေမှုမှ ဝယ်လိုအားကြောင့် တိုးတက်မှုသည် ကြီးမားနေသေးသော်လည်း၊
ခရီးသွားများ အနေဖြင့် ယခုနှစ် ဒုတိယနှစ်ဝက်တွင် စီးပွားရေး ခရီးသွားများ သိသိသာသာ တက်လာသည်ကို ကျွန်ုပ်တို့ တွေ့ခဲ့ရသည်။ ဤလမ်းကြောင်းသည် နှစ်သစ်သို့ ဆက်လက်ရောက်ရှိနေပါသည်။

နှစ်သက်ဖွယ်ကောင်းသော အခြားရှုထောင့်- လေကြောင်းပို့ဆောင်ရေး အတွက် ခက်ခဲသော အခြေအနေများကြားမှ၊ Frankfurt 2022 ခုနှစ်တွင် ဥရောပ၏ ထိပ်တန်းကုန်တင်ကုန်ချအချက်အချာအဖြစ် ဆက်လက်ရပ်တည်ခဲ့သည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏အဓိကအားလပ်မှုကြီးစိုးသောအုပ်စုလေဆိပ်များသည်၎င်း၏ပိုမိုရှုပ်ထွေးသောဝယ်လိုအားဖွဲ့စည်းပုံနှင့်အတူ Frankfurt အချက်အချာနေရာထက်ပိုမိုလျင်မြန်စွာပြန်လည်ကောင်းမွန်လာခဲ့သည်။ အထူးသဖြင့် ဂရိလေဆိပ် 3 ခုသည် ကောင်းမွန်စွာလုပ်ဆောင်ခဲ့သည်- 2022 ခုနှစ်တွင် ၎င်းတို့သည် အကျပ်အတည်းမတိုင်မီ 2019 ခုနှစ်ထက် ခရီးသည် လေးရာခိုင်နှုန်းခန့် ပိုမိုကြိုဆိုခဲ့သည် - အချိန်တိုင်း အမြင့်ဆုံးဖြစ်သည်။ Antalya လေဆိပ် တူရကီနှင့် တောင်အမေရိကရှိ ကျွန်ုပ်တို့၏ တံခါးပေါက်များလည်း သိသိသာသာ ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာခဲ့သည်။

ယခုအချိန်တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ဝန်ထမ်းများအားလုံးကို ကျေးဇူးအထူးတင်ရှိပါကြောင်း တင်ပြလိုပါသည်။ Fraport Group တစ်ခုလုံးတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ဝန်ထမ်းများသည် အလုံးစုံစိန်ခေါ်မှုအခြေအနေများကြားမှ ကျွန်ုပ်တို့၏ခရီးသည်များအတွက် ခရီးသွားလာမှုလွယ်ကူစေရန်အတွက် နေ့စဉ်နေ့တိုင်း အပြင်ထွက်ခဲ့ပါသည်။ သူတို့ရဲ့ ကတိကဝတ်နဲ့ ပူးပေါင်းလုပ်ဆောင်ဖို့ သူတို့ရဲ့ ကတိကဝတ်က သင့်ဖောက်သည်တွေလိုပဲ Frankfurt လေဆိပ်ကနေ သင့်ရှယ်ယာရှင်တွေ မျှော်လင့်ထားတဲ့ အရည်အသွေးကို မကြာခင်မှာ ထပ်ပြီး ပေးစွမ်းနိုင်တော့မယ်ဆိုတာ ကျွန်မကို ယုံကြည်ပါတယ်။ ဒီလိုဖြစ်မြောက်အောင် ကျွန်တော်တို့ အများကြီးလုပ်ထားပြီးသားပါ။ ရလဒ်အနေဖြင့်၊ မကြာသေးမီက အီစတာခရီးသွားလာမှု အထွတ်အထိပ်နှင့် ရက်ရှည်ပိတ်ရက်များထက် သိသိသာသာ ပိုမိုတည်ငြိမ်သော လည်ပတ်မှုများကို ကျွန်ုပ်တို့ ထိန်းသိမ်းနိုင်ခဲ့သည်။

လေးစားအပ်ပါသော အစုရှယ်ယာရှင်များ- မနှစ်က ပြင်းထန်သော လမ်းကြောင်းတိုးတက်မှုသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ဘဏ္ဍာရေးရလဒ်များအတွက် ကြီးမားသောတိုးတက်မှုကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ အုပ်စုဝင်ငွေသည် တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ၄၉ ရာခိုင်နှုန်း တိုးလာပြီး ယူရို ၃.၁၉ ဘီလီယံအထိ တိုးလာခဲ့သည်။

လည်ပတ်မှုရလဒ်သည် နှေးကွေးသောအရှိန်ဖြင့် တိုးလာပြီး ၃၆ ရာခိုင်နှုန်း တိုးလာသည်။ 36 ခုနှစ်တွင် ရရှိခဲ့သော ကူးစက်ရောဂါ လျော်ကြေးငွေများ အပါအဝင် အပြုသဘောဆောင်သော အထူးသက်ရောက်မှုများ ထပ်တလဲလဲ မဖြစ်ခြင်းကြောင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု တိုးတက်မှုကို နှောင့်နှေးစေပါသည်။ အထူးသဖြင့် FRA ၏ လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုများ တည်ငြိမ်စေရန် ရည်ရွယ်၍ ဝန်ထမ်းအသစ်များ ငှားရမ်းခြင်းဖြင့် ၎င်းတို့အား တွန်းအားပေးခဲ့သည်။ Fraport ၏ နိုင်ငံတကာစီးပွားရေးလုပ်ငန်းမှ ထုတ်ပေးသော အတိုး၊ အခွန်၊ တန်ဖိုးလျော့ခြင်းနှင့် အပေးငွေယူခြင်း ကဲ့သို့သော လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုရလဒ်၏ ၅၇ ရာခိုင်နှုန်းကျော်ကို အတိုး၊ ၎င်းသည် Frankfurt နှင့် ဆက်နွှယ်သော စီးပွားရေးလုပ်ငန်း အများစုမှ ၃၁ ရာခိုင်နှုန်းဝန်းကျင် တိုးတက်မှုနှုန်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ယခင်နှစ်ထက် ၄၀ ရာခိုင်နှုန်း အံ့အားသင့်ဖွယ် တိုးတက်မှုနှင့် ညီမျှသည်။ ယင်းက လေဆိပ်ကုမ္ပဏီတစ်ခုအနေဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုများသည် ယခုအခါ စီးပွားရေးအရ မည်မျှအရေးပါသည်ကို အလေးပေးဖော်ပြသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏အုပ်စုရလဒ် သို့မဟုတ် အသားတင်အမြတ်ငွေသည် 81.5 ခုနှစ်တွင် ယူရို 166.6 သန်းအထိ တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 2022 ရာခိုင်နှုန်း တိုးလာခဲ့သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့ကိုယ်တိုင်သတ်မှတ်ထားသော ခန့်မှန်းချက်ကိုပင် ကျော်လွန်ခဲ့သည်- St ရှိ Pulkovo လေဆိပ်တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုနှင့်စပ်လျဉ်း၍ ရှယ်ယာရှင်ချေးငွေကို ဖြတ်တောက်လိုက်သော်လည်း၊ ။ပီတာစဘတ်၊ ရုရှား။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အသားတင်ကြွေးမြီမှ EBITDA အချိုးကိုလည်း အလွန်တိုးတက်ကောင်းမွန်စေပါသည်။ ဤအဓိကကိန်းဂဏန်းသည် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု ၀င်ငွေတိုးတက်မှုကို ပံ့ပိုးပေးသောကြောင့် 6.9 ခုနှစ်တွင် 8.4 မှ 2022 တန်ဖိုးသို့ တိုးတက်လာခဲ့သည်။

ကျွန်ုပ်တို့သည် Scope 1 နှင့် Scope 2 အောက်တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ ကာဗွန်ခြေရာကို 6.5 ရာခိုင်နှုန်းအထိ လျှော့ချနိုင်ခဲ့သည့်အတွက် ဝမ်းမြောက်မိပါသည်။ ယမန်နှစ်တွင် ပြင်းထန်သော ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု ကြီးထွားလာမှု၏ နောက်ကွယ်တွင်၊ ဤလျှော့ချမှုသည် ရာသီဥတု ကာကွယ်ရေးကို ကျွန်ုပ်တို့ မည်မျှ အလေးအနက်ထား လုပ်ဆောင်နေပြီး မြင်သာသော တိုးတက်မှုကို လုပ်ဆောင်နေကြောင်း အလေးပေးဖော်ပြသည်။ နောင်တွင် ဤအရာသည် ကျွန်ုပ်တို့အတွက် အလွန်အရေးကြီးသော အနာဂတ်ပြဿနာဖြစ်သောကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ ရာသီဥတုဆိုင်ရာ မဟာဗျူဟာအကြောင်း အသေးစိတ်ကို နောက်မှပြောပြပါမည်။

Fraport ၏ နိုင်ငံတကာစီးပွားရေးလုပ်ငန်း၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အလားအလာ

ကျွန်ုပ်ပြောခဲ့သည့်အတိုင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ Group EBITDA ၏ ထက်ဝက်ကျော်ကို 2022 ခုနှစ်တွင် Frankfurt ပြင်ပတွင် ထုတ်လုပ်ခဲ့ပါသည်။ ဤဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို အနီးကပ်ကြည့်ရှုခြင်းဖြင့် လေဆိပ်များကို အောင်မြင်သောအော်ပရေတာအဖြစ် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် ကျွန်ုပ်တို့ရရှိထားသော ခိုင်မာသောအနေအထားကို ဖော်ပြသည်။

ကျွန်ုပ်တို့သည် အမျိုးမျိုးသော စီးပွားရေးကဏ္ဍများကို လွှမ်းခြုံထားသော တိုက်ကြီးလေးတိုက်ရှိ လေကြောင်းတံခါး ၂၈ ခုတွင် လှုပ်ရှားဆောင်ရွက်လျက်ရှိသည်။ ကျွန်ုပ်တို့အတွက် အထူးစိတ်ဝင်စားစရာမှာ လေဆိပ်၏ လည်ပတ်မှု၊ စီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးတို့တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ ကျယ်ပြန့်သောအသိပညာကို အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်နိုင်သည့် ပရောဂျက်များဖြစ်သည်။ ဤအကြောင်းအရာကို လိုက်နာပြီးနောက် ယနေ့အထိ ကျွန်ုပ်တို့သည် ထွန်းသစ်စနှင့် ဖွံ့ဖြိုးဆဲစျေးကွက်များတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများကို အောင်မြင်စွာ အာရုံစိုက်ထားပါသည်။

ကျွန်ုပ်တို့သည် လေဆိပ်လိုက်လျောမှုအသစ်ကို ရယူသည့်အခါတိုင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ထိုလေဆိပ်၏ သီးခြားတိုးတက်မှုအလားအလာကို အသုံးချရန် အာရုံစိုက်ပါသည်။
လိုအပ်ချက်များကို မောင်းနှင်သော ခေတ်မီရေးနှင့် တိုးချဲ့ဆောင်ရွက်မှုများကို ဆောင်ရွက်ရန်။

Fraport ကို ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာတက်ကြွသောလေဆိပ်ကုမ္ပဏီအဖြစ်သို့ပြောင်းလဲခြင်း၏အကျိုးကျေးဇူးများသည် Covid-19 ကပ်ရောဂါအပြီးတွင် အထူးထင်ရှားလာပါသည်။ Frankfurt ရှိ ကျွန်ုပ်တို့၏ နေအိမ်အခြေစိုက် လေဆိပ်သည် ၎င်း၏ ရှုပ်ထွေးမှုနှင့် စီးပွားရေး ခရီးသွားလာမှုအပေါ် ပိုမိုမှီခိုအားထားမှုကြောင့် အကျပ်အတည်းမှ ပိုမိုနှေးကွေးစွာ ပေါ်ထွက်လာနေချိန်တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ အပန်းဖြေမှုကြီးစိုးသော အဖွဲ့၊
ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ လေဆိပ်များသည် သိသိသာသာ ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာသည်။ 2022 တွင် Group EBITDA အတွက် ၎င်းတို့၏ ကြီးမားသောပံ့ပိုးကူညီမှုသည် (2019 နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက) ဤအချက်ကို အထူးအားကောင်းသောနည်းလမ်းဖြင့် အမှတ်အသားပြုပါသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ နိုင်ငံတကာအစုစုသည် ဆက်လက်၍ အော်ဂဲနစ်တိုးတက်မှုကို ဆက်လက်မြင်တွေ့ရသည့်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့ အလွန်ကျေနပ်ပါသည်။ ဒါကို သရုပ်ပြဖို့ ဥပမာတချို့ ပေးပါရစေ။

ကျွန်ုပ်တို့၏ ဂရိလေဆိပ် 14 ခု၏ စွမ်းဆောင်ရည်သည် အထင်ကြီးစရာကောင်းသည်။ ဂရိနိုင်ငံတွင် ခရီးသည် လေးရာခိုင်နှုန်း တိုးလာသဖြင့် 2022 လုပ်ငန်းနှစ်ကို နိဂုံးချုပ်လိုက်သည်- ထို့ကြောင့် 2019 ခုနှစ်မှ စံချိန်ကို ကျော်လွန်သွားပါသည်။ ယခုအခါ လေဆိပ် 14 ခုစလုံးတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ခေတ်မီတိုးတက်ရေးနှင့် တိုးချဲ့ဆောင်ရွက်မှုများမှ အကျိုးကျေးဇူးများကို စုဆောင်းလျက်ရှိပါသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့်၊ ယခုနှစ်တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ဂရိရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုမှ ပထမဆုံးပြန်အမ်းငွေကို ကျွန်ုပ်တို့ရရှိခဲ့ပါသည်။ လာမယ့်နွေရာသီရာသီအတွက်ကိုလည်း ကျွန်တော်တို့ ယုံကြည်ပါတယ်။ 2023 ခုနှစ် ပထမလေးလအတွင်း ဂရိလေဆိပ်များသည် ခရီးသည် ၂၉ ဦး တိုးမြင့်လာခဲ့သည်။
ရာခိုင်နှုန်းသည် 2022 ခုနှစ် အလားတူကာလထက် သိသိသာသာ ကျော်လွန်နေပါသည်။

Fortaleza နှင့် Porto Alegre ရှိ ကျွန်ုပ်တို့၏ ဘရာဇီးလေဆိပ်များသည် ကပ်ရောဂါ၏သက်ရောက်မှုများမှ ဆက်လက်ကောင်းမွန်နေပါသည်။ Porto Alegre တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် 2022 ခုနှစ်တွင် တိုးချဲ့ပြေးလမ်းကို ဖွင့်လှစ်ခြင်းဖြင့် နောက်ဆုံး အခြေခံအဆောက်အအုံဆိုင်ရာ တိုင်းတာမှုကို အောင်မြင်စွာ ပြီးမြောက်အောင်မြင်ခဲ့ပါသည်။ ယခု ကျွန်ုပ်တို့သည် အကြွေးလျှော့ချရန် အာရုံစိုက်နေပြီး ဤရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုမှ ကျွန်ုပ်တို့၏ ပထမဆုံးသော အမြတ်ဝေစုများကို မကြာမီ လက်ခံရရှိရန် မျှော်လင့်လျက်ရှိသည်။

ပီရူးရှိ Lima လေဆိပ်တွင် တိုးချဲ့ခြင်းလုပ်ငန်းသည် အပြည့်အ၀ လုပ်ဆောင်နေပါသည်။ ပထမ တိုးချဲ့မှု အဆင့်သည် ဒုတိယ ပြေးလမ်း၊ အဆင့်မြှင့်တင်ထားသော တက္ကစီလမ်းများနှင့် လေကြောင်း ထိန်းချုပ်ရေး မျှော်စင် အသစ်တို့ ပါ၀င်သည့် အစီအစဉ်အတိုင်း ပြီးဆုံးခဲ့သည်။ ခရီးသည်တင် ဂိတ်အသစ် ဆောက်လုပ်မှုမှာလည်း ကောင်းမွန်စွာ တိုးတက်လျက်ရှိပြီး 2025 ခုနှစ် အစောပိုင်းတွင် ဖွင့်လှစ်နိုင်ရန် စီစဉ်ထားပါသည်။ တိုးချဲ့မှုအတွက် လိုအပ်သော ဘဏ္ဍာငွေ ထောက်ပံ့မှုကိုလည်း အောင်မြင်စွာ နိဂုံးချုပ်နိုင်ခဲ့ပါသည်။ ဤအဆင့်များကို လုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် တောင်အမေရိကရှိ ခေတ်အမီဆုံး လေကြောင်းအချက်အချာများထဲမှ တစ်ခုအဖြစ် Lima လေဆိပ်ကို ပြောင်းလဲပေးမည်ဖြစ်သည်။ လေဆိပ်၏ တိုးချဲ့ခြင်းနှင့်အတူ မိတ်ဆက်ခြင်း၊
ခေတ်မီနည်းပညာများနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်များကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းသည်လည်း ဤပန်းတိုင်ကိုအောင်မြင်ရန် အထောက်အကူဖြစ်စေမည်ဖြစ်သည်။ မကြာသေးမီက၊ DFS Aviation Services သည် Lima တွင် ၀တ်စုံများ စီမံခန့်ခွဲမှုကို တာဝန်ယူခဲ့သည်။

ကျွန်ုပ်တို့သည် အနာဂတ်တွင် မြေပြင်အသွားအလာကို စောင့်ကြည့်ရန်အတွက် တည်နေရာ-အမှီအခိုကင်းသော ကင်မရာများကို ဖြန့်ကျက်ထားသော ဤလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်အသစ်နှင့် လက်တွဲလုပ်ဆောင်နေပါသည်။ ယင်းက ကျွန်ုပ်တို့ကို လက်တင်အမေရိကတွင် ရှေ့ဆောင်များဖြစ်စေမည်။

Antalya ရှိ ကျွန်ုပ်တို့၏တူရကီအုပ်စုလေဆိပ်သည် 92 ခုနှစ်တွင် 2019 ခရီးသည်အရေအတွက်၏ 2022 ရာခိုင်နှုန်းအထိ ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာခဲ့သည်။ ယခုနှစ်တွင် ရည်ရွယ်ချက်မှာ အကျပ်အတည်းမတိုင်မီ ကိန်းဂဏန်းများကို ထပ်မံရောက်ရှိစေရန်ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏တူရကီလုပ်ငန်းခွဲရှိ လူတိုင်းသည် ၎င်းတို့၏အမြင်တွင် ဤပန်းတိုင်ကို အခိုင်အမာ ဆက်လက်ထားရှိကြသည်။ ဟိုတုန်းက
လအနည်းငယ်အတွင်း Antalya သည် နိုင်ငံ၏အရှေ့ဘက်နှင့် ဆီးရီးယားနိုင်ငံတို့ကို ရိုက်ခတ်ခဲ့သော ကြောက်မက်ဖွယ်ငလျင်လှုပ်ခတ်ပြီးနောက် ကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းများကို အာရုံစိုက်လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ လေဆိပ်သည် လူသားချင်းစာနာထောက်ထားမှုဆိုင်ရာ အကူအညီများ ပို့ဆောင်မှုအတွက် အရေးကြီးသော အချက်အချာနေရာတစ်ခုအဖြစ် တည်ရှိနေပါသည်။ ငလျင်ကြီးလှုပ်ပြီးပြီးချင်း ရက်သတ္တပတ်များအတွင်း၊ အကူအညီပေးရေးလေကြောင်းအများအပြားသည် နေ့စဉ်နှင့်အမျှ လည်ပတ်လျက်ရှိသည်။
Antalya မှ Antalya ရှိ ကျွန်ုပ်တို့၏ဝန်ထမ်းများမှပြသထားသော မြင့်မားသောကတိကဝတ်များသည် Frankfurt ရှိ ကျွန်ုပ်တို့၏ဝန်ထမ်းများစွာထံမှ ငွေကြေးလှူဒါန်းမှုများကဲ့သို့ပင် ကျွန်ုပ်အား ဂုဏ်ယူဝမ်းမြောက်စေပါသည်။ ဟိ
ကယ်ဆယ်ရေး ကြိုးပမ်းမှုများသည် ပုံမှန် လေယာဉ်ပျံသန်းမှု လုပ်ငန်းများကို ထိခိုက်ခြင်းမရှိပေ။ လေဆိပ်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုမြှင့်တင်ရန် ပါ၀င်ခွင့် သဘောတူညီချက်အသစ်နှင့်အညီ တိုးချဲ့ဆောင်ရွက်မှုများ စတင်ဆောင်ရွက်နေပြီဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် Antalya တွင် ရေရှည်တည်တံ့သော တိုးတက်မှုအတွက် အခြေခံကို ဖန်တီးပေးမည်ဖြစ်သည်။

အနှစ်ချုပ်အားဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် လက်ရှိတွင် မည်သည့်အကြီးစားဝယ်ယူမှုများကိုမျှ မစီစဉ်ရသေးသော်လည်း၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ နိုင်ငံတကာအစုစု၏ အော်ဂဲနစ်တိုးတက်မှုသည် အလားအလာများစွာကို ပေးစွမ်းနေဆဲဖြစ်သည်ကို ကျွန်ုပ်တို့တွေ့မြင်နိုင်ပါသည်။ Fraport ၏ အနာဂတ်တိုးတက်မှုကို ပံ့ပိုးရန် ဤအလားအလာကို ကျွန်ုပ်တို့ တသမတ်တည်း အသုံးချသွားပါမည်။

Frankfurt လေဆိပ်တွင် အပ်ဒိတ်

လေးစားအပ်ပါသော အစုရှယ်ယာရှင်များ- ယခု ကျွန်ုပ်တို့၏ အိမ်အခြေစိုက် Frankfurt လေဆိပ်ကို ကြည့်ရှုကြပါစို့။ Frankfurt မှာလည်း ကြီးကျယ်တဲ့ တိုးတက်မှုတွေ လုပ်နေပါတယ်။ စီစဉ်ထားသည့်အတိုင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် 2023 ခုနှစ်အစတွင် ဂျာမန်ဖက်ဒရယ်ရဲတပ်ဖွဲ့ထံမှ Frankfurt လေဆိပ်၏ လုံခြုံရေးစစ်ဆေးရေးဂိတ်များကို စီမံကွပ်ကဲခဲ့သည်။ တာဝန်အသစ်သည် လုံခြုံရေးနည်းပညာကို ခေတ်မီစေရန်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့ကို ပိုမိုပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ဖြစ်စေပါသည်။ ယခု ကျွန်ုပ်တို့တွင် ခေတ်မီ CT စကင်နာ ခုနစ်ခုရှိသည်။

ဤစစ်ဆေးရေးဂိတ်များတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ခရီးသည်များသည် ၎င်းတို့၏ အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများနှင့် အရည်များကို ထုပ်ပိုးရန် မလိုအပ်တော့ခြင်းမှ အကျိုးကျေးဇူးရရှိမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ခရီးသည်များအတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏ဝန်ဆောင်မှုအရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ပေးကာ စစ်ဆေးရေးဂိတ်များတွင် မလိုအပ်ဘဲ ဖြတ်ကျော်ဝင်ရောက်မှု သိသိသာသာ မြင့်မားလာစေသည်။
လုံခြုံရေးကို ထိခိုက်စေတယ်။ လာမည့် CT စကင်နာ လေးခုကို လက်ရှိတွင် တပ်ဆင်နေပြီး နောက်ထပ် လေးခုကို ဇူလိုင်လတွင် လုပ်ဆောင်ရန် ရှိသည်။ ထို့ကြောင့် ဤခေတ်မီလုံခြုံရေးနည်းပညာကို အသုံးပြုခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍ ဂျာမနီရှိ အခြားသောလေဆိပ်များအားလုံးထက် ကျွန်ုပ်တို့သည် ထင်ရှားသည်။ လွှင့်တင်ခြင်း၏ အရှိန်အဟုန်ကို ကျွန်ုပ်တို့ ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ပါမည်။ စုစုပေါင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် လာမည့်နှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် Terminals တွင် CT စကင်နာ 40 ထားရှိရန် စီစဉ်နေပါသည်။

ယခုနှစ် မတ်လမှစ၍ ခရီးသည်များသည် လုံခြုံရေးစစ်ဆေးရေးဂိတ်များအတွက် အချိန်စာရင်းကို ကြိုတင်စာရင်းသွင်းနိုင်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ယခုလောလောဆယ် စမ်းသပ်ဆဲအဆင့်တွင်ရှိနေဆဲဖြစ်သော်လည်း၊ ဝန်ဆောင်မှုအသစ်ကို ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များကျေနပ်စေရန်အတွက် အသုံးပြုနေပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ဝန်ဆောင်မှုများကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်ရန်အတွက် အရေးကြီးသောထိုးထွင်းဉာဏ်များကို ပေးဆောင်လျက်ရှိသည်။

ကျွန်ုပ်တို့သည် အခြားသော လုပ်ငန်းစဉ်များ တိုးတက်စေရန်ကိုလည်း အာရုံစိုက်နေပါသည်။ ယခုနှစ်နွေရာသီတွင် Terminal 20 ၏ Concourse B တွင် ဟိုက်ဘရစ် check-in ကောင်တာအသစ် 1 ခုကို တပ်ဆင်သွားပါမည်။ ထို့အပြင် အိတ်ဆောင်အမှတ် 40 ကိုလည်း ထည့်သွင်းထားပါသည်။ ကောင်တာအသစ်များသည် ဝန်ထမ်းများ၏ပါဝင်ပတ်သက်မှုမရှိဘဲ လည်ပတ်နိုင်ပြီး ခရီးသည်များသည် ၎င်းတို့ကို နာရီပတ်လုံး အသုံးပြုနိုင်သည်။ ကောင်တာအသစ်များတွင် အစကတည်းက biometric ID စွမ်းရည်များ ပါဝင်မည်ဖြစ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ဤနည်းပညာအသစ်ကို အသုံးပြုလိုသော သုံးစွဲသူများသည် ၎င်းတို့၏ နိုင်ငံကူးလက်မှတ် သို့မဟုတ် လက်မှတ်အစား ၎င်းတို့၏မျက်နှာကို အသုံးပြု၍ ၎င်းတို့ကိုယ်မိမိ ခွဲခြားသိရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ကောင်တာအသစ်များသည် Frankfurt လေဆိပ်ရှိ “Transforming Terminal 1” ပရောဂျက်၏ ပထမဆုံးပြီးစီးသည့်အဆင့်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။ Concourse B ရှိ လုံခြုံရေးစစ်ဆေးရေးဂိတ်များ ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းခြင်းနှင့် ဗဟိုချုပ်ကိုင်မှု ပါ၀င်သည့် ဤပရောဂျက်၏ ဒုတိယအဆင့်သည် ကနဦးအဆင့်တွင် ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ Concourse B ၏နောက်ဘက်ဧရိယာတွင် စီစဉ်ထားသော ပြန်လည်ပြင်ဆင်မှုမှရရှိသည့်နေရာအား တိုးချဲ့လက်လီရောင်းချမှုနှင့် ထမင်းစားခန်းရွေးချယ်မှုများဖြင့် တိုးမြှင့်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ နောင်တွင် အဲယားဆိုက်ခရီးသည်များသည် နားနေဆောင် A၊ B နှင့် C ကြားတွင် ပိုမိုလွယ်ကူစွာ ရွှေ့ပြောင်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ လက်ရှိတွင် ခရီးသည်များသည် နားနေဆောင်နှစ်ခုကြားရှိ လုံခြုံရေးစစ်ဆေးရေးဂိတ်များကြားတွင်ရှိသော လုံခြုံရေးစစ်ဆေးရေးဂိတ်များကြောင့် ပြောင်းရွှေ့သည့်အခါ အဆင့်များကို ပြောင်းလဲရမည်ဖြစ်သည်။ ဤပရောဂျက်ကို အကောင်အထည်ဖော်ရန် လိုအပ်သော ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများသည် လာမည့်နှစ်တွင် Concourse B တွင် ပိုမိုမြင်သာလာမည်ဖြစ်သည်။

ခေတ်မီခြင်း သည် လာမည့်နှစ်များအတွင်း ရိုးရှင်းသော လုပ်ငန်းစဉ်များ နှင့် ခရီးသည် အတွေ့အကြုံ အလုံးစုံ မြှင့်တင်ပေးခြင်းဖြင့် လာမည့်နှစ်များအတွင်း သိသာထင်ရှားသော အဆင့်မြှင့်တင်မှုကို ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်ပါသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏လေဆိပ်တောင်ဘက်ရှိ အနာဂတ် Terminal 3 တွင် ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများသည် သိသိသာသာ ပိုမိုအဆင့်မြင့်လာပါသည်။ ပင်မအဆောက်အဦ၏ ဖန်သားပြင်မျက်နှာစာသည် ယခုအခါ ပြီးစီးနေပြီဖြစ်သည်။ ယာဉ်ရပ်နားစခန်းနှင့် အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် ၁၀ ကီလိုမီတာ ရှည်လျားသော လမ်းသစ်ဆက်သွယ်မှု ပြီးစီးတော့မည်ဖြစ်သည်။ ယခုအခါ terminal အသစ်၏အတွင်းပိုင်း၌ နည်းပညာဆိုင်ရာ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ တပ်ဆင်ခြင်းအပေါ် ပိုမိုအာရုံစိုက်လုပ်ဆောင်နေပါသည်။ Sky Line people ရွှေ့ ပြောင်းမှုအတွက် ပထမဆုံး စမ်းသပ်မှုများသည် လက်ရှိနှစ်၏ ဒုတိယနှစ်ဝက်တွင် ထူးခြားသောအချက်ဖြစ်လိမ့်မည်။

လေးစားအပ်ပါသော အစုရှယ်ယာရှင်များ၊ ယခုနှစ် AGM မစတင်မီတွင် ကျွန်ုပ်တို့ပြသခဲ့သော ဗီဒီယိုတွင် သင်သတိပြုမိပြီးဖြစ်သည့်အတိုင်း ရာသီဥတုကာကွယ်ရေးသည် Fraport တွင် ကျွန်ုပ်တို့ ဆက်လက်အာရုံစိုက်လုပ်ဆောင်နေသည့် နောက်ထပ် ထိပ်တန်းဦးစားပေးဖြစ်သည်။ 2023 ခုနှစ်အစတွင် သဘောတူညီထားသည့် "ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုဆိုင်ရာ မဟာစီမံကိန်း" ဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် 2022 ခုနှစ်ထက် နောက်မကျဘဲ ကာဗွန်ကင်းစင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့၏ကတိကဝတ်တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့် ဆက်လက်လုပ်ဆောင်သွားမည့် အတိုင်းအတာများစွာကို အသေးစိတ်အသေးစိတ်ဖော်ပြထားပါသည်။

အလွန်နှစ်သက်စရာကောင်းသော ရှာဖွေတွေ့ရှိမှုတစ်ခု ထွက်ပေါ်လာသည်- ကျွန်ုပ်တို့သည် ယခင်တွက်ချက်ထားသည်ထက် ပြဿနာများစွာအတွက် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ လက်ရှိ ရည်မှန်းချက်မှာ ယခင်စီစဉ်ထားသည့် မက်ထရစ်တန် ၁၂၀,၀၀၀ အစား 95,000 ခုနှစ်တွင် CO2 ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု 2030 မက်ထရစ်တန်သာ ထုတ်လုပ်နိုင်ရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။ Frankfurt တွင် 120,000 မက်ထရစ်တန်အစား ကာဗွန် မက်ထရစ်တန် 50,000 သာ ထုတ်လွှတ်မည်ဖြစ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ 75,000 တွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် 2030 ရည်ညွှန်းနှစ်တွင် ထုတ်လုပ်ခဲ့သော CO25 ပမာဏ၏ 2 ရာခိုင်နှုန်းအောက်သာ ထုတ်လွှတ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ 1990 တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် 2020 အဆင့်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့၏ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို ၅၀ ရာခိုင်နှုန်း လျှော့ချပြီးဖြစ်သည်။ ဤကိန်းဂဏန်းများသည် ရာသီဥတုဆိုင်ရာဆောင်ရွက်မှုသည် ကျွန်ုပ်တို့အတွက် ရေတိုဦးစားပေးမျှသာမဟုတ်ကြောင်း အလေးပေးဖော်ပြပါသည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အနေနှင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ရာသီဥတုပန်းတိုင်များအောင်မြင်ရန် အဆင့်ဆင့်ချဉ်းကပ်မှုတစ်ခုကို နှစ်ပေါင်းများစွာ လိုက်ရှာနေပါသည်။

ယခု 2023 ခုနှစ်အတွက် မျှော်မှန်းထားသော အလုပ်များသော နွေရာသီ ခရီးသွားကာလကို ကြည့်လိုက်ကြရအောင်။ ပြီးခဲ့သောနှစ်တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ ဝန်ထမ်းအရေအတွက်မှာ အဓိကအားဖြင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု အခန်းကဏ္ဍတွင် 1,000 ကျော် တိုးလာခဲ့ပြီး ယခုနှစ်တွင် ဤအလုပ်ခန့်ထားမှု အရှိန်အဟုန်ကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ရန် စီစဉ်နေပါသည်။ အထူးသဖြင့် အရည်အချင်းပြည့်မီသော ဝန်ထမ်းများနှင့် ပတ်သက်လာသောအခါတွင် ဂျာမန်အလုပ်အကိုင်ဈေးကွက်သည် အလွန်ကြပ်တည်းသည်။ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ ဝန်ထမ်းအသစ်အများစုသည် အခြား EU နိုင်ငံများမှ လာကြသည်။ လုပ်သားဈေးကွက်တွင် လက်ရှိရရှိနိုင်သော အရည်အချင်းနိမ့်အဆင့်များကို တုံ့ပြန်သည့်အနေဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ လေ့ကျင့်ရေးစွမ်းရည်များကို သိသိသာသာ ချဲ့ထွင်ထားပါသည်။ ၎င်းတွင် ဂျာမန်ဘာသာစကား လက်မှတ်များနှင့် မော်တော်ယဉ်မောင်းနှင်ခွင့်လိုင်စင်များကဲ့သို့သော အခြေခံအရည်အချင်းများ ကမ်းလှမ်းမှု ပါဝင်သည်။

“အလုပ်ပေါ်” အရည်အချင်းများအတွက် စွမ်းဆောင်ရည်များ တိုးချဲ့ရန်လည်း ကျွန်ုပ်တို့ လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ အထူးသဖြင့်၊ ယခု ကျွန်ုပ်တို့သည် အလားအလာရှိသော ကိုယ်စားလှယ်လောင်းများအား ဘေးကင်းရေးနှင့် လုံခြုံရေးဆိုင်ရာ အပေးအယူမျှမပြုလုပ်ဘဲ တစ်နှစ်တာကာလအတွင်း လေယာဉ်တင်သူများအဖြစ် လေ့ကျင့်သင်ကြားနိုင်ပြီဖြစ်သည်။ ပုံမှန်အားဖြင့်၊ ဤအရည်အချင်းသည် အနည်းဆုံး နှစ်နှစ်ကြာသည်။ ကျွန်ုပ်တို့မိတ်ဆက်ခဲ့သည့် အတိုင်းအတာအကွာအဝေးကြောင့်၊ ယခုနှစ်နွေရာသီလယ်တွင် လေယာဉ်တင်သူနံပါတ်များအတွက် 2019 အဆင့်သို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိရန် မျှော်လင့်ပါသည်။

လစ်လပ်နေသော ရာထူးများ ဖြည့်ရာတွင် ကြုံတွေ့နေရသည့် အဓိက ပြဿနာများမှာ လူဦးရေ အချိုးအစား ပြောင်းလဲမှုမှ ထွက်ပေါ်လာသော တင်းကျပ်သော အလုပ်သမား စျေးကွက်၏ သက်ရောက်မှုများကို ထင်ရှားစွာ ရောင်ပြန်ဟပ်နေပါသည်။ ဒီအပြောင်းအလဲကို ကျွန်တော်တို့ အရမ်းအလေးထားပါတယ်။ လုပ်သားစျေးကွက်တွင် လျင်မြန်သောပြောင်းလဲမှုများ၏ စိန်ခေါ်မှုကို ဖြည့်ဆည်းရန် လူသားအရင်းအမြစ်အတွက် တာဝန်ရှိသော ကျွန်ုပ်၏အမှုဆောင်ဘုတ်အဖွဲ့မှ လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက် Julia Kranenberg မှ “HRneo” ကို မိတ်ဆက်ပေးခဲ့ပါသည်။ ဤသည်မှာ မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ကျွန်ုပ်တို့ စတင်လုပ်ဆောင်ခဲ့သော အကြီးမားဆုံး အလုပ်အကိုင်အစီအစဉ်ဖြစ်သည်။ HR ၏ မဟာဗျူဟာမြောက် နေရာချထားခြင်း၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ ကျွန်ုပ်တို့၏ လက်ရှိဝန်ထမ်းများနှင့် ဝန်ထမ်းအသစ်များအတွက် ဆွဲဆောင်မှုရှိသော အလုပ်ရှင်အဖြစ် ဆက်လက်တည်ရှိနေစေရန်နှင့် လိုအပ်သော အပြောင်းအလဲများကို စတင်ရန်ဖြစ်သည်။ ထိုသို့လုပ်ဆောင်ရန်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် Group တစ်လျှောက်လုံးတွင် အရည်အချင်းပြည့်မီသော ရွေးချယ်မှုများကို သိသိသာသာ ချဲ့ထွင်ပါမည်။ ရှေ့ဆက်သွားရင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် တစ်သက်တာသင်ယူမှုအပေါ် အထူးမြင့်မားသော တန်ဖိုးတစ်ခုကို ထားရှိပါမည်။ အလုပ်အလှည့်အပြောင်းများကဲ့သို့ ဆောင်ရွက်ချက်များသည် နေ့စဉ်လုပ်ငန်းခွင်ဘဝ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် ဝန်ထမ်းများကို တစ်ချိန်တည်းတွင် အသုံးဝင်သော အရည်အချင်းများကို ပြုစုပျိုးထောင်ပေးကာ မတူညီသော ရှုထောင့်တစ်ခုရရှိစေရန် ကူညီပေးပါသည်။

ကျွန်ုပ်တို့သည် ဝန်ထမ်းအသစ်များ ခေါ်ယူခြင်းကို ပိုမိုကျွမ်းကျင်အောင်နှင့် ဒစ်ဂျစ်တယ်စနစ်ဖြင့် ဆက်လက်လုပ်ဆောင်သွားပါမည်။ ၎င်းသည် လုပ်ငန်းစဉ်နှစ်ခုလုံးအတွက်သာမက EU အတွင်းရောအပြင် ပြင်ပနိုင်ငံများရှိ ပစ်မှတ်ထားသော လူသစ်စုဆောင်းရေးလှုပ်ရှားမှုများနှင့်လည်း သက်ဆိုင်ပါသည်။ 'နယူးပုံမှန်' ရှိ လက်ရှိအလုပ်အကိုင်ဆိုင်ရာ ဖြစ်ရပ်မှန်များကို ကပ်ရောဂါမဖြစ်ပွားမီကာလနှင့် နှိုင်းယှဉ်၍မရပါ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဤအခြေအနေသစ်နှင့်ဆက်စပ်သောစိန်ခေါ်မှုများအတွက် Fraport ကိုပြင်ဆင်ရန် HRneo ကိုအသုံးပြုနေပါသည်။

HRneo သည် အလတ်စားနှင့် ရေရှည်တိုးတက်မှုများဆီသို့ ဦးတည်နေသော်လည်း၊ မကြာသေးမီက ပြုလုပ်ခဲ့သော စုပေါင်းလုပ်ခလစာသဘောတူညီချက်သည် အများသူငှာဝန်ဆောင်မှုအတွက် ဖြန်ဖြေခြင်းတွင် ချက်ချင်းအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိမည်ဖြစ်သည်။ ဝန်ထမ်းစရိတ်စကများ သိသိသာသာ မြင့်တက်လာခြင်းကြောင့် ရလဒ်သည် ကျွန်ုပ်တို့အတွက် စီးပွားရေးအရ စိန်ခေါ်မှုဖြစ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် သိသိသာသာ လစာတိုးခြင်းသည် ရှောင်လွှဲ၍မရပေ။ မြင့်မားသောလစာများသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ဝန်ထမ်းများအတွက် ဆွဲဆောင်မှုရှိသောအလုပ်ရှင်အဖြစ် ဆက်ရှိနေရန်နှင့် ပြိုင်ဆိုင်မှုပြင်းထန်သော အလုပ်သမားဈေးကွက်တွင် အခြားကုမ္ပဏီများကြားတွင် ထင်ရှားစေရန်အတွက် အရေးကြီးသောအချက်တစ်ချက်ဖြစ်သည်။

အထူးသဖြင့် လာမည့်နွေရာသီကာလအတွက် ကျွန်ုပ်တို့လုပ်ဆောင်ခဲ့သည့် အစီအမံများသည် အရေးကြီးပါသည်။ ယခုနှစ် နွေရာသီအတွင်း ခရီးသည် အရေအတွက်သည် 15 နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 25 မှ 2022 ရာခိုင်နှုန်းအထိ တိုးလာမည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။

အပန်းဖြေခရီးသည်များသည် တိုးတက်မှုအတွက် အဓိကမောင်းနှင်အားအဖြစ် ဆက်လက်ရှိနေမည်ဖြစ်သည်။

လက်ရှိနွေရာသီရာသီတွင် ရရှိနိုင်သောထိုင်ခုံပမာဏသည် 85 အဆင့်၏ 2019 ရာခိုင်နှုန်းဝန်းကျင်အထိ တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။ ဗဟိုအမေရိကနှင့် အာဖရိကသို့ အသွားအလာ လမ်းကြောင်းများတွင် လေယာဉ်ပျံသန်းမှု ကမ်းလှမ်းမှု အရေအတွက်သည် အကျပ်အတည်းမတိုင်မီ အဆင့်ထက်ကျော်လွန်နေပြီး မြောက်အမေရိကသည် နောက်ကျကျန်နေပါသည်။ အာရှဈေးကွက်နှင့် အထူးသဖြင့် တရုတ်တို့သာ နောက်ကျကျန်နေသေးသည်။ သို့သော်လည်း ဖွင့်ပွဲဆက်လက်ပြုလုပ်နေချိန်တွင် အာရှအတွက် ပိုမိုအားကောင်းလာမည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ မျှော်လင့်ပါသည်။
နှစ်။ နွေရာသီအားလပ်ရက်များအတွင်း ခရီးသည်ဦးရေသည် နေ့စဉ်ခရီးသည် ၂၀၀,၀၀၀ အထိ အမြင့်ဆုံးသို့ရောက်ရှိရန် မျှော်မှန်းထားသည်။

မကြာသေးမီက အီစတာခရီးသွားကာလအတွင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ယခုနှစ်၏ ပထမဆုံးသော စမ်းသပ်မှုကို အောင်မြင်ပြီး အလုံးစုံ တည်ငြိမ်သော လည်ပတ်မှုများကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။ Hessian ကျောင်းပိတ်ရက်၏ ပထမသုံးပတ်တွင် ခရီးသည် 3.8 သန်းခန့်သည် Frankfurt လေဆိပ်မှတဆင့် ခရီးသွားခဲ့ကြသည်။ နောက်ဆက်တွဲ အလုပ်များသော အားလပ်ရက် ပိတ်ရက်များတွင် လုပ်ငန်းများ ချောမွေ့စွာ လည်ပတ်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ရှေ့တွင်ရှိနေသည့် အထွတ်အထိပ်နွေရာသီ ခရီးသွားကာလအတွက် ကျွန်ုပ်အား သတိကြီးကြီးထားပြီး အကောင်းမြင်စေသည်။

သဘောတား

လက်ရှိလုပ်ငန်းနှစ်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏ဘဏ္ဍာရေးစွမ်းဆောင်ရည်နှင့်ပတ်သက်၍လည်း ယုံကြည်ပါသည်။ Frankfurt ရှိ ခရီးသည်အရေအတွက်သည် 80 ခုနှစ်အဆင့်၏ 90 နှင့် 2019 ရာခိုင်နှုန်းကြားသို့ရောက်ရှိရန်မျှော်လင့်ထားသောကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ဝင်ငွေအခြေအနေသည် ပိုမိုတိုးတက်ကောင်းမွန်လာမည်ဖြစ်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ လက်အောက်ခံ လေဆိပ်များတွင် ဆက်လက်ဖြစ်ပေါ်နေသော ယာဉ်ကြောအသွားအလာ တိုးတက်မှုကိုလည်း ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်ပါသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် Group EBITDA ကို ခန့်မှန်းခြေ ယူရို သန်း 1,040 နှင့် ယူရို 1,200 သန်းအကြား အကွာအဝေးသို့ ပိုမိုတိုးတက်စေရန် စီမံကိန်းချပါသည်။ ဤစကေး၏အထက်စွန်းသည် ကျွန်ုပ်တို့ 2019 သို့ရောက်ရှိမည်ဟု ဆိုလိုပါသည်။
အဆင့်ထပ် Group ရလဒ်သည် ယူရို သန်း 300 နှင့် ယူရို 420 သန်းကြားတွင် သိသိသာသာ တိုးလာမည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ မျှော်လင့်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏မြင့်မားသောကြွေးမြီအဆင့်များကြောင့်၊ ယနေ့မှစ၍ ကျွန်ုပ်တို့သည် 2023 အတွက် အမြတ်ဝေစုပေးချေမှုများကို အဆိုပြုခြင်းမရှိပါ။ သင့်ကုမ္ပဏီသည် အသားတင်ကြွေးမြီနှင့် EBITDA အချိုး 5 ၏ အသားတင်ကြွေးမြီနှင့် နီးကပ်လာသည်နှင့်အမျှ ကျွန်ုပ်တို့သည် ပြန်လည်စတင်ရန် စီစဉ်ထားပါသည်။
အမြတ်ဝေစုများ။

လေးစားအပ်ပါသော အစုရှယ်ယာရှင်များ- ကျွန်ုပ်အား ကာလလတ် ခန့်မှန်းချက်ဖြင့် ပိတ်ပါရစေ။ အရေးကြီးဆုံး သတင်းစကားမှာ ကျွန်ုပ်တို့၏ တိုးတက်မှုလမ်းကြောင်းများသည် နဂိုအတိုင်းရှိနေခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏နိုင်ငံတကာလုပ်ငန်းခွဲများမှ ခရီးသည်အရေအတွက်သည် ဤဘဏ္ဍာရေးနှစ်အတွင်း အကျပ်အတည်းအကြိုအဆင့်သို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိရန် မျှော်လင့်ထားပြီး၊ 2025 ခုနှစ်တွင် Frankfurt တွင် အလားတူပြန်လည်ကောင်းမွန်လာမည် သို့မဟုတ် နောက်ဆုံးတွင် 2026 တွင် တူညီသည်ကို မြင်တွေ့ရမည်ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏အိမ်အခြေစိုက်လေဆိပ်တွင်၊ Terminal 2026 အသစ်စတင်လည်ပတ်မည့်အချိန်မှစ၍ 3 မှစတင်၍ ကြီးမားသောအော်ဂဲနစ်တိုးတက်မှုအတွက် ကောင်းစွာတပ်ဆင်ထားမည်ဖြစ်ပါသည်။ ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့အား ဂျာမနီတွင် အဓိက ပြိုင်ဆိုင်မှုဆိုင်ရာ အားသာချက်တစ်ခုအဖြစ် ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်ပြီး လာမည့်နှစ်များနှင့် ဆယ်စုနှစ်များအတွင်း ဤနေရာတွင် မျှော်လင့်ထားသည့် တိုးတက်မှုမှ ကျွန်ုပ်တို့အား အကျိုးကျေးဇူးရရှိစေရန် ကူညီပေးမည်ဖြစ်ပါသည်။ ဂျာမန်ပြည်ထောင်စု သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် ဒစ်ဂျစ်တယ် အခြေခံအဆောက်အအုံ ဝန်ကြီးဌာနသည် လာမည့်နှစ်များအတွင်း ဂျာမနီတွင် မတူညီသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပုံစံများ မည်ကဲ့သို့ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာမည်ကို သိသာထင်ရှားသော လေ့လာမှုတစ်ခုကို မကြာသေးမီက ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ လေကြောင်းဝန်ကြီးဌာန၊
67 ခုနှစ်တွင် မြင်တွေ့ရသည့် အဆင့်များမှ 2051 ခုနှစ်တွင် 2019 ရာခိုင်နှုန်း တိုးတက်မည်ဟု မျှော်မှန်းထားသည်။

အပြည့်အ၀တည်ဆောက်ထားသော Terminal 3 သည် နှစ်စဉ်ခရီးသည် 25 သန်းဝန်းကျင်အတွက် ထပ်လောင်းစွမ်းရည်ရှိမည်ဖြစ်သောကြောင့်၊ သင့်ကုမ္ပဏီသည် ဤတိုးလာမှုကို မြေပြင်နှင့်လေယာဆိုက်နှစ်ခုစလုံးအတွက် ကောင်းစွာကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
ဆိုလိုသည်မှာ ကျွန်ုပ်တို့သည် နိုင်ငံတကာတွင်ရော ဂျာမနီနိုင်ငံအတွင်းပါ နှစ်ခြိုက်စွာ ရပ်တည်နေပါသည်။

ဤသည်မှာ ကျွန်ုပ်တို့၏အစုရှယ်ယာရှင်များနှင့် Group တစ်လျှောက်ရှိ ကျွန်ုပ်တို့၏ဝန်ထမ်းများအားလုံးအတွက် သင့်အတွက် အပြုသဘောဆောင်သော အလားအလာဖြစ်သည်။

မင်း ငါတို့ကို ယုံကြည်စိတ်ချမှုအတွက် ကျေးဇူးတင်ပါတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့နှင့် Fraport AG အပေါ် သင်၏သစ္စာစောင့်သိမှုကို ကျွန်ုပ်တို့ ကျေးဇူးတင်ပါသည်။

ဤဆောင်းပါးမှ ဘာယူရမည်နည်း။

  • AGM ၏နေ့တွင် AGM ၏ဥက္ကဋ္ဌနှင့် CEO Schulte တို့မှ အဖွင့်အမှာစကား တိုက်ရိုက်ထုတ်လွှင့်မှုကို ဤဝဘ်ဆိုက်တွင် အများပြည်သူသို့ ရရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
  • ရှေ့ကိုပိုမိုအသေးစိတ်မကြည့်မီ၊ ပြီးခဲ့သည့်ဘဏ္ဍာရေးနှစ်တွင် ကိုရိုနာဗိုင်းရပ်ကူးစက်ပျံ့နှံ့မှု တတိယနှစ်တွင် သင့်ကုမ္ပဏီကို မည်ကဲ့သို့ ထိန်းကျောင်းခဲ့ပုံကို အကြမ်းဖျင်းဖော်ပြခွင့်ပြုပါ။
  • အပန်းဖြေခရီးသည်များ၏ ၀ယ်လိုအားကြောင့် တိုးတက်မှုသည် ကြီးမားနေသေးသော်လည်း ယခုနှစ် ဒုတိယနှစ်ဝက်တွင် စီးပွားရေးခရီးသွားလာမှု သိသိသာသာ တက်လာသည်ကို ကျွန်ုပ်တို့တွေ့မြင်ရပါသည်။

<

စာရေးသူအကြောင်း

ဟယ်ရီဂျွန်ဆင်

Harry Johnson သည်တာဝန်ကျအယ်ဒီတာဖြစ်သည် eTurboNews အနှစ် 20 ကျော်ပြီ။ သူသည် ဟိုနိုလူလူ၊ ဟာဝိုင်အီတွင် နေထိုင်ပြီး ဥရောပဇာတိဖြစ်သည်။ သူက သတင်းရေးရတာ ကြိုက်တယ်။

Subscribe
၏အကြောင်းကြားရန်
ဧည့်သည်
0 မှတ်ချက်များ
Inline တုံ့ပြန်ချက်များ
မှတ်ချက်များအားလုံးကိုကြည့်သည်
0
ကျေးဇူးပြုပြီးမှတ်ချက်ပေးပါ။x
မျှဝေပါ...