ဝယ်လိုအားနည်းပါးသော ခရီးသွားလများ၏ နှစ်စဉ်ချိန်သီးပြောင်းရွေ့မှုသည် ယခုနှစ်တွင် အထူးသဖြင့် စိန်ခေါ်မှုဖြစ်လိမ့်မည် ဟု Marianas ဧည့်သည်များ အာဏာပိုင်မှ ပြောကြားခဲ့သည်။
အောက်တိုဘာလမှ ဒီဇင်ဘာလလယ်အထိ “ပခုံး” ဟုခေါ်သော လများအတွင်း၊ MVA သည် မြောက်မာရီယာနာကျွန်းစု၏ အဓိကစျေးကွက်များမှ ဂျပန်နှင့် ကိုရီးယား၏ အဓိကစျေးကွက်များမှ လေထိုင်ခုံစွမ်းရည်ကို ဂဏန်းနှစ်ဆလျှော့ချရန် မျှော်လင့်နေသည်။ ဂျပန်နှင့် ကိုရီးယားနိုင်ငံတို့မှ ပြင်ပဝယ်လိုအား နည်းပါးခြင်းကြောင့် NMI ကို ဝန်ဆောင်မှုပေးနေသည့် လေကြောင်းလိုင်းများက လေကြောင်းခရီးစဉ်များ လျှော့ချမည်ဟု ကြေညာထားသည်။
"အောက်တိုဘာလမှဒီဇင်ဘာလသည်ပုံမှန်အားဖြင့်ခရီးသွားလုပ်ငန်းအတွက်တစ်နှစ်တာအနှေးဆုံးရာသီဖြစ်ပြီး NMI သို့အဓိကလေကြောင်းလိုင်းများသည်ယေဘုယျအားဖြင့်နှင့် CNMI အတွက်အထွက်ခရီးဝယ်လိုအားနည်းပါးသောကြောင့်လေယာဉ်ခရီးစဉ်များဖြတ်တောက်လိမ့်မည်" ဟု MVA မန်နေးဂျင်းဒါရိုက်တာ Perry Tenorio မှပြောကြားခဲ့သည်။ "ဟာဝိုင်အီနှင့် ဂူအမ်တို့အပါအဝင် အခြားအပန်းဖြေကမ်းခြေနေရာများအားလုံးသည် ဤကာလအတွင်း အလားတူ အားနည်းသော ဝယ်လိုအားကို တွေ့မြင်နေရပြီး လေယာဉ်ပျံတက်မှုမှာလည်း ညီမျှစွာ လျှော့ချထားသည်။"
အောက်တိုဘာလမှစတင်၍ အမြင့်ဆုံးနွေရာသီရာသီတွင် အရင်းအနှီးအသုံးပြုရန် စတင်ခဲ့သည့် Narita မှ နေ့စဉ် Continental Airline စင်းလုံးငှားယာဉ်နှစ်စီးသည် စီစဉ်ထားသည့်အတိုင်း ရပ်နားမည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် Delta လေကြောင်းလိုင်းသည် ၎င်း၏ နာဂိုယာ-ဆိုင်းပန် နေ့စဉ် ခရီးစဉ်များကို အောက်တိုဘာလနှင့် နိုဝင်ဘာလတွင် စုစုပေါင်း ခရီးစဉ် ၁၀ ခုသာ ဖြတ်တောက်မည်ဖြစ်ကာ နာဂိုယာဈေးကွက်မှ အပတ်စဉ် လေယာဉ်ထိုင်ခုံ ၈၂ ရာခိုင်နှုန်း ပျမ်းမျှ ထိုင်ခုံ ၂၂၈ ခုံ ဆုံးရှုံးသွားမည်ဖြစ်သည်။ Asiana လေကြောင်းလိုင်းသည် ၎င်း၏ အပတ်စဉ် Osaka-Saipan ခရီးစဉ် လေးခုကို တစ်ကြိမ်သာ လျှော့ချမည်ဖြစ်ပြီး 10 ရာခိုင်နှုန်းမှာ အပတ်စဉ် လေယာဉ်ထိုင်ခုံ 82 အထိ ဆုံးရှုံးသွားမည်ဖြစ်သည်။
Tenorio က "လေယာဉ်ကို ဆိုင်းငံ့ထားမှုသည် အနိမ့်ဆုံးဝယ်လိုအားရှိသောနေ့များအတွက်သာဖြစ်ပြီး၊ တစ်ပတ်၏အခြားရက်များတွင် လေယာဉ်ကို ပုံမှန်ဝန်ဆောင်မှုဖြင့် ရပ်နားထားမည်" ဟု Tenorio မှပြောကြားခဲ့သည်။ "မြောက်ပိုင်းမာရီယာနာများသည် ကျွန်ုပ်တို့၏စျေးကွက်ရှာဖွေရေးတည်ရှိမှုကို ဂျပန်နှင့်ကိုရီးယားတွင် ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားရမည်"
Delta Nagoya-Saipan ခရီးစဉ်အား ဒီဇင်ဘာ ၂၀ ရက်တွင် ၎င်း၏ ပုံမှန်အချိန်ဇယားအတိုင်း ပြန်လည်စတင်ရန် စီစဉ်ထားသည်။ Asiana ၏ ဒီဇင်ဘာလ ပထမနှစ်ဝက်တွင် Osaka-Saipan ခရီးစဉ်များ မရှိတော့သော်လည်း စုစုပေါင်း ခရီးစဉ်သည် ဒီဇင်ဘာ ၁၇ ရက်တွင် ပြန်လည်ရောက်ရှိမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ အပတ်စဉ် ပျံသန်းမှု ခုနစ်ခု သို့မဟုတ် မတ်လ ၁ ရက်၊ 20 ခုနှစ်အထိ အပတ်စဉ် လေကြောင်း ထိုင်ခုံ 17 ရှိသည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ 1750 ခုနှစ်အစမှ စတင်ကာ Delta သည် Narita မှ Saipan သို့ ဆောင်းရာသီဝယ်လိုအားကို အရင်းအနှီးရယူရန်အတွက် ပြင်းထန်သော ဆောင်းတွင်းဝယ်လိုအားကို အရင်းအနှီးရယူရန်၊ မျှော်မှန်းထားသည့် လေယာဥ်ပြန်တက်မှု အားကောင်းလာမှုကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်သွားမည်ဖြစ်သည်။ အားနည်းသော ဆောင်းရာသီအပြီး 1 အစောပိုင်းတွင်
Saipan သည် ဆိုးလ်မှ အပတ်စဉ် နံနက်လေကြောင်း ခရီးစဉ်လေးခုနှင့် ဘူဆန်မှ ညစဉ်လေကြောင်း လေးခုစလုံး၏ ထက်ဝက်ခန့် ဆုံးရှုံးသွားသောကြောင့် 2009 ခုနှစ် စက်တင်ဘာလသည် ကိုရီးယားစျေးကွက်အတွက် စိန်ခေါ်မှုလတစ်ခု ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။ သို့သော်လည်း ကိုရီးယားမှ လေယာဉ်ပျံသည် ၂၀၀၉ ခုနှစ် အောက်တိုဘာလ ၁ ရက်နေ့မှ စတင်၍ ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာရန် မျှော်လင့်ထားပြီး Asiana လေကြောင်းလိုင်းမှ နံနက်ပိုင်းတွင် ဆိုးလ်မှ ဆိုင်ပန်သို့ ပျံသန်းမှု တစ်ပတ်လျှင် လေးကြိမ်မှ နှစ်ဆတိုးလာခဲ့သည်။ 1 ခုနှစ် မတ်လ 2009 ရက်နေ့အထိ ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ရန် စီစဉ်ထားသော ဤတိုးမြှင့်မှုသည် အပတ်စဉ် ထိုင်ခုံ 1 ထပ်မံရရှိစေမည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် ဘူဆန်-ဆိုင်ပန် ညပိုင်း လမ်းကြောင်းသည် ဒီဇင်ဘာ 2010 ရက်၊ 354 ခုနှစ်မှ 20 ခုနှစ် ဖေဖော်ဝါရီလအထိ တစ်ပတ်လျှင် 2009 ကြိမ်အထိ တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။ ယင်းတိုးလာမှုသည် ကာလအတွင်း ဘူဆန်မြို့မှ တစ်ပတ်လျှင် ထိုင်ခုံ 2010 နေရာကို တိုးပေးမည်ဖြစ်သည်။ Seoul မှ ညစဉ် ပျံသန်းသည့် ခရီးစဉ်များသည် ကာလအတွင်း အဆက်မပြတ် ရှိနေမည်ဖြစ်သည်။
"ဒီကျဆင်းမှု၏ပခုံးလများသည် NMI အတွက်ကွဲပြားသောစျေးကွက်များရှိခြင်း၏အရေးကြီးမှုကိုဖော်ပြသည်" ဟု Tenorio မှပြောကြားခဲ့သည်။ “တရုတ်နဲ့ ရုရှားတို့ရဲ့ အလယ်တန်းဈေးကွက်တွေဟာ ခရီးသွား လုပ်ငန်းကို ရေပေါ်တက်အောင် ဆက်လက် ကူညီပေးနေပြီး၊ အကောင်အထည်ဖော်မယ့် Guam-CNMI Visa Waiver Program မှာ ဒီနိုင်ငံတွေရဲ့ ပါဝင်မှုက ဘယ်လောက်အရေးပါတယ်ဆိုတာကို အမေရိကန်ပြည်တွင်းလုံခြုံရေးဌာနက နားလည်မယ်လို့ မျှော်လင့်ပါတယ်။ လူဝင်မှုကြီးကြပ်ရေး ဖက်ဒရယ်စနစ်အောက်တွင်။ သူတို့ဟာ လုပ်ငန်းကို အရှိန်အဟုန်နဲ့ ထိန်းထားဖို့ ကူညီပေးတယ်။”
ဖက်ဒရယ်အစိုးရသည် 2009 ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလတွင် NMI တွင် လူဝင်မှုကြီးကြပ်ရေးကို ထိန်းချုပ်ရန် စီစဉ်ထားသည်။ NMI သည် Guam-CNMI Visa Waiver အစီအစဉ်သစ်မှတစ်ဆင့် တရုတ်ပြည်မကြီးနှင့် ရုရှားနိုင်ငံတို့မှ ဧည့်သည်များကို ဆက်လက်ဝင်ရောက်ခွင့်ရရန် ကြိုးပမ်းနေသည်။ အဆိုပါ အစီအစဉ်အတွက် စည်းမျဉ်းသစ်များကို အမိမြေလုံခြုံရေးဌာနက ထုတ်ပြန်ခြင်းမရှိသေးပေ။ (MVA)
